銷售個人工作反思
銷售，它是一種時間的積累， 專業知識的積累，實戰經驗的積累，還有行業人脈的積累。下面是小編為大家整理的，希望對大家有幫助。
篇一
尊敬的單位領導：
現在我懷著深刻內疚、自責的心情向您遞交檢討，以深刻反省我沒有負起一名銷售經理管理責任的嚴重錯誤。
我認真回顧了錯誤的發生經過，因為我沒有把關好客戶身份，讓這一群小孩子進入酒吧消費。期間這群小孩子就發生了爭執，給酒吧聲譽造成了嚴重影響，也讓領導、同事們為此揪心、困擾。
經過徹夜反省，我總結了錯誤歸根結底在於：
1、我沒有嚴格遵守工作規章辦事，可以說我在一定程度上忽視了酒吧經營規則。
2、我沒有保持一個認真、嚴肅、謹慎的工作態度，存在僥倖心理，對銷售部門員工沒有加強管理，特別是沒有注意稽核好客戶身份。
3、我缺乏必要的問題預判力，之前居然沒有察覺這群未成年人可能給酒吧帶來的負面影響，這在一定程度上也說明我的工作素養是不足的。
面對錯誤，現如今我感到非常內疚、懊悔、自責。錯誤發生以來的這幾天以來，我都一直為這個事情困擾、自責。我感到自身非常對不起老總，對不起同事，也對不起我自己。可是，我非常明白僅僅在這裡做出檢討，道歉、是不能夠根本解決問題的。問題的根本解決還在於我必須在充分認識錯誤的基礎上，採取切實的改正措施與方法，從根本上改正錯誤，避免今後錯誤的發生。
為此，我向您做出鄭重保證：今日起，我必將以高度工作責任感對待工作，勤勉、認真、細緻地從事本職工作，確保今後每一名到酒吧消費的顧客經過我的細緻稽核，並且在今後工作當中認真觀察、總結此次錯誤的經驗教訓，逐漸加強我的工作素養，為卡巴那的發展貢獻力量，不辜負領導對我的關懷與厚待。
現在，我真的深深地知道錯了，希望領導能夠給我一次改過自新的機會。
篇二
各位領導，在20xx年12月19日未能參加公司YY會議非常對不起!更對不起我目前對生活的規劃。生活就是工作，我卻讓生活幹擾了工作。使我對接下來安排的工作沒有直接有效的傾聽，影響銷售業績。是非常不對的!
在寫此檢討之時，我深感自己的無知，同時也認識到近段時間對工作的消極!今天，我在這裡誠懇的承認錯誤。在此，我也不想再找客觀理由來搪塞我的錯誤，主要原因還是在於重視不夠。我已經意識到問題的嚴重性，並下定決心改正不斷尋求進步!
以後，我會在思想上嚴格要求自己，認真學習專業知識，並提高對產品知識的認識。在此，我在向領導做出檢討的同時，也向你們表示發自內心的感謝。在此，我謹向各位領導做出深刻檢討，並保證：
1、在這件事中，我感到自己在工作責任心上仍就非常欠缺。加強自己的工作責任心和工作態度，認真克服工作懶散、粗心大意的缺點，努力將工作做好，以優異工作成績來彌補我的過錯。
2、以後工作中認真履行的崗位職責，增強事業心和責任感。以自己的行動來表示自己的覺醒。
3、對於這一切我還將進一步深入總結，深刻反省，改正錯誤，把今後的事情加倍努力幹好。
對目前銷量的規劃我還沒有明確的目標，店面正在裝修中，所以銷量沒有明確的規劃。只有儘自己的最大努力，把銷量做到最大化!
