科目三考試不及格狀況
在科目三路考中,考官會根據考生在行駛過程中的操作打分,只有90分以上才算及格。下面是小編整理的一些關於的相關資料,供你參考。
:
每個考生都有兩次考試機會。如果兩次機會考官都判你不合格了,也不要先急著下車走人,可以有禮貌的向考官求求情:“考官您好,剛才太緊張了,沒有做好,能不能再給多一次機會啊?”。如果那天考官心情好,還真有可能給多你一次機會的哦。
1、不按規定使用安全帶或者戴安全頭盔的;
2、遮擋、關閉車內音視訊監控裝置的;
3、不按考試員指令駕駛的;
4、不能正確使用燈光、雨刮器等車輛常用操縱件的;
5、起步時車輛後溜距離大於30cm的;
6、駕駛汽車雙手同時離開轉向盤的;
7、單手控制轉向盤時,不能有效、平穩控制行駛方向的;
8、車輛行駛方向控制不準確,方向晃動,車輛偏離正確行駛方向的;
9、不能根據交通情況合理選擇行駛車道、速度的;
10、使用擋位與車速長時間不匹配,造成車輛發動機轉速過高或過低的;
11、車輛在行駛中低頭看擋或連續2次掛擋不進的;
12、行駛中空擋滑行的;
13、視線離開行駛方向超過2s的;
14、違反交通安全法律、法規,影響交通安全的;
15、不按交通訊號燈、標誌、標線或者民警指揮訊號行駛的;
16、不按規定速度行駛的;
17、車輛行駛中騎軋車道中心實線或者車道邊緣實線的;
18、長時間騎軋車道分界線行駛的;
19、爭道搶行,妨礙其他車輛正常行駛的;
20、行駛中不能保持安全距離和安全車速的;
21、連續變更兩條或兩條以上車道的;
22、通過積水路面遇行人、非機動車時,有不減速等不文明駕駛行為的;
23、遇行人通過人行橫道不停車讓行,不主動避讓優先通行的車輛、行人、非機動車的;
24、將車輛停在人行橫道、網狀線內等禁止停車區域的;
25、行駛中身體任何部位伸出窗外的;
26、制動、加速踏板使用錯誤的;
27、對可能出現危險的情形未採取減速、鳴喇叭等安全措施的;
28、因觀察、判斷或者操作不當出現危險情況的;
29、考生未按照預約考試時間參加考試的。
科目三路考注意事項:
1、低頭看檔
這一條師傅應該都教過,一開始再彆扭也要控制自已,在考試時更要注意,這個錯誤最容易在準備起步時犯,開車時目光只能向前看,這是一個基本的習慣。
2、車門不關好就起步
車門不關好,行車時的危險不言而喻,讓考官槍斃說冤也不算冤。
3、靠邊停車路線過長
科目走完,考官發“靠邊停車”的口令,幾乎就是勝利的前奏了,這時候出錯實在是前功盡棄,估計不是一般的長,只要不是路口和實線處,停車應果斷些,聽到口令看清路況,沒有實線或太接近路口就趕緊打右燈,看後視鏡剎車減速併線,人到路中偏右的位置,回左輪***要多回一些***,在靠慣效能滑動到把車回正時就踩下離合,車正將輪向右回正停車。
4、走錯路線
這種錯誤可以有多種型別,像環島、立交橋等處更容易出錯,所以考試前一定要熟悉線路,因為考試時要走的科目位置是固定的,頂多有一些小的變化,如果師傅沒機會帶著完整走一遍,至少自已可以轉轉觀察一下,記一記,我的體會自已在車上時往往不太顧得上記路,手腳還忙不過來呢,但路考前熟悉路況還是很重要的。同一 駕校的一個朋友在做完側方停車後考官發令連續右轉彎,因為緊張一下走到了快行道,結果折了,其實轉彎走對車道估計就靠邊停車給了。
5、紅綠燈前猶豫
綠燈變紅燈前會閃幾下,這時根據離路口的距離和車速,距離近車速沒降下來就踩油門過去,要不就果斷剎車停住,一猶豫弄不好就過了停止線,就算折了。
6、行車時車身太偏右
和我一撥考的一個就是因為車身太偏右,走了起伏路加一個百米加減檔,單從完成科目的情況應該沒太大問題,但行駛中車身明顯偏右,被考官拿下了。這個毛病我剛上車時也常犯,最後總算被師傅給扳過來了,臨考前師傅還諄諄教誨,因為這樣給考官的感覺很不好,你想,你都快給考官帶溝裡去了,能讓你過嗎。再說了出來上了路,右邊可是行人和自行車,是行走路線隨意性比較強的群體,撞了還賠錢沒商量,左邊雖然是速度快的車,但你按車道規規距距走還是安全的。
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