智慧化建築綜合佈線的分佈方法

　　一、綜合佈線系統的發展情況50年代，經濟發達的國家在城市中興建新式大型高層建築，為了增加和提高建築的使用功能和服務水平，首先提出樓宇自動化的要求，在房屋建築內裝有各種儀表，控制裝置和訊號顯示等裝置，並採用集中控制、監視，以便於執行操作和維護管理。

　　因此，這些裝置都需分別設有獨立的傳輸線路，將分散設定在建築內的裝置相連，組成各自獨立的集中監控系統，這種線路一般稱為專業佈線系統。由於這些系統基本採用人工手動或初步的自動控制方式，科技水平較低，所需的裝置和器材品種繁多而複雜，線路數量很多，平均長度也長，不但增加工程造價，而且不利於施工和維護。

　　二十世紀80年代以來，隨著科學技術的不斷髮展，尤其是通訊、計算機網路、控制和圖形顯示技術的相互融合和發展，高層房屋建築服務功能的增加和客觀要求的提高，傳統的專業佈線系統已經是能滿足需要。

　　為此，發達國家開始研究和推出綜合佈線系統，二十世紀80年代後期綜合佈線系統逐步引入我國。近幾年來我國國民經濟持續高速發展，城市中各種新型高層建築和現代化公共建築不斷建成，尤其是作為資訊化社會象徵之一的智慧化建築中的綜合佈線系統已成為現代化建築工程中的熱門話題，也是建築工程和通訊工程中設計和施工相互結合的一項十分重要的內容。

　　二、智慧化建築的定義和基本功能智慧化建築具有多門學科融合整合的綜合特點，由於發展歷史較短，但發展速度很快，國內外對它的定義有各種描述和不同理解，尚無統一的確切概念和標準，應該說智慧化建築是將建築、通訊、計算機網路和監控等各方面的先進技術相互融合、整合為最優化的整體，具有工程投資合理、裝置高度自控、資訊管理科學、服務優質高效、使用靈活方便和環境安全舒適等特點，能夠適應資訊化社會發展需要的現代化新型建築，在國內有些場合把智慧化建築統稱為“智慧大廈”，從實際工程分析，這一名詞定義不太確切，因為高樓大廈不一定需要高度智慧化，相反，不是高層建築卻需要高度智慧化，例如航空港、火車站、客貨運港區和智慧化居住小區等房屋建築。

　　目前所述的智慧化建築只是在某些領域具備一定智慧化，其程度也是深淺不一，沒有統一標準，且智慧化本身的內容是隨著人們的要求和科學技術不斷髮展而延伸拓寬的。我國有關部門已在檔案中明確稱為智慧化建築或智慧建築，其名稱較確切，含義也較廣泛，與我國具體情況是相適應的。

　　智慧化建築的基本功能主要由三大部分構成。即大樓自動化***又稱建築自動化或樓宇自動化******BA***、通訊自動化***CA***和辦公自動化***OA***，這3個自動化通常稱為“3A”，它們是智慧化建築中最基本的，而且必須具備的基本功能。

　　目前有些地方的房地產開發公司為了突出某項功能，以提高建築等級和工程造價，又提出防火自動化***FA***和資訊管理自動化***MA***，形成“5A”智慧化建築，甚至有的檔案又提出保安自動化***SA***，出現“6A”智慧化建築，甚至還有提出“8A”、“9A”的。但從國際慣例來看，FA和SA等均放在BA中，MA已包含在CA內，通常只採用“3A”的提法，為此，建議今後應以“3A”智慧化建築提法為宜。

　　三、智慧化建築與綜合佈線系統的關係由於智慧化建築是集建築、通訊、計算機網路和自動控制等多種高新科技之大成，所以智慧化建築工程專案的內容極為廣泛，作為智慧化建築中的神經系統***綜合佈線系統***是智慧化建築的關鍵部分和基礎設施之一，因此，不應將智慧化建築和綜合佈線系統相互等同，否則是容易錯誤理解。

　　綜合佈線系統在建築內和其它設施一樣，都是附屬於建築物的基礎設施，為智慧化建築的主人或使用者服務。雖然綜合佈線系統和房屋建築彼此結合形成不可分離的整體，但要看到它們是不同類和工程性質的建設專案。