關於駕培市場安全會議記錄範文

　　駕培是機動車駕駛人培訓的簡稱，駕培在我國早在二十世紀六七十年代就有，但主要是職業性的駕培。本文是小編整理的，僅供參考。

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　　主持人：嵇海軍

　　日 期：年x月x日

　　地點：駕駛員休息室

　　參加人：嵇海軍、葉俊、全體駕駛員、

　　會議主持：嵇海軍

　　一、安全方面：

　　1、從7月20日召開的全市安全生產工作會議上獲悉，7月10日至10月18日，將在全市範圍內開展“夏季百日安全競賽活動”，在事故嚴重高發的道路交通領域，要排查治理危險路段，防超載、放超限、防超速，並繼續嚴查嚴處酒後駕車.

　　2、駕駛員要嚴格遵守交通法規，確保行車安全，杜絕事故發生。

　　3、精心愛護車輛，保持車況良好，對車輛要勤檢查、勤緊定、勤潤滑，發現問題應及時報告、維修，避免機械責任事故的發生。

　　4、嚴格遵守公司車輛安全管理規定，自覺遵章守紀，服從安排和排程。不得私自出車;完成任務後應將車輛停放在指定位置，嚴禁將車開回家過夜。

　　5、文明駕車，不開“英雄車”、“賭氣車”，嚴禁酒後駕車，做到寧停“三分”，不搶“一秒”。 做到警鐘長鳴，不斷增強安全防範意識。

　　6、做好防暑降溫工作，時刻注意、關心隨車搬運工的情況，天氣已經進入高溫季節，希望大家晚上一定要注意休息，白天才有精神幹活，白天工作時避開高溫時間段，多喝水，預防中暑現象發生。

　　二、工作方面：

　　1、7月22日在常州開了運輸會議，領導要求後期費用報銷單必須有我最後稽核確認後交財務陳謠。

　　2、每月月底28日加完油後所有駕駛員必須將本月的車輛行車記錄交至我處安排駐外送酒駕駛員例外，希望大家每天都能填寫出車記錄.

　　3、任何異常情況如車零件壞了去修理廠修理、拋錨在路上、補輪胎了、罰款了、去五金庫領配件了等等必須第一時間告知我，如不告知私自決定，月底發現的話一切費用自己承擔。

　　三、學習公司下發檔案：

　　1、關於夏季安全生產工作的通知

　　2、關於蘇州運輸車隊司機違紀的處理通知

　　3、關於規範防暑飲品管理的通知

　　4、關於營銷中心旺季單項獎的通知

　　四、駕駛員安全培訓：

　　提高安全意識，做本質安全型駕駛員 詳情見附件

　　主送：與會人員

　　抄送：葉枝金、吳光輝、王永紅、黃悅

　　無錫車隊修理班會議簽到表

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　　地 點：公司辦公大樓二樓會議室。

　　參加人員：李慶文、朱永紅、李同銀、李慶新、王保明、左挺見、劉建軍、高磊、董躍。

　　會議目的：由於新的交通法規在4月1日正式實施，學習新法規，搞好車隊安全文明駕駛與管理是當務之急。

　　會議內容：

　　一、關於安全、文明駕駛的問題

　　1、會議由分管經理、會議主持人李慶文帶領大家學習新的交通法規，對新法規中重點相關內容進行反覆的三令五申，要求全體駕駛員同志遵循法規，做到文明、安全駕駛。特別是新法規中對酒後駕駛有新的懲罰規則，強調每位駕駛員嚴禁酒後駕駛，必須以高度的自覺性對自己和工作負責。

　　2、強調文明、安全駕駛的重要性：安全工作是我們車隊的核心工作，是一切工作的基礎與前提;安全行車、文明駕駛是我們每一位司機首要的職責，絲毫馬虎不得，來不得丁點大意，必須提高安全意識，健全安全管理制度。

