下雨天開車涉水安全技巧***2***

　　3、涉水後檢查電路

　　①涉水後立刻拆除電器部分的包紮物，擦乾水溼部分，並裝好風扇皮帶。

　　②檢查各齒輪箱有無浸水，水箱散熱器片之間有無漂流物堵塞，輪胎有無損壞，底盤下面有無水草纏繞等，及時將車輛清理乾淨，恢復制動效果。

　　③在尚未確定電路系統、引擎元件等部件未進水之前，不要試圖啟動以免造成更大損失。

　　④車輛出水後，應當保持發動機運轉的情況下，下車檢視發動機艙進水情況，熄火後檢視機油有無進水，如果機油尺有水珠，則說明機油已經進水，必須儘快更換。

　　⑤檢查空氣濾芯是否打溼，如果打溼必須吹乾，可以藉助其他車輛的尾氣將其吹乾，並儘快更換。

　　⑥行駛中輕踩制動，讓制動系統的水汽儘快蒸發，恢復制動效能。

　　⑦儘快將車開到就近的汽修廠，檢查變速箱、分動箱、前後差速器油是否進水，如果進水，立刻更換。

　　⑧檢查腳墊下的地毯是否打溼，如果打溼儘快晾乾，避免造成地盤鈑金過早生鏽。

　　4、水中熄火怎麼辦

　　如果車輛在水中熄火，出水後千萬不可盲目啟動車輛，由於水不像空氣一樣可以壓縮，進入燃燒室後如果強行啟動車輛必定會頂壞氣門以及整套配氣機構，甚至頂碎活塞。正確的方法是：

　　①將火花塞拆掉，將噴油嘴電源插頭拔下***也可找到燃油泵保險拔掉***，用起動機運轉發動機，看氣缸內是否有水從火花塞孔噴出，確定氣缸內無水後，裝復火花塞和噴油嘴插頭，檢查機油是否進水，如有必要，進行更換。

　　②檢查排氣管路內是否有水，可以鬆開排氣管中間的連線部分，如果有水，將排氣管拆下將水倒出，特別是三元催化器內的水，更要排淨，然後裝復排氣系統。

　　③啟動發動機，儘量找一些上陡坡路段，用低速檔行駛，排淨排氣系統內的積水。

　　④進行前一節關於變速系統和前後差速器的潤滑油檢查，如有必要，進行更換。

　　⑤如果自己在現場要應急修理，必須進行①，但是你的車現在已經必須牽引到修理廠修理了，千萬不要再嘗試啟動了。而且你這個自動擋車最好使用平板車拉過去。

　　下雨天開車注意事項

　　1、見到積水處不要左閃右避。

　　看到水就閃，或馬上踩剎車放慢速度，這是一般人的通病。實際上這兩種方法都很危險。左閃右避反而容易使後面司機誤解、造成意外。

　　2、儘量避水行駛。

　　如果涉水行駛，水深度超過前保險槓，開車時就應該多警惕。如果涉水深度超過發動機艙蓋，建議不要再行駛，立即熄火停車。如果過水時熄火，千萬不要嘗試再打火啟動。

　　3、不要高速過水溝、水坑。

　　這樣會產生飛濺，導致實際涉水深度加大，容易造成發動機進水。

　　4、雨天開車不要降低胎壓。

　　有人認為雨天開車前放掉輪胎內一部分空氣，使輪胎變扁，可以增大接觸面、增加摩擦力、防止滑胎。但這種做法不可取。減少輪胎內的氣體以增加摩擦係數的方法十分有限。汽車在雨中剎車時，最重要的是要有足夠的壓強把輪胎與路面間的雨水排開，讓汽車停穩。而輪胎觸地面積變大，對地面單位面積的壓強減小，剎車時力量減弱，不能很快將輪胎與地面間的雨水排出，反而易導致滑行距離變長。

　　5、併線時多看多觀察。

　　很多車的後視鏡沒有自動加熱功能，雨天，後視鏡積水，容易造成駕駛員視線盲點，除了及時清潔外，併線時司機也要多看多注意。

　　6、雨勢較大時最好開啟雙跳燈。

　　這樣可以引起後方車輛注意，減少追尾事故發生的機率。

　　7、特別要強調的一點是地下車庫內開車。

　　地下車庫的地面一般為釉面的水泥地，梅雨季極易返潮，地面總是有一層薄薄的水層，車輛猛踩油門時極易打滑甚至漂移引發事故。因此在行駛時務必做到先輕點油門再慢打方向，上下坡時更要掛低擋慢行，避免打滑。

　　8、雨天高速公路行車，小車儘量選擇在中間車道***第二車道***行駛。

　　因為高速路面兩側地勢較低，容易產生積水，車輛通過時輪胎受力不同，極易發生偏移。小轎車在超車***尤其是超大型貨車***時，務必保持一定的車距，避免被前車車輪帶起的水霧影響視線導致追尾或刮擦事故。

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