中小學園接送學生車輛專項整治工作會議上的講話

　　加強中小學校接送學生車輛管理,堅決排除交通安全隱患,是當前一項極為重要的工作。下面是小編給大家整理的，僅供參考。

　　篇1

　　同志們：

　　今天，鎮政府在這裡召開全鎮學校負責人、接送車主及駕駛員參加的全鎮中小學、幼兒園接送車輛管理專項會議，主要是在分析全鎮中小學、幼兒園學生接送車輛管理工作現狀的基礎上，研究部署今後的學生接送車輛管理工作，採取切實有力措施，確保廣大師生生命安全，杜絕學生接送車輛安全隱患，推進教育事業持續快速健康發展。剛才，尚莊中隊 通報了前階段中小學、幼兒園交通安全管理工作情況，下面，我再強調幾點意見：

　　一、認清形勢，進一步增強做好中小學幼兒園學生接送車輛管理工作的責任感和緊迫感

　　近年來，隨著經濟社會的發展，我鎮中小學、幼兒教育獲得了長足進展。隨著農村中小學佈局結構調整，中小學生搭乘各種交通工具上下學的現象也越來越普遍。由此可見，中小學幼兒園學生接送車輛管理已成為學校安全工作的重要方面，切實做好這項工作，對於保障廣大學生和幼兒的生命安全，維護學校和幼兒園的正常教育教學秩序，維護社會穩定，推進和諧大縱湖建設都具有十分重要的意義。

　　今年以來，全鎮各級學校認真貫徹省、市有關做好學校交通安全工作的規定，紮實開展“安全生產月”活動，進一步強化了學校交通安全教育和管理，穩步推進了學校交通安全工作，全鎮未發生大的學校交通安全事故，保持了教育事業平穩發展的態勢。在此，我代表鎮黨委、政府向同志們表示衷心感謝!在充分肯定我鎮學校交通安全工作的同時，我們也應清醒地看到，我鎮的學校交通安全管理工作還存在一些隱患，特別是我們有些學生接送車主、駕駛員，責任意識淡薄，麻痺思想和僥倖心理嚴重，對查出來的安全隱患，整改行動遲緩，處理措施不力。我希望各學校進一步認清學生接送車輛管理工作的極端重要性，以對黨和人民高度負責的精神，未雨綢繆，採取有效措施，切實抓緊抓好學校交通安全工作。

　　二、突出重點，全力抓好中小學幼兒園學生接送車輛管理

　　中小學幼兒園學生接送車輛管理牽涉到方方面面，管理難度大。我們要把這項工作納入學校安全管理工作統籌安排，整體謀劃，精心組織，周密實施，確保學校交通安全“萬無一失”。當前，要重點抓好以下幾項工作：

　　1、全面排查。各學校要配合相關部門對中小學幼兒園學生接送車輛進行一次拉網式排查，對安全狀況達不到要求、不具備條件的車輛要堅決停用，已到報廢年限的立即予以報廢，嚴禁故障車、拼裝車、報廢車上路。各學校要依法加強對各級各類中小學、幼兒園的管理，建立健全接送檔案。

　　2、嚴格管理。中小學和幼兒園要認真貫徹落實《教育部、公安部關於進一步加強中小學校交通安全工作的通知》、《教育部關於進一步做好中小學幼兒園安全工作六條措施》的相關規定，落實學生接送車輛管理責任制，並與駕駛員簽訂安全責任書，建立和完善駕駛員安全管理和教育制度。中小學、幼兒園要明確專門人員每天監督接送車輛，杜絕“帶病出車”、違規超載現象的發生。

　　3、加強教育。中小學、幼兒園要把交通安全教育納入日常教育範疇，明確教育內容和教學目標，進一步提高中小學生交通安全意識和自我保護能力，主動抵制乘座、使用違規車輛和超員超速等交通違法行為。倡導廣大人民群眾樹立學生接送車輛優先、乘車高峰期學生優先的良好風尚，營造全社會關心、重視、支援學生交通安全工作的良好氛圍。

　　三、落實責任，建立健全中小學幼兒園學生接送車輛管理長效機制

　　中小學幼兒園學生接送車輛管理工作是一項長期而艱鉅的任務，要從根本上杜絕安全事故的發生，必須加強領導，落實責任，建立健全安全工作長效管理機制，形成齊抓共管的良好局面。

