麵包車超員怎麼處罰
不管是怎樣的車輛都規定了一定的核定準載人數,要是超過這個規定的人數的話,則就會構成超載,也就是我們說的超員。那麼,你知道嗎?下面是小編帶來關於麵包車超員處罰規定,希望能讓大家有所收穫!
超載扣分和處罰規定
1、客車超載
客車超載扣分標準:
駕駛營運客車***不包括公共汽車***、校車載人超過核定人數20%以上的一次扣12分;
駕駛營運客車***不包括公共汽車***、校車載人超過核定人數未達20%的,或者駕駛其他載客汽車載人超過核定人數20%以上的一次扣6分。
客車超載***標準:
公路客運車輛載客超過額定乘員的,處二百元以上五百元以下***;
超過額定乘員百分之二十***20%***或者違反規定載貨的,處五百元以上二千元以下***。
2、貨車超載
貨車超載扣分標準:
駕駛貨車載物超過核定載質量30%以上或者違反規定載客的一次扣6分。
駕駛貨車載物超過核定載質量未達30%的一次扣3分。
貨車超載***標準:
貨運機動車超過核定載質量的,處二百元以上五百元以下***;
超過核定載質量百分之三十或者違反規定載客的,處五百元以上二千元以下***。
提示:
①發生汽車或客車超載的情況,由公安機關交通管理部門扣留機動車至違法狀態消除。
②運輸單位的車輛有本條第一款、第二款規定的情形,經處罰不改的,對直接負責的主管人員處二千元以上五千元以下***。
超載的原因
超載屢禁不止,首先在於有關部門的"不作為",以致養虎遺患。初始階段,有關管理部門對超載現象的置若罔聞,使違規者大獲其利,奉公守法者吃虧,於是正規廠家也幹起了大噸小標的營生,各種所謂"某某王"的車型,便因此應運而生,終於釀成了今日的局面。這些正規廠家生產規模大,技術水平高,企業信譽好,他們參與進來,不僅使超載向規模化、規格化發展,而且使肇事者從心理上產生一種合法化的感覺,更加堂而皇之,因此對社會的危害也就特別嚴重。
超載的危害
研究發現,當汽車軸載超過標準載一倍時,行駛公路一次,相當於標準車輛行駛瀝青路面256次,行駛水泥混凝土路面65536次,而且核定載重量越大的車輛,超載對公路的破壞越嚴重,目前我國監測到的車輛最大單後軸載重達24噸。這種車輛行駛水泥公路一次,相當於標準車輛行駛121萬次。據專家介紹,1條設計使用15年的公路,如果行駛車輛超載1倍,其使用年限將縮短90%,即只能使用1年半。許多投入鉅額資金建成的公路,由於超載車輛碾壓,路面早早就出現龜裂、坑槽、沉陷、翻漿、車轍、橋樑鋪裝破碎、板體斷裂等病害,每年都要投入鉅額資金進行維修。有關專家計算超載者每獲利1000元,國家就相應損失6000元,還不算超載造成國家大量應收稅費的流失。
超載還大量導致交通事故發生。由於超載,車輛控制能力降低,容易導致交通事故發生。同時超載對公路造成破壞,使車輛行駛速度受到影響,一些超載車輛常常只能以一二十公里的時速爬行,大大影響了公路運輸能力的發揮,降低了車輛運輸效率。
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