試論高速公路通訊系統方案的研究

　　摘要：本文以某高速公路通訊系統為例,著重介紹了高速公路通訊分中心的作用，分析了分中心光纖數字傳輸系統的構成及配置方案，詳述管理系統的功能，以及數字程控交換系統的構成及配置方案和交換網路同步的構成。

　　關鍵詞：高速公路　通訊系統　方案　研究

　　1 概述

　　高速公路通訊系統主要是為高速公路運營管理及監控、收費系統實施提供必要的話音業務及資料、影象資訊傳輸通道，它是保障高速公路安全、高速、暢通、舒適、高效運營及實現現代化交通管理必不可少的手段，起著高速公路管理系統中樞神經的作用。貴州某高速公路採用符合全省規劃的三級管理體制：省通訊中心-本地通訊分中心-通訊站。高速公路分中心通訊系統由光纖數字傳輸系統、數字程控交換系統等構成。

　　2 光纖數字傳輸系統

　　光傳輸系統採用SDH光同步傳輸系統與綜合業務接入系統相結合的方式。幹線SDH裝置採用STM-16等級，系統採用1+1保護方式;接入網採用華為FA16內建STM-4等級OSN1500光傳輸裝置，用4芯光纖從貴陽到該公司公路方向與其通訊分中心構成兩纖自愈環，解決區間通訊。在其通訊分中心設定華為分插複用裝置ADM-2.5G一套，設定2個方向的STM-16共4個光介面，往貴陽方向與隆回REG中繼裝置連線。綜合業務接入網系統，採用華為HONET及FA16內建STM-4等級OSN1500光傳輸裝置，用4芯光纖從貴陽方向與該高速公路通訊分中心構成兩纖自愈環，解決區間通訊。該高速公路通訊分中心的接入網和幹線共有光傳輸裝置。

　　2.1 分中心光纖數字傳輸系統的構成及配置方案

　　光纖數字傳輸系統主要裝置由以下幾部分組成：

　　***1***在該高速公路通訊分中心設定一套STM-16速率等級的ADM分插複用器，採用深圳華為的OptiX OSN 7500智慧光傳輸裝置。在通訊分中心設定1套華為iManagerT2000傳輸網管終端，對本路段SDH裝置及沿線3個光中繼裝置、並接入網內建的OptiX OSN 1500光傳輸裝置進行維護管理。同時在通訊分中心設定1套iManager N2000綜合業務接入網網管終端，對高速路上所有ONU裝置及通訊分中心的OLT裝置、交換系統、電源裝置進行維護管理。

　　***2***在通訊分中心設定綜合業務接入網光線路終端裝置OLT裝置，採用華為的HONET OLT4S系列。

　　2.2 網管系統

　　在通訊分中心設1套華為iManager T2000傳輸網管系統，對全線所有SDH傳輸裝置***含軟、硬體裝置***進行統一集中網管，負責對該高速公路所轄路段的ADM裝置和中繼器裝置以及綜合業務接入網系統OLT、ONU內建的SDH裝置進行集中管理維護，並提供向上連線的Q3介面以便將來與省中心的網管連線。iManager T2000網管系統在TMN***Telecommunication Management Network***的結構中處於網元級和網路級之間，即子網級管理系統SNMS***Subnetwork Management System***，具有全部網元級和部分網路級的功能。iManager T2000具有故障管理、配置管理、效能管理、計費管理和安全管理等五項基本功能，此功能主要面向網元層。T2000不僅提供全部的網元層的管理功能***故障管理、效能管理、配置管理、安全管理、通訊管理、拓撲管理、系統管理***，還提供部分的網路層的管理功能。在通訊分中心還設定1套華為iManager N2000綜合網管系統，可集中統一管理華為程控數字交換機C&C08、綜合業務接入網裝置FA16、環境電源監控系統、有線電視系統，並提供向上連線的Q3介面以便將來與省中心的網管連線。iManager N2000綜合網管系統負責接入網的全面的集中管理和維護;負責接入網使用者線路管理和維護;負責裝置環境管理和維護;負責網路裝置效能管理與維護。

　　3 數字程控交換系統

　　在該高速公路通訊分中心設定華為數字程控交換機C&C08，為高速公路沿線管理部門之間提供業務電話和指令電話，同時實現高速公路電話專網與公網的互聯;通訊分中心交換機收容了高速公路各站點的電話使用者。

　　3.1 系統構成及配置方案

　　高速公路數字程控交換系統由通訊分中心的一套數字程控交換機及若干使用者組成，完成本局的話務接續與出入局的話務接續，同時轉接它局之間的呼叫，並與相鄰路通訊分中心連線;與其他分中心用n×2Mb/s數字中繼相連，數字中繼線共120線;通訊分中心交換機採用模擬中繼的方式與貴陽市話局交換網相連，分中心交換機配80線模擬中繼入市話;接入網通過V5.2介面相聯，共設1個V5.2介面，近期設7個2Mb/s;交換機配備計費終端***包括計費軟體、終端和行式印表機***，用於使用者呼叫公網和網內使用者時計費。通訊分中心電話交換機是交通專網的一個組成部分，它由一套數字程控交換機構成。交通專網電話編號時，貴州省高速公路網分配一個長途區號，使用者號長為5位。

　　3.2 系統交換網路同步構成

　　C&C08時鐘同步系統擁有完善的維護、告警和故障檢測功能。在維護終端可監視查詢單板狀態和各種故障資訊，時鐘系統自動檢測故障，故障時可自動或人工倒換，以保證時鐘系統的穩定性和可靠性。C&C08時鐘同步系統有以下特點：擁有國標三級、二級***包括A類、B類***及通訊樓綜合定時供給系統BITS等多種級別時鐘可供選擇，能滿足各種交換局的不同要求。其中二級A類時鐘和BITS裝置是國內唯一可提供的廠家。三級和二級靠不同的插板來配置，結構選配靈活。

　　4 總結

　　通訊系統是高速公路的基礎設施之一，是服務於高速公路監控系統和收費系統，為監控系統和收費系統的影象資料傳輸提供可靠的傳輸通路，是提高高速公路管理水平和安全保障能力的支援系統。

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