　　1、全面落實學生接送車輛安全管理責任制。一是要落實校長、園長責任。中小學校長、幼兒園園長對本校***園***師生安全負有直接責任，是本校***園***交通安全工作的第一責任人，要認真履行接送車輛安全管理的責任，確保師生安全。二是要落實駕駛員責任。請公安交警、教育部門要督促接送車駕駛員自覺遵守《道路交通安全法》及其相關法規，做到依法出車、依法駕駛，保證安全。

　　2、密切部門協作。各有關部門要密切協作，確保接送車輛安全管理工作順利開展。綜治辦要認真履行組織、指導、綜合、協調、監督、檢查學校安全工作的職能，切實加強對學生接送車輛安全管理工作的監督和檢查。請公安交警部門嚴格執法，堅決禁止拼裝、報廢和有故障車輛上路，杜絕超載現象的發生。綜治部門要加強對校園及周邊治安綜合治理工作，深入開展“安全文明校園”建立活動，組織開展對學生接送車輛安全管理的集中整治行動。

　　3、嚴格執行安全責任追究制。各學校要認真貫徹落實《國務院關於重特大安全事故行政責任追究》的規定，建立健全中小學幼兒園學生接送車輛安全事故責任追究制度，制定相應的責任追究辦法，對發生接送車輛管理不力導致責任事故的，要堅決依法依紀追究責任。

　　在這裡，我還要特別強調一下國慶期間學校安全工作。放假前，各學校要對學校安全工作進行部署，並切實抓好落實。搞好安全知識宣傳，依靠家長和社會共同做好學生的安全工作;要安排好學校值班護校工作，維護校園安全。

　　同志們，中小學幼兒園學生接送車輛管理工作涉及千家萬戶，責任重大。我們要以對廣大師生和青少年兒童極端負責的精神，切實擔負起責任，認真抓好接送車輛安全管理，為廣大青少年創造一個安全健康的成長環境，努力辦好讓人民放心的教育，為建設和諧平安大縱湖作出新的更大的貢獻。

　　篇2

　　同志們：

　　今天這次全縣中小學、幼兒園接送學生上下學車輛專項整治工作會議，是經縣政府研究決定召開的。參加今天會議的有各鄉***鎮***主要領導、縣直有關職能部門負責人，縣教育局領導及聯絡鄉鎮教育的督導員，各中學、中心校、縣直各學校校長，全縣所有幼兒園園長。就全縣中小學、幼兒園接送學生上下學車輛安全管理工作，召開這樣大型的會議，在我縣是前所未有的。希望同志們要認清形勢，高度重視，突出重點，強化措施，通力協作，切實把專項整治工作抓緊、抓實、抓好。剛才縣教育局XXX局長作了全縣中小學、幼兒園接送學生上下學車輛情況彙報，下面，我根據縣政府研究的意見，就開展專項整治工作著重講以下三點意見：

　　一、認清形勢，高度重視，進一步增強做好校車安全管理工作的責任感和緊迫感

　　近年來，我縣教育事業保持了健康、持續、快速發展的良好勢頭，取得的成績得到了縣委、縣政府、全縣人民和社會各界的認可。為整合教育資源，優化師資結構，不斷提高中小學教育教學質量，我縣加大了農村中小學佈局調整力度，全縣目前有普通高中2所，初級中學16所，小學238所，其中村完小以上學校151所，教學點87個，全縣幼兒園68所，其中公辦幼兒園2所。全縣廣大中小學生在享受優質教育資源的同時，也出現了學生上學半徑增大，家住偏遠農村的中小學生、幼兒需要搭乘各種交通工具上學的現象，對學生搭乘的這些交通工具管理的好壞，直接影響到學生的生命安全，涉及到廣大家長、群眾的切身利益。因此，加強中小學、幼兒園接送學生上下學車輛安全管理已成為學校安全工作的重要任務。切實做好這項工作，對於保障廣大學生和幼兒的生命安全，維護學校和幼兒園的正常教育教學秩序，維護社會穩定，推進和諧平安環江建設具有十分重要的意義。

