近代煉油技術論文
當前社會在不斷的發展，人們對石油的需求量也在不斷提高，所以煉油技術也讓人們越來越重視。下面是小編為大家整理的，希望你們喜歡。
篇一
淺析當前煉油二次加工技術應用
摘 要：本文對我國煉油行業的發展現狀進行了介紹，還對煉油催化裂化發展技術進行了探討，制定出煉油與石油化工一體化的新工藝也是催化裂化今後發展的重點工作，有利於生產出清潔燃料，實現石油化工行業的可持續發展。
關鍵詞：煉油;二次加工;
當前社會在不斷的發展，人們對石油的需求量也在不斷提高，石油化工行業在不斷髮展的過程中，需要對傳統的技術進行改進與優化，這一行業已經成為了我國支柱產業，在煉油廠，對催化裂化技術進行了優化，這可以提煉出精度與純度更高的石油產品。催化裂化工藝經過不斷的更新與改良，在煉油廠中發揮出了較高的應用價值，提高了煉油廠的經濟效益以及產品質量。
1、我國煉油行業的發展現狀
近年來，石油化工行業的發展出現了停滯的狀態，這主要是因為石油資源屬於不可再生的資源，而且在地球蘊藏的數量是有限的，在開採的過程中，如果沒有采用節能環保的技術，則會導致資源浪費的情況發生。通過調查發現，我國2010年石油的消費量達到了4.55億噸，預計在2020年石油消費量將比2010年高出30%左右，最多將會達到6.5億噸，從全世界石油的發展趨勢來看，2020年全世界的石油消費量將會達到46.6億噸。為了滿足人們的需求，石油化工單位需要對傳統的技術進行改進與優化，隨著科技的不斷髮展，我國煤制油技術得到了較大的突破，這可以改善我國石油資源緊缺的現狀，煤直接液化比為5：1，間接液化比為5.3：1，所以，到了2020年，煤制油的替代量將會達到1000萬噸，由於我國生物技術發展不夠快，生物質燃料無法有效的代替石油資源，所以，相關技術人員需要加強對生物等技術的開發，加強對天然原油加工技術的創新，這樣才能促進我國煉油行業健康、長遠的發展。
2、煉油催化裂化的發展技術
隨著煉油技術的不斷髮展，煉油催化劑也在不斷的完善，二者具有密不可分的關係，在對煉油催化劑技術進行創新後，極大了推動了我國煉油技術的發展。煉油的過程中需要進行催化反應，所以催化劑技術也是石化行業的核心技術，做好煉油催化裂化技術的發展，可以提高石化單位的經濟效益。
2.1渣油催化裂化技術
渣油催化裂化技術有利於提高輕質油收率，我國相關研究人員在對催化劑技術進行深入的研究後，自主研發了串聯快速流化床再生技術，在對傳統的渣油催化裂化技術進行優化後，採用了內外取熱器、管出口快速分離技術、抗金屬汙染催化劑，使得渣油催化裂化技術在工業行業得到普遍的應用。這種技術屬於深度加工技術，在科技不斷髮展的推動下，逐漸被延遲焦化技術所取代。渣油催化裂化技術摻煉VR的比例一般在30%左右，只有不斷革新渣油催化裂化技術，才能提取出精純度更高的石油，保證煉油企業的經濟效益。
2.2清潔汽油加氫技術
隨著資源能源的不斷開發，我國出現了資源短缺的問題，由於很多人缺乏環保意識，生態環境問題日益惡化，相關部門需要採取強制措施改善這一問題，這樣才能實現城市的可持續發展。城市中汽車的數量越來越多，我國相關部門對汽車排放有著嚴格的要求，研究人員應加強對低硫清潔燃料的開發，提出了FCC汽油選擇性加氫脫硫工藝，將汽油中硫的含量降到了最低。FRS技術是催化裂化全餾分加氫脫硫技術，這種技術加工出的汽油硫含量符合國家標準，在工業行業有著廣泛的應用。
2.3中壓加氫裂化技術
加氫裂化技術也是當前化工行業應用比較廣的一項技術，其可以生產出優質的清潔燃料，在重油輕質及大型石化企業中佔有重要的地位，屬於核心技術。石油化工科學研究院對中壓加氫裂化技術進行了深入的研究，這是裂化催化劑新的工藝技術，將其應用在中壓加氫改質裝置中，可以在不大幅度改動裝置的前提下，提高中壓加氫製作技術的精度。與高壓加氫裂化技術相比，中壓加氫裂化技術採用的投資比較少，操作費用也比較低，具有經濟節能的優點。
2.4渣油加氫處理與催化裂化組合技術
渣油加氫處理與渣油催化裂化組合工藝技術是我國自主研究出的化工工藝技術，該裝置建成投產的時間比較早，在加工生產的過程中，硫含量在2.6-3.1%左右，氮含量控制在0.20-0.24%之間，結合FZC催化劑技術，在15.5MPa壓力，385℃溫度下，脫硫率一般是在86-88%之間，加氫常渣硫含量在0.18-0.42%之間，這項技術給煉油催化裂化提供了優質的原料。
2.5連續重整技術
連續重整技術簡稱CCR，其在石油化工行業佔有重要的地位，採用抽提的技術可以生產出BTX芳烴，是化工單位重要的原料，在加工的過程中，會產生副產品氫氣，這一氣體可以給煉油廠加氫裝置提供重要的氫氣來源。我國化工行業很早就開始了對連續重整技術的研究，對半再生式催化重整開發技術研究比較早，但是這種裝置一般能力比較小，我國是在20世紀後期才開始引進能力更強大的連續重整裝置，在21世紀初，建設的連續重新裝置已有14臺，總加工能力達到了每年900萬噸。國內對BTX芳烴的需求量比較大，這對石油化工行業提出了更高的要求，連續重整技術也實現了快速的發展，截止2008年，我國連續重整裝置已達到了29套，加工能力上漲到每年2250萬噸。連續重整催化劑在催化裂化反應中也發揮著重要的作用，這種化學試劑開發的時間比較早，催化劑的水平比較高，但是相關裝置卻比較複雜，該技術被美國與法國的公司壟斷，經過多年的努力，我國終於自主開發建成百萬噸級超低壓連續重整裝置，雖是較為遲到的成果，但非常值得慶賀。
3、我國當前煉油催化裂化的發展趨勢
就目前而言，全世界都在致力於環境保護工作中，所使用的燃料都是具有環保性的油源，而我國也與國際接軌，大力發展環境友好型社會，因而煉油廠所使用的催化裂化工藝必須能提高我國汽油和柴油的質量，以滿足社會對燃料的要求。為此，煉油廠催化裂化工藝的發展有待進一步的發展。我國化工行業應繼續走原油深度加工道路，最大量生產液體運輸燃料和化工原料;進一步調整結構，提升產品質量，發展高檔油品，提高國際競爭力;發展替代燃料，減低石油消費以及加強節能環保等。實現煉油工業的發展戰略，中國煉油工業將一如既往，走技術創新之路，迎接未來廣闊的發展前景。
4、結語
本文對石油化工行業的煉油催化裂化發展技術進行了探討，其對石油化工行業的發展有著極大的推動作用，石化工業已經成為了我國重要的支柱產業，企業的領導者結合社會需求情況，制定出了具有長遠意義的發展戰略，這可以有效提高該行業的競爭力，擴大企業的生產規模，從而提升其經濟實力。國內對石油產品的需求量在不斷提高，這對煉油企業提出了更高的要求，在對催化裂化技術進行改進與革新後，有效提高了石油產品的精度與純度，這可以更好的對石油資源進行開發與利用。
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