關於橋樑的職稱論文

  目前,橋樑工程建設對我國的交通道路建設起到一定程度的推動作用,是基礎設施建設的重要組成部分,下面是由小編整理的,謝謝你的閱讀。

  篇一

  橋樑養護與橋樑維修

  【摘要】目前,橋樑工程建設對我國的交通道路建設起到一定程度的推動作用,是基礎設施建設的重要組成部分,橋樑工程為交通事業的進步也帶來了一定的積極影響。但是在實際的橋樑工程建設中,會出現很多制約因素阻礙橋樑工程的順利執行,要高度重視橋樑的維修養護工作,使橋樑能充分發揮自身的功能作用,對橋樑工程中出現的質量安全問題,要全面分析原因,並及時提出科學的解決方案。橋樑施工技術方面也要提高標準,保證橋樑的正常執行。本文作者結合多年來的工作經驗,對橋樑養護與橋樑維修進行了研究,具有重要的參考意義。

  【關鍵詞】橋樑;維修養護;施工技術;分析

  一、橋樑的維修養護措施

  ***一***橋樑中混凝土的維修養護

  普通混凝土橋樑在長時間使用的過程中常常會出現裂縫問題,對待橋樑的裂縫,要加強觀測以及加大養護力度,橋樑的裂縫穩定後,要採取一定的後續補救措施使其達到養護的目的。補救前要全面檢查裂縫出現的原因,針對出現的原因正確處理[1]。此外,預應力混凝土的橋樑在使用過程中也要加強維修養護,預應力混凝土橋樑的龜甲狀裂縫一般情況下,都是垂直於橋樑的軸線,橋樑裂縫的寬度在0.1毫米以上,裂縫之間的間距保持在0.6-1.0毫米,其產生的原因可以初步判定為橋樑面的剛度不夠硬,在實際的補救工作中,可以採用粘結鋼板,或者是將橋樑材料中的玻璃纖維塑料板放置於橋樑的板底面,保證板底面的堅固程度,再通過一定的方式在橋樑的裂縫中間壓入高強度的環氧樹脂,利用環氧樹脂的密封作用,進一步維修橋樑裂縫,同時不能忽略橋樑的養護工作。橋樑中經常出現的普通鋼板橋樑伸縮縫要採用不同的維修與養護措施,在這種裂縫中,橋樑的焊接處已經出現多處破壞,鋼板橋樑出現不同程度的變形,在對其進行補救的同時,要不斷加大錨固鋼筋的使用面積。為了節省橋樑工程建設的造價成本,在維修養護的過程中,可以儘量使用W型的伸縮縫,材質最好是選用橡膠製品,從根本上保證橋樑的質量安全。

  ***二***橋樑維修養護的工作人員隊伍建設

  在橋樑的維修養護工作中,高素質的工作人員對橋樑維修養護工作起到必不可少的作用,在橋樑的維修方案制定中,要充分利用專業的橋樑維修理論知識,加強自身的方案制定知識儲備。在橋樑問題的分析中,要用全面發展的眼光看問題,對橋樑的質量問題進行深刻研究,並提出科學合理的方案,在橋樑維修的操作流程中,對存在問題的細節要及時處理[2]。加強對橋樑維修養護人員的培訓教育,可以通過專家講座的方式,增強維修養護技術人員的業務技巧。增強自身的責任意識,以集體利益為主,促進橋樑維修養護工作又快又好的進行。

  ***三***橋樑維修養護中的維修資料記錄管理

  橋樑工程中出現的問題以及維護養護的次數與具體的操作流程要進行詳細記錄,這有利於為以後橋樑的維修養護工作提供資料參考。橋樑維修養護的檔案管理工作是現代化橋樑建設的需要,是科學橋樑維修養護管理的必要步驟。橋樑維修養護資料的保留記錄能夠在一定程度上促進橋樑維修養護方案的制定,確保維修養護方案的可行性,從根本上提高橋樑工程建設的質量安全,降低橋樑的維修養護工作難度。

