科目三路考注意的問題有哪些
科目三路考難度一年比一年的增加,畢竟難度低了培養出來的馬路殺手也就多了。下面是網站為大家整理的,希望對大家有幫助!
難點1:過路口規定動作多,夜考要換燈光訊號
通過路口減速觀察,一直是路考中的重點專案。但考試距離增加、規則改動後,通過路口除了觀察和減速外,如速度降到相應擋位,那麼還需要減擋;如果是夜間考試,那麼同時還需要切換近、遠光發出燈光訊號。這一系列動作常常讓學員們措手不及。
怎麼辦:仔細判路口,記熟踩變看三字通過路口是對學員在道路上正確、安全行駛的綜合考驗,記熟安全駕駛流程是通過的關鍵。在減速、觀察的同時切記要及時減擋,以防之後拖擋行駛。歸納成三字經就是踩***減速***、變***變換***、看***觀察***,夜間再加入一個左後撥動方向盤、左側操縱桿變換燈光的動作。
此外,對於什麼是路口的判定常常十分“麻人”,學員要謹記:凡是能容納車輛通過,垂直於行駛主路的道路交匯處,都應當視為路口。
難點2:換擋卡頓要扣五分,拖擋行駛直接掛掉
手動擋車輛換擋行駛一直是駕考中的難點,新駕考對此要求更嚴。首先,在速度不夠的情況下換入高速擋位,造成車輛拖擋行駛的情況,就直接掛掉。其次,如果換擋時車輛出現卡頓情況,會被扣5分***扣10分視為不及格***,起步時出現明顯示卡頓,也會被扣5分。
怎麼辦:換擋要迅速,抬離合要慢要輕。 首先,學員必須更系統、更長時間地通過冷排擋***不啟動車輛排擋***鍛鍊換擋熟練程度,熟悉每一個擋位的相應時速。在加速換擋時,必須給足油門,鬆離合器時一定要慢、要輕,換擋時左腳在離合點適當地停滯。減速時,要更加註意踩剎車,把速度放慢到相應擋位,因為一旦速度和擋位不符,特別是高速低擋的情況,車輛就會出現卡頓。
難點3:停車減速逐級減擋,減至一擋才能停車
新交規前的路考靠邊停車,學員可以直接在高擋位剎車減速,最後停靠。在新交規中,停車減速必須逐級減擋,減至一擋後停車。減速和減擋,同時配合訊號燈靠邊停車的整個過程,對於駕車新手來說,是非常不容易掌握的。
怎麼辦:手眼相配合,觀察打燈再靠邊,這靠邊停車是學員們極易被扣分的環節。首先要清晰地記住流程——先觀察,打轉向燈,再開始減速靠邊。減速時,要清楚逐漸遞減的擋位,每一擋都不要忘記完全抬起離合器***抬起時在離合點要放緩抬腳速度***,換擋至一擋時調整車身,踩下剎車,在車輛未發生劇烈抖動前踩下離合,最後還原空擋進行下一步流程。
科目三路考的難度是在增加,我們練習的力度也要增加啊,所謂上有政策,下有對策嘛!我們的對策就是要勤學勤練,多注意細節的把握。
科目三考試最容易丟分的地方
1.不會正確起步,沒有鬆手剎容易造成車輛熄火;
2.在整個科目三考試過程中,習慣長時間使用低速擋位駕駛,在需要加減擋位操作時換擋不及時或者加減擋沒有掛到目標擋位;
3.轉向燈操作存在問題,比如先打燈3秒後再轉向,以及起步、掉頭需要打轉向燈等;
4.通過路口、學校等區域時,沒有提前放緩車速,導致猛踩剎車減速;
5.靠邊停車時沒有前後觀察;
6.整個考試過程中不會合理觀察左右交通情況。
1.起步時車輛“躥動”,或者剎車時學員“點頭”。
原因:半聯動沒處理好。
對策:學員應加強對離合器、油門配合使用的練習,找到“半聯動”的感覺。
2.夜間行駛時,“換燈”變成“關燈”。
原因:夜考中,經過學校區域和公共汽車站時,需要通過遠光燈換近光燈的“變燈”方式來提示,結果很多學員太用力,把燈關掉了,導致不及格。
對策:淡定,別緊張。
3.長時間使用“半聯動”,車子震動會扣分。
原因:在“變更車道”這個考試專案中,不少學員被扣10分,主要還是“半聯動”的問題。一駕校鄭教練稱,很多學員在變更車道的過程中,長時間地使用“半聯動”,致使車子發生震動,被電子監控到扣分。
對策:全抬離合器,不用加油門,掛1擋,用臺數走,直到下個“直線行駛”考試專案時,再掛2擋,輕加油門,注意轉數要小於2000轉,否則也會被扣分。
師傅特別提醒,學員在平常練習中,要學會換擋,從1擋換到2擋,再配合離合器和油門的使用。
4.剎車後後溜超過30釐米。
原因:參加科目三考試時,車管所出口處有條斑馬線,學員開車經過時,按規定必須減速停車讓行。但因為該斑馬線處有斜坡,很多學員經過時因剎車而向後溜。“車子後溜超過30釐米,會直接被判不及格。”鄭教練說。
對策:先踩剎車,慢抬離合器,感覺有點小抖動時,再放剎車,車子就過了。
這些小技巧大家都能參考參考,相信一定會有所收穫。最後,祝大家能早日拿到駕照!