科目二倒車入庫修整方向的技巧

　　倒車入庫修整方向的技巧和方法：在倒庫操作中，有很多學員因為修整方向不當，導致車身出線。下面是網站為大家整理的，希望對大家有幫助!

　　有哪些

　　1、雖然車已經入庫了，但是因為修整方法不當，導致大方向的角度過大，車身雖然入庫了，但是也出線了的情況。訓練中經常出線這個現象，老教練解決的方法就是，小角度雙手不解開方向盤修整

　　2、在車內回正方向，方向回正後，觀察鏡子，發現車身與庫線是否平行，有歪斜就要進行修整，如果車尾靠右，直接向右小幅度轉動方向盤調至車身和褲線平行即可，切記離合別鬆太快，保證方向盤轉動速度跟的上車速。反之，向右調。

　　3、修復過程中，發現車身歪斜大時，可以適當的加大修整的角度，但是雙手不能離開方向盤，目的是為了防止亂方向。

　　科目二考試技巧

　　一、上車

　　1.上車之後關緊車門，並觀察門燈是否熄滅，否則會扣分。

　　2.調整座椅

　　用左腳踩住離合器，然後前後移動座椅至雙腿彎曲但是不影響用力的位置。靠背調整至身體呈90度的位置，並向後倚一下試試是否穩固。

　　3.調節左右後視鏡

　　對於左側後視鏡，需要將後視鏡中的地平線調整至鏡子高度的1/2處，而車身佔鏡子寬度的1/4左右。

　　對於右側後視鏡，需要將後視鏡中的地平線調整至鏡子高度的2/3處，車身同樣佔鏡子寬度的1/4左右。

　　4.繫好安全帶

　　這一步就不必多說了，非常重要的一項，也是導致考試結束的一項。

　　二、中途停車

　　中途停車是科目二考試的大忌，也被很多學員認為是最難的地方。電子監考裝置對車速的感應，主要依靠車上的感測器來判斷，但是感測器安裝的位置不同，效果也不同。有的是安在了離合器上，有的則是裝在了剎車板上。所以在這裡建議考生們，起步之後不要大幅度的鬆開離合器，找到適合自己倒車的速度之後，就不要再動離合器了。

　　三、離合器

　　科目二要求速度控制在一擋，車速要平穩，不能過快或過慢，這就考驗考生對離合器的控制。許多學員抱怨半坡起步不合格，這就是因為沒有找準離合器的半聯動位置，導致起步之後車輛後溜而扣分。

　　在進行其他專案時，如果車速本身就很慢，打方向盤就要稍微鬆一點離合，防止車輛移動過緩造成“中途停車”的現象。相反，方向盤回正時最好壓一點離合，不然汽車會突然“竄動”起來，這一點一定要注意。

　　四、半聯動起步

　　由於場地情況的不同，部分考試位置會有不平整的情況出現，平地正常起步可能會出現溜車的問題，這時考生可以採用半聯動起步的方法。在同時踩住離合器和剎車踏板的情況下，先左腳慢慢抬起離合，在感覺到車身有明顯抖動的時候，左腳不動，右腳鬆開剎車，跟半坡起步的道理相同，這樣就可以避免溜車的現象了。

　　在這裡要提醒各位考生，有條件的話可以提前熟悉一下考場的情況，以免到時候遇到意外而手忙腳亂。另外，教練車和考試車的車況也不一定相同，所以平時可以換用不同的車來練習，到時候就可以輕鬆駕馭考試車了。

　　4、雙手未離開方向盤，你就可以放心大膽的左右修整方向，直到車身與庫線平行為標準。

　　5、車身與庫線平行後，馬上就回正方向，這就很簡單了，因為雙手一直固定在方向盤上，將雙手平端就是回正方向了，你不用再犯愁方向是不是回正了。平行後就將方向回正，也就是雙手回到平端方向的狀態，這時車正輪正了，修整方向結束，只看入庫停車的點位就行了。