學車如何控制離合與方向
“踩離合、抬離合;打方向、左打、右打、快...”這些話語相信學過車的你一定不陌生。那麼,呢?小編帶你去了解一下吧。
學車制離合與方向的方法
1、車速的控制就是俗稱的“壓離合”,傳統的觀念是越慢越好,因為過去可以中途停車,但在新規下,我認為不應該過分求慢,而應該求穩,速度要穩,不宜過慢,過慢很可能在轉彎時意外停車,直接不合格。
很多學員都說壓不好離合,其實有兩方面原因:
一方面就是過於求慢,不僅容易造成“中途停車”,還會造成“怕快心理”:一旦稍稍壓不住離合,車速快起來,就慌了神,灰心沮喪,自我懷疑,結果連點位也對不準了。
在新規下,學車不能怕快,敢於接受“快”,挑戰“快”。這個“快”,當然不是離合全開的快,而是說別把離合壓得太死,壓得太慢。比傳統的“離合半聯動”,再稍抬一點點,車速在5-8公里以內,以快求穩,以穩求勝。
其次,要注意鍛鍊腿部力量。尤其是小腿和踝部力量,腿部力量不足,就會在無意中慢慢鬆開離合,自己覺得還是壓在那個“點”,車速卻越來越快。對於嬌小的女性,或瘦弱的男性,要注意鍛鍊自己的小腿肌肉。
2、方向的控制打方向盤,看似簡單,但什麼時候打死,什麼時候打半圈,什麼時候打一圈,要形成清晰的感覺。打一圈怎麼打法,打死怎麼打法,要養成良好的習慣。防止串手、壓手等不良習慣的形成。
總之,車感的培養,以及打方向盤的正確習慣的培養,尤其重要。就像學鋼琴一樣,最開始、最基本的姿勢不正確,就會為以後的考試和開車埋下隱患。
學車要注意的事項
一、換擋時方向跑偏
換擋時方向跑偏主要是握方向盤太緊了。換擋的時候在空擋的位置稍微停頓一下,二檔換三檔的時候要特別注意不要撥到五檔去。一檔換二檔應該輕加油門。
二、起步停車
起步除了正常操作外,切記要打轉向燈,按喇叭,看左右反光鏡和後視鏡,確認情況後再起步。停車以後一定不要忘記拉手剎、關大燈等。
三、上坡起步熄火問題
上坡起步熄火主要是車子還沒有抬頭的時候就放下手剎,還有離合器抬得太快的緣故。
正確方法:握住手剎的同時慢抬離合器,等車頭上抬了踩住離合器不動,迅速放下手剎,車子往前走2-3m的距離,再將離合器一點點慢慢抬完,然後輕加油門換二檔。
四、轉彎時打方向盤的時機
①左轉彎路窄時車頭右角與路邊相切時打方向。
②左轉彎路寬時可以稍提前打方向。
③右轉彎路窄時車頭左角與路邊相切時打方向。
④右轉彎路寬時可以稍提前打方向。
⑤轉彎打方向原則:緩彎***早打,慢打;早回,慢回***;急彎***晚打,快打;早回,快回***。
⑥轉彎時要注意右邊不要刮擦或後輪駛出路面,注意內輪差。
⑦如果路邊有障礙物,應該在人和障礙物差不多平行的時候開始打方向。
猜你感興趣的文章: