北京摩拜單車計費標準如何計費

　　北京摩拜單車收費標準是怎樣？9月1日下午，摩拜單車進駐北京，關於摩拜單車的收費價格怎樣呢？北京摩拜單車怎麼計費？一起來看看。

　　北京摩拜單車計費標準

　　摩拜單車租金目前定價為每半小時1元：“不論你騎多遠，都按這個標準計算。”不過，作為誠信保障，使用者在下載摩拜單車註冊時，會有一個“手機驗證—押金充值—實名認證”的過程。

　　其中押金為299元，支援微信或支付寶支付，只要不使用車輛，隨時可以申請提取;實名認證則需要使用者姓名和身份證號。實際操作了一下，整個註冊過程不到1分鐘。

　　在體驗時還發現，摩拜單車的APP還提供很多貼心服務，當使用者通過地圖發現附近有單車時，點選相關圖示即可預約，預約的車輛免費保留15分鐘，開鎖後才開始計費。

　　低廉的使用成本和細節服務，都是出於共享經濟考慮。王曉峰在創辦摩拜單車團隊前，曾是優步***UBER***上海地區負責人。在他看來，共享經濟強調經濟環保的出行方式，比起優步使用各種機動車，單車出行更加綠色。

　　如果降低使用價格能鼓勵更多人嘗試這一出行方式，即便使用成本不高，但積少成多，有利於增加車輛投放、維護等費用。

　　北京摩拜單車使用情況

　　與現有城市公共自行車“二八大槓”畫風明顯不同的是，摩拜單車被公司創始人胡瑋煒定義為“智慧共享自行車”。

　　說實話，在接觸過多家創新公司之後，工場菌的耳朵幾乎已經被智慧、共享這兩個詞磨出了繭子。沒有些硬貨，真不要在工場菌面前提起這兩個要素。不過被安利了一個半小時之後，工場菌發現摩拜單車還真有那麼點兒意思。

　　首先說說摩拜單車的硬體優勢，全鋁車身、五幅輪轂、防爆車胎，這些配置讓人感覺我們在聊的似乎並不是一輛自行車，而是一輛高檔汽車。此外摩拜單車採用的軸傳動方式，不僅可以在騎行過程中給GPS充電，還有效避免了“關鍵時刻掉鏈子”的情況發生。

　　據摩拜單車開發人員介紹，現有自行車雖然酷勁十足，但還存在部分不足，比如車身尺寸相對於北方人的身材來說有些偏小等，這些問題都將在未來的產品迭代過程中逐步得到解決。

　　接下來工場菌再來說說“智慧”。與北京公共自行車相比，摩拜單車不需要單獨辦卡，一切操作在APP中即可完成。需要用車時，使用者繳納299元押金後即可開始搜尋發現附近的可用自行車。摩拜單車不設有固定停車樁位，用智慧手機掃碼就可解鎖自行車，收費標準則為每半小時1元。使用者到達目的地後只要把車停放在除小區、樓道等區域外的任意合法非機動車停車位即可。