成功管理企業的例子

　　一些管理企業的案例，這些企業都是成功的案例。下面小編給大家分享，謝謝閱覽。

　　一

　　中國電子商務研究中心最新資料顯示，2010年中國移動電子商務實物交易規模達到26億元，同比增長370%。艾瑞諮詢預計，2012年我國移動電子商務使用者將接近2.5億。種種跡象已充分表明，國內移動網際網路的發展潛力巨大，而智慧手機終端的快速發展又為電商移動應用奠定了良好的市場基礎。有業內人士分析稱，不久的將來，任何網民均可以通過手機在任何時間、任何地點進行購物，人們快節奏生活的需求將得到最大程度的滿足。移動電子商務將是一個不可小覷的大市場。

　　淘鞋網相關負責人表示，佈局移動電子商務是淘鞋網2011年的一項重要舉措，旨在順應移動網際網路大潮和滿足使用者的多元化需求，進一步拓展和延伸使用者，全面實現淘鞋網跨平臺服務戰略。該負責人還表示，淘鞋網的使用者大多是樂於嘗試新鮮消費形態的年輕人和時尚達人。伴隨著移動網際網路成為行業大趨勢，淘鞋網向移動網際網路市場拓展成為必然，並且在未來1-2年內，淘鞋網不僅將實現橫向上的多平臺手機客戶端覆蓋，還將實現縱向上的多產品線覆蓋。

　　值得注意的是，使用者不僅可以通過淘鞋網的手機客戶端實現隨時隨地購鞋，同時還能享受與在淘鞋網PC端購物相同的售後服務，包括100%正品保證、假一罰十、七天無理由退換貨、全場免運費、貨到付款、開箱驗貨等等。雖然移動網際網路是全球網際網路產業發展的新契機，但是其發展也只是剛剛開始，未來各個廠商也會面臨激烈的競爭，所以，模式的創新才是企業在未來移動網際網路領域甩開競爭對手的最佳方式。

　　二

　　中國郵政EMS的一個快遞員騎著一輛八成新的摩托車賓士在珠三角東南部的某條鄉鎮公路上，在一個十字路口，他停下車，拿起手機，撥通了一個陌生號碼，“喂，是阿發仔麼?你的快遞到了，我在路口的檯球屋等你。”

　　十幾分鍾後，阿發騎著一輛叫不上名字的摩托車趕過來，開啟盒子，一雙嶄新的特步運動鞋呈現在眼前，這是他為下週的相親而添置的一件“裝備”。他低頭看快遞員腳上已經破舊的耐克鞋，一種莫名的幸福感油然而生……

　　沒有寫字樓，沒有名牌服裝，沒有信用卡，沒有當天到貨一說，甚至沒有具體收貨地址，但交易照樣能完成，而且交易規模連年井噴，在唱衰電商的聲音不絕於耳的2012，有一種電商幾乎沒有受到所謂“寒冬”的波及：他們的生意大多是在**上完成的，他們的客戶大多是來自縣、鄉、村一級的農民工或農民，他們的交易地點主要遍佈在城鄉結合部的工業園區或製造業基地，他們的客單價一般在300元左右，比凡客、淘寶這些白領消費平臺還要高，最重要的是，他們幾乎不與傳統電商爭奪所謂的城市白領消費人群，而是在一個嶄新的維度上拓寬了“電商”的外延人群。

　　他們叫移動電商，但又不能完全代表移動電商。“我們只是代表了電商的一個維度，即把那些經常被忽視的人群納入了電商使用者的範疇，”買賣寶創始人兼CEO張小瑋對《創業邦》說，“民工、保安、軍人以及路邊餐館的服務員，這些長期無法接觸電腦從而無法體驗網購的‘三低人群’***低年齡、低學歷、低收入***，利用手中僅有的一部手機，把自己和這個時代最新的消費潮流聯絡在一起。”

　　買賣寶是最早踏入移動電商領域的公司之一，也是目前中國最大的獨立移動電商。“他們一年在我這的廣告費就有幾千萬，營收很牛!”力美互動廣告的創始人舒義告訴《創業邦》。據說，2011年買賣寶的收入接近4億。

　　三

　　江鈴於二十世紀八十年代中期在中國率先通過引進國際上最新的卡車技術製造五十鈴汽車，成為中國主要的輕型卡車製造商，目前已擁有10萬輛/年一流水平的衝壓、焊裝、塗裝、總裝製造能力。節能、實用、環保的江鈴汽車產品，已經包括了“凱運” “順達”及JMC輕卡、“寶典”皮卡、“寶威”多功能越野車、“運霸”麵包車在內的四大系列車型。江鈴自主品牌的寶典皮卡、凱運及JMC輕卡系列的銷量連續佔據中高檔市場的主導地位。江鈴還將具有價效比優勢的汽車打入國際市場，海外銷售網路已延伸到中東、中美洲的許多國家是中國輕型柴油商用車最大出口商,被商務部和發改委認定為“國家整車出口基地”，江鈴品牌成為商務部重點支援的兩家商用車出口品牌之一。