廣州摩拜單車收費標準

　　廣州摩拜單車收費是怎麼計費的?摩拜單車為人們短程出行提供了很大的方便，下文介紹廣州摩拜單車是如何收費的，一起來看看廣州摩拜單車的計費標準吧!

　　：半小時1元租金

　　摩拜單車租金是多少?王曉峰說，目前定價為每半小時1元：“不論你騎多遠，都按這個標準計算。”不過，作為誠信保障，使用者在下載摩拜單車註冊時，會有一個“手機驗證—押金充值—實名認證”的過程。其中押金為299元，支援微信或支付寶支付，只要不使用車輛，隨時可以申請提取;實名認證則需要使用者姓名和身份證號。記者實際操作了一下，整個註冊過程不到1分鐘。

　　記者在體驗時還發現，摩拜單車的APP還提供很多貼心服務，當使用者通過地圖發現附近有單車時，點選相關圖示即可預約，預約的車輛免費保留15分鐘，開鎖後才開始計費。

　　低廉的使用成本和細節服務，都是出於共享經濟考慮。王曉峰在創辦摩拜單車團隊前，曾是優步UBER上海地區負責人。在他看來，共享經濟強調經濟環保的出行方式，比起優步使用各種機動車，單車出行更加綠色。如果降低使用價格能鼓勵更多人嘗試這一出行方式，即便使用成本不高，但積少成多，有利於增加車輛投放、維護等費用。

　　摩拜單車進駐廣州

　　摩拜單車今年4月在上海正式推出，9月初進入北京。近日，摩拜單車開始在廣州地區試運營了。

　　據雷鋒網瞭解，目前廣州已投放百餘輛單車開展試運營，每日投放數量在大量增加，分散在天河、越秀、海珠、荔灣4箇中心城區。

　　在試運營階段單車的使用區域範圍為廣州環城高速以內區域、延伸至琶洲會展板塊以及大學城區域。如果關鎖位置在此區域外，單車的使用價格會提高100倍。

　　廣州摩拜嚐鮮，使用者以為是助力車

　　很多城市包括廣州，原本都有對公共自行車租賃的部署。廣州公共自行車已有三家運營單位，分別為廣州公共自行車運營管理有限公司、廣州銳途自行車租賃有限公司以及大學城一卡通公司。

　　摩拜單車來自科技公司並自己”造車“，與之前的自行車租賃有很大區別。來自廣州的蔡先生在今日體驗了摩拜單車，其與眾不同的外觀讓他興趣盎然。但是首次使用摩拜單車的蔡先生表示，如此沉重的科技感單車讓他誤以為這是越騎越輕“助力車”。

　　不過，更重要的，他還遇到另一個問題，在不知情的前提下超出運營範圍被100倍罰款。

　　廣州哪裡有摩拜單車：未來周邊100米就有車

　　據瞭解，上海是摩拜單車專案落地的第一個城市。王曉峰解釋，這是因為上海的自行車道、停放區域比其他城市更成熟，而上海市民對單車騎行的接受度更高。

　　但他坦言，在落地之初，運營和維護成本是不小的壓力。據悉，除了車鎖是特別定製外，車體設計也花費很多功夫：採用軸傳動、單擺臂、防爆胎後，能讓摩拜單車避免“掉鏈子”“扎破輪胎”等問題，更適合全天候戶外使用和停放。

　　目前，全市摩拜單車的投放量約1000輛左右，主要集中在中心城區，此後將根據使用情況調整。“我們最終的目標是在使用者身邊100米內，就能找到一輛摩拜單車。”王曉峰說，要實現它，一是鼓勵更多人使用、支援這一出行方式，充分利用共享經濟聚沙成塔的特性。二是繼續對單車進行改進：“比如防盜是控制運營成本的重要部分，我們會把車輛向‘不值得偷’改進——一是單車外觀有識別度，偷了難以轉手;二是用複合材料、工程塑料等製造車輛，使得單車在原材料回收市場沒銷路。”