航空保險怎樣理賠

　　通航航空保險主要包括以下幾個險種，機身一切險、乘客責任險、第三者責任險、機身戰爭險及戰爭責任險。下面小編來告訴大家。

　　航空保險理賠方式A.第三者責任險

　　第三者責任險保障的是航空器或從航空器上墜落的任何人或物對地面第三者***不包括機上旅客***造成的意外的人身傷亡和財產損失應由被保險人負擔的法定賠償責任***包括被保險人被判決需要支付的費用，但不包括懲罰性賠款***。該部分的除外責任包括被保險人或其業務合作伙伴的任何董事或僱員在其為被保險人工作或履行職責的期間所遭受的人身傷亡或財產損失;任何參與被保險飛機操作的飛行人員、機艙服務人員或其它機組成員所遭受的人身傷亡或財產損失;任何乘客在乘坐及上下飛機過程中遭受的人身傷亡或財產損失;被保險人擁有或由被保險人照看、保管或控制的財產損失或毀壞。簡單來說，就是將飛機上的所有人員除外，因為這部分風險由乘客法定責任險承保;同時將被保險通航企業的一切財產及人員除外，因為這部分財產和人員不屬於“第三者”的範疇。

　　航空保險理賠方式B.機身一切險

　　機身一切險保障的是由保單列明的非除外責任導致的意外損失或毀壞，機身部分的除外責任包括飛機單元件的自然磨損、漸進損失、機械故障、內在缺陷或失靈引起的損失外任何原因造成的航空器的損失或滅失。保障範圍包括航空器飛行、滑行及地面停泊期間發生的上述損失以及飛機的失蹤***60天以上***。但根據通用航空器保險主條款，在不加任何擴充套件保障及特別約定的情況下，保險公司的賠償將按飛機出險時的飛行小時數折舊後進行賠付。同時，機身一切險有免賠額，保險公司的賠款將扣除免賠額後進行賠付。

　　航空保險理賠方式C.乘客法定責任險***擴充套件機組人員***

　　乘客法定責任險保險人負責賠償被保險人對於乘客及其物品在乘坐或上下飛機過程中遭受的意外人身傷亡及財產損失依法有責任支付並且要支付的全部補償性賠款***包括被保險人被判決需要支付的費用，但不包括懲罰性賠款***。這個險種是賠償限額制，即投保200萬/座是一個賠償限額而不是金額，當依法計算的賠償金額低於200萬時將按實際金額計算，而目前國內關於人身傷亡的賠償金額約在150萬左右，因此即使投保了200萬元/座，也很難實現乘客死亡賠償達到200萬的初衷。同時，目前國內通用航空保單條款要求乘客需持有客票、行李單或簽訂航空服務合同，否則不予賠償，但實際情況中有不少未持有上述檔案的乘客，同時乘機的機務等相關僱員、業務合作伙伴、飛行員及機組成員也均被條款明確除外。因此，如果需要為飛行員及機組成員投保，就需要在保單中做相應的條款擴充套件，否則即便繳付了該部分保費，也無法獲得賠償。

　　你家保單有效嗎?

　　關於駕駛員，根據通用航空器主條款，非列名飛行員駕駛飛機發生事故無法獲得保險賠償。如果通航企業存在臨時租借飛行員的情況，需要在每次租借之前向保險公司報備飛行員情況，待獲得保險公司同意後才能實施飛行計劃，否則將造成保單失效，無法獲賠。

　　關於航空器用途，在通航保單主條款中明確了“飛機作業內容超出保單明細表中列明用途”屬於除外責任，所以在投保時應列明營業執照經營範圍中所有的飛機用途，同時每次增加或減少經營範圍時，都需向保險公司申請批改保單，否則將造成保單失效，發生保險事故後，保險公司將不承擔賠償責任。