科目二避免坡道起步溜車的技巧

  坡道起步是指汽車在一定角度的坡道上起步,它是新駕駛員必須具備的基本技能。以下是小編為大家整理的關於,供大家參考!

  

  車子停穩後準備起步,慢抬離合器至半聯動狀態***半聯動位置的找法已經說過了,可以檢視歷史訊息***,此時,穩住離合器,開始輕踩油門,等到車頭翹得比較厲害時鬆手剎;最後,慢慢完全抬起離合器。牢記:踩油門時千萬不能猛鬆抬離合器;離合器要抬得慢,過快易熄火。 溫馨提示:坡道排隊時,與前車至少保持3米的安全距離。

  1、拉緊手制動,鬆手制動時要緩慢。

  2、踩下腳制動時要儘量踩到底,保持有足夠的制動力;

  3、利用離合器的半聯動狀態克服下坡阻力;

  4、坡起時儘量掛入低速擋位,低速擋發動機的牽引力大於下坡阻力,可避免溜車現象。

  科目二坡道起步如何正確操作

  有手制動起步方法

  保持正確的駕駛姿勢,注意前方道路的各種交通情況,不得低頭下看。其操作順序是左腳踏檔,右腳徐徐踏下加速,杆掛入低速檔,右腳徐徐踏加速踏板,當反映至發動機聲音有變化或車身稍有抖動時,迅速鬆開手制動,並再稍踏下加速踏板,慢抬離合器踏板。注意,此時不能立即放鬆離合器踏板,而是要先跟油門後鬆離合器。因為上坡時汽車阻力大,起步所需動力也要大一些。關鍵點是鬆手制動的時機。若鬆得過早,會使車輛後溜:若鬆得過遲會造成熄火。最佳時機是當離合器踏板抬至半聯動位置,發動機聲音有變化時,立即鬆開。坡道起步要領可歸納為音變車抖稍一停,緊跟油門鬆制動,油門大小看坡度,不溜不衝不熄火。

  無手制動起步方法

  因無手制動或手制動有故障時,應採取無手制動起步方法。操作程式是左腳踩下離合器踏板,右手將變速桿掛入低速檔;右腳腳跟踏下制動板,右腳前掌放在加速踏板上。起步時,右腳前掌踏下加速踏板,右腳腳跟慢慢放開剎車,左腳慢抬離合器。起步後,應完全鬆開離合器踏板。關鍵點是右腳前掌與腳跟隨的配合。這種坡道起步方法難度較大,不易掌握,一般配情況下不提倡使用,只作為一種應急方法。