乙醇汽油對車的影響有哪些

　　我們都知道汽油是汽車必備的，汽油也有很多種，到2020年，我國全國範圍內將推廣使用車用乙醇汽油，基本實現全覆蓋。下面是小編分享的乙醇汽油對車的影響，一起來看看吧。

　　乙醇汽油對車的影響

　　加乙醇汽油有壞處也有好處。

　　壞處：

　　汽車用乙醇汽油在燃燒值、動力性、耐腐蝕性上有很多缺點：

　　1、乙醇的熱值是常規車用汽油的60%，據有關資料的報道，若汽車不作任何改動就使用含乙醇10%的混合汽油時，發動機的油耗會增加5%。

　　2、乙醇的汽化潛熱大，理論空燃比下的蒸發溫度大於常規汽油。影響混合氣的形成及燃燒速度，導致汽車動力性，經濟型，及冷啟動性的下降，不利於汽車的加速性。

　　3、乙醇在燃燒過程中會產生乙酸，對汽車金屬特別是銅有腐蝕作用。有關試驗表明，在汽油中乙醇的含量在0～10%時，對金屬基本沒有腐蝕，但乙醇含量超過15%時，必須新增有效的腐蝕抑止劑。

　　4、乙醇是一種優良溶劑，易對汽車的密封橡膠及其他合成非金屬材料產生輕微的腐蝕，溶漲，軟化或龜裂作用。

　　5、乙醇易吸於水，車用乙醇汽油的含水量超過標準指標後，容易發生液相分離。

　　好處：

　　1、辛烷值高，抗爆性好。

　　2、乙醇含氧量高達34.7%。在汽油中含10%的乙醇，含氧量就能達到35%。

　　3、車用乙醇汽油的使用可有效的降低汽車尾氣排放，改善能源結構。國內研究表明，E15乙醇汽油***汽油中乙醇含量為15%***比純車用無鉛汽油碳烴排量下降16.2%，一氧化碳排量下降30%。

　　4、燃料乙醇的生產資源豐富，技術成熟。當在汽油中摻兌少於10%時，對在用汽車發動機無需進行大的改動，即可直接使用乙醇汽油。

　　2020年全國推廣乙醇汽油

　　國家發展改革委、國家能源局等多個部門近日聯合印發《關於擴大生物燃料乙醇生產和推廣使用車用乙醇汽油的實施方案》，明確在全國範圍內推廣使用車用乙醇汽油，到2020年基本實現全覆蓋。

　　國家能源局科技司有關負責人表示，生物燃料乙醇以其具有的可再生、環境友好、技術成熟、使用方便、易於推廣等綜合優勢，成為替代化石燃料的理想汽油組分。據不完全統計，已有超過40個國家和地區推廣生物燃料乙醇和車用乙醇汽油，年消費乙醇汽油約6億噸，佔世界汽油總消費的60%左右。

　　截至目前，我國生物燃料乙醇年消費量近260萬噸，產業規模居世界第三位。全國已有11個省區試點推廣乙醇汽油，乙醇汽油消費量已佔同期全國汽油消費總量的1/5。

　　方案提出，到2020年，先進生物液體燃料創新體系初步構建，纖維素燃料乙醇5萬噸級裝置實現示範執行，生物燃料乙醇產業發展整體達到國際先進水平。

　　據介紹，擴大生物燃料乙醇生產和推廣使用車用乙醇汽油有利於優化能源結構，提高能源自給能力和安全水平;有利於改善生態環境，可以減少二氧化碳以及機動車尾氣中的顆粒物、一氧化碳、碳氫化合物等有害物質排放;有利於調控糧食市場，促進糧食供求平衡等。

　　方案要求，按照“嚴控總量、多元發展”“規範市場、有序流通”“依法推動、政策激勵”的基本原則，適度發展糧食燃料乙醇，科學合理把握糧食燃料乙醇總量，大力發展纖維素燃料乙醇等先進生物液體燃料，滿足持續增長的市場需求。加強對生物燃料乙醇全產業鏈的監督管理，研究建立生物燃料乙醇產品生產、流通全過程可追溯制度。