世界最大的客船

　　說到最大最豪華的客船，不知道你們第一時間想到的是哪一艘，小編我想到的是著名的“泰坦尼克”號，就是那艘撞冰山的船。但它並不是，想知道是哪艘嗎?那就看看小編下面給你帶來的相關資料吧。

　　瑪麗女王2號是世界上目前最大、最出名的豪華郵輪。

　　瑪麗女王2號英國投資、法國建造，歷時17個月、耗資8億美元。噸位15萬噸，最多載客數可達到2800人。船身長達345米，比3個足球場加在一起還長。高度為72米，相當於23層樓高。

　　“瑪麗女王2”號的輝煌在於她的莊嚴與典雅，同時具有時代的風格、舒適宜人，吸收了最新的科技成果。她擁有丘納德航運公司郵輪的傳統特點，例如寬闊的樓梯、寬敞的甲板、現代風格的餐廳以及面積巨大的公共場所。船的傳統的外輪廓與時髦的內部風格交相輝映，將以往的優美與典雅帶到了未來。陸地上可以享受的娛樂專案在這裡幾乎應有盡有。單間和雙人間大致與星級飯店相仿，有臥室、壁櫥、電視、電話和壁畫裝飾等。郵輪上還有三套“總統”套房，內設私人電梯和健身洗浴設施。近70%的客房都有單獨的半封閉面海陽臺。酒吧、餐飲、娛樂消遣場所和洗手間分佈合理。最大的一個餐廳可供1200人同時就餐，歐洲大陸各國、英國和亞洲如中印等國的飲食隨時調換，21天內不斷變換花樣。14層的遊客活動空間，從船頭到船尾，設四組電梯，並配步行樓梯。

　　瑪麗女王2號遊輪的噸位為15萬噸，最多載客數可達到2800人，是有史以來噸位最大載客量最大的客輪***現已被超越***;它的船身長達345米，比3個足球場加在一起還長，是世界上最長的客輪;它的高度為72米，相當於23層樓高，也是最高的客輪。 “瑪麗女王2”號整船包括300,000塊鋼板並由94個分段焊接而成，其中有些分段重量就超過了600噸，總計重量大概超過了34,000噸，分成42個總段。

　　與當年號稱世界之最的泰坦尼克號相比，瑪麗女王2號也高大了許多，因為“泰坦尼克號”的長是294米，高只有31米。

　　2002年1月16號，鋼鐵切割工作開始著手。龍骨的鋪設完成於2002年7月4日，採用的是將龍骨預製分段放置到船塢的方式。丘納德航運公司選擇這一天作為他們的慶典日，是因為在162年前的同一天，他們的第一艘船“Britannia”號開始了她的處女航——從利物浦到哈利法克斯和波士頓。該船所有船體和上層建築的鋼結構完成於2003年3月，建造週期僅用8個多月。除此之外，舾裝效率也很高，因為僅僅9個月之後，即2003年12月，這艘新的“女王”被交付丘納德航運公司。

　　從技術方面來看，“瑪麗女王2”號的動力裝置包括兩個 GE 燃氣輪機和四個柴油發動機。超過三分之二的能量用於給最新式的帶導流罩推進系統提供能量，這個系統是由RollsRoyce Kamewa 和 Alstom共同設計的。它能提供的最大航速接近30節，而且噪音低、振動小、適航性良好。

　　動力裝置中兩個GE LM2500+燃氣輪機安置在煙囪下的總機房裡，四個16V46C Wartsila中速的柴油引擎安置在一個單獨的機房裡。輸出功率經計算可達到預期的16MW，可滿足客房負荷以及在各種主要裝置正常運轉時達到最大速度狀態。柴油機的最大輸出功率是67200kw，燃氣輪機的最大輸出功率是50MW，總計電量輸出接近118MW，是一艘100,000gt的傳統遠洋船所需功率的兩倍。

　　“瑪麗女王2”號可為2500位以上的乘客提供寬敞的樓梯，寬鬆的散步場所和極其奢華的住所。這些設施包括有14層甲板，1310套豪華客房，可容納乘客2620名，工作人員1250人。船上還有14個風格各異的酒吧、10 個就餐區，5個游泳池，8個按摩池、可容納千人兼影劇院和天文館等功能的多功能廳、大舞廳、夜總會、賭廳、健身房、籃球場、網球場、模擬高爾夫球場和兒童活動中心、圖書館以及20家名牌時尚用品商店。郵輪電力供應系統可供整個南安普敦市的民用照明，每天可生產淡水1100噸。

