新能源汽車夏季充電技巧大全

　　現在駕駛新能源車的車主越來越多了，關於新能源車夏季充電的技巧卻不一定都瞭解。以下是小編為你精心整理的新能源汽車夏季充電技巧，希望你喜歡。

　　新能源汽車夏季充電技巧

　　1、在使用過程中，應根據實際情況準確把握充電時間和充電頻次。過度充電、過度放電和充電不足都會縮短電瓶壽命。

　　2、務必要遵循說明書上關於保護充電器的說明，儘量保護好充電器，防止發生振動的顛簸。另外，充電的時候要保持充電器的通風，否則不但影響充電器的壽命，還可會影響充電狀態，對電池形成損傷。

　　3、建議您每天都充電，這樣使電池處於淺迴圈狀態，電池的壽命會延長。

　　4、定期對電池進行一次完全放電，然後對電池進行完全充電。電池定期進行一次深放電也有利於"活化"電池，可以略微提升電池的容量。

　　5、避免充電時插頭髮熱，發熱時間過長會導致插頭短路或接觸不良，損害充電器和電瓶。所以發現上述情況時，應及時清除氧化物或更換接外掛。

　　新能源汽車品牌推薦

　　自2003年開始至今，一汽、東風、上汽、奇瑞、長安、吉利等自主品牌汽車廠家紛紛推出自己的新能源汽車產品。10年後的今天，伴著政策的東風，這場新能源汽車的“勇敢者遊戲”在神舟大地上，以其前所未有的勢頭繼續著。

　　新能源車再次成為汽車界的熱門話題，各大汽車廠家也開始大舉進軍該領域。細數一下發現，國內外50%以上的汽車廠家都與新能源車“有染”。美系車以美國通用為代表，日系車以日本豐田為代表，歐系車以瑞典VOLVO為代表的汽車廠家，都在新能源汽車領域取得了重大突破。如，雷克薩斯推出了全球首創油電混合動力豪華SU-VRX400h，並在2005年投放市場。日本豐田推出了混合動力車Prius，目前這款車已在日本和美國等國實現了批量生產，在中國也有銷售。

　　而自主品牌如一汽、東風、上汽、奇瑞、長安、吉利、比亞迪和華普等也在新能源車領域投下重金，雖然大部分自主品牌汽車的產品還處在樣品階段，但成果斐然。如，奇瑞推出以奇瑞A5為平臺、匹配混合動力系統的奇瑞A5BSG、生物柴油動力的新車型V5和匹配燃料電池動力系統的B11。比亞迪推出了自己的電動汽車。上汽在榮威750平臺上，自主研發了混合動力轎車和一款名為“上海”牌的第四代燃料電池轎車

　　深圳市陸地方舟新能源電動車集團有限公司目前仍舊鮮為人知，但國家、政府、業界人士及關心新能源的人群均已知曉，它是我國最早專業從事新能源車的研發、生產的自主品牌。在國家“十二五”規劃新能源戰略的引導下，為了能在未來的新能源汽車市場的競爭中把技術優勢充分轉化為市場優勢，一直走多品種、小批量路線。而自09年以後，陸地方舟高調投產江蘇如皋和廣東佛山兩大新能源汽車總車生產基地。並與2012年5月，在佛山高明區示範運營。陸地方舟新能源電動車集團有限公司擁有完全自主的“高效變頻電驅動系統整合技術”、“DSP電驅動控制系統整合技術”、“電動汽車電池管理系統技術”，以及相關的電動汽車整車關鍵電子輔助系統配套系列專有技術，技術實力已處國際先進水平，其旗下富瑪、勁瑪、艾威、施威、風尚等純電動汽車也早已走出國門，走上國際舞臺，成為國內新能源領域殺出來的一匹真正的“黑馬”。

　　新能源汽車價格總覽

　　分類車型售價

　　純電動雷諾Kangoo Z.E. 13.20萬

　　比亞迪e6先行者 36.98萬

　　日產 22.78萬

　　大眾E-UP 6.5-7.4萬

　　雷諾Twizy 7.10萬

　　Mycar 6.35萬

　　雪鐵龍C-ZERO 4.50萬

　　全球鷹IG 5.0萬

　　東風I-car 8.0萬

　　吉利EK-2 8.0萬

　　榮威E1 8.0萬

　　海馬MPE 8.0萬

　　蓮花L3 EV 15.0萬

　　奔奔MINI EV 8.0萬

　　混合動力榮威750Hybrid 23.68萬

　　豐田新 25萬

　　雪佛蘭 30萬

　　豐田 31.98-38萬

　　本田 26.98萬

　　雷克薩斯CT200h 27.90-44.50萬

　　純電動汽車——比亞迪E6先行者

　　2011年10月26日，比亞迪e6先行者純電動汽車正式上市銷售，售價36.98萬元，該車將先在深圳地區銷售，購買e6先行者的使用者將獲得12萬元的現金補貼，包括國家補貼6萬元和深圳政府補貼的6萬元。

　　混合動力車型——雷克薩斯CT200h

　　2011年10月26日，雷克薩斯全新的CT200h油電混合車型正式上市，此次上市的新車型包括四款，售價在27.9-44.5萬元之間。這是雷克薩斯首次引進國內的掀背車型，CT200h搭載了油電混合動力系統，排量僅1.8升。

　　小編總結：新能源汽車價格表可以幫助大家更好更快的瞭解到純電動和混合動力車型最新的價格詳情，從新能源汽車的價格表可以看出，純電動汽車不管是自主品牌國產的還是國外的品牌，價格普遍都比較高，這也是電池等技術導致的的結果，不過純電動和混合動力也有自己的優勢，這也是眾車企爭先困後發展新能源汽車的原因，以後或將成為新能源汽車的天下，這也是早晚的趨勢，好在現在購買新能源汽車還有國家和廠商的補貼，算下來也不是很貴，所以要買新能源車型的消費者現在可以動手啦。