汽車養護用品常見的謊言有哪些

　　汽車市場的飛速發展，帶來了汽車保養市場的紅紅火火，也推動並完善汽車售後市場的發展，養護用品是維修店最常推銷的產品。下面是小編分享的汽車養護用品的五大謊言，一起來看看吧。

　　汽車養護用品的五大謊言

　　謊言一：“快速降溫劑“令愛車內瞬間變冷

　　夏日，很多車主都會被一種叫“車用噴霧快速降溫劑”所吸引，產品號稱“降溫王”，汽車車烈日環境下暴晒兩小時，車溫高達60℃以上，只要輕輕一噴，幾秒鐘就可讓你遠離炙熱的夏天，讓您感受冰凍涼爽，做最美的車涼一族!但是，“車用噴霧快速降溫劑”的“瞬間”製冷效果是有，不過只有短短几秒鐘的時間，而車內卻充斥著一股難以消散的異味。

　　揭祕：“車用噴霧快速降溫劑”產品在夏天特別容易吸引車主的關注，噴幾下就達到全車製冷的效果。但假如真的如此之好，別說車上的空調顯得多餘，就連家用空調都可以替代了。

　　謊言二：抗磨產品令愛車零機油行駛

　　目前，市場上有關汽車金屬抗磨劑有的又叫新增劑、護理劑等的產品種類有幾十種，人們莫衷一是。特別是一些進行“零機油行駛”宣傳的抗磨產品對駕駛者的誘惑力非常大，車主以後不用頻繁的花幾百元換機油。稱抗磨產品不僅免拆修復，還可以修補車輛部件的磨損，甚至能“節油減排”節省燃油30%，使尾氣中的廢氣降低2-10倍之類，號稱絕對的環保。若車主選擇安裝，還會被4S店警告“如果安裝了此類產品，在質保期內產生質量問題，4S店及廠家不負責保修”。

　　揭祕：據專家介紹，汽車機械的摩擦是一個複雜的現象，目前從國際上看，主要從改善油性和金屬表面兩個角度去解決這些問題問題。金屬表面處理比如通過氮化加工，提高硬度而摩擦性來達到抗摩效果。還有使用表面再生技術進行處理的，例如摩聖系列產品，通過改善金屬表面結構來抗磨。這些做法的目標是一致的。另一種就是改變潤滑油的油性來達到抗磨功用。目前國外的此類產品較多，一些產品的確有一定的輔助作用，具有降低油耗等功能。不過，各種抗磨系列產品，都是對潤滑系統起到輔助改善作用，如果說能夠代替機油在日常生活中使汽車正常行使，這是不可能的。對於汽車，人們在應關注的是油耗、排放量、動力效能等，而不應在“零機油行駛”投入更多的關心。

　　謊言三：“光觸媒”可去除愛車內部異味

　　許多人在開新車時會感到車內的氣味刺鼻，時間長了會出現頭昏腦脹、眼睛痠痛的狀況。車主為了祛除車內濃重的味道，聽了4S店推薦選用了“光觸媒”產品。但因噴塗凝固後，經過時間會留下白斑點、效果不明顯。沒有分解香菸味、防止香菸尼古丁附著效果。

　　揭祕：光觸媒類產品分成水溶性和油溶性兩種，水溶性光觸媒相對環保安全，但技術的問題是很多光觸媒生產商所面臨的難題;一般生產商都採用油性溶液光觸媒，但由於有機溶液成分不明，無法保證不會產生毒害作用。光觸媒必須要通過紫外線照射起到除臭作用，90%以上新車已採用隔熱膜，大部分紫外線不能照進車內，結果光觸媒不適用於車內，並且晚上也是完全無效果的。活性炭具有孔隙多的特點，對甲醛等有害物質具有很強的吸附作用，顆粒越小吸附效果越好。活性炭對車主來說是目前最有效、最安全，也是最容易實現的辦法。車主們可以購買一些活性炭的空氣淨化裝置，因為活性炭屬於物理方法，不會產生二次汙染，可以放心使用。

　　謊言四：汽車封釉令愛車永久保護車漆

　　車漆就像汽車外表的一層“面板”，“面板”保養好，看上去就會光鮮亮麗。雖然不會影響汽車的效能和安全，如果車輛在自然狀態下會遭遇風沙、石子、塵土、泥水的衝擊，瀝青、樹膠、鳥糞、蟲屍及油汙的玷汙，海風、露水、酸雨、汽車尾氣的侵害，以及強烈的紫外線照射等等後，就遭到“破相”，這種讓人頭痛的“面板病”確實要花一番心思去做“治療”。因此，車主一般買了新車之後就會考慮做一個全車封釉，這樣能讓車子猶如“鍍了一層保護膜”，令漆面一直亮麗如新，有的甚至號稱做了封釉後一年內不用打蠟。

