黑匣子你可能不知道的那些事兒閱讀題答案

　　黑匣子是飛機專用的電子記錄裝置之一。下面是小編網路整理的《黑匣子，你可能不知道的那些事兒》閱讀題目及其參考答案以供大家學習。

　　《黑匣子，你可能不知道的那些事兒》閱讀原文：

　　①馬航MH370事件之後，人們對黑匣子的關注明顯多了，下面是你可能不知道的一些事兒。

　　②“黑匣子”這個名稱在媒體上用得很多，但是大多數專業人士不這樣叫，航空專家一般叫作電子飛行資料記錄儀。它的顏色也不是純黑色，而是有點類似舊金山金門大橋的顏色，是所謂的國際橘。只是金門大橋的顏色較深，而黑匣子的色調較亮。

　　③黑匣子由兩個裝置構成：飛行資料記錄儀和艙聲錄音器。它們在任何一架商用飛機或者噴氣式飛機上都是必備的，通常安裝在飛機尾部，這樣在飛機失事時，它們才更容易被儲存下來。資料記錄儀記錄飛行速度、高度、垂直加速度和燃油流量等資料。早期的黑匣子使用的是有線編碼，現在使用的是固態儲存板。大型飛機上的固態儲存器可追蹤700多個引數。資料記錄儀足以儲存25小時的飛行資料，但是隻能儲存兩小時的駕駛艙聲音記錄，並迴圈錄製。艙聲錄音器不僅記錄機組人員之間的對話以及他們與塔臺的對話，還記錄可向調查人員提供關鍵線索的背景噪音。

　　④黑匣子裝有水下定位信標，一旦其感應器接觸到水，就開始發射脈衝訊號，每秒發射一次，共發射30天，然後電池就沒電了。法航447航班失事墜入大西洋後，搜尋人員花了兩年時間才找到並打撈起黑匣子。

　　⑤資料記錄儀通常由鈦或不鏽鋼包裹兩層，而且能經受惡劣的環境條件。包含記憶板的關鍵部分可承受帶有鋼釘的227公斤的物體從3米的高度砸到它上面。研究人員嘗試在1100攝氏度的火中摧毀它，把它放進有壓力的鹽水罐中，或浸入航空燃料中，但黑匣子都安然無恙。

　　⑥MH370事件之後，專家表示，可能是時候為蒐集航空資料的手段升級了。乘客可以發簡訊、進行網路傳輸或瀏覽網頁，但飛機上的資料記錄儀卻不能與外界進行實時溝通，現在還沒有從大型飛機上傳輸大量資料的能力。

　　***根據2014年3月27日《參考訊息》有關內容改寫***

　　《黑匣子，你可能不知道的那些事兒》閱讀題目：

　　16.本文第②段中加橫線的句子運用了 的說明方法，作用是 。***2分***

　　17.本文第③段主要介紹了黑匣子哪兩個方面的情況?***2分***

　　18.下面句子中加點的詞語能否去掉?為什麼?***3分資料記錄儀通常由鈦或不鏽鋼包裹兩層，而且能經受惡劣的環境條件。

　　《黑匣子，你可能不知道的那些事兒》閱讀答案：

　　16.***2分***作比較***1分*** 更加準確、直觀、形象地說明黑匣子的顏色。***1分***

　　17.***2分***構造、功能

　　18.***3分***不能去掉。***1分***說明這是一般情況，不排除還有特殊情況。如果去掉，就與實際情況不符。***2分***

　　有關黑匣子知識點推薦：

　　"黑匣子"***英文:black box***，是飛機專用的電子記錄裝置之一。黑匣子有兩個，為駕駛艙話音記錄器***Cockpit Voice Recorder***和飛行資料記錄器***Flight Data Recorder***。飛機各機械部位和電子儀器儀表都裝有感測器與之相連。它能把飛機停止工作或失事墜毀前半小時的語音對話和兩小時的飛行高度、速度、航向、爬升率、下降率、加速情況、耗油量、起落架放收、格林尼治時間，還有飛機系統工作狀況和發動機工作引數等飛行引數都記錄下來，需要時把所記錄的內容解碼，供飛行實驗、事故分析之用。

　　黑匣子的外殼具有很厚的鋼板和許多層絕熱防衝擊抗壓保護材料，通常安裝在飛機尾部最安全的部位。記錄介質也從磁帶式改進成為能承受更大沖擊的靜態儲存記錄儀，類似於計算機裡的儲存晶片，防止黑匣子在空難中遭到損壞。

　　“黑匣子”是一位墨爾本工程師在1958年發明的。1908年，美國發生了第一起軍用飛機事故。此後，隨著飛行事故不斷髮生，需要有一種追憶事故發生過程原因的儀器。二戰期間，飛行記錄裝備儀器在軍用飛機上應用，後來又用到民航飛機上。飛行記錄儀之所以被稱為“黑匣子”可追溯到1954年，當時飛機內所有的電子儀器都是放置在大小、形狀都統一的黑色方盒裡。

　　由於現代電子技術飛速發展，對於飛機而言，人們開始主張直接通過向地面無線傳輸資料訊號並記錄，而不再使用飛行記錄儀，因此今後黑匣子的名字將回到地面。例如汽車資料黑匣子。1987年，挪威上空一架軍用飛機發生爆炸，飛機墜毀，飛行員身亡。挪威當局趕到出事現場，從飛機殘骸和飛行員的屍體中，辨認出這是一架前蘇聯的軍用偵察機。挪威向前蘇聯提出抗議，前蘇聯矢口否認。後來，挪威找到了飛機上的黑匣子，從黑匣子記錄的資料進行分析，揭露了真相。前蘇聯在鐵的證據面前只好認錯。

　　飛機上飛行資料記錄系統***FDRS，Flight Data Recorder System***和座艙音訊記錄系統***CVR，Cockpit Voice Recorder***簡稱為“飛參”，主要是由採集器和記錄器組成。“黑匣子”是飛參記錄器的俗稱。一般民航客機上會同時安裝一個記錄資料、一個記錄語音的兩個黑匣子。

　　黑匣子的外表不是黑色的，而是醒目的橙色，表面還貼有方便夜間搜尋的反游標識。因為飛參記錄器記錄的資料必須通過專用的下載裝置和回放軟體才能解讀和分析，加上事故的記錄器儲存的資料非常關鍵和神祕，再加上在一些事故中記錄器經過火燒後變成了黑色，所以人們將飛參記錄器稱為“黑匣子”。

　　黑匣子作為一種事關飛行安全的重要航空電子裝置，具有抗強衝擊、抗穿透、抗高溫火燒、抗深海壓力、耐海水浸泡、耐腐蝕性液體浸泡等特種防護能力，能在各種飛機事故中儲存其內部儲存的資訊。

　　以上就是小編分享的《黑匣子，你可能不知道的那些事兒》閱讀題目及其參考答案全部內容，相信這些對你會有用的。