衡陽駕考科目二技巧

　　科目二是實操路考，是難度較高的考試，為了順利通過考試，建議衡陽的考生們主動學習一些考試技巧，加強自身的素質!下面是小編為大家整理的，希望大家喜歡!

　　1.在平時練習的最佳狀態時一定測量好頭頂到車頂的高度，測量好胸部離方向盤的距離，考試的時候帶兩個厚度適中的墊子，防止座位過矮造成的對點偏差。

　　2.平時練習時記住後視鏡怎麼調的，考試的時候上車一定要先調好後視鏡。

　　3.進入考試區域前多次試剎車和離合器，只要不在考試區域，怎麼開沒人管你，停下來也沒關係，一定要試好車的效能，畢竟每個車子的效能都會有些細微的差別。

　　4.有的場地可能會不平整，從而導致考試時中途停車，在有坡度的地方，踩離合器的腳可以輕微上下抖動，這樣即使有一點點坡度，但至少不至於停下來。

　　5.上坡起步的時候，在坡道上起步時，右腳踩穩剎車，左腳慢慢抬離合器，眼睛注視轉速錶，到700轉時，踩離合器的腳靜止不動，剎車抬起，一定可以順利起步。

　　6.記住該打燈的位置。

　　7.記牢教練教的每一個點。

　　倒車入庫五大操作要領

　　一、要減速下庫

　　有的地庫造得太考究，地面還上漆。這種造法很不科學。尤其是雨天，溼胎碰到漆面就打滑，地庫裡又多彎。開車下庫如果不減速，自己的車擦了牆壁不算，還會擦碰別人車子，徒招損失。

　　二、要細心倒車

　　地庫都不大，對倒車技術是個考驗。有的地庫，還有那種升降型的鋼鐵停車板，技術不到家，還倒不進那板框裡去;甚至車還沒倒妥，車已擦壞。建議倒車技術不熟練的朋友，要在地上多練。還有個簡單辦法：怵倒車的，乾脆迴避那種升降型的鋼鐵停車板，另尋停車位。

　　三、要果斷上庫

　　地庫上坡路一般都很陡，如果衝坡猶猶豫豫，就容易中途熄火、倒溜出事。對那種把收費口設在上坡中間的地庫，尤其要警惕，因為在這種地方交費停車、重新衝坡，都有些難度。手剎沒調好的要吃虧，而自動檔車此刻就顯出了優越性。

　　四、要耐心等候

　　地庫空間小，操作難度高，老手要體諒新手，多耐心等候，不要屢打燈光按喇叭催促人家。

　　五、要保持車距

　　在地庫裡，千萬不要與前車跟得太緊，上坡時尤其要注意。眼下新手不少，而坡上溜車，正是新手的常見病。

　　科目二考試注意事項

　　***一*** 科目二考試時

　　1.等前面的車遠離你的下一個專案了再走，如果安全員指示你前進，直接無視他。

　　2.每一個專案結束了再轉方向，防止壓線。

　　3.方向盤一定要端正，稍微傾斜一點，慢慢也會改變你的方向。

　　4.速度儘量慢，之前一直憂慮怕開慢了算中停，尤其是打死方向的時候***老忘記抬離合***，但實際上只要開車是有一個慣性的，除非你踩剎車，否則一般情況下不會被判中停。***當然這個純屬個人感受，非官方說法。***

　　***二*** 科目二練車時

　　1.找到自己的點。由於每個人因為身高原因，視線會產生一定差異，所以在教練教過之後一定要多試幾次，找到自己的固定點，不要盲從他人。

　　2.不要搞個人主義。練車的時候反正也是輪流，大家互相幫看一下離邊線距離、有沒有壓線，能幫助你更快地找出問題並改進。

　　3.多和教練交流。自己悶頭練一下午，還不如教練指導下練一個小時。尤其是側方位、倒車這種，因為出現的情況很多，他多給你說幾次，你就知道遇到哪種情況該怎麼開了。不然你一直用最基本的規則來開，遇到一些情況是搞不定的，更重要的是如果不是他告訴你，你可能壓根不知道這樣會有問題。至於怎麼和教練打成一片，那就靠你自己了。

　　4.練車注意頻率而不是時長。每天儘量保持一些時間練車，而不是一下練一天那種。因為練久了，你今天開車的模式就差不多固定了，之後的練習不過是在不斷重複，不太容易遇到新的問題。第二天重新來練時，上車的感覺什麼都不一樣了，你可能又會出現新的問題，然後再解決再提高，這樣才是省時高效的練車。