特種車輛操作培訓心得

　　通過特種車輛操作的安全培訓是安全生產的基本要求，是貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”方針的重要舉措，也是落實以人為本、關愛生命、關注健康的具體行動，特種作業人員安全培訓圓滿結束，在此談談心得。下面是小編為大家收集整理的，歡迎大家閱讀。

　　篇1

　　為適應xx市經濟社會發展，滿足滅大火、打惡仗的現實需求，經xx市消防支隊向地方政府積極爭取，於今年從徐州工業集團重型機械有限公司購置了一臺68米登高平臺消防車，填補了xx市沒有32米以上舉高類消防車的空白。

　　為培養一批能夠熟練掌握該車操作和維護保養的專業人才，支隊後勤處在前期積極與廠家協調培訓事宜，司令部則精心選拔了6名實戰經驗豐富的基層官兵前往徐工集團進行學習。作為一名基層一線指揮員，我有幸帶隊參加了此次為期10天的學習培訓。

　　在徐工消防車事業部，通過工程師系統專業的授課、除錯場上嚴肅認真的實操訓練以及與其他兄弟部隊戰友的溝通交流，使我受益匪淺。總的來說我有如下三點感受：一、不斷加強學習培訓，提高車輛使用效能。此次培訓中，我們認真學習了dg68登高平臺消防車的駕駛控制、電路、液壓系統及維護保養等相關知識。dg68登高平臺消防車不同於一般的消防車輛，它集高空滅火、救人、搶險功能於一身，由電控液壓驅動、全迴轉、組合式臂架。

　　全車長15 06米，高4米，寬2 5米，額定工作高度68米，探深深度達13 73米，工作吊籃額定載荷400kg，最大工作幅度23米，選用美國akron3475水炮及大力增壓泵，具有25項安全保護裝置。

　　篇2

　　12月2日，廈門泉廈路政大隊組織了五名清障員，參加由沃爾沃公司在泉三高速公路泉州西站舉行的江南東風清障車維護使用培訓班。我有幸參加這次培訓。

　　培訓完畢，我覺得收益匪淺。由於省路政總隊和湖北江南專用特種汽車有限公司對此次培訓活動高度重視，專門派遣了一名江南清障車的技術員。技術員詳細講解了清障車的日常檢查維護內容、前簾檢查、機油麵高度、冷卻液、燈光檢查等;維護保養變速箱標示牌識別、變速箱維護週期、後橋維護週期、冷卻液更換週期、空氣濾芯的更換週期、方向機儲油罐的檢查標準等等;發動機的預熱和啟動;清障車的發動機制動效能。技術員還對正確駕駛清障車強調了五個要點：

　　1、眼睛：注意觀察發動機轉速錶，根據轉速錶駕駛，收集車輛各控制單元傳來的訊息;

　　2、手：靈活的變換檔位;

　　3、腳：油門、剎車、腳下留情;

　　4、腦：集中精力，提前作出判斷;

　　5、心態：保持良好的駕駛態度;

　　精闢講解，使得我們對江南清障車的效能和各項指標有了更深的認識，解決了我們清障人員在平時日常保養中遇到的許多疑惑和不解。我深深瞭解到如果平時多加強車輛檢查、以及養成良好的駕駛車輛的習慣和心態，是可以提高車輛使用效率和減少不必要的車輛損壞。

　　江南清障車，平板清障車，東風清障車，斯太爾清障車，一拖二平板清障車，大型清障車，中型清障車，小型清障車。

　　篇3

　　1月24日，路橋養護工區特地邀請了江蘇省特種裝置安全監督檢驗研究院鎮江分院地專業技術老師，舉辦了特種裝置作業人員培訓。本次培訓在養護工區的領導及培訓機構的大力支援下,在不影響養護工區日常養護工作的前提下順利完成了培訓任務。

　　參加本次培訓人員包括養護工區主任級別以下所有的一線員工，培訓的主要內容是：從業人員的職業道德、內燃機基本原理、機械傳動基本原理、養護工區所有廠內機動車特種裝置的使用方法、維護和安全操作規程。參加人員認真學習做好筆記，按要求完成課程內容，並順利通過理論考試、實際操作考試和課題答辯。這一次廠內機動車培訓效果顯著。對養護工區廠內機動車特種裝置管理有了新的認識、新的提高。

　　4月25日，我參加了在培訓中心舉辦的中華人民共和國特種裝置安全法培訓課程，課程結束感受頗深，下面就此項培訓做出總結。

　　中華人民共和國特種裝置安全法是為了加強特種裝置安全工作，預防特種裝置事故，保障人身和財產安全，促進經濟社會發展而制定的，目的是為了保障人民生命財產安全。所謂特種裝置聽上去離我們的生活工作很遙遠，但特種裝置就在我們身邊。所謂特種裝置是是指對人身和財產安全有較大危險性的鍋爐、壓力容器含氣瓶、壓力管道、電梯、起重機械、客運索道、大型遊樂設施、場廠內專用機動車輛，以及法律、行政法規規定適用本法的其他特種裝置。對站區的日常工作來說平時接觸最多的特種裝置就是電梯。

　　這幾年北京不斷有新的地鐵線路開通，站內電梯、扶梯等特種裝置數量激增，再加上客流量大，安全形勢複雜，電梯一旦出現故障將會對乘客帶來安全隱患，也不利於保證車站正常的運營秩序，然而這樣一部對特種裝置生產、維護保養、使用單位的安全責任有具體、細化規定的法律，以免一旦出現事故，相互推諉責任。

　　作為特種裝置的使用單位，應當建立崗位責任、隱患治理、應急救援等安全管理制度，制定操作規程，;建立特種裝置安全技術檔案，以保證特種裝置安全執行。

　　今後對於中華人民共和國特種裝置安全法要加強學習，保證特種裝置在站內執行良好和運營時間正常的客運組織。

　　安全培訓是安全生產的基本要求，是貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”方針的重要舉措，也是落實以人為本、關愛生命、關注健康的具體行動，特種作業人員安全培訓圓滿結束。

　　一、指導思想

　　堅持以鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學發展觀為指導，以《安全生產法》和國家安監總局《生產經營單位安全培訓規定》為依據，以特種作業人員責任意識、法規意識、安全意識和安全技能為重點，以實現安全培訓規模、質量、效益的綜合提高為總體目標，加強領導，落實責任，真抓實幹，分級實施，全員參與，全面覆蓋，建立健全全員安全培訓工作的組織責任體系和工作目標考核體系，切實提高特種作業人員的安全素質，減少事故發生。

　　二、工作內容

　　從開工之日起到現在共開展六次特種作業人員安全培訓，分別是： 6月：推土機操作安全 7月：靜壓路機操作安全.