汽車寒冷冬季養護知識

　　冬季，由於氣溫、天氣等各方面因素的影響，車輛養護與駕駛技巧都較其他季節更為重要。那我們在這個特殊的季節應該怎樣更好的保護汽車呢?以下是小編為你精心整理的，希望你喜歡。

　　介紹

　　1、降低車廂內外溫度差異儘可能利用外迴圈功能

　　當氣溫驟變時，尤其在突然降雨後，大部分封閉的車廂內部都會在車窗玻璃與前後擋風上籠罩一層霧氣，有的車主採取開窗除霧法，有的車主用空調除霧法，有的車主幹脆直接用抹布擦。那究竟哪種方法更有效呢

　　車窗玻璃與前後擋風起霜主要是因為車廂內外溫度產生差異所導致的，因此想要除霜，就先要改變車廂內外溫度差異。要解決這個問題，首先得開啟汽車除霜功能，然後將外迴圈開啟，這樣能夠有效除去車玻璃上的霧氣。需要強調的是，保持車廂內乾燥，儘可能利用外迴圈功能給車廂換氣也可以有效防止起霜，而市場上一些除霜產品也會有一定的效果，它的原理是為汽車玻璃上鍍一層油性薄膜，防止水汽在玻璃上凝結。

　　2、車身積滿雪切勿用熱水衝

　　除去了車內霧霜，那如果車身積雪了又該怎麼辦呢如果發現車身積滿雪時千萬不可使用熱水來衝，當熱水與處在過低溫度中的車漆、玻璃接觸時，很有可能造成車漆與玻璃的損壞。正確的方法應該用一盆常溫水衝澆前後擋風與車窗玻璃，當這些不影響視線的雪被除去後，可以先行駕車上路，隨著車輛溫度的升高車身的積雪自然會慢慢融化。

　　此外，玻璃水也要選擇帶有防凍功能的。如果不防凍，結成冰的液體體積會增大，有可能撐壞玻璃水壺，造成不必要的損失。

　　3、輪胎適當提升胎壓底盤應做定期檢查

　　在冬季車輛養護方面，輪胎與車輛底盤是需要重視的部位。輪胎作為汽車唯一與地面接觸的部位顯得特別重要。尤其在冬季氣溫低的狀態下，輪胎是否正常工作直接影響到車輛安全。冬季車主應將輪胎的胎壓適量加大。因為氣體熱脹冷縮的緣故，增加的胎壓在輪胎冷縮之後可以填補與正常胎壓的虧欠，以保證行駛安全。另外，還要定期清理輪胎夾縫裡的異物，防止因為氣溫低導致的輪胎變脆所造成的爆胎風險。

　　而位於汽車底部的底盤系統在下過雪後的清理保養顯得更為重要。由於底盤裸露，許多膠質軟管會在低溫情況下變脆，如果與硬物摩擦刮蹭會導致油液外漏，所以冬季應主要檢查底盤是否有漏油現象。而雨雪中的酸性、鹼性物質可能會腐蝕底盤使底盤生鏽，利用底盤裝甲技術可以有效保護車輛底盤。

　　4、冬季滋補油液更換要及時

　　經歷了從短袖直接到毛衫的“突變”，氣溫的“迫降”不僅讓人們體驗了陣陣寒意，同時也在提醒車主不要忘了給愛車的“油液”提前進行冬季“滋補”，以迎接很快就要來臨的“嚴峻考驗”。

　　潤滑油如同汽車的血液!因此，在換季的時節千萬不要忘了給車輛更換潤滑油。潤滑油的黏稠度對於保護髮動機是非常重要的，只有潤滑油具有足夠的黏度，才能保證在各種溫度下都能使發動機機件之間保持油膜，從而保護髮動機的正常運轉。

　　在冬季更換潤滑油時一定要注意選擇潤滑油的黏度，不同黏度級別適用於不同環境溫度，如果選擇不當，很容易造成汽車發動機啟動困難，甚至無法啟動。有時即便能夠啟動，也可能導致發動機油路不暢，造成機件過度磨損。如果選擇潤滑油的黏度過大，還會增加發動機的工作阻力，導致油耗增加。

　　5、防凍液不可混加

　　進入冬季，更換防凍液也提上議程。對於防凍液的更換，防凍液的使用週期一般為兩年左右或者四五萬公里。正常情況下，防凍液的液麵高度應在最高與最低點之間。如防凍液的顏色變暗、渾濁，則說明質量下降，需更換防凍液。另外，由於防凍液在夏、秋兩季的消耗量會比較大，所以在入冬前最好做一次冰點測試，以判斷是否需要更換防凍液。