　　20xx年以來，全縣各級政府、各有關部門和教育系統認真貫徹落實自治區、市、縣有關做好學校交通安全工作會議及檔案精神，紮實開展“校園周邊道路交通安全綜合整治百日行動”活動，進一步強化了學校交通安全教育和管理，穩步推進了學校交通安全工作，全縣未發生涉及學校的交通安全事故，保持了教育事業平穩發展的態勢。在此，我代表縣政府向同志們表示衷心的感謝! 在充分肯定成績的同時，我們也應當清醒地看到，我縣學校交通安全管理工作還存在很多隱患，特別是我縣一些職能部門、鄉***鎮***政府、學校還沒有真正把中小學、幼兒園接送學生上下學車輛安全管理工作擺上突出重要位置，安全責任意識淡薄，麻痺思想和僥倖心理比較嚴重，對排查出來的安全隱患，整治行動遲緩，處理措施不力。今年以來，在全縣多次的聯合檢查和專項檢查中發現，大部分幼兒園接送幼兒上下學車輛普遍存在超載、超速及未辦理校車資格證等問題和安全隱患，接送學生上下學用車問題仍面臨著極為嚴峻的考驗。近期全國各地頻頻發生的校車安全事故也給我們再次敲響了警鐘。今年11月16日甘肅省慶陽市正寧縣榆林子鎮發生的接送幼兒車輛重大交通事故，經有關部門初步分析，事故原因主要有以下幾個方面：一是校車駕駛人員安全意識淡薄，嚴重違規超載，左道超速逆行;二是幼兒園私自改裝車輛，逃避監管，車輛限定9 座現改裝為無座;三是幼兒園董事長李軍剛安全責任意識不強，沒有盡到第一責任人的責任***該民辦幼兒園共有學生737名，28名教職工，安排4輛校車接送***;四是因大霧天氣影響，貨車和校車司機遇到緊急情況處置不力;五是教育、交警部門監管不力。希望各部門、各單位、各學校、幼兒園要從中認真汲取教訓，舉一反三，進一步認清中小學、幼兒園接送學生上下學車輛安全管理工作的極端重要性、緊迫性，從實踐“三個代表”的高度，以對黨和人民高度負責的精神，未雨綢繆，採取有效措施，切實抓緊抓好接送學生上下學車輛安全管理工作。

　　二、突出重點，強化措施，紮實抓好接送學生上下學車輛專項整治工作

　　1.立即開展一次接送學生上下學車輛安全排查。各鄉***鎮***要按照《河池市校車交通安全管理暫行規定》***河交聯辦„2011‟05號***要求，組織轄區內中小學、幼兒園接送學生上下學車輛的車主辦理校車有關手續，完善校車管理檔案。各鄉***鎮***、縣直各職能部門、各學校要根據《環江毛南族自治縣中小學幼兒園接送學生上下學車輛整治工作方案》要求，會議之後，立即對全縣接送學生上下學車輛進行一次拉網式排查，特別是對今年7、8月份接送學生上下學車輛集中整治發現的問題及隱患的整改落實情況進行全面檢查，對整改不到位、安全狀況達不到要求的車輛要堅決停用，對因接近報廢年限及已到報廢年限，現在仍在運營的，要立即予以報廢停運。公安、交通部門要立即對中小學、幼兒園接送學生上下學車輛駕駛員進行一次全面排查，重點檢查從業資格、駕駛技能和駕齡，對不符合條件的要堅決辭退;教育行政部門要依法加強對中小學、幼兒園的管理，督促中小學、幼兒園建立健全接送學生上下學車輛安全管理制度、教師跟車值班制度、學生定點定時上下車制度，進一步完善中小學、幼兒園接送學生上下學車輛管理檔案。

