開車上路需要注意哪些車

　　我們常說要提高駕駛技巧，以免出現交通事故。但有時自己提高了，遇到一個馬路殺手一樣危險，所以我們不僅要時刻約束自己，還要提防那些新手。下面是小編給大家整理的，供大家參閱!

　　路上需要注意的車--貨車

　　“實踐是檢驗真理的唯一標準”，經過多次血淋淋的證明之後，“珍愛生命，遠離大貨車”已經成為大家所公認的了。龐大的身軀、剎不住的制動系統、兩側較大的盲區、夜間常開的遠光燈、永遠搖搖欲墜的貨箱……各種各樣的因素造就了貨車“第一馬路殺手”的“榮譽”稱號。

　　日常在公路或者高速公路上行車，遇到那些貨物疊得半天高或者是集裝箱很高的貨車，還是遠離它越遠越好，不要長時間跟在貨車後面或者與它並列行駛，能超車就儘快超車，不能超車也最好遠離它一個車道的距離。

　　路上需要注意的車--計程車

　　平常在市區馬路上見得最多的車型要數出租車了，各種強插、併線、超車等野蠻行為在出租車身上都能看得到。而這種野蠻行為的背後，無非就是為了“拉客”。當有乘客在路邊一招手，計程車司機經常會突然變道甚至不打轉向燈直接變道靠邊，隨時給後車來個防不勝防“突擊”，而後車一旦反應不及時很容易就會釀成事故。

　　當我們跟隨在這類計程車後方時，要時刻注意和判斷其接下來可能行走的路線，及時做好準備，以應變可能發生的突發狀況。實際上因為計程車拉客強行變道引發的交通事故已報道過很多，有了這麼多的前車之鑑，路上的計程車不得不引起我們的注意。

　　路上需要注意的車--公交車

　　作為一個城市最普遍的公共交通工具，公交車遍佈每個城市的每個角落，開車上路遇上公交車的機率幾乎為100%。

　　高速路開車應具備哪些知識

　　1、在上高速公路之前要確認車況良好，瞭解沿途加油、食宿以及出***等資訊。

　　2、高速公路除了有全程限速外，更要注意在彎道、隧道口等地點的特殊速度要求。

　　3、高速公路上停車非常危險，車輛發生問題應該及時開啟雙閃燈提示後車，並進入最近的緊急停車帶，然後迅速把警示牌取出並放在離車尾100米左右的距離提示後車。

　　4、在高速公路上非常容易疲勞，保持良好的精神狀態對於行車駕駛非常重要。

　　5、出行前要檢查輪胎的氣壓，嚴禁防止爆胎。如果萬一出現爆胎則要緩和地把車速降下來，必要時可以靠瞬間加速來掌握平衡。

　　6、在高速公路上行駛要十分重視制動效果，出發前要仔細檢查制動器的工作狀態，如發現有異常一定要進行維修。

　　7、高速公路上行車，如遇到事故而被迫採取緊急制動，跑偏和側滑的機率都會增大，汽車方向很難控制。這時應該多次輕踩制動踏板，這種點剎可以使制動燈快速閃亮，引起後車的注意，並且制動效果也相對比較好。

　　駕車人士需知的技巧

　　起步

　　在起動自動變速器汽車發動機時，必須將選擋操縱手柄置於P擋位或N擋位，並拉緊手制動或踩下制動踏板。起步時應先踩下制動踏板，掛擋後，鬆開手制動，然後平穩地抬起制動踏板，待汽車緩慢起步後再逐漸踩下油門踏板。

　　汽車起步時還應注意：發動機起動後、汽車起步前，不要踩油門踏板;掛擋時，不要鬆開制動踏板;起步後，油門踏板不要踩得過急、過猛，應緩慢地踩下。

　　行車

　　平路行駛行駛時，可將選擋手柄置於D擋位，根據油門大小和車速高低來自動變換擋位，不是"只要D擋起步一直加大節氣門開度就可以升入高速擋"。正確的操作是在車速達到一定值後，做到"收油門提前升擋，踩油門提前降擋"。

　　一 般的小坡道，可在D擋位下用油門踏板和制動踏板來控制汽車的上、下坡速度。如遇較長的陡坡，應將選擋操縱手柄從D擋位移至S擋位或L擋位***視坡度而定***。 這樣可以避免在D擋位上坡時，因高擋位的動力不足而造成自動變速器"迴圈跳擋"***不斷地減擋、加擋***，加劇自動變速器換擋執行元件的磨損，而下坡時，在S 擋位或L擋位下則可以利用發動機的怠速牽制作用來控制好車速。

　　泥濘路面時，應將選擋操縱手柄從D擋位移至S擋位或L擋位。對於有駕駛模式選擇鍵的自動變速器，還可按道路情況變換駕駛模式，然後以手動換入適當的擋位行駛。

　　停車

　　停車時間很短，可在D擋位下踩住制動踏板停車，這樣鬆開 制動踏板可立即起步，但要注意制動踏板不能有鬆動，否則，汽車將出現蠕動，可能碰上前面的汽車。停車時間稍長，可在D擋位下踩住制動踏板的同時，拉緊手製 動。若時間較長，最好將選擋操縱手柄置於N擋位，並拉緊手制動後鬆開制動踏板，以免造成自動變速器油溫過高和因制動時間過長而使制動燈消耗過多的蓄電池電能。

　　此外，不要讓發動機在N擋位下長時間怠速運轉，否則會使自動變速器油因迴圈不暢而導致溫度升高。因此，如不想讓發動機熄火，最好在這期 間踩幾次加速踏板，使油能迴圈流動，通過冷卻器使油溫下降。汽車停下後，應踩住制動踏板，將選擋操縱手柄置於P擋位，並拉緊手制動，然後關閉點火開關，使 發動機熄火。

　　倒車

　　需要倒車時，應在汽車完全停穩後再將選擋操縱手柄移至R擋位，否則會損 壞自動變速器中的換擋執行元件或停車鎖止機構。如果是在平坦的路面上倒車，鬆開制動踏板和手制動後，以發動機的怠速緩慢倒車即可，無需踩油門踏板。如果倒車中要越過臺階或其他障礙物，應緩慢踩下油門踏板，並在越過障礙物後及時制動。

　　超車

　　當需要超車時，迅速將節氣門的開度增大，這時自動變速器會自動降低一個擋位，汽車的動力性增強，可獲得強烈的加速效果。待加速達到要求後，應立即鬆開油門踏板，以避免發動機的轉速過高和對高擋換擋執行元件造成 過大的衝擊。行駛中，若非緊急超車等情況，儘量不要將油門踏板迅速踩到底。

　　另外，裝有自動變速器的汽車，不可使用N擋位滑行，不然，不僅容易使自動變速器油溫過高而影響其使用壽命，而且還會造成高速旋轉的齒輪得不到充分潤滑而燒蝕。

　　換擋

　　行駛中，用選擋操縱手柄選擋時，不要踩下油門踏板，掛上擋位後也不要立即猛踩油門踏板，否則，會使自動變速器中的離合器、制動器受損。切忌在車速很高的情況下從D擋位換人S擋位或L擋位，否則會引起發動機強烈的制動作用，使低擋換擋執行元件受到較劇烈的摩擦而損壞。

　　因此，應在車速下降以後再從高擋位換入低擋位。另外，在換入低擋位後，不要猛踩油門踏板，否則容易使發動機的轉速過高，造成自動變速器中的摩擦片磨損加劇和自動變速器油溫過高。