汽車剎車失靈有什麼原因

  剎車系統是汽車最重要的安全裝置,一旦剎車出現失靈等問題時,輕則車輛受損,重則發生人員傷亡。那麼是什麼原因導致汽車的剎車失靈呢?跟著小編一起來看看吧。

  汽車剎車失靈的原因

  1、操作不當

  由於日常駕駛中對剎車操作不當,導致機件失靈,如長時間下坡會使剎車片摩擦生熱、剎車轂炭化、剎車功能完全失效。

  2、缺乏保養

  在日常養護中,對剎車系統缺乏必要的保養,剎車總泵裡雜質太多、密封不嚴、真空助力泵失效、剎車油過髒或幾種剎車油混合使用受熱後出現氣阻、剎車總泵或分泵漏油、儲氣罐或管路介面漏氣等問題都會導致剎車失靈。

  3、嚴重超載

  由於汽車行駛時嚴重超載,在重力加速度的作用下,加大了車輛運動慣性,直接導致剎車失靈。

  上面看了剎車失靈的原因,那麼剎車失靈處理方法又該是怎樣的呢?

  1、開啟應急燈,提醒周圍車輛,這樣可以明確地告訴周圍車輛,你的車出現了異常狀況,一般情況下,周圍的車輛就會對你的車保持警惕,儘量避免靠近你,要麼減速,要麼繞行。

  2、拉手剎減速

  當制動力依舊不能恢復時,就需要通過拉手剎來減慢車速。拉手剎時手剎不能一下拉到底或者拉的過快,因為車速、慣性等原因,一旦把手剎拉的過快、過死,就會造成鋼絲繩蹦斷,手剎也就徹底失效了,所以應當緩緩用力,慢慢將手剎拉到底。此外,拉手剎時,儘量不要猛打方向,否則後輪本身已經被抱死,很容易發生側滑甚至翻車現象。

  對於採用電子駐車***電子手剎***的一些中高階車型來說,一旦剎車失靈,通過拉起手剎按鍵將車輛減速的成功率會更高。

  3、強制降檔減速

  對於手動擋車型來說,如果拉手剎減速緩慢或者手剎失效,就要通過強制降檔,以發動機制動來拖慢車速,如果車速較快,變速箱此時已經很難開合,大多搶不進低檔位,所以正確的操作是給一大腳油門,轟開同步器,強行推進低檔位,再轟一腳油門,進檔,不過強制降檔減速很容易使發動機轉速飆升到超過轉速極限值,會對發動機本身造成不小的傷害,但本著生命價值高於一切的原則,即使會讓發動機受損,在緊急時刻也一定要果斷操作。

  4、摩擦障礙物減慢車速

  可以直接通過摩擦道路兩旁的山體、欄杆、樹木或建築等障礙物讓車輛儘快停下來,如果山體、欄杆等障礙物在車輛左側,也就是駕駛員這一側時,不能一把靠死障礙物,因為如果車速較快,一把靠死障礙物會產生強大的衝撞力,直接作用在駕駛員一側,會導致駕駛室變形,嚴重威脅到駕駛員的生命安全,這跟直接撞車沒有什麼區別,所以要靠一點,打回來一點,再向障礙物靠一把,再打回來一把,如果障礙物在車輛右側時***副駕駛無人坐***,可以將車輛慢慢貼向障礙物,兩手死死抓著方向盤***以免方向盤的抖動,打傷手骨***,用右面整個車身的面積和障礙物接觸,增加摩擦力,使車子更快的停下。

  5、尋找緊急避險道

  及時尋找合適路段進行減速,例如上坡路或者高速公路或連續下山路段設定的緊急避險車道,緊急避險車道在主車道右側,很多公路在連續下山路段或者高速公路下坡 路段都會設定,如果剎車失靈可以嘗試進入緊急避險車道,車道有沙石和水池來幫助減速。

  開車不能剎車的情況

  一、下坡時避免長時間使用剎車

  如果坡道過長的話,可以先剎車減緩車速,然後利用慣性滑行,等速度上來了,再來一次重新剎車,反覆幾次即可。

  一定切記不能長時間踩住剎車不鬆,因為會導致制動摩擦片過熱甚至剎車失靈。其實最好的辦法還是通過降擋,利用發動機的牽引力來剎車。

  二、彎道內千萬別剎車

  因為彎道內一邊打方向一邊剎車,很容易甩尾,如果彎道內的路況再差點,會更加危險。一定要在入彎道之前剎車把車速降下來,然後再通過彎道。

  三、突發情況剎車一定要狠

  突發情況有很多種,大家可以腦補一個畫面出來:遇到危險女司機突然停車,這時你跟在後面,趕緊一腳剎車踩死,讓ABS充分發揮作用,可能你在車裡會很難受,比難受更重要的是避免了一場交通事故。這個時候剎車一定要狠!

  四、日常駕駛時剎車要緩

  這要求我們平時開車眼觀六路、耳聽八方,要隨時觀察道路和交通情況。看到前車的剎車燈亮起,應該開始輕輕剎車,儘量與前車的速度保持一致。

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