篇三
我是今年6月份畢業的，剛走出校門就直接來到了上海。來之前我還很迷茫，不知道做什麼工作，沒有給自己一個明確的定位。因為畢業之前我也做過兩份工作，都是銷售，但最終都因為各種原因沒能堅持下來，可能是受這兩次失敗的打擊吧，當時我對銷售沒有多少好感。
可命運總是這麼奇怪。不知道是我選擇了銷售，還是銷售選擇了我，最後我還是來到了中技，再次迴歸到銷售的第一線。來中技的第一天，是胡總給我面試的，他當時問了我幾個問題，但我回答的都很不好，特別是讓我用英語做自我介紹時，我支吾了半天也沒表達清楚，結果出乎意料的是，胡總還是給了我一次機會，讓我能在這裡與中技一起成長。
剛開始接觸國際物流，什麼都不懂，對DHL、UPS等國際知名快遞公司都聞所未聞。那時候公司人還不多，每週六都在會議室討論一週以來的成績與問題，當各位同事分析渠道優勢與劣勢，以及一些操作流程的時候，我更是聽得雲裡霧裡。我進公司的時候，正好上一批的系統培訓已經結束，胡總和郭經理讓小葉做我的師傅，給了我一本培訓教材，讓我先自己熟悉一下相關知識。
由於缺乏實際經驗，當時看起來很吃力，經常看的昏昏欲睡的感覺。一個星期之後，開始了學打電話，那時候一天打70多個電話，但效果不是很理想，也經常遇到客戶的刁難和不屑，將近一個月都沒有任何進展，當時心情相當沮喪，不知道是繼續堅持下去，還是另謀出路，領導也多次找我談話，給我鼓勵。結果，在7月份的最後一天，終於開單了，接到了我來中技的第一票貨。接下來的幾個月裡，我陸續新增了一些客戶，但跟其他同事比起來，進步還是慢了很多。
在中技的這半年，是很充實的半年。在這裡，我不僅僅是單純的做業務，而是更加註重自身的提高。跟我以前所在公司不同的是，在中技可以一邊學習，一邊提高，同時能把所學的東西迅速運用於實踐中，遇到不懂的或者是自己無法解決的問題，都可以隨時請教領導和同事，而他們都會毫不猶豫的幫助我，這也是我在這裡感覺最快樂的地方。
在這裡，我有一種求知的慾望，比學生時代更強烈，因為這些東西都是我所急需的，是我在這裡工作的價值。物流行業，特別是國際物流，從來都是有風險的。我一直在努力追求自身專業知識的提高，以尋求各種問題件的解決方法，提高自己的風險防範意識。在中技的這半年，我談不上成功，但工作磨練了我的毅力和耐性是我最大的收穫。艱難困苦，玉汝於成。雖然我目前的業績還不是很理想，但我相信後面的路程我會走的更好。
***二***業績增長與客戶分析
我分析了一下從7月份到現在每月業績的增長情況。7月是進公司的第一個月，這個月對我來說相當的漫長，因為開單比較遲，整個月才出了一票貨，利潤150元。8月份新增3個客戶，其中利納服飾公司只走了0.5kg的普貨就再也沒有合作過，可能是因為清關問題延誤了很久的緣故，這個月總業績813元。
9月份沒有新增客戶，業績主要靠威勝體育和盛麗光電兩個客戶支撐，總業績3063元。10月份新增3個小客戶，貨量都不大，威勝體育和盛麗光電發貨量也減少，整個月業績低迷，才1766元。11月份新增5個客戶，月業績7046元，但由於一票報關件原因，盛麗光電一票貨折騰了近一個月才到達目的地，估計以後合作的可能性不大。雖然11月份貨量有所增長，但客戶量還是偏少，常走貨客戶單一，總有一種危機感，所以以後還是要把開發新客戶放在第一位，只有有充足的客戶資源做支撐，貨量才有保障。
我的客戶量不多，下面我對現有的客戶做一簡略分析。