　　2.切實加強接送學生上下學車輛安全管理。各鄉***鎮***、各職能部門、各中小學、幼兒園要認真貫徹落實《中華人民共和國道路交通安全法》、《教育部、公安部關於進一步加強中小學校交通安全工作的通知》、《河池市校車交通安全管理暫行規定》***河交聯辦„2011‟05號***等法律法規的相關規定，各學校、幼兒園根據接送師生數量和經濟承受能力配置或租用符合安全要求的車輛，嚴禁購買或租用“三無車”、故障車、拼裝車、報廢車、貨車、農用車等作為校車使用;租用車輛時，必須與租用單位或車主簽訂安全責任書，明確安全責任，嚴禁使用安全狀況不符合要求的車輛上路。要建立校車定期保養、維護制度，落實校車管理責任制，並要求車主為校車購買第三者責任險和乘坐險;要聘請具有多年實際駕駛經驗、駕駛記錄良好、身心健康的人員作為校車駕駛員，並與駕駛員簽訂安全責任書，建立和完善駕駛員安全管理和教育制度。各鄉***鎮***、社群、村、屯，各學校、幼兒園成立接送學生上下學車輛監督工作組，加強對本轄區內車輛接送學生上下學的監督工作，及時上報有關資訊，杜絕“帶病出車”、違規超載現象的發生。

　　3.進一步強化交通安全宣傳教育。教育部門和各學校、幼兒園要把交通安全教育納入日常教育範疇，明確教育內容和教學目標，進一步提高中小學生交通安全意識和自我保護能力，主動抵制乘座、使用違規車輛和超載超速等交通違法行為。教育中小學生堅決不乘坐拼裝車、報廢車、農用車、貨運車等非法運營車輛上下學，教育提醒步行上下學的學生遵守交通規則，主動安全避讓行駛車輛。要提醒家長提高安全意識和監護人責任意識，千萬不要租用不符合安全規定的車輛接送學生。同時，公安、交通等部門要組織開展對車輛駕駛員的安全教育，增強駕駛員安全意識、責任意識和守法意識。

　　4.加強校園及周邊交通環境綜合治理。各鄉***鎮***、各職能部門、各學校、幼兒園根據《環江毛南族自治縣中小學幼兒園接送學生上下學車輛整治工作方案》要求，認真組織開展校園及周邊治安綜合治理，學生上下學期間，學校要安排專人進行有序疏導。公安交警、交通部門要制定相關規定，明確接送學生上下學車輛優先的原則;要在學校門口道路上安裝交通警示牌、設定減速帶，充實警力，維護好交通秩序，有效防止交通事故發生;要加強校車路上行車監管，在上下學期間對接送學生車輛開展不定點抽查，發現違法違規現象，立即處理，並嚴格追究相關責任人的責任。

　　三、落實責任，齊抓共管，建立健全接送學生上下學車輛安全管理長效機制

　　中小學、幼兒園接送學生上下學車輛安全管理是一項長期而艱鉅的工作，要從根本上杜絕安全事故的發生，必須加強領導，落實責任，建立健全安全工作長效管理機制，形成齊抓共管的良好局面。

　　1.要全面落實接送學生上下學車輛安全管理責任制。一是要落實領導責任。做好接送學生上下學車輛安全管理工作，是一項嚴肅的政治任務，是“一把手”工程。“一把手”要負總責，要親自抓，一級抓一級，層層抓落實，要把接送學生上下學車輛安全管理工作落實到人。各鄉***鎮***分管領導和教育行政部門主要負責人都要切實履行職責，全力推進接送學生上下學車輛安全管理工作。二是為了貫徹落實“屬地管理”、“誰主管，誰負責”的原則，按照屬地管理分工，設立接送學生上下學車輛安全管理舉報電話。各鄉***鎮***、各學校、幼兒園要公佈鄉***鎮***車輛違法違規監督電話和相關交警中隊的電話，縣直學校公佈縣教育局和交警大隊的電。三是要落實校長、園長責任。中小學校長、幼兒園園長對本校***園***師生安全負有直接責任，是本校***園***交通安全工作的第一責任人，要認真履行接送學生上下學車輛安全管理的責任，確保師生安全。四是要落實車主和駕駛員責任。公安交警、教育部門要督促車主和駕駛員自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《河池市校車交通安全管理暫行規定》及有關法規，做到依法出車、依法駕駛，確保安全。

　　2.各部門要齊抓共管，密切配合，通力協作。教育、公安、交警、運管、安監、交通等有關部門既要各負其責，又要密切配合，通力協作，確保全縣中小學、幼兒園接送學生上下學車輛專項整治工作順利開展。

