關於車險理賠的幾大誤區有哪些

　　車險理賠是汽車發生交通事故後，車主到保險公司理賠。但是，在車險理賠的過程中，要注意以下幾大誤區。下面由小編為你詳細介紹車險理賠的幾大誤區的相關法律知識。

　　車險理賠的幾大誤區

　　誤區一、"全險"就得全賠

　　許多的車主認為，車子只要買了“全險”，發生任何交通事故都不會帶來財產損失，因為保險公司會“全賠”。其實“全險”並不等於“全賠”。所謂“全險”包括了車損險、第三者責任險、盜搶險、玻璃險、劃痕險、車上人員險及不計免賠等多個險種。

　　“全險”只是一個通常情況下的說法，在法律上並不是一個準確的概念。儘管“全險”責任範圍明顯擴大,但不少情形依然不能賠,如發生人為打砸致車受損、車輛零部件被盜等,保險公司將不承擔保險責任,這點值得投保車主注意。

　　此外，車子如果在地震中受損、加裝裝置損壞、司機違章駕駛等，以及汽車自燃、爆胎、發動機浸水、車身劃痕，保險公司也是不賠的。只有投保了相應的附加險，才能獲賠。車主知曉了這些情況，既能有效維護自己權益，也可相對減少理賠糾紛。

　　誤區二、非4s店不修

　　車子出險以後，不是所有的車都得統統到4s店維修的。機動車保險條款規定，損壞的機動車在修理前被保險人應當會同保險人檢驗，協商確定修理專案、方式和費用。車輛出險後，有的4s店報價工時費嚴重偏離市場價格，與其它一類維修企業價格差距很大，同時由於大部分事故中被保險人仍需要承擔一部分免賠額，這種情況下，保險公司就會要求車主到別的4s店，或者其它能夠提供相同品質修理服務的維修企業進行修理。

　　這樣既是為了維護廣大投保人的利益，防止投保人為不合理的價格買單，也是保險雙方協商原則的體現，有利於促進公平、效率。

　　所以，車主在修理車輛付費前應先確認保險公司定損金額，發現價格有差異應儘量要求修理廠協助確認維修金額。假如保險公司與修理工廠定損金額相差過於懸殊，那就要共同委請第三方評估，或者向當地保險行業協會投訴，進行保險理賠糾紛快速處理，也可以選擇走司法程式。有的車主不明白這一點，無形中帶來不必要的麻煩，保險公司也感到很為難。

　　還有一個辦法，那就是選擇投保汽車專修廠特約條款，這是車損險的一個附加特約條款。目前，全國已有7家保險公司經保監會批覆後，推出了這一特約條款。如果車主選擇了這一條款，車損險保費需要相應上浮，國產車上浮10%-30%，進口車上浮15%-60%。為了使自己的愛車得到更好的服務保障，尤其“高檔車” 不妨選擇投保“汽車專修廠特約條款”。

　　誤區三、受損零件必換

　　最近，某地一位車主的私家車被另一輛汽車所撞，造成私家車的保險槓和右邊的翼子板受損，保險公司經過查勘，同意更換保險槓，而對於翼子板，保險公司認定為輕傷。因為只是輕微劃傷，如經過修復處理，既不會妨礙安全效能，也不會影響外觀視覺，沒有達到更換的標準，所以，保險公司不同意更換翼子板，只同意作修復處理。

　　車主對此頗有微詞，某報記者寫出“車損零件只修不換惹爭議”的報道，被多家網路媒體所轉載。也引起了當地保險行業協會的關注，及時調閱了現場損失照片，發覺保險公司處理無誤，於是交代保險公司做好車主思想工作，解決好存在的矛盾。

　　存在類似某地車主上述想法的客戶不在少數，他們的心情完全可以理解。但是，保險理賠是有原則的。機動車保險條款中提到，因保險事故損壞的被保險機動車，應當儘量修復。保險公司不是慈善機構。如果每個案件不該賠的都賠，將導致保險費率不合理提高，那其實是損害了更多人的利益。

　　保險公司既不惜賠，也不濫賠，正是堅持了保險的宗旨。這個案例說明，修復是保險的基本原則，還沒有被社會所廣泛接受，保險公司的宣傳有待進一步加強。當然，在實際工作中，安全效能始終是保險公司的第一考量，對此，客戶完全可以放心，也應該相信。