義烏市康柏進出口有限公司，是我進公司開發的第一個客戶，由於當時急於開單，給他報的價格比較低，現在都很難把利潤加上去。該公司是由老闆自己發貨，對價格相當敏感，而且喜歡比價格，最近在我這裡走貨很少。
丹陽市威勝體育用品有限公司，是我的一個優質客戶，我給他的價格也不高，現在快遞基本全部由我在做，部分海運也是由我負責的。該公司以經營體育擊劍用品為主，目前正處於旺季，相對而言，出貨量比較可觀。
上海盛麗光電科技有限公司，這也是我在8月份開發的客戶。該客戶主要生產LED燈具，主要出口英、德等西歐地區。前期合作比較愉快，很有開發潛力，但11月份因為一票報關件出了問題，弄得很不愉快，雖然主要責任不在我們，我們也盡力幫助處理，但最終還是沒贏得客戶的理解和認同。據瞭解，該公司目前所有的報關件都是直接交給DHL官方，不敢交給代理走。估計以後合作的可能性不大，等問題處理結束後，我準備再到那邊拜訪一下，爭取挽回。
鑫豐泰科技有限公司，是張玉軍離職時轉給我的，該客戶發貨型別單一，都是純電池。考慮到該公司位於深圳，競爭激烈，利潤一般。但該客戶付款喜歡延誤，總是以各種理由延遲付款，以後如有發貨，必須嚴格做到先付款再發貨。
元豐玩具、華夏塑業、林新遊樂、恆璟易得貿易公司最近一直保持聯絡，但對方貨量不多，偶爾發些小樣品之類的，但自認為給他們的服務還不錯，沒有因為貨量少而另眼相看。
利納服飾，是較早開發的一個客戶，第一票到羅馬尼亞的貨因為清關問題延誤了十幾天，雖然客戶一直很理解很配合，但後來很少找我詢價，也一直沒出過貨。於汝江，是一個私人客戶，經常往返於寧波、廣州、深圳三地，貨量不穩定，11月份連續發了4票到沙特的貨，之後又沒有什麼音訊。
翱雲體育、英特瑪電器、愛生太陽能科技都是最近新建客戶，貨量還不是很大，我一直在保持聯絡，儘量爭取其更多的訂單。
***三***工作中的不足與改進
跟其他同事相比，在中技，我所取得的成績是微不足道的，通過反思這段時間的得失，我認為自己在工作上還存在很大不足。
1、來到公司這麼長時間，一共才開發了14個客戶，這是很失敗的，在客戶的跟蹤與維護上也做得很不到位。好不容易打電話留下幾個QQ，因為沒有及時去跟蹤與聯絡，讓他們一直處於沉睡狀態，或許這是我開發客戶速度緩慢的原因之一。
2、最近事情比較多，沒有合理規劃時間，工作條理性不強，就這樣浪費了很多時間。有時候很多事情集中到一塊了，感覺手忙腳亂，不知道從哪裡下手，結果東一下西一下，什麼都沒做好，還沒有效率。
3、在客戶詢價方面，沒有引導客戶去看報價表。自己在這方面也存在很大惰性，沒有根據客戶型別，製作具有針對性的報價表，而是過分依賴現有的APL系統，每次都要花很多時間在跟客戶討價還價上。
4、客戶詢價之後，沒有及時跟進。經常是客戶一個星期或更長時間之前詢價，由於沒有整理這些記錄，結果客戶要出貨都不知道，沒有及時主動聯絡客戶，這樣就跟很多機會失之交臂。
5、工作抓不到重點。有時候為了完成公司規定的電話量，放下很多原來計劃好的工作，結果預定的工作沒完成，電話效果又不好。在這一點上，感覺是在被動的工作。
針對以上不足，我決心從下面這幾個方面去改進：
首先，加強與客戶的溝通與聯絡。電話量還是要繼續保持，但也要抽出一部分時間聯絡意向客戶，隨時掌握其最新動態，縮短與客戶之間的距離。針對有過詢價的客戶，可以採取電話回訪的方式，增進與客戶的溝通與交流。
其次，嘗試通過各種方式開發新客戶，不能僅僅侷限於電話，還可以嘗試網路推廣，或者是通過掃樓等方式。
