特殊路段駕駛技巧
駕車碰到特殊路段需要一定的駕駛技術,例如,夜間駕駛,很多司機對晚上駕車出行有一定的憂慮,由於晚上視線距離有限,在城市中路況還比較好判斷,如果駕車到野外郊遊,走夜路最重要的是要保持頭腦清醒,才能夠處理好突發情況。小編特別整理了:
一、泥濘雨天過後,鄉村的土路會變得鬆軟泥濘,車速及方向控制不好,會發生甩尾。起步時輪胎會打滑,如果土層太厚,勢必會越陷越深。
判斷在泥濘路能否通過的簡單辦法:看有沒有汽車通過的胎跡,有胎跡就說明有汽車行駛過,胎跡越新說明前車通過的時間距現在越近。根據胎跡的大小、寬窄還可以判斷出是何種汽車,對比自己的汽車,底盤的高低,功率大小,汽車重量的差異,判斷能否順利行駛過去。 在泥濘道路行駛的技巧是,如果泥比較厚,下面路基較硬的話,阻礙力不是很大,可以掛二擋,但車速不能太快,進入泥濘道路中間切記不要停車或換擋,因為在泥濘中輪胎表面與泥土的接觸面相對比較大,阻力也相應增加,一旦驅動力減弱停下來,就再也無法繼續前進了。在行駛時還要注意把握好行駛方向,直行穿過。否則車輪斜向前進,阻力增大,容易打滑甩尾。
二、隧道不管隧道中照明的亮度怎樣,一定要開啟大燈通過,這樣做不只是讓你看清路面,同時也讓後方車輛能準確地辨別你的位置。如果對隧道路線並不熟悉,那麼,切記放慢速度,仔細看清地上的標線和反光標誌,跟著前車的尾燈走,以免走到對方車道,發生危險。
三、土路
在土路上行駛,應注意以下幾點:
1、 控制車速。土路上坑窪、碎石等障礙物較多,行駛速度不能過高,否則汽車震動加劇,不僅造成車輛傳動系、行駛系等機件損壞,而且直接威脅行車安全。特別是雨天在有積水和泥濘的路段行車,更要穩住油門。控制車速,用中低擋位變速和緊急制動,即使減速也要靠減小油門來控制。
2、 選擇路面。路面上有坑窪、亂石時,應考慮到車輛的離地間隙,轉動方向盤小心避讓。在通過鬆軟、泥濘、積水路段時,應特別謹慎,必要時應先下車觀察,當判明車輪確實不會陷入泥土中時,方可掛低擋緩緩通過。新開通的土路,若路面有車轍,應儘量沿著車轍行駛,不可盲目冒險。
3、 中低擋位下坡。無論是晴天還是雨天,在下坡時都應選擇中低擋位,減小油門緩緩下坡,而不得空擋溜坡。因為土路上坑窪、亂石較多,情況複雜,下坡途中常需制動減速來避讓,特別是有些土路下坡途中有急彎,若空擋溜坡,制動時極易造成車輛跑偏、橫甩甚至翻車的重大事故
4、 防側滑。當前輪側滑時,應穩住油門,糾正方向。當後輪側滑時,應將方向盤朝側滑方向轉動,待後輪擺正後再駛回路中。遇下坡中後輪側滑時,可適當點一下油門,提高車速、待側滑消除後再按原車速行駛。
5、 安全會車。行車中不要與前車跟得太近,以免晴天前車揚起的灰塵或雨天濺起的泥水遮擋視線。遇到會車時,應注意觀察路面,特別是大雨中不要太靠近路肩,以防車輛側滑產生事故。