　　誤區四、現場無須保留

　　保險車輛發生事故以後，根據條款約定，車主有義務及時通知並積極協助保險公司到現場查勘、定損，這本來是不存在任何問題的。為什麼有的客戶認為保險車輛出險以後無須保留現場呢?這實際是對於有關部門快速處理道路交通事故辦法的一種誤讀。

　　保險公司到現場查勘、定損，能夠在第一時間掌握損失情況，對於瞭解事故成因、責任歸屬，確定損失大小，準確、合理地計算和支付賠款十分重要，還可以防止個別假、騙賠案的發生。

　　如果較小的事故發生在交通要道，為不妨礙交通，車主可將事故車輛撤離到不影響交通的地點，等候保險公司前來查勘，保險公司則會將第二現場視同第一現場。這是保險公司主動承擔社會責任的體現，一度曾被社會所誤解，這是需要說明的，

　　最後，對於損失較大的案件，在維修結束出廠之前，有的保險公司要對受損車輛進行驗車及復勘，客戶對此不理解，也有的不肯配合，以為是保險公司在找麻煩。須知，市場上有的維修企業經常將所更換的配件以次充好，用副廠件、拆車件冒充正廠件，甚至對保險公司定損時確定予以更換的配件改作修復處理。

　　若保險公司未對受損車輛進行必要的復勘，那麼保險公司賠款不變，但是被保險人其實並沒得到與賠款數額相一致的補償。所以，保險公司對車輛進行復勘其實是對被保險人車輛維修質量進行確認，是對被保險人權益的一種維護。這一點，保險消費者也應當知道，並以配合。

　　車險理賠流程的八步驟

　　步驟一：出險。若車輛出險交通事故，則要即刻開啟危險報警閃光燈，如果是夜間行駛還應該開啟示廓燈和後尾燈，避免其他事故的發生。另外要在來車方向50-100米***高速公路150米***以外放置警示牌。出事故後千萬不能不駕車或棄車逃逸。

　　步驟二：報警報案。應該立馬撥通110報警，並在48小時內向保險公司報案，根據客服提示進行後續理賠操作。

　　步驟三：現場勘察。保險公司在接到報案後會安排查勘人員到現場進行協助處理，並提示被保險人需要提交的索賠材料。

　　步驟四：確定損失。在修車前應該及時通知保險公司進行定損，包括修理專案、方式和費用。為了減少不必要的損失，在未經保險公司定損之前，千萬不能私自進行修車。

　　步驟五：賠償調解。進行事故處理時，按照保險公司的提示收集齊全相應的索賠資料。在事故處理過程中的疑問，要及時和保險公司反應溝通。

　　步驟六：提交資料。事故處理完畢後，按照提示儘快提交所有的索賠材料，以便可以儘快獲得賠款。

　　步驟七：稽核賠案。接到提交的索賠材料後，保險公司會根據內部流程儘快完成稽核工作，並將稽核結果及時通知車主。

　　步驟八：領取賠償。出示所有相關資訊，到保險公司領取賠償款。

　　車險理賠的技巧

　　汽車出險不能總不理賠，那樣我們投保車險就沒有意義了，遇到自身經濟所不能承擔的情況時要通知保險公司來解決，有些情況車主習慣節省時間就私了，這樣兩頭來回正直也未必可以解決問題，車主也要通過保險公司比較保險。

　　汽車出險不能賠，這兩種說法並不麻煩，投保車險的目的就是為了解決自己的後顧之憂，總申報理賠又會影響下一年度保費，所以小刮小蹭無大礙，車主就可以自己解決，畢竟也花不了多少錢，總這，車主要根據出險情況，再考慮報不報案。

　　車主要想獲得理賠，就要保管好發票，保險公司定損員核定的價格，基本上都可以夠支付你的維修費用，不管你去哪裡維修，二類以上的維修廠都會有發票的，這些發票是用作保險公司報銷的。還有要準備好齊全的理賠資料，同時要注意理賠週期，如果三個月內部提出理賠申請，保險公司會認為車主自動放棄理賠。