　　3、排除一切安全隱患，不帶病車駕駛：如前不久王保明出差送綢緞車壞在路上為例，說明要注意經常養護好車輛，確保車輛正常行駛。

　　4、司機的基本職責與要求：要求每位司機師傅樹立良好的職業道德，依法駕駛，愛護車輛，為生產一線和其它部門做好服務工作。

　　二、關於搞好車隊管理的問題

　　1、管理車輛：公司大大小小的車共有10輛，駕駛員共8人，如何做好車輛的養護工作，責任要到人，這是車隊搞好管理的重要內容。

　　2、駕駛員要愛惜公司車輛，平時注意保養，經常檢查車輛的主要機件，確保車輛正常行駛。

　　3、公司車輛出差的機會多，每次出車前一定要例行檢查車輛電路、油路並急時加水，發現不正常時要立即養護或調整。

　　4、要加強成本意識：對公司車輛在油耗方面、維修保養費用方面要注意節約成本。

　　三、關於駕駛員對各自具體工作的想法與意見

　　會議上有一個重要程式就是各位司機師傅談談各自的想法，會上八位駕駛員積極發言，氣氛活躍。

　　李同銀：我是具體安排開大客車的，可總是時不時得往返南北區拉配件，工作量加大薪酬卻沒有因此而增加，希望工作量不要太大。

　　李慶新：我是打機動的，沒有具體到開哪輛車，一來也不利於車輛的具體保養，二來我總有些覺得無所適從。

　　左挺見：一個人跑長途真的很累，疲勞駕駛不安全，儘量能安排兩個司機。另外出差的頻率應儘量均衡些，別老是哪一個人出差。

　　王保明：對前些日車壞在南京的事我在此作自我檢查與批評，今後要更加嚴格要求自己做好工作。

　　劉建軍：心情好是做好工作的前提，我們駕駛員更是如此，千萬不能賭氣出車，這樣最不利於安全駕駛;另外平時一定要做好車輛的保養工作。

　　高 磊：新法規講駕駛員連續駕駛公路客運車輛或者危險物品運輸車輛超過4小時必須休息或者停車休息時間不得少於20分鐘的規定;公司在沒有特殊情況下最好能安排兩人出長途，以保證行車安全。

　　董 躍：駕駛員出差在外很多事身不由己，為聯絡工作方便，提議能否每月報30元電話費，對出差在外的工作安排只能隨出差部門的要求而行事，對朱永紅主任的批評有情緒。

　　朱永紅：希望各位駕駛員同志出好自己的每次車，平時注意保養好自己的車，服從大局，安全第一，認真做好服務工作;五一就要來臨，公司外出旅遊活動又要進行，大客車的養護檢查工作切實要做到位，確保旅遊安全。

　　四、聽從車隊負責人的工作安排以大局為重

　　1、對會上各位駕駛員的意見與想法給予一一答覆，對個別有情緒、有誤解的司機耐心細緻的進行啟發引導，要求車隊負責人合理調配車輛，做到公平公正，一視同仁。

　　2、各位駕駛員首先要接受工作安排，對安排一旦有意見，可事後向上級反映，甚至越級到總經理處說明情況，但首先必須無條件服從安排完成任務，不得藉故拖延或拒不出車。

　　本次車隊駕駛員會效果良好，就車隊重要事務進行了詳細的總結與規劃，對駕駛員的思想動態有了比較明確的瞭解，對每個駕駛員的責任及義務進行了明確，希望通過各位駕駛員的共同努力，切實做好車隊的服務工作。

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　　3月10日

　　一、司機安全管理

　　1、必須嚴格遵守操作規程，遵守交通規則，安全行車;

　　2、堅持在行駛前、行駛中、行駛後車輛三檢制度，發現問題及時處理，嚴禁“帶病”車輛上路;

　　3、每位司機都要與公司簽訂交通安全責任書;

　　4、嚴禁酒後駕車，無證駕車。

　　5、車輛應隨車配滅火裝置。定期檢查、補充、更換滅火裝置，使其保持良好的效能。

　　6、車輛停放整齊，裝運貨物必須服從公司安排。