　　公安部門要積極開展交通安全知識宣傳、法制講座，督促當地派出所配合地方政府、交警、運管等部門開展聯合整治工作，依法處理抗拒執法等違法行為。

　　交警部門要在全面做好維護道路交通安全、交通秩序以及車輛、駕駛員管理工作的同時，認真貫徹落實《道路交通法》和《公安機關維護校園及周邊治安秩序八條措施》，嚴格執法，建立健全接送學生上下學車輛及駕駛員安全技術監督管理檔案，加強接送學生上下學車輛准入源頭控制，加大車輛路上行車監管力度，堅決禁止拼裝、報廢和故障車輛上路，杜絕超載、超速現象的發生。同時，要積極為符合條件的車輛辦理各種相關證照，加強校車執行的日常監管，及時查處各種違法違規行為。

　　教育行政部門要負責規範、落實各類學校、幼兒園交通安全管理制度，層層簽訂交通安全責任狀，將安全責任落實到個人，並組織做好中小學、幼兒園交通安全宣傳教育工作，督促學校、幼兒園與車輛駕駛人簽訂交通安全責任狀，配合交警部門做好申辦校車準運證和標識標牌的稽核工作，要掌握本轄區內中小學接送學生上下學車輛數量和乘車學生數量的統計情況，建立接送學生上下學車輛及其駕駛人管理檔案。

　　安監部門要認真履行指導、綜合、協調、監督、檢查學校安全工作的職能，督促有關部門認真履行監管職責，切實加強對接送學生上下學車輛安全管理工作的綜合監督和檢查。

　　交通部門完善通校公路、學校周邊公路和學校門口的交通安全設施，加強對校園及周邊治安綜合治理工作，嚴厲打擊非法從事接送學生上下學車輛營運違法行為，深入開展自治區、市級“交通安全示範學校”建立活動。

　　廣電部門要加大對接送學生上下學車輛整治工作的宣傳報導，營造強大的宣傳聲勢，對超員、超速等違法違規營運車輛進行公開曝光。

　　運管部門要依法對不具備營運條件的車輛、違法違規營運車輛進行整治。

　　各鄉鎮政府要組織當地公安、教育、司法、農機等部門成立中小學、幼兒園接送學生上下學車輛聯合整治工作領導小組，嚴格執行鄉鎮幹部包村、村幹包組、組幹包戶包車，學校領導包校、班主任包班、任課教師包學生的交通安全監督機制，定期與不定期深入到轄區各中小學、幼兒園，對學生上下學交通方式進行調查，對接送學生上下學車輛及其駕駛人開展拉網式排查，發現問題立即責成責任部門和人員進行整改。各社群、村、屯成立接送學生上下學車輛監督工作組，負責本轄區內車輛接送學生上下學監控工作，及時上報有關資訊，配合開展聯合整治行動。

　　3.各部門要強化督促檢查和考核評估。各鄉***鎮***、各職能部門要按照《環江毛南族自治縣安全生產目標管理考核及獎懲辦法》***環政辦„2011‟50號***檔案規定，認真履行監督檢查職責，實行安全生產“一票否決”。凡因年度考評為不合格等級的單位或凡因安全責任制不落實，安全監管不力而發生重特大安全生產責任事故的鄉***鎮***、縣直有關單位不得評優評先，不得參加雙文明評比，其主要負責人、分管領導年度考核不得評優和晉升。民辦學校、幼兒園等接送學生上下學車輛安全管理不合格的，存在超載、超速等違法違規行為或重大安全隱患的，將堅決取消其辦學資格。

　　4.要嚴格執行安全責任追究制。各部門、各單位要認真貫徹落實《國務院關於重特大安全事故行政責任追究》的規定，建立健全中小學、幼兒園接送學生上下學車輛安全事故責任追究制度，制定相應的責任追究辦法，對發生接送學生上下學車輛安全管理不力導致責任事故的，要堅決依法追究責任。各鄉***鎮***分管安全管理工作的人員、有關部門的執法人員、教育部門及各級各類學校、幼兒園負責人要認真履行崗位職責，不得玩忽職守、濫用職權、營私舞弊。對在工作中有嚴重違法違規行為的，要嚴肅追究其責任，其所在單位或上級主管部門要依據有關規定，給予行政處分;情節特別嚴重構成犯罪的，要依法追究其法律責任。

