新手開車常見的問題有哪些

　　新手學車，會遇到很多問題和麻煩。駕考環節多，需要注意的細節也多，所以，新手司機一定要沉下心，把問題一個一個解決。下面是小編給大家精心挑選的AA，希望大家喜歡!供你參考和閱讀!

　　新手開車起步常見的問題

　　①油門加得太小，離合器放得太快，使發動機的動力不足而導致熄火，這是新手們的通病。原因在於尚不知在發動機的動力、車輛的阻力之間的差異問題上，怎樣通過離合器這個“中間人”來進行協調;

　　②油門加得太大，離合器放得太慢而使發動機在無負荷，或者說負荷太小的情況下空耗，機聲轟鳴，既耗油又傷發動機，這也是新手們的通病。原因在於過分緊張，怕起步時熄火;

　　③油門與離合器配合不良，兩者間的量度不成比例，使得車輛前衝、後頓，既傷車輛的傳動系統，坐車的人也很受罪。這是新手們基礎不牢的表現，對起步的要領尚未完全“吃透”。

　　新手開車常見問題及失誤

　　換擋時方向跑偏

　　換擋時方向跑偏主要是握方向盤太緊了。換擋時不要緊抓方向盤，就不會出現這個問題了。換擋的時候在空擋的位置稍微停頓一下，二擋換三擋的時候要特別注意不要撥到五擋去。一擋換二擋應該輕加油門，達到人行走的速度即可換二擋了。

　　起步停車問題

　　起步一定要規範：踏下離合器，換一擋，打轉向燈，按喇叭，看左右反光鏡和後視鏡，最後放手剎，慢抬離合器起步。起步上路方向正了以後注意關閉轉向燈。停車以後一定要先拉手剎，撥空擋，再放離合器和剎車，關轉向燈。

　　不同擋位減速時剎車和離合器操作

　　一擋沒情況不要點剎車，有情況踩離合器再點剎車。二擋時有情況先踩離合器到底，再剎車，車多又可以走時可以半聯動前進，情況處理好了，再加油門加擋。

　　四擋、五擋減速時要看情況，前面很多人和車，多點剎車，到二擋的速度再換二擋前進;前面有小情況，稍微點剎車換三擋，看看可以通過就可以了。

　　轉彎：直角、十字路口、彎度比較大的轉彎用二擋慢速通過，彎度適中的用三擋。

　　上坡：要加油門，不能點剎車，鬆油門就相當於用剎車了，更不允許換擋。

　　一次性調頭忘記打第二次轉向燈

　　一次性調頭：打右燈，踩剎車，靠邊，速度下來踩離合減到一擋，看左後視鏡，發現無車跟尾，打左燈。快打方向慢速走，右腳擱在剎車上隨時準備剎車，掉頭後回正。

　　轉彎時打方向盤的時機

　　左轉彎路窄時車頭右角與路邊相切時打方向;左轉彎路寬時可以稍提前打。右轉彎路窄時車頭左角與路邊相切時打方向;右轉彎路寬時可以稍提前打。或者看車頭角咬著邊線就行了，就是一路開，那個車頭都是咬著路邊線的，就是說當你的車咬不住時你要開始打方向了，一個字“咬”。

　　轉彎打方向原則：緩彎早打，慢打;早回，慢回;

　　急彎晚打，快打;早回，快回。

　　轉彎時要注意右邊不要刮擦或後輪駛出路面，注意內輪差。如果路邊有障礙物，應該在人和障礙物差不多平行的時候開始打方向。轉彎以後在車子將直未直之時開始回方向。不要等車子完全直了以後再回方向，從打方向到車子回正有一個過程。

　　新手開車需要注意的問題

　　1、貼“實習”標

　　凡在實習期內新取得駕駛證一年內駕駛機動車的“新手”都應當貼上黃底紅字的“實習”標誌。這樣就最大程度的減少了其他車主因為你一些不規範的做法而與你產生衝突。

　　2、調整座椅

　　調整駕駛座的高低是上車後的第一準備工作，將座位調整到最佳位置，不僅僅是舒適的考慮，還有出於安全的考慮，在開車時候才能有最大角度的視線範圍。

　　3、等車輛電腦自檢完畢後再啟動

　　現在的新車在打火前行車電腦都會進行電腦自檢，以消除行車時的安全隱患，其檢查專案一般包括ABS、制動系統、潤滑系統、ESP系統等多項。在等待車輛自檢後在打火，既能查出車輛隱患，還能降低對車輛的損害。

　　4、超車、併線時打轉向燈，多看後視鏡

　　不打轉向燈就超車、併線，是很多事故的誘因，也是很多新手最容易犯得錯誤。容易發生追尾和被追尾。

　　5、駐車時別忘拉起手剎

　　停車後，千萬不要忘記拉起手制動。這樣做是為了防止溜車，特別是在坡形路面。