  二、橋樑的施工技術分析

  ***一***橋樑工程建設的鑽孔施工技術分析

  在橋樑鑽孔技術施工前,要首先確保橋樑工程建設裝置的正常執行,對容易出現問題的零部件,提前備貨。充分考慮橋樑施工的交通、施工管道、水電等的影響因素。橋樑鑽孔施工中,要使其底座保持平衡,支墊的物品儘量不要壓放在護筒位置,用於鑽孔的鑽架可以用繩子加固好,確保它的穩定性。橋樑鑽孔工作中的護筒中心位置要始終保持在直線上,上下左右的偏差儘量將其控制在2釐米左右,並且在施工期間要定期對其校準。橋樑的鑽孔工作是一項連續性較強的工作,必須保持長時間的鑽孔工作,若出現長時間停止鑽孔的現象,將會直接影響橋樑的鑽孔質量。適時的根據橋樑地質條件來對鑽孔速度進行合理控制,確保護筒中的水夠高度控制在合理範圍之內。鑽孔完畢後,為確保鋼筋的牢固程度,必須要在橋樑的***放置一定數量的觀察鋼筋。橋樑混凝土的澆築施工前,認真仔細的檢查繩索裝置以及泥漿攪拌裝置等的效能,同時合理控制混凝土的配比,嚴格按照橋樑混凝土的配比標準來操作,確保橋樑工程的質量。混凝土的澆築後期工作中,要合理控制樁頭預先保留的高度,通過準確測量混凝土澆築的高度來科學控制[3]。在橋樑的鑽孔技術施工中,會出現一些工程事故。比如橋樑鑽孔的位置發生偏移,原因是橋樑的地質軟硬程度不同或者是繩子的鬆緊程度沒有控制好等,要在鑽孔工作中採用反覆擴孔的方式來確保鑽孔的位置不偏移。鑽孔中的鋼筋上浮現象,主要是長時間停頓鑽孔使混凝土的表皮結殼,質量無法保障,這種現象多數是在初步澆築混凝土的環節發生的。要求在橋樑的施工過程中要加強管理,導管的焊接儘量不使用法蘭盤,導管底下3釐米到4釐米的位置,要焊接一些長的導管來防止鋼筋上浮。

  ***二***橋樑的水中系樑施工技術分析

  橋樑施工技術中水中系樑是非常重要的技術,對技術水平有很高的要求。簡單的說就是在橋樑樁的基礎平臺上系樑預製,將系樑與樁柱的接縫部位用混凝土將其澆築處理。在水位較深並且通航要求較高的系樑施工,會使用橋樑鋼平臺上加上鋼套箱的處理方式,但是其成本費用高。目前大多采用預製吊裝的新施工技術,來保證橋樑水中系樑工程的實施。系樑預製中,截面尺寸要控制在合理範圍之內,要與設計圖紙進行嚴格核對,根據橋樑的鋼筋籠與鋼護筒的具體位置來確定系樑截面的長度,系樑的橫切面也可以使用收口網來進行封口的方式,保證橋樑樁與系樑的完美搭接。鋼護筒口的橋樑切面要嚴格按照標高以及系樑的大小尺寸來進行,同時為減少止水的施工難度,儘量將切口控制到最小。系樑的吊裝移位難度係數大,若預製系樑的總質量控制在20t左右的情況下,儘量使用手拉葫蘆的方式來安裝吊裝,從根本上保證橋樑工程的質量安全。

  三、分析養護作業的安全

  在室外進行的現場養護作業中,養護人員必須面對穿梭而過的車輛,面對各種養護機械的執行,面對高危的檢測地點,因此,養護作業的安全和養護人員的安全必須得到重視。橋樑養護作業須考慮一下安全內容。

  1經常性

  經常性是橋樑養護維修組織管理的主要特點之一,對於轄區內的路網系統,每天的要求是一樣的,重複性工作容易使人產生惰性,從而忽略安全操作的必要性導致事故發生。

  2高風險

  在橋樑養護維修工作中,很少封閉交通。高速的交通流和複雜的現場作業環境使得養護作業存在安全風險。高風險一方面來自組織自身的原因一方面來自過往的車輛原因,過往車輛是難以控制和無法事先預料的,應選在合適的時段,事先組織好作業步驟,保證良好的現場秩序,以降低養護維修作業的風險。

  結語:

  隨著我國橋樑建設工程規模的不斷加大,社會對橋樑質量的要求日益提高,橋樑施工技術的不斷更新為橋樑工程建設提供技術層面上的保障。在保證橋樑造價成本、工程進度以及橋樑質量安全的前提下,使用先進的橋樑施工技術與正確的橋樑維修養護方法,推動橋樑建設的可持續發展,使橋樑工程建設更好的順應現代化工程建設的需要。

  參考文獻:

  [1]張文華.小議橋樑工程的維修養護以及施工技術[J].科技與企業,2013,07:252.

  [2]馬建,孫守增,趙文義,等.中國橋樑工程學術研究綜述・2014[J].中國公路學報,2014,05:1-96.

  [3]晉敏,鄭秀珍,楊劍蘭.雲南省橋樑維修與加固工程計價標準研究[J].公路,2011,07:181-184.

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