　　5.建立中小學、幼兒園校車市場化管理機制。根據我縣實際，縣政府擬試點成立接送學生及幼兒上下學車輛管理公司，建立每個鄉***鎮***、每所學校接送學生上下學交通路網，定車輛、定司機、定路線、定時間、定座位、定票價，同時加強道路交通執法力度，嚴禁超載、超速及非法營運現象發生。

　　同志們，中小學、幼兒園接送學生上下學車輛安全管理工作涉及到校園的平安穩定，涉及到廣大家長、群眾的切身利益，涉及到社會的長治久安，開展接送學生上下學車輛專項整治工作任務艱鉅，任重道遠。我們要高度重視專項整治工作，以對廣大師生和人民群眾極端負責的精神，明確目標，各司其職，各負其責，密切配合，通力協作，紮紮實實抓好全縣中小學、幼兒園接送學生上下學車輛專項整治工作，為我縣廣大中小學生、幼兒營造一個安全、健康、和諧的成長環境，努力辦好讓人民滿意的教育，為建設和諧、平安環江作出新的更大的貢獻。

　　篇3

　　各位領導、同志們：

　　為全面貫徹落實自治區、市人民政府近期召開的關於深入開展接送學生上下學車輛交通安全整治工作會議及有關檔案、指示精神，今天我們召開全縣中小學幼兒園接送學生上下學車輛專項整治工作會議。我利用本次會議，把我縣教育系統接送學生上下學車輛情況和一些要求向在座的同志們作一個簡要彙報。

　　一、全縣中小學、幼兒園接送學生上下學車輛基本情況

　　目前，全縣有普通高中2所，在校學生3670人;初級中學16所，在校生12483人;小學238所，其中村完小以上學校151所，教學點87個，在校生共29129人***含附設學前班人數5500人***，全縣幼兒園68所，其中公辦幼兒園2所，佔總園數 3%，集體辦園1所，佔總園數1.5%，民辦幼兒園65所，佔總園數95.5%，幼兒園在園總人數為5345人。在68所幼兒園中，已經辦理***備案***有專用校車的僅有私立幼兒園10所，佔幼兒園總數的14.7%，其餘85.3%的幼兒園和所有中小學均沒有專用校車接送學生上下學。這些學校學生上下學乘坐的車輛型別參差不齊，其中有部分車輛是超員車、貨車、非法營運車、拼裝車、三輪車、報廢車及拖拉機等不符合安全要求的機動車輛，存在嚴重的交通安全隱患，嚴重影響到中小學生及幼兒的人身安全和社會的穩定。

