科目二倒車入庫如何正確修整方向

  在倒庫操作中,有很多學員因為修整方向不當,導致車身出線。下面是小編為大家整理的,希望大家喜歡!

  科目二倒車入庫修整方向的方法

  1、雖然車已經入庫了,但是因為修整方法不當,導致大方向的角度過大,車身雖然入庫了,但是也出線了的情況。訓練中經常出線這個現象,老教練解決的方法就是,小角度雙手不解開方向盤修整

  2、在車內回正方向,方向回正後,觀察鏡子,發現車身與庫線是否平行,有歪斜就要進行修整,如果車尾靠右,直接向右小幅度轉動方向盤調至車身和褲線平行即可,切記離合別鬆太快,保證方向盤轉動速度跟的上車速。反之,向右調。

  3、修復過程中,發現車身歪斜大時,可以適當的加大修整的角度,但是雙手不能離開方向盤,目的是為了防止亂方向。

  4、雙手未離開方向盤,你就可以放心大膽的左右修整方向,直到車身與庫線平行為標準。

  5、車身與庫線平行後,馬上就回正方向,這就很簡單了,因為雙手一直固定在方向盤上,將雙手平端就是回正方向了,你不用再犯愁方向是不是回正了。平行後就將方向回正,也就是雙手回到平端方向的狀態,這時車正輪正了,修整方向結束,只看入庫停車的點位就行了。

  科目二倒車入庫容易犯錯的地方有哪些

  學員通病:打方向過慢,不能正確判斷車輛的位置,車速快。

  教練糾正:倒車時,學員一定要讓車速儘量慢下來,同時打方向的速度要快,動作要乾淨利落。另外,打方向時要嚴格遵守"十字交叉"原則,避免"搓輪",這樣有利於隨時正確判斷車輛的位置和車輪的方向。一定要控制好車速,車速慢的情況下可以隨時調整車輛的位置,以免撞杆。

  我們一直說科目二倒車入庫的掛科率是最高的,那麼,對於倒車入庫失敗的原因你又知道多少呢?

  原因一

  在考試時,離合放得過急,車速一時超快,心一急就踩到底,車就出現停頓,一急放得快,就無法控制車速,心太一慌,把所有動作變形出錯了,要知道,車速一快。你想控制慢是很難的,因為車都是有慣性的,如果一時無法控制,可用剎車協助,輕輕用剎車點剎就放開,然後慢慢放即可。

  原因二

  但有的學員換了一部車,就得離合難控制,一時心心慌,其實所有的手動波車,離合有幾種情況,即高和低,輕和重之分,有的學員說一踩離合車就停,一放就太快, 其實鬆離合時速度不能太快,要慢慢放,放到車一動時就不能再放,因為這是車最佳接合點。這時覺得車太慢又輕放離合,快可輕踩。

  原因三

  一般學員到了考場,心態就出現緊張,這是正常的,應該怎樣調整:不要過得去想成功與失敗的問題,把心態放開,以平常心應付它,把考試當作在訓練場練車一樣,將平時練車的成績拿出來,有兩次機會即50%的成功,而平時練車沒有出現失敗就不會覺得可怕。

  原因四

  一上車,發現車的距離不對,要重新調整,但調幾次都無法調平時教練教所說的位置,考試員又在催,心一慌車沒擺 正就上車考試,要麼就倒不入庫,要麼車身出線。

  原因五

  考試時,入庫後忘記掛前進擋,就會出現線路錯誤,不及格。

  原因六

  車倒入第一庫,學員往往忘記看左。右倒車鏡調車,把車擺正,而造成車身出線,不出線的車又不正,造成提前剎車,距離太遠,造成入庫無法完成。

  原因七

  考試前,沒有調整好後視鏡的位置,導致不能獲取需要的視野,造成車輪壓線,壓角,甚至不能判斷庫位位置,不及格。