汽車的營銷方案
營銷策劃是根據企業的營銷目標,通過企業設計和規劃企業產品、服務、創意、價格、渠道、促銷,從而實現個人和組織的交換過程的行為。為此,下面由小編為大家整理相關內容,歡迎參閱。
篇1
一、公司提供一產品促銷
國慶期間不但是車好賣,汽車用品也不為之過。為了更好的在國慶期間讓答謝銷廣大客戶,桓澤汽車用品讓利進行中,我們公司特地拿出福克斯網格柵這一產品配合國慶期間促銷方案:提高銷售更好的業績,
福克斯中網格柵上300,福克斯中網下400 國慶促銷凡訂購福克斯中網不含稅700買5送1,含稅價800買5送1. 國慶節我司放假5天趕快訂購。
1、新車上市
很多廠商,都會在國慶節期間推出自己的新品車型,以此來擴大產品線,提高爭競力度。舉辦此列促銷活動,需要前奏的大力宣傳,不然,難以讓人們對新品產生信任感。另外,在價格上要有一定的優惠。
新車上市的國慶促銷活動存在的弊端:價格上沒有一個對比,大多數人認為新車上市未必是最優惠的,更優惠的應該在後面。
2、降價促銷
由於同質化競爭的嚴峻性,“降”字就成了促銷的主打招式。降價促銷是國慶促銷活動中最常見的一種活動方案。活動期間,根據不同的車型,在原來價格的基礎上讓利千元,最高優惠到萬元。
降價促銷有個前提:忌在國慶前加價售車,趁機在國慶再降價促銷。這種先加價再降價的手段在大多數顧客眼中是不夠真誠的表現。
3、國慶購車送大禮包
為了吸引消費者的選購,買車送禮也是經銷商常用的方式。可以送的禮包包括:加油卡,車貼膜、送車損險、商業第三者險、盜搶險、車上人員責任險、不計免賠險。
這是車商使用最多的一種方式,即向購車客戶贈送價值一定金額的禮品,最近送GPS的也逐漸多了起來。如果車商打出的廣告中有“超值大禮包”這樣的字眼,那麼基本上就屬於此類了。當然,還有4S店是送股票的。
4、重獎老客戶
朋友、同事推薦,這是影響多數消費者購車的決定性要素。在汽車營銷中,這叫口碑效應。於是車商就在這方面動起了腦筋,比如一汽豐田經銷商就曾推出過此類活動:老客戶凡是成功介紹新客戶買車的,就能獲得數千元的獎勵。要是真有朋友、同事叨唸著他開的車子如何好,不心動才怪呢。
5、包牌銷售
包牌銷售即銷售前就上好牌照。杭州發放“88”號牌時,天津一汽經銷商打出了包牌銷售的促銷手段,由於車牌號是“88”打頭的,這批車輛很受歡迎,經銷商僅有的8輛包牌車一搶而空。
6、無息按揭購車
購車人支付50%的車款後,餘款需在兩年內還清。一輛20萬左右的汽車,以無息按揭的方式購買的話,至少可以省下1萬元利息。
節日促銷活動方案的中心點必須是“實在給到顧客優惠”,這也是促銷的前提。通過舉辦活動來吸引更多的消費者及相關人士,汽車促銷活動越來越豐富,範圍也越來越廣,逐漸形成一種群體活動,此外,針對國慶的優惠活動,還可以開展了秋季免費檢測活動,包括21項檢測內容。國慶汽車促銷活動,不僅是起到宣傳的作用,更是為下半年的業務助力,鼓舞士氣。
篇2
比亞迪:“賓士”營銷
比亞迪是最年輕的汽車公司,賓士是最老的汽車公司。按理,賓士足以作比亞迪的老師,但兩者2010年最新的關係是,合作!沒錯,是對等的合作,雙方各出50:50股比成立合資公司,致力於電動技術和電動車的研發。不少人或許認為,比亞迪善於“傍大款”,先是巴菲特,再到賓士,善於利用別人來提升自己的知名度。但實際上,要讓那麼多大牌跟比亞迪合作,信任比亞迪,那似乎又是一個不太符合常理的現象。
點評:與賓士合作,比亞迪確實是賺到了,不敢說對銷量促進有多明顯,但在對於企業整個團隊的底氣和士氣都大有幫助。巴菲特在比亞迪股票上大賺特賺,賓士會不是第二個?
篇3
北京現代:車型組合
北京現代似乎嚐到了“車型組合”的甜頭,今年繼續打這一營銷牌,ix35和途勝[綜述 圖片 論壇]、瑞納[綜述 圖片 論壇]和雅紳特[綜述 圖片 論壇]。最令人驚訝的是,這些車型組合都很成功。第二工廠投產沒多久,北京現代已在為產能頭疼了,第三工廠已提上日程。
點評:“車型組合”與“開兩家店,一家店價格高,一家店價格低”的商業策略相似,只要你在這兩家買,賺錢的都是我。實際上,“車型組合”能夠成功,很大程度上是因為中國幅員遼闊,從北到南,從東到西,消費習慣也大有不同。更多的車型,顯然能迎合更多需求。
廣汽傳祺:亞運營銷
一年前,知道傳祺的,只是少數;一年後,傳祺卻是人盡皆知。一年來,廣汽乘用車圍繞著這款新車,進行了一系列卓有成效的營銷活動,其中最引人矚目的當屬亞運營銷。從一開始的服務亞運,到於海心沙盛大上市,傳祺與亞運的聯絡已不能簡單用“緊密”來形容,“全方位、無縫隙的對接”會更為恰當。
點評:傳祺的亞運營銷花了很多錢,“燒錢”的評價屢見報端,但不能否認,這“錢”燒得很有效果,花得很值。要知道,現在的傳祺可是聞名整個亞洲,走出國門,對於傳祺而言,不算是難事。
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