　　客人們的住宿可以從僅僅是寬敞變到極度的奢華。標準艙有194平方英尺，大多數都包括一個八英尺的陽臺，其中75%的客艙有陽臺，77%的客艙能看到海洋景色。在船尾有五個雙向的套房，能從兩層樓高的玻璃牆壁俯瞰海洋，總共1600多平方英尺，包括兩層樓高的私人體育館、陽臺和配膳室。

　　文化味十足也是郵輪的一大特點。人員可到之處，10步之內，必有藝術作品。浮雕、壁畫、雕塑、油畫水彩，完全是一個藝術品陳列殿堂。其中有 300多件是當代著名藝術家專門為該輪所做的。在第三層甲板通往夜總會的寬敞走廊兩旁，反映春、夏、秋、冬景色的四幅大型金屬浮雕壁畫，風格簡潔生動，用簡樸的雨、雪和植物形狀烘托出四季神韻。7 層甲板上的“冬季花園”四壁和天花板被世界各地的植物壁畫所覆蓋，顯得生機盎然。其它公共活動場合都有一些反映不同文化和歷史背景的大型壁畫。高雅的鋼琴與小提琴演奏、爵士樂演奏和流行音樂演奏各有其所。在多功能廳，抬頭仰望，穹型天幕可以讓人探索星空宇宙奧祕，前邊舞臺可放映、演出。

　　郵輪還集中了許多現代化科技成果，許多都堪稱21世紀技術的代表。如最靈活和強大的船舶機械推進系統可以使巨輪自身更加靈活地靠岸，先進的導航與通訊裝置使她航行更加安全。特別是多功能廳內天文館的穹型天幕為迄今超級豪華郵輪所僅見。它分成兩個部分，藏於天花板之內。作為天文館使用時，幾分鐘之內就可下垂組合成天幕。

　　不過，面對這個龐然大物，人們不免會想到90多年前，作為世界頭號海難歷史流在人們記憶中的“泰坦尼克號”郵輪，那次同樣是從南安普敦出發的處女航;而在英美雙雙提高恐怖打擊警戒級別的時候，自然也格外關心船上的安全設施。對此，已經有44年航海經驗的63歲老船長沃裡克對記者說，船上已經佈置和安裝了十分必要的反恐和安全設施，並對該船今後的海上使命，表示了十分樂觀的態度。據他介紹，郵輪配備了救生船24艘，每艘可載人150名。

　　投資最多：8億美元，這是油輪建造史上最大的投資。裝置最先進：郵輪設施不僅豪華，這從他的一些套間命名就可以看出：“白金漢宮”，“伊麗莎白二世套間”，而且它的設施也極其現代化，裡面不僅有商店、俱樂部，5個飯店，游泳池和兒童遊樂場等等設施，更重要的是引進了現代化的裝置，例如人機對話式電視機，無線上網的網際網路裝置，計算機網路管理系統等等，其複雜和現代化程度幾乎可以與一個城市管理系統比美。

　　製造技術最先進：對於如此龐大的船隻，人們自然擔心它的穩定性。為此，設計者和製造商使用了好多先進技術，包括最輕和最牢固的造船材料，另外，還進行了3次總的檢驗，保證船的穩定性和密封性。 最現代化的裝置：人機對話式電視機，無線上網的網際網路設施，計算機網路管理系統，“複雜和現代化程度幾乎可以與一個城市管理系統媲美”。

　　最先進的製造技術：為了保證這艘龐大船隻的穩定性，設計者和製造商使用了最輕和最牢固的造船材料，進行了3次總的檢驗，保證船的穩定性和密封性。最豪華的內部設計裝修：公共生活面積極其寬裕的“瑪麗女王二世”擁有世界最大的船上餐廳***1850平方米***、娛樂場、美容SPA會館、5個游泳池……它上面甚至還有一個面對乘客開放的天文觀測臺，這個設計獨一無二。