　　揭祕：新車做一次封釉，是對車漆最原始的保護，是避免將來重複拋光的基礎。車子經過封釉，漆面能夠達到甚至超過原車漆效果，使舊車更新，新車更亮，並同時具備抗高溫、密封、抗氧化、增光、耐水洗、防酸雨、抗腐蝕等特點，還為以後的汽車美容、烤漆、翻新奠定了基礎。如果車子開過一段時間，空氣中的灰塵顆粒以及不專業的洗車過程都會在車漆表面留下許多微小的劃痕，這些劃痕在燈光下會形成密密的的同心圓，俗稱“太陽圈”，而封釉就像用牙膏修補手錶上的劃痕，能經過拋光機將漆面修復、打光，起到車漆翻新的作用。

　　目前市場上有些封釉的產品屬於偷工減料型，假冒偽劣也很多;而所謂國外進口產品，大多也只是內地小工廠的產品，車主要小心花了錢做了沒有效果。封釉的頻率與車子的使用率和空氣環境、洗車次數有直接的關係，一般的車封完釉保養得好的話大約一年左右就要再封第二次，而一般以上海的天氣來講，封釉間隔大約是8到10個月。封釉一次少則幾百，多則上千元，因此車主要多加小心了，別到時候費錢又不見效果。

　　謊言五：節能產品令愛車有“神奇”的節油效果

　　在汽修市場、汽車美容店、汽車用品超市熱賣的“高科技”節油產品，品牌非常雜亂，很難判斷哪些產品是大廠家生產的，哪些產品是小廠家生產的，而且質量更是參差不齊，更不乏有投機取巧之輩作出一些魚龍混雜的事，把產品效果誇大。如“利用紅外線技術改變汽油分子鍵和啟用氧分子，能達到助燒和節油的功效”;“將奈米材料新增到橡皮管內，聚集的油分子團被擊碎變成單個的油分子，能促使燃油進入氣缸時與空氣充分混合進而達到完全燃燒”等，聽起來效果還真是挺驚人的，不乏有一些車主就會花錢去安裝紅外線接油泵，致使愛車不僅沒有節油還傷了愛車的心臟“發動機”。

　　揭祕：目前市場上的節油產品主要有兩類，一種是液狀，一種是砂狀，直接倒入油箱當中。當汽油混合節油產品後，就有可能造成發動機堵塞進而造成損傷。目前市場所謂的節油產品不過是一個“永動機”的概念，純屬忽悠。

　　譬如聲稱利用紅外線能量達到節油效果的產品，其實紅外線能量會導致汽油更容易揮發，不知道它的原理何在?有的說用了“奈米”技術的，奈米並非能量，如何助燃?如果產品真的好，為什麼那麼多汽車製造商不採用

　　汽車十個養護小常識

　　1、發動車前先開啟電門，不能直接發動。在電門開啟的同時車輛一般會有一次自檢，會看到所有的指示等一起亮起來，等自檢結素後逐一熄滅，等整個過程結素後就可以發動了。一般是等上3秒左右。

　　2、剎車片要定期檢查，前剎車片在30000公里要檢查一下，後剎車片在60000公里左右檢查一次，如磨損較快要及時更換。

　　3、輪胎在30000公里要做一次交叉互換，前輪換到後輪，後輪換上來，這樣可以延長輪胎的使用壽命。

　　4、冷車起步時注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預熱時間。在剛起步時，發動機的內部溫度達不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會有抖動，發動機聲音大，轉速錶略高--正常指在600轉到900轉。如果你在這樣的情況下起步容易發生發動機積碳的情況因為在低溫情況下發動機的燃燒不充分

　　5、規定時間內要去專業的4S店保養是很重要的。一般是5000公里小保，10000在大保，以後每次5000公里重複一次。

　　6、停車後要延長半分鐘熄火。停車後發動機仍然處於一個高溫狀態，馬上熄火-風扇會關閉，不利於發動機的降溫。

　　7、油箱不要空，在油燈亮起前要及時加油。現在的車都是電噴發動機，抽油泵都靠汽油冷卻，油量一旦過低就無法冷卻油泵，油泵過熱就很容易損壞。

　　8、起步時不能急加油門，達到一定轉速就要換檔。轉速的高低由你的車型來決定，每臺車是不一樣的。起步時油門不要加的太急，慢慢上去就可以。在2000-2500換檔是比較合理的。特別是自排車，由於起步較慢，很多人會在起步時急加油門這種做法只會加大車的油耗，因為自排的車也要在正常轉速下換檔，正確的是要轉速快達到2000-2500時抬腳略鬆油門，等轉速回落後在加油，這樣車就能合理的進入下個檔位。

　　9、行車時不能拖檔，在發動機出現抖動時就應及時褪擋。拖檔會造成發動機承受壓力過大，功率不足，汽油的燃燒不完全，噴嘴的積碳，影響發動機的使用壽命。

　　10、底盤的保護。底盤是汽車車身上離地面非常近的部件了，在行車中也是極易被地面物體傷害的部分，所以要常常檢查底盤，避免外物對底盤的過度損壞。