再次，堅持今日事今日畢，並在下班前做好明天的規劃。在上一份工作的時候，公司要求我們每天都要寫工作總結，其中有一項就涉及“昨日計劃完成狀況”和“明日計劃”，這樣總結就具有針對性，哪些事完成了，哪些事還有待改進，都一目瞭然，縱然第二天事情多，也不會找不到頭緒。
第四，針對不同客戶型別，製作一份合理的價格表，引導客戶自己查價格。這樣一來方便客戶，也節省了我們自己很多時間。
最後，增強自己工作的主動性，做事情要分清主次，儘量不受外界其他因素的干擾。同時，還要多與同事溝通，學習他們的優點，彌補自己的不足。
二、2017年工作規劃
凡事預則立，不預則廢。2017年馬上就要到來，應公司及個人發展的需要，我對自己在新的一年的目標和任務做了詳細的規劃。
***一***業績規劃
2016年元月份，國外聖誕節剛結束，節日性產品貨量可能會有小幅下降，但其他工業品還有發展的空間，估計還可以趕上年底最後一波出貨高峰，這個月要積極尋找貨源，爭取業績達到8000-10000元。2月初是中國的春節，國內大量廠商都已放假，發貨量回落，業務也漸漸進入淡季，業績要儘量做到5000以上。3-7月份應該是相對比較清閒的，應抓緊時間通過電話、郵件、網路以及陌生拜訪等方式積累潛在客戶，每個月至少新增4個新客戶***也就是每週新增1個***，每月業績至少增加1000元。
8月是一個過渡期，物流行業將再次進入旺季，此時應把前幾個月積累的客戶再逐一回訪一遍，增加與客戶之間的溝通與聯絡，盡最大努力將潛在客戶轉化為成交客戶。9月和10月是俗稱的“金九銀十”，是外貿公司發貨的高峰時期，也是我們做業務的黃金階段。這兩個月一方面要集中精力做好對老客戶的維護工作，把服務做到位，另一方面，要利用前幾個月積累的資源，厚積薄發，實現業績上的突破，平均月利潤達到12000以上。11-12月份國外又臨近聖誕節，在中國的採購量勢必大增，這又是我們業務開發的大好時機，作為一名老員工，業績應穩定在15000左右。
考慮到受假期、淡旺季等季節性因素的影響，我將2016年的各項指標分解到每個月中，如下表所示：***略***
隨著快遞市場日漸飽和以及競爭的與日俱增，快遞行業的普貨利潤率已呈下降趨勢，為適應市場需求和公司發展方向，2017年我們不應僅僅侷限於快遞市場的開發，空運和海運必將成為新一輪市場爭奪戰的焦點。從目前我公司空運和海運業務來看，利潤還是比較客觀的，而且還有很大的發展空間。
到目前為止，我還沒接過空運業務，海運知識也相當匱乏。我計劃在新的一年要漸把工作的重心向空運和海運方面轉移，積極利用一切可利用的資源完善自己的業務知識、提高自己的業務水平。具體到實際操作上，可以參加公司組織的系統培訓，多向領導和同事請教，同時還可以通過相關書籍，使自己的知識儲備有進一步提升。
***二***自我實現規劃
除了對工作方面所做的要求和期望外，在自身素質方面，我認為自己還有很大的提升空間。做業務，就要性格開朗一點，多與外界接觸溝通，而這也是我目前所難以突破的障礙。2016年，我要更加開放自己的思想，把自己真正融入到集體生活之中;工作之餘，多到外面去走動走動，開闊自己的視野，豐富自己的社會經歷和閱歷，這樣對我自己的成長是很有幫助的，也是很有必要的;更為重要的是，要學會獨立自主的處理各項事情，不能什麼都過分依賴於別人，在這一方面各位領導和同事都是我學習的榜樣。
當然,在新的一年中我還有很多要改進和提高的地方，我將不斷總結和反省自己，努力適應公司的發展要求，實現更大的突破。