華晨寶馬新能源車配置介紹

　　這幾年，在新能源車領域卯足了勁的寶馬可謂厚積薄發，接連拋下i3和i8兩枚重磅炸彈。繼驚豔四方的i系列閃亮登場之後，華晨寶馬又在不久前推出了專供國內市場的5系插電混合動力車型——530Le，這款華晨寶馬新能源車售價為69.86萬。新車可享受2015年國家為新能源車型提供的購車補貼，同時免徵購置稅。以下就是國柱小編為你精心整理的關於的內容，希望你可以喜歡哦。

　　外觀方面，新車是基於現款5系的設計風格打造的，只是前大燈和前保險槓的細節有所不同。與造型和技術均領先於時代的i3、i8不同，530Le的外表沒有顯露出半點“環保達人”的科幻外觀，如果不是注意到C柱上的eDrive標識和下方的充電口，從外觀上幾乎看不出它和普通的5繫有什麼不同。

　　內飾同樣如此，除了車內幾處eDrive標誌和發動機啟動按鈕下方的eDrive按鈕，就幾乎和5系一樣，甚至儀表盤樣式都沒變，只是在行車電腦顯示屏中增加了電池電量和續航里程等相關資訊，看得出寶馬果然是要讓530Le低調到底了。

　　這種低調一直持續到開啟後備箱之前。直到開啟後備廂，你才會恍然大悟，這原來真是臺混合動力車型，看這後備箱都小成什麼樣了。由於位於後軸上方的電池組以及冷卻系統體積龐大，將原本的後備廂空間佔去大半，剩下的空間放下一個28寸行李箱剛剛好，論實用性還不如小了好幾號的2系敞篷版。平常去個超市什麼的，東西買多了只能扔後座了。

　　動力方面，儘管新車的尾標是“530Le”，但卻與普通版車型搭載的3.0L發動機不同。華晨寶馬530Le將搭載一臺2.0L渦輪增壓發動機和一臺電動機，以及高壓鋰離子電池，組成插電式混合動力系統。傳動方面，匹配8速手自一體變速箱。

　　華晨寶馬新能源車車型介紹

　　看起來平平無奇的530Le，其實是豪華品牌裡首個加入國家新能源車目錄的車型，寶馬的目的很明顯，在國內一線城市全線進入搖號時代的今天，國產新能源車不僅可以獲得政策補貼，還能在大部分限號城市輕鬆獲得車牌當然暫時不包括北京地區，這塊市場將會是未來幾年各大廠商爭奪的香餑餑。所謂先下手為強後下手遭殃，在與賓士和奧迪的競爭中，寶馬已經佔得了先機。

　　早在2011年4月，在寶馬舉行的“電亮中國”活動上，華晨寶馬530Le的原型車寶馬5系新能源車就已經亮相，並表示這款新車將由華晨寶馬研發在瀋陽的大東工廠生產。該車型採用的插電式混合動力驅動的特製元件，包括電子控制和高壓驅動電池等都是在寶馬集團和華晨寶馬緊密合作下研發的。

　　華晨寶馬新能源車530Le可以說是一款低調到骨子裡的新能源車型，儘管行李箱空間有限，但其新能源車的身份會讓這款車頗受環保人士的歡迎，而國家的政策支援也會讓這款車有一定的市場優勢。