全國最長的火車隧道是什麼

　　中國最長鐵路隧道，西康鐵路秦嶺一線隧道全長十八點四六公里,為目前中國鐵路隧道長度之首。以下是小編為大家整理的全國最長火車隧道，希望你們喜歡。

　　全國最長火車隧道：美菰林隧道

　　京福高速公路美菰林隧道是中國目前已經貫通的最長的高速公路隧道，隧道建設專案是國家"十五"期間重點建設專案。

　　美菰林隧道位於福建省閩清縣與尤溪縣的交界處，雙洞總長11.2公里，其中左線長5563.37米，右線長5580米，工程總投資3.7億元人民幣。施工中，中鐵十八局集團全面採用溼噴混凝土和混合通風技術，大大降低了粉塵汙染，改善了施工作業環境，同時廣泛採用新型防水材料等綜合止水技術，有效防止了地下水的流失，保護了原始林區的生態環境。工程質量優良率達95%以上。北京至福州高速公路“咽喉”控制性工程的美菰林隧道提前一個月實現全隧道零誤差貫通。

　　該隧道圍巖破碎、地質結構極其複雜、施工難度大。中鐵十六局集團三公司從2001年12月底正式開工，曾連續6個月創造了單口單面月掘進達268米的全國高速公路長大隧道施工新記錄。同時，該隧道的整體美觀和防水效果良好，運用整體大模板臺車進行隧道加寬頻第二次襯砌混凝土作業，此工藝在福建省隧道建設史上還是第一次成功採用，受到建設單位專家的一致好評，並在福建全省隧道建設中推廣應用。

　　2003年9月4日下午，***北***京福***州***高速公路美菰林隧道右線提前3個月貫通。

　　全國隧道的主要種類

　　鐵路隧道

　　人行隧道：人行隧道是土木工程、交通、建築物、隧道之一種，作用供行人、通道使用，解決在地面人車爭路的問題。

　　運河隧道　　輸水隧道　　排水隧道***下水道為其一種*** 　　山嶺隧道：

　　穿越山嶺，供車輛行駛，減少行車距離。

　　城市地下隧道　　水底隧道：

　　水底隧道顧名思義是一種建於水底的隧道，而由於使用透明物料建造隧道元件

　　有太多技術問題有待解決，所以現時未有采用透明物料在海底建造水底行車隧道。

　　海底隧道：海底隧道是在海底建造的連線海峽兩岸的隧道，是供車輛通行的。

　　過江隧道　　電纜隧道

　　隧道分類

　　1、按照隧道所處的地質條件分類：分為土質隧道和石質隧道。

　　2、按照隧道的長度分類：分為短隧道***鐵路隧道規定：L≤500m;公路隧道規定：L≤500m***、中長隧道***鐵路隧道規定：500<L≤3000m;公路隧道規定：500<L<1000m***、長隧道***鐵路隧道規定：3000<L≤10000m;公路隧道規定1000≤L≤3000m***和特長隧道***鐵路隧道規定：L>10000m;公路隧道規定：L>3000m***。

　　3、按照國際隧道協會***ITA***定義的隧道的橫斷面積的大小劃分標準分類：分為極小斷面隧道***2～3㎡***、小斷面隧道***3～10㎡***、中等斷面隧道***10～50㎡***、大斷面隧道***50～100㎡***和特大斷面隧道***大於100㎡***。

　　4、按照隧道所在的位置分類：分為山嶺隧道、水底隧道和城市隧道。

　　5、按照隧道埋置的深度分類：分為淺埋隧道和深埋隧道。

　　6、按照隧道的用途分類：分為交通隧道、水工隧道、市政隧道和礦山隧道。