最新汽車省油技巧大全
隨著油價的上漲，車主們對節油駕駛技巧的關注程度越來越高，在享受汽車給帶來的方便時，也會被油耗問題所困擾，那麼掌握汽車省油技巧是非常有必要的，這樣才能用最少的油開最遠的路。以下是小編為你精心整理的，希望你喜歡。
1、發動機維護
夏季我們應當儘量選擇一些黏度較高的機油，因為機油的黏度會隨著溫度的升高而發生變化。溫度較高時機油黏度會有所下降，抗氧化性變差，容易變質，在發動機內部形成的油膜較薄且不均勻，容易導致故障。另外，在保證充分潤滑的條件下，應該根據使用時的氣溫範圍、發動機溫度以及實際車況選擇相應黏度的潤滑油。
2、經常清理後備廂
多餘的東西會增加汽車的負重，從而也就增加油耗，要經常清理後備廂，把沒有用的東西“一掃而光”。此外，經常洗車和給車打蠟也可以省油。經常洗車和給車打蠟可以減少空氣阻力，從而提高燃油經濟性。經常保養車內機械，使得車歷久如新也有助於降低油耗。
3、爬陡坡時不硬撐
爬坡時一定不要硬撐，這樣太費油了。不要等到汽車慣性消失時才減擋，這樣容易造成換擋困難，等於在坡道上重新起步一樣。低速擋不用大油門，因為變速器傳動比是固定不變的，依靠大油門提高發動機轉速使車稍許加速，這等於大功率低速度，同樣是浪費汽油的。正確的方法是：油門只要掌握在動力足夠克服上坡阻力即可。條件允許時，可以高擋高速衝坡。
4、避免發動機長時間空轉
停車怠速時發動機的油耗遠大於正常行駛時，因此，長時間不開動車輛，比如停車等人時，最好熄火。
5、儘可能避免急剎急起
柔和、平順的駕駛方式最省油，在起步階段，儘量避免猛踩油門，正確的方法是平順加速，而在達到一定速度後，應儘可能保持勻速行駛。在擁擠路段行駛時，也要看清前面的路況，避免急剎車。這樣，不僅省油，而且還能延長車輛使用壽命。
6、計劃好行駛路線
每次開車出門前，最好對行駛路線進行一下計劃，別開起車就走。儘量避開堵車地點;多留意交通廣播，注意每次所經路線的路況。 行駛在路上時要注意交通標誌的更改，留意修路改道情況。只有做到心中有數，比如選擇一條最近的路線，選擇一條最不易堵車的路段，才能既減少路程，減少油耗，同時也極大地爭取時間。
對於開車的朋友來說，汽車節省汽油不但能省錢，還能夠節省資源，減少環境汙染。
辨別機油變質的方法
看機油的流動性
取出一定量的機油，將其緩慢倒入另一個杯子裡。記得要觀察其流動性，正常狀態下的機油應該均勻細長、不間斷。變質的機油在滴落過程中不均勻，呈油滴狀。
聞機油是否有異味
通過嗅覺判斷是最簡單快捷的方式。只要機油的氣味嗆鼻，或者有明顯的酸臭異味，就可以判定為變質機油。正常機油不會有刺激性的氣味，只會是清淡的芳香。
用手觸控機油的質感
用手觸控正常機油時，手感潤滑無磨屑;變質的機油裡會摻雜一些鐵屑雜質，手摸的觸感會粗糙、摩擦力較大。
用定性濾紙判斷
這種方法需要購買定性濾紙，價格非常便宜，大概1毛錢一張。通過將機油直接滴在試紙中央測試，24小時後觀察機油在試紙上就可以知道機油是否變質。若油斑顏色均勻，顏色較淡，則質量良好;如果油斑顏色較深，甚至濃稠不易乾燥，則證明機油已經變質，需要及時更換。
判斷汽車機油更換週期
1、依據發動機的運轉時長和執行工況
運轉時長：機油加進發動機裡，如果發動機一直不運轉，就相當於開封暴露在空氣裡，像上面說的會變質。
執行工況：撇開高溫高壓，拿發動機的摩擦和強度來說，怠速和6000轉對機油的損耗程度的差距是相當大的。也就是說暴力開車與溫柔開車相比，機油損耗的差異相當大。
2、按日期換
有的車主買了車不是經常開的話，有時候公里數難免達到規定的更換里程，就得以時間衡量了，機油也是會變質的。它會吸收空氣中的水分，從而導致機油變質甚至乳化***生成白色泡沫狀液體***。而變質或乳化的機油，就會失去機油的性質，不能滿足正常的潤滑需求了，是不能再使用的。
3、依據機油型別
機油的衰減是有一定期限的， “普通的”一般暴露在空氣中3個月左右就開始氧化了，功能降低。 也就是說，如果換了機油後您3個月不開車停在那，到時候也應該再換一次機油。合成在半年或9個月左右。如果開車，國內一般在5000公里就開始衰減了。半合成一般在7500公里左右， 全合成一般在10000-15000公里。
4、按車輛行駛里程換
這個可以根據汽車廠家的要求換***使用者手冊***，他們規定的數字一般是比較保守的，所以還算靠譜。只要在規定公里數到達時或之前更換就ok。
5、依據發動機的強度
比如超跑或賽車的發動機機油就比一般家用轎車更換機油的週期要短。因為高強化的發動機更耐高壓、耐高溫、剪下力也更強，對機油的損耗程度也就越高了。當然了高強化發動機對機油的等級也要求高了。這裡就需要說一下渦輪發動機與自然吸氣發動機的換油週期了。渦輪發動機的強化程度是自然吸氣發動機強化程度的1.3倍-1.5倍，所以說渦輪發動機的換機油週期要比自然吸氣發動機的換油週期要短了。
6、依據駕駛的工況
舉個例子，兩輛同款車，一輛在市區開，一輛在城郊或高速路上開，兩輛車同樣跑5000公里，在市區開的用時肯定很長，而城郊高速開的肯定用時很短，一般相差好幾倍，那機油的損害程度也就出入很大了，跑市區的那輛車機油肯定變質很快。所以說同樣的里程數，常年擁堵的車子，機油損害要比常年中速勻速行駛的車大得多，二者的換油週期自然也就天壤之別。