　　二、全縣中小學、幼兒園接送學生上下學車輛的管理情況及存在問題

　　1.各級各部門高度重視，協同推進，接送學生上下學車輛整治工作取得階段性成果。

　　我縣一直高度重視學校安全管理工作，特別是接送學生車輛安全管理工作，把學生安全教育放在學校、幼兒園各項工作的首位來抓，做到精心組織，強化領導，周密佈置，執行有序，保障有力，有效杜絕了交通安全事故的發生，為我縣教育教學改革與發展創造了良好的環境。主要表現在：一是注重安全教育工作，把安全教育納入學校及幼兒園教學計劃之中，做到課時、教材、教師“三落實”。交通安全教育是學校安全教育的一個重要內容，縣教育局多次組織召開全縣教育系統專題交通安全工作會議，下發有關交通安全管理工作檔案，全縣各中小學通過聘請交警到校開展交通安全專題報告，播放交通安全事故警示片，開設安全教育課，開闢安全教育宣傳專欄，開展安全徵文、書畫展、知識競賽等形式，加強對學生進行交通安全知識教育，不斷增強學生的安全意識和自我防範能力;二是建立健全交通安全各項工作制度，明確學校各部門管理人員工作職責和內容，保證了全縣中小學、幼兒園交通安全工作的開展;三是集中整治，確保平安。20xx年以來，我縣教育局抽調局機關相關股室人員組成工作組，不定期下到全縣各中小學及幼兒園進行安全管理督查、評估，發現問題，及時整改;四是部門配合，齊抓共管。20xx年7、8月份，縣教育局、公安交警部門、運管部門等聯合組成幼兒園校車整治工作組，下到全縣各鄉鎮，對幼兒園接送車輛進行了集中整治，經過檢查發現我縣接送幼兒上下學車輛違章超載現象特別嚴重，交警部門對違法超載的5部車輛下達了處罰通知單，經過整治，幼兒園接送車輛超載、超速現象有所減少;20xx年10月上旬至11月初，縣教育局組織相關股室工作人員組成5個檢查組，深入到全縣12個鄉鎮及縣直130所中小學校、60所幼兒園進行大規模的安全衛生專項檢查，發現接送學生上下學車輛存在超載、超速現象等安全隱患，責成車主及相關幼兒園立即整改，整治工作取得了階段性成果;五是部分鄉鎮政府高度重視接送學生車輛的整治工作，水源鎮、洛陽鎮、下南鄉等鄉鎮成立了接送學生上下學車輛整治工作領導小組，建立健全車輛管理長效機制，配合縣級督查開展聯合整治工作，效果明顯，確保了鄉鎮接送學生上下學車輛正常執行;六是加大對全縣民辦幼兒園專項整治工作。20xx年12月，縣教育局與公安、消防、衛生、藥監等部門組成工作組，分別對全縣62所民辦幼兒園進行綜合評估，通過實地檢視、查閱資料、個別談話、聽取彙報等形式進行檢查評估，對照評估細則，結果有30所幼兒園評估為合格等級，有32所民辦幼兒園不符合辦證條件。下階段將再組織有關單位人員對不合格幼兒園進行復查，發現不符合要求的將給予取締，並通過媒體進行曝光。

　　2.情況複雜，問題突出，接送學生上下學車輛仍然存在較大安全隱患。

　　我縣中小學、幼兒園接送學生上下學車輛存在的安全隱患主要表現在：一是接送學生上下學車輛多且不具備運營資質。今年6月份，我縣對接送學生上下學車輛和乘車學生進行了全面的摸底調查，學生上下學乘坐的車輛，除少數乘坐專業客運車和私家車外，大多數學生乘坐車輛為麵包車、小貨車、載貨農用車、三輪車、摩托車等安全係數較低的非客運車輛，有的甚至乘坐無牌無證無保險的“三無”車輛，存在極大的安全隱患;二是接送學生車輛駕駛員素質參差不齊。個別司機駕齡短，經驗少，甚至人個別無證駕駛或持***駕駛現象，缺乏起碼的安全意識;三是接送學生車輛超載現象嚴重。隨著我縣教育改革的不斷深入，整合教育資源的進一步推進，但是由於我縣地處偏僻，大部分鄉***鎮***的村莊距離學校較遠，住戶分散，交通不便，並受車輛和線路的限制，學生學生家長對交通費用的負擔能力也相對較弱，部分家長為貪圖便宜，選擇車輛時只注重價格，較少考慮到安全問題。受僱車主在經濟利益和僥倖心理的驅使下，超載超速，忽視了學生的生命安全。學生家長與車主“僱用”關係牢固、默契，無形中也增加了接送學生上下學車輛的管理難度;四是公路沿線學校沒有設定交通安全提示設施裝置，師生上下學安全隱患極大。據統計，我縣中小學、幼兒園學校門口在公路沿線有58所，這些學校門口直接面對公路，學校門口兩側沒有設定限速標誌，沒有設定減速帶及注意兒童警告標誌。縣直一些中小學、幼兒園沒有對校門前兩側100米範圍道路內停車進行規範化管理，施劃人行橫道線及提示標線，車輛過往頻繁，師生上下學安全隱患較大。

　　三、中小學、幼兒園接送學生上下學車輛管理的建議和要求 安全工作是學校各項工作的重中之重，接送學生車輛的安全是學生道路交通安全的重中之重，這是每一位在座的同志必須形成的共識。如果接送學生的車輛出了安全事故，那可能就是重特大事故，可能會群死群傷，後果不堪設想。20xx年11月16日甘肅省慶陽市正寧縣榆林子鎮發生的接送幼兒車輛重大交通事故，這次重大交通事故造成21人死亡***19名幼兒、1名教師、1名司機，其中5人當場死亡，16人送醫院搶救無效死亡***，另有43名幼兒受傷需要住院救治，這起重大校車交通安全事故令全國震驚。所以，大家對做好接送學生上下學車輛安全工作的認識務必要再提高，，務必增強責任感和緊迫感，千萬不能因我們的疏忽大意而給學生、給家長、給社會帶來無法挽回的損失。對此，提出幾點建議和要求：

