科目二倒車入庫考試修正方向方法
科目二考試入庫該怎修正方向?很多學員對於修正方向這一塊都表示很不瞭解，下面是小編整理的一些關於的相關資料，供你參考。
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入庫：右庫為例***左邊同理***看右後視鏡 右輪胎與庫角距離15到20釐米寬為標準距離
一、打早方向 提前判斷右輪胎與庫角距離來回方向：
1.回半圈一圈等等，要壓角回一圈半***一圈半也就是回正***當右輪胎與庫角距離標準時，有2種情況：
1***車尾慢慢左偏：往右打合適的方向 當車尾快正時回正方向。 2***車尾慢慢和車庫平行時：回正方向。
二、打晚方向 右輪胎與庫角距離遠。
不要動方向盤 當車尾要正時 回正方向 然後往右修點方向 回正。 如果太晚就掛了沒得修了。
注意：在庫內不能大修方向 只能一點點的修。
倒車入庫離合一定要穩 車速慢下來 會有很長時間和機會做你想做的事情。
修方向的原理 修來修去都是根據這個原理來的。 回正方向：方向盤跟著車尾轉就行了，如果方向盤是正的，可車尾還在轉，說明還有一圈沒回。
方向盤往哪邊打 車尾往哪邊走!
也就是車尾右偏 方向盤往左打;車尾左偏 方向盤往右打。
看車尾與庫邊線的偏向 這個多練就熟練，一定要熟練。不要看車身與庫邊線的偏向，新手容易犯的錯。
科目二倒車入庫考試宜早不宜晚，早了還可以運用以上的方式進行修正，如果晚了那就沒救了。因此，大家在考試中應該十分注意這個問題。
科目二倒車入庫技巧解析：後視鏡和座椅的調整
很多學員都在抱怨說科目二倒車入庫難比登天。確實，在我們的駕考過程中，打車入庫的確是掛科率最高的一個環節。但是，不是由於學員們對於技巧的掌握不夠好，而是由於對於細節的把握和心態的調整不夠完美。
後視鏡作為駕考操作最重要的輔助工具，我們當然不能夠忽視這個小夥伴，我們來看下該怎麼調整。
首先，根據自身的身高和體型先把汽車座椅調整好，大概在方向盤距離胸部一個拳頭左右的位置，腳掌能夠輕鬆的含住腳踏板。***含住：就是前腳掌三分之一的部分***
其次，繫好安全帶。開始調整後視鏡的位置，在我們保持一個良好的坐姿同時，眼睛朝看向左後視鏡，大概調整到能看到汽車的左後輪，汽車左後門的把手剛好到後視鏡的中間就可以了。右後視鏡也是如此。
最後，就可以開車出門開始考試了。
科目二倒車入庫技巧解析：離合器的控制
離合器不管是在駕考中，還是在我們的日常開車中都是十分重要的一個技巧。
首先，要用腳掌含住離合踏板，記得是含住，而不是用力踩下去 。再掛完一擋後，腳尖含住離合，整隻腳慢慢抬起。
其次，離合腳踏板抬到車身抖動一定程度後，腳掌不動，腳後跟慢慢放下著地，前後形成一個斜面。
最後，慢慢抬腳掌踩離合的位置，當汽車達到半聯動後，放手剎，慢慢鬆開離合，這樣汽車就開出去了。出去後腳掌離開離合，後腳跟不懂，這樣子踩離合只要前腳掌動就可以，後腳掌起著轉軸的作用。
不懂得學員可以多試幾次。
科目二倒車入庫技巧解析：方向盤回正的時機
不知道大家有沒有聽過一句話：“方向盤回正，宜早不宜晚。”因為回早了還可以慢慢修補，如果回晚了，那就註定掛科了。
以右邊為例。汽車掛倒檔後退，當汽車車頭與前面庫線平行時，方向盤向右打死，看右後視鏡慢速行駛***左邊打方向盤看左，右打方向盤看右***。觀察車身與標杆或者內側邊線的距離在兩隻之內就回半圈，即回180度***另一個方法是，邊線與車身夾角，在1點鐘方向以內時回半圈***;當後門把手入庫後，即後輪入庫後。記住第二次修正口訣：看車屁股，哪邊寬***車屁股離邊線遠***修那邊，方向盤往哪裡修，修正幅度必須在90度內，車正***可以車頭判斷，也可看左右邊線與車身平行***回正。當後門把手後沿靠上後庫邊線，停車。
出庫時，保持方向盤平穩，車身一定要直。出去後當汽車車輪中心與庫角橫線達成平行後向左變迅速打死，車頭過紅線停止***一定要過紅線***。
另一邊入庫也是一樣的道理。
科目二倒車入庫技巧解析：心態的調整
考 駕照心態很重要，很多學員掛科不是因為技巧的不過關，而是因為產生了過度緊張的心理，這種心理一旦產生就會一發不可收拾。其中最明顯的一點就是會渾身流汗，容易導致手滑，導致在打方向盤的時候出現麻煩。其次就是腳抖，對於離合器失去了控制，就相當於考試失敗了。
第一、考試前適當的減壓，不要去關心其他學員是否掛科，考的怎麼樣。
第二、可以適當的咀嚼口香糖，這也是減壓的一種。
第三、分散自己的注意力，比如和別人聊聊一下開心的事情。
第四、你需要有紮實的基本功，足夠的自信以及良好的態度，這樣子就沒問題了。
仔細一看，科目二主要是細節居多，並不是真正的難。相信只要你有足夠紮實的基礎以及一個良好的心態，通過考試是必然的。科目二考試難嗎?難，難在我們的心裡，而不是我們的操作。