開車時腳怎麼放才會比較好

  很多學車的學員或者是開車的新手們,在上路開車或者是練習科目三的時候都會手忙腳亂,腳都不知道該怎麼放,放在哪裡。以下是小編為你整理的開車時腳怎麼放,希望能幫到你。

  開車時腳怎麼放

  1、先來看一下起步的時候,左腳要放在離合上,並且要踩到底,右腳不要放在油門和剎車上,這時候掛上一檔,右手鬆開手剎但是不要放下,左腳輕抬離合,感到車身由一股向前衝的力量後,左腳保持姿勢不動,右手慢慢放開手剎即可。

  2、一旦順利起步,右腳就要輕點油門加速,這個時候,左腳要離開離合,放在旁邊即可。在行駛的過程中,如若換擋,左腳要踩離合到底,右手快速加減擋,左腳離開油門的同時,右腳點油門。

  3、在正常行駛的時候,左腳不要放在離合上,但是右腳要一直放在油門上,及時是收油門,右腳也只是抬起,沒有必要完全離開油門。右腳還要兼顧剎車,對整個車子的行駛安全性把關。

  4、當遇到前方紅燈或者是停車路段時,左腳要把離合踩到底,然後右腳放在剎車上,慢慢壓下去,除非特殊情況,不要急剎車,要遠遠觀察路況,右腳緩緩踩剎車,保證安全停車。

  5、還有就是在轉彎的時候,很多人喜歡左腳踩住離合,右腳踩著剎車慢慢轉彎,其實正確的做法是:再轉彎前,左腳踩離合,右腳踩剎車,車速降低到25-30之後換擋,然後雙腳離開離合和剎車,慢慢轉彎。

  6、再有就是等紅燈的時候,摘檔之後,可以把雙腳拿下來移動移動、轉轉腳脖子,休息一下,不要掛這一檔和左腳同時踩著離合,這樣容易和前車追尾,安全係數降低。

  駕駛自己不熟悉的車型

  建議:為了個人安全著想,不管你是打算開手動擋車型,還是自動擋車型,首先你必須練熟了。如果不熟,請不要輕易上路。

  很多新手司機可能在駕校從未接觸過自動擋車,第一次駕駛自動擋車往往就在自己開新車的時候,對車輛操作原理不熟在所難免。另外,一旦把油門當剎車踩下去,自動擋的後果也比手動擋嚴重。

  據資深駕校教練說,現在很多小年輕來報名考駕照,指明要學手動擋車型,可是駕校曾做過調查,大多數學員後來買的都是自動擋車型。這樣一來,很容易造成教學和實際脫節。在教練看來,學車時的車型和以後實際駕駛車型類別保持一致,有助於減少油門當剎車的情況發生。

  而且,每輛車的油門和剎車感覺會有些不一樣,每個人開不同車型都需要時間去適應。這點是不管你是新手還是老手都必須要注意的。

  開車習慣不良 遇事驚慌失措

  建議:開車集中注意,正確擺放右腳。全國各地的交警部門都做過統計,油門當剎車引發的事故,多在緊急情況下發生。

  平時開車一定要集中注意力,不要玩手機,要時刻留意岔路口是否有車輛行人,發現情況提早減速,放掉油門適度踩踩剎車,而等到跟前再做出反應,往往就晚了,也很容易造成失誤操作。見過不少新手司機都習慣放掉油門之後,腳依然放在油門踏板旁,看上去有點隨時準備踩下去的意味。這樣的操作是不可取的。駕駛員平時要養成不踩油門就把右腳放到剎車踏板上的習慣,保持右腳隨時在剎車踏板上方待命,這樣就算是新手,一旦發生緊急情況,一腳下去就是剎車。

  要特別注意的是,開車時,負責油門剎車的右腳擺放也有講究,“腳放在靠剎車的一邊,正腳踩剎車,用鞋尖斜踩油門,這樣有情況時可縮短踩剎車的時間,也不容易發生慌亂時誤踩油門的情況。”

  臨時停車時不正確掛擋

  建議:掛對擋,善用手自一體擋 有些油門當剎車的事故,是在車輛進出地下車庫需臨時停車時發生的。這類臨時停車情況下的正確做法是,將車輛掛到駐車擋,拉手剎。對於手自一體的車輛來說,在地下車庫這樣的慢行區域,使用手動模式,可有效減少油門當剎車引發事故的概率特別是在車庫下坡時。

  因為當手自一體車輛的變速器處於手動狀態時,加減擋需要人工操作,在地下車庫下坡路段,用手動擋1擋前進,哪怕誤踩到剎車,轉速到極限時就會保護髮動機,車速不會太快,而如果使用自動擋,車速則會不斷提升。