　　在新增防凍液時，除了個別可混加的防凍液之外，千萬不能同時將不同品牌效能的防凍液混合使用，以免引起化學反應，生成沉澱或氣泡，降低使用效果。因此，在新增不同品牌效能的防凍液時，一定要將前次使用的防凍液徹底清除。另外，各類防凍液由於配製時的比例、成分不同，其冰點各不相同，因此應根據當地的氣溫條件來選用。

　　6、玻璃水要一水多用

　　除了更換潤滑油和防凍液，玻璃水的選擇也同樣重要。因為，玻璃水的選擇直接關係到駕駛者的駕駛安全。選擇冬季用玻璃水，首先要確定玻璃水要具備良好的清洗和防凍效能。不然會造成玻璃水被凍住、噴水壺水泵故障等問題。另外，由於北方氣候的特性，車主在駕車中視線很容易受到光的折射，以及霧氣、靜電的影響。所以，在購買玻璃水時，要求儘可能選擇具備快速融雪融冰和防眩光、防霧氣、防靜電功效的產品。

　　汽車冬季機油使用誤區

　　機油發黑是否馬上要更換?

　　變黑的機油並不意味著已經變質，現在市面上銷售的品牌正品機油的質量都相當高，能在高溫條件下保持潤滑功能。

　　一般來說，加入新的機油後，機件上的油泥和積碳等沉積物分散於油中，一定時間後就會導致機油的顏色變黑。

　　有經驗的師傅會通過機油的粘度來判別是否需要更換，而非觀察到機油顏色變黑，就斷定需要更換。

　　換機油是看里程還是看保質期?

　　正常情況下，車主可以根據機油使用里程和保質期，來確定是否需要更換。

　　普通機油5000公里更換，半合成機油7500公里更換，全合成機油10000公里更換。在經常堵車或高溫、寒冷等用車環境下，應該縮短更換週期。

　　此外，如果機油超過其有效期限，即使沒有達到更換週期的里程也應該更換。

　　機油是不是越貴越好?

　　如今機油品牌眾多，每個牌子的機油還分為多個級別。機油標號還有將近20種標號。究竟哪一種機油才適合自己的車呢?是不是越貴的機油質量就越好呢?

　　其實，機油並非是越貴就越好，選擇適合自己愛車的機油才最重要。

　　最簡單的方法，便是參照購車時配給的車輛保養使用手冊。車主按照手冊上要求的機油型別進行更換即可。

　　不需要盲目追求高價位機油，以免浪費錢。 只有對於一些行駛里程比較長的老舊車輛，車主可以適當增加使用機油的粘度，填補長年磨損產生的間隙，提升氣密性。

　　機油沒有問題怎麼會變黑?

　　機油變黑的原因基本有2種：

　　①發動機內積碳過多;

　　②換機油時沒有放乾淨舊機油; 其實，只要機濾系統正常，機油變黑是不影響使用的。

　　但最好定期清洗油路，保證機油處於理想的工作環境。

　　機油新增劑是否有用?

　　目前，市面上流行各種機油新增劑，都宣稱能有效降低機件磨損，降低油耗，已經有不少車主都躍躍欲試。

　　機油新增劑是不能亂加的，機油和新增劑之間可能存在不相溶或化學反應的情況。 若車主往機油中加入不適合的新增劑，將會引起機油潤滑性質的改變。不僅不會降低機件磨損，反而還會對車輛造成更嚴重的傷害。

　　不按規定加機油可以嗎?

　　即使是使用了正確的正品機油，如果不按規定加機油也有可能導致車輛出現問題。

　　我們應該按規定量新增機油，如果機油過少，會潤滑不足，導致拉缸;如果機油太多，會影響車輛動力，增加油耗。

　　冬季行車駕駛技巧及注意事項

　　一、冬天熱車有必要

　　天氣冷了很多有經驗的車主都知道該熱車了。不過對於熱車，有人說沒有必要，認為原地熱車3~5分鐘既費油，效果又不好，只要低速行駛一段距離就行了。這種想法是不對的，原地熱車還是很有必要的。

　　因為冬天氣溫低、發動機不容易達到正常溫度，而且潤滑油黏度也會增大，潤滑效果降低，所以啟動時怠速會上升到1000轉以上。當怠速下降到正常轉速時，熱車也就足夠了，一般也就是3~5分鐘。如果真有急事來不及熱車，那在上路後應保持低車速、發動機轉速在2000轉左右，行駛一段路程發動機聲音正常後，再正常駕駛就可以了。

