超實惠新能源車推薦大全

　　在新能源扶持政策的背景下，我國新能源汽車駛入快速發展軌道。“都市純電小車”似乎也逐漸被消費者所接受，越來越多的車企也將推出各自的新能源車型，那麼哪些車型將會比較適合代步用呢?以下是小編為你精心整理的，希望你喜歡。

　　超實惠新能源車推薦：啟辰晨風

　　廠商指導價：26.78-28.18萬元

　　啟辰晨風外觀方面給了我一個印象不錯的分數，簡潔的前臉設計和風格，狹長的大燈和霧燈的設計，整體看來啟辰晨風在外形上的設計更是突顯出了小巧可愛的風格。前臉中央部分的LOGO設計成了充電的插口，並提供快充和慢充兩種充電介面。尾部樣式設計的風格似乎也是與聆風如出一轍，兩側垂直的長條狀尾燈，搭配LED燈組，成為其特色所在。

　　內飾的設計上，晨風的樣式偏向於運動感，黑色的內飾設計更符合時下年輕消費群體眼光。晨風的中控佈局如同日產其他產品設計風格，方向盤依舊是三幅式設計，儀表樣式與聆風如出一轍，不過在配置方面除了具有大燈高度調節、ESP等配置外，還具備方向盤加熱、座椅加熱等實用性功能。

　　動力方面，晨風使用了一臺交流永磁同步電機，電機馬達的最大功率為80Kw，最大扭矩為254牛米。晨風的變速器設定類似普銳斯的控制操作模式，不過對這款按鈕式的換擋方式，在操作過程中確實有些不便。

　　日產電動汽車的開發，已經有68年的歷史。晨風作為一臺純電動車也有著不錯的表現，不過綜合來看，前期與同尺寸的汽油車型沒有太多差異。啟辰晨風的綜合工況里程大約180km，對於一些較為擁堵的城市還是有些吃緊，而且最大的問題是目前充電站的普及程度並不高，所以晨風如何能夠在國內市場走的更遠，完善其硬體配置也顯得尤為重要。

　　超實惠新能源車推薦：榮威E50

　　廠商指導價：23.49-23.49萬元

　　外觀方面，榮威E50屬於A00級緊湊車型，所以看起來外觀小巧，前臉設計上並未出現中網式進氣格柵，取而代之的是醒目的LOGO標識。犀利的前大燈帶有近光透視和LED日間行車燈，看起來非常時尚。霧燈設計在了下方的格柵兩側，使得前臉看起來比較緊湊。

　　榮威E50內飾採用黑/米色相間搭配，一體式橫向佈局前衛時尚，符合年輕人的口味。三輻式多功能方向盤、多功能數字化儀表、6.5寸中控液晶屏的搭配非常實用，並且提供USB、AUX IN以及SD卡等多種影音接入方式。

　　在這款小車上另一個值得一體的就是，前排座椅前移後，後排可以乘坐2名乘客。但是腿部空間略顯不足，不適合長時間乘坐，不過對短途出行來說還是應對自如的。

　　動力方面，榮威E50搭載了自主研發的永磁同步驅動電機，額定功率為28kW/3000rpm，最大功率為52kW/8000rpm，峰值扭矩為155牛米。據悉，榮威E50搭載的是自主開發的磷酸鐵鋰電池，總計容量為18千瓦時，60公里/時勻速工況下續航里程為180公里。

　　榮威E50的出現，無論是從動力上還是從綠色節能等方面填補了A00級市場新能源車型的空白。作為一款城市代步用小車而言，操控感較強，動力夠用，而且在城市工況下的續航里程可達120公里以上，都很好地滿足具有環保意識的時尚使用者需求。

　　超實惠新能源車推薦：北汽EV200

　　廠商指導價：22.69-24.69萬元

　　北汽EV200的外觀在沿襲E150EV風格的同時有了一些變化：新車前格柵採用全新家族式設計，並採用藍色塗裝處理。前保險槓採用大嘴式設計更加運動化。霧燈區域也向前臉收緊。尾燈組採用全新設計，後保險槓配搭配的黑色裝飾條突顯動感，尾門右下角則貼有電池輪廓的“EV電動汽車”標識。北汽EV200在北京可享受單獨搖號，在上海可享受免費發放牌照的優待政策。

　　內飾方面，北汽EV200中控臺採用了藍色裝飾條，顯得科技感十足，方向盤造型和中控臺佈局與E150EV大體一致。此外，新車還配備了8寸多媒體液晶觸控螢幕，裝有可擴充套件Win CE系統，具有3D實景導航、藍芽電話、隨速音量控制、車輛OBD智慧監測及故障提醒，以及多媒體功能。

　　動力方面，北汽EV200採用了與韓國SK技術共享的三元鋰電池組，並搭載一臺最大功率53kW的電動機，其峰值扭矩為180牛米。傳動方面，與發動機匹配的是旋鈕式電動車單速變速器。它在0-50公里的起步加速僅需5.3秒，百公里加速需13秒。

　　從實力上來講，北汽EV200是一臺續航里程能夠應對絕大部分城市通勤的電動車，充電方面，北汽新能源也將為使用者免費提供家用充電樁，EV200在220伏家用電源可隨插隨充，6-8小時即可充滿。由此可見，如果為了滿足上下班代步，以及方便充電的話選擇這款車還是比較不錯的。

　　超實惠新能源車推薦：江淮iEV5

　　廠商指導價：18.08萬元

　　江淮iEV5算是一款三廂家用小車的典型設計，在外觀方面也有不少亮點。前臉的設計上採用了江淮經典的所謂“寶瓶口”設計。多邊形的進氣格柵搭配銀色鍍鉻裝飾，並與頭燈融合在了一起，感覺很前衛。進氣格柵中間的藍色江淮車標表明瞭其新能源車的身份，同時也是充電口，支援220V家庭電源充電。

　　江淮iEV5的內飾強調設計感，作為一款電動車，它的內飾採用深淺搭配的顏色設計很新穎，再配以淺藍色的裝飾條和全觸控設計的液晶螢幕，看起來很有科技感，看來江淮在這款電動小車上下了不少功夫。

　　iEV5的座椅及儲物空間有必要提一下，在乘坐感受方面相當不錯，填充物很柔軟，並且頭枕和靠背的感覺很舒服。其次無論是前排還是後排，江淮對儲物方面的設計還是比較實在。

　　江淮這款電動車搭載的是一臺最大功率50kW、功率25kW的電動機，其峰值扭矩達215牛米。而且電動發動機啟動即可爆發出最大扭矩的特性，iEV5的起步和提速表現相當不錯。

　　江淮iEV5作為一款自主品牌純電動車，外觀更加時尚、內飾充滿科技感，在保證工藝和配置以及空間這些日常家用指標的同時，又能提供同類型車中不錯的續航里程，相信一定能夠獲得不少消費者的認可。不過，我們依舊能夠看到擺在新能源汽車尤其是純電動汽車面前的問題，硬體配套設施的完善才是這些新能源車發展的不可或缺的關鍵所在。