　　1.要明確領導的責任。各中小學、幼兒園要成立接送學生、幼兒上下學車輛整治工作組，實行校長***園長***責任制，負責對所轄學校、幼兒園接送學生車輛的安全工作總負責，加強對接送學生車輛的管理。

　　2.要明確學生家長的監護責任。目前，學生上下學及節假日往返學校，有的是家長接送，有的是家長利用車輛接送，有的是學生自行往返。對此，各中小學、幼兒園要與學生家長簽訂《學生上下學交通安全責任狀》，同時督促家長與租用車輛車主簽訂責任狀，明確家長的監護責任，充分發揮學校、社會、家庭三位一體、齊抓共管的作用，為學生築起安全“防護網”。下一步，教育局與有關部門將對民辦幼兒園明確劃定生源範圍，生源範圍外的幼兒一律要求家長親自接送，違者取消辦園資格，責令停辦。

　　3.要明確車輛使用中相關人員的責任。各中小學、幼兒園在規定使用的車輛時，要與車輛或租用車輛的管理人員、駕駛員、隨車管理的教師層層簽訂安全責任狀，明確規定各自的職責，保證責任全覆蓋，不留真空。

　　4.建立和完善各項規章制度。沒有制度，很可怕。有了制度，不執行，更可怕。科學完善、切實可行的制度是保證學生道路交通安全的必要前提和重要措施。對此，各中小學、幼兒園要建立和完善學生上下學接送車輛各項規章制度，並堅決按制度管理，做到制度與管理不脫節。

　　5.強化教育，增強安全意識。安全教育只有起點，沒有終點。各中小學、幼兒園在正常做好安全各項工作的同時，要進一步強化對學生的安全教育工作，要上好安全教育課，突出將道路交通安全作為主要內容;要夯實安全教育陣地，通過櫥窗、板報、宣傳欄和廣播等各種載體，廣泛宣傳交通安全知識面，聘請相關部門人員到校開展交通安全法律法規講座;教育學生不乘坐超載車、貨車、非營運車、拼裝車、三輪車、拖拉機、摩托車等不符合安全要求的車輛，讓強烈的安全意識化為學生日常的自覺行動，讓學生與平安同行，和健康為伴。

　　6.各學校、幼兒園要切實落實校車安全管理責任。各中小學校校長、幼兒園園長是學校道路交通安全工作的第一責任人，負責學校學生出行和其他教育教學活動的道路交通安全管理工作。學校***園***應當成立學校道路交通安全工作領導小組，由校***園***長任組長，分管安全副校***園***長為副組長，加強學校道路交通安全管理工作。各學校、幼兒園要做好校車維護、保養和安全檢查工作，督促校車按時參加安全技術檢驗，督促校車駕駛人做好校車的日常安全檢查，建立校車日常保養臺帳、車輛安全檢查臺帳和出車登記臺帳。學校要與校車駕駛人簽訂安全行車責任書，逐車逐人明確交通安全責任;每月對校車駕駛人進行一次安全教育，建立校車駕駛人的交通安全活動臺帳，並接受教育行政和公安交通管理部門的監督檢查。教育駕駛人積極參加交通安全活動，嚴格遵守道路交通安全法規及校車安全管理制度，自覺杜絕超載、超速、酒後駕車、疲勞駕車、爭道搶行等違法行為，確保校車的行車安全。各幼兒園要積極配合中心校對當前接送幼兒上下學相對固定的車輛進行全面摸底排查，並將排查結果彙報縣教育局備案。

　　同志們，開展接送學生車輛交通安全專項整治工作，涉及千家萬戶，責任重大，事關學生的生命安全，事關教育質量的提高，事關和諧校園的構建和社會的穩定，我們要以對廣大師生和青少年極端負責的精神，切實擔負起責任，認真抓好接著車輛管理工作，為師生創造一個安全健康的成長環境，努力辦好人民滿意的教育。

　
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