　　二、霧天開車走中間道最安全

　　在寒冷冬季的大霧天開車時，速度一定要控制住，太快的話對前方的路況無法做出反應，但是也不能太慢了，不然又有被後車追尾的危險，如果霧實在太大，最好的方法是把車開到安全地帶，開啟雙閃停車，等大霧散去時再上路。

　　除了速度，霧天的燈光和喇叭也很重要。一些司機在霧天行駛的時候因為能見度低，在開啟霧燈的情況下還使用遠光燈，這樣效果反而不好。因為遠光燈的燈光偏上，射出的光線被霧氣反射後會在車前形成白茫茫一片，反而什麼都看不見了。另外，霧天視線不好，勤按喇叭可以幫您起到警告行人和車輛的作用，當聽到其他車的喇叭聲，應當立刻鳴笛迴應，好讓對方知道自己車輛的位置。

　　在大霧中要儘量利用殘存的視野，盯住路中的分道線行駛，但一定注意不要壓線行駛，否則會車時很危險;同時也不能沿著路邊行駛，因為在路邊臨時停車、等待霧散的人也是行車安全的重要隱患，所以霧天行駛的小竅門就是走中間。

　　三、雪天剎車要“早”要“柔”

　　冬天在氣溫突降的情況下，有時會在制動盤上結一層霜或薄冰，嚴重的還會造成制動卡鉗關合失效。因此，嚴寒天氣駕車，一定要檢查一下制動系統，開動車輛後要輕踩幾腳制動，檢驗剎車是否正常，以免出現問題時措手不及。

　　對於雪地行車的絕招，主要是一個“早”字和一個“柔”字，即便是在無冰雪的路面上行駛，冬季制動的效果也與其他季節不同，因為冬天的輪胎和路面都偏“硬”，所以冬季駕車制動應早一些輕踩，與減擋制動結合起來更好。在冰雪路上則儘量不踩制動，而運用減擋讓發動機制動。

　　除了剎車之外，冰雪路面駕駛的一個注意事項就是不要在過彎的時候減速、減擋。因為轉彎時車的重心在彎角外側，加上路面溼滑，剎車容易造成車輛側滑。此外，彎中減擋只能單手扶方向盤，對處理意外情況非常不利。正確的方法是在彎前將速度降低，並隨之減到合適的擋位，然後再轉彎，這是雪中安全駕駛的重要技術。

　　四、雪天停車勿在積水處

　　雪天由於白天和晚上的溫差變化，車身常常在停放一晚之後會發生結冰現象，因此結冰是雪天停車的最大“敵人”。如果雪天將車停在室外，就不能停放在有積水的地方，因為在這些地方停車，晚上積水會再次凍結，將車胎與路面凍在一起，啟動車輛時會令輪胎胎面變形，甚至直接撕裂輪胎。

　　此外，雪夜露天停車，最好不要拉手剎，這是因為車輛在溼滑路面行駛後，制動盤和卡鉗內部會留下大量積水，若停車後拉上手剎便有可能凍結，造成次日啟動車輛時無法移動或傷害制動系統。而為了防止車輛移動，手動擋車型可以掛前進擋或倒退擋，自動擋車型掛停車擋，並選擇在對角兩個輪胎放置石頭或木楔。

　　五、雪天停車露天不要停放在樹下

　　由於樹上有較厚的積雪，經歷晝夜的溫度變化會形成冰凌或冰塊，一旦樹枝晃動便會掉落，對愛車的車漆和天窗都會造成傷害。此外，雪天停車後應抬起雨刷器，因為在一夜的寒冷之後，玻璃與雨刷接觸面會結冰凍牢，而早晨開啟雨刷則會撕裂雨刷器表面橡膠，甚至損傷雨刷器電機。

　　六、停車後乾毛巾蓋在車窗上

　　雪天車窗和車燈容易損壞也是不言而喻的，雪天停車後車窗會被冰雪覆蓋難以清除，因此，應在停車後找塊面積較大的乾毛巾覆蓋在玻璃之上，兩邊在車門關閉時夾住，次日只要拿下毛巾抖掉上面的積雪即可。

　　此外，車輛前大燈的保護也很重要，在雪天行駛之後，發熱的燈泡會融化燈罩外面的積雪，但在停車後很容易再次凍結形成冰面，不僅影響照明效果，還有可能凍裂燈罩，因此在停車關閉車燈之後，用毛巾擦掉燈罩表面的積水，次日只要掃掉燈罩表面的積雪即可保護車燈。