通過空乘培訓心得
通過空乘培訓，不管旅客提出的各種形形色色的要求，還是各式各樣未曾遇見的情況，我們都會用專業的知識，真誠的微笑，和全部的熱情去面，在此分享自己的心得。下面是小編為大家收集整理的，歡迎大家閱讀。
篇1
經過10天的培訓學習之後，我對空乘專業和空乘服務已經有了一個全新的認識。我所關注的已不再是那些表面的光環，客艙中的他們不只是為旅客提供餐食的服務者，也是老年旅客的女兒，兒童旅客的姐姐，生病旅客的護士，外出旅客的嚮導，遇到火情時奮勇滅火的消防員，緊急情況下帶領旅客逃生的指揮者，水上救援時的救生員。空乘，就是一個集多重職業於一體的萬能服務人員。這就要求我們在今後的教學活動中，要不斷的要求學生在刻苦學習中提高，在磨練意志中成長，在勤奮工作中完善。
如果說培訓部初始培訓讓我對空乘這個行業有了基本的認識，那麼培訓教師王穎、王紅月等讓我對空姐有了更加全面而又深入的體會。她們的端莊優雅和悉心教導，授予我們專業技能，做人之道，使我明白了怎樣才能勝任每一個角色，怎樣才能真正成為客艙的主人。從服務語言的溝通技巧，到真誠真摯真心的細節服務;從客艙乘務人員管理手冊，到帶飛每一個細節的學習，10天將3個月的課程濃縮、提升，緊湊而充實，讓我們對所學知識有了進一步的鞏固和體會。
空中乘務工作是一個國家的視窗，也是航空公司的視窗，是公司運營的一個重要環節，在一定意義上，它就是競爭力、客座率，就是效益，我們的服務質量直接關係到企業的生存與發展。我們要用優質的服務提高旅客的忠誠度、提高航班的客座率、提高公司的效益。所以，我們日後培育的學生的方向如下：
1、首先要培養學生愛崗敬業的精神，熱愛我們這份事業。正如李教員在課程中所說，只有真正熱愛我們所從事的職業，培養高度的責任心，並以在這個崗位上為千萬旅客提供優質服務為自豪，才會讓我們有工作激情和動力，才能真正做好服務工作。
2、其次不斷充實自己，勤奮好學，從王教員的“服務語言溝通技巧”中我發現真實的客艙服務中還需要我們更多的知識與工作經驗、案例。這些都需要我們多學習、多積累、多開拓應用。我們現在知道的東西太少，還需要不斷學習、汲取知識，認真學習乘務員手冊，熟練廣播詞的朗讀，業務熟悉了，才能靈活運用，深入淺出。
3、最後嚴格要求自己，開拓進取。空乘專業並不是簡單的端茶送水，我們需要嫻熟的服務技巧和強烈的服務意識，更需要嚴格要求自己，並且持之以恆工作。《客艙乘務員管理手冊》規範了我們的工作標準，對我們工作中不規範的個人行為做出嚴格的處理，同時也會對我們的閃光點給予肯定。只有對自己工作標準高一些，對自己要求嚴一些，才能讓我們的工作更加完善。
培訓課程即將結束，我們20xx級學員滿載著教員們的囑託和期待即將開始真正的空乘教師生活，我們深知這份工作的不易與辛勞，我們更知其中的責任與義務，我們一定會用專業的知識，真誠的微笑，和全部的熱情去面對我們的這份工作。
站在新的起跑線上，我們要雕刻努力成長的足跡。
篇2
轉眼間空中乘務員實習已悄然結束，回想起空中乘務員實習這段時間，令我感觸頗深!
空中乘務員實習開始前學院領導和老師能讓我們更好地工作，積極組織了理論知識培訓，通過幾天的培訓讓我們進一步懂得了空乘的基本知識和在飛機上遇到突發事件時的施救措施。短短几天的理論知識培訓和實踐培訓，使我們學到了不少的東西，同時也產生了諸多的感觸，在刻苦學習中提高，在磨練意志中成長，在勤奮工作中完善。此次培訓為我們空乘飛行進一步打下了堅實的基礎。在飛機上我們嚴格要求自己，嚴格作業，熱情服務乘客，同時我們用自己的熱情給乘客創造一個舒適的環境，用積極主動的態度幫助乘客，我們的工作也得到他們的支援。當然在飛機上的工作也不是一帆風順的，遇到不理解的乘客時需要我們要有足夠的信心和耐心去面對，有時我們受到委屈也想過放棄，但最終所有人還是堅持了下來。
自從飛行了以後，我養成了很多好的生活習慣，禮貌用語說的更加自然頻繁，到哪裡都習慣性的把用過的東西整理好，方便後面需要用的人，這樣良好的生活習慣對我們以後的生活也是非常有好處的!以前作為乘客的時候，讓乘務員幫我做些什麼覺得是天經地義的事，如果她忘記了或者做錯了，我就覺得是他不重視我，我會很不高興，這也讓我現在作為一個乘務員更瞭解乘客的想法，儘量做到服務好每一位乘客，但是我現在更瞭解到作為一個乘務員有多麼的不容易，以為並不只是給一個人服務，要同時記住不同乘客的不同需求是多麼有難度。這也讓我明白了在以後的人生道路中，當對別人感到不滿時，先站在別人的角度上考慮一下，瞭解到別人的難處，才可以學會什麼叫做體諒和理解。雖然很辛苦，但是當可愛的乘客非常感激的跟你說“謝謝”時，當你的服務得到別人的肯定時，當那一對老夫妻對你豎起大拇指時，所有的辛苦都是值得的，真的，那個時候你會感覺全世界都被你緊緊擁在懷裡，所有的辛苦煙消雲散，那一刻我的心被愛填地滿滿的。
雖然實習時間不長，但對我們有重大的意義。它使得我們看到了自己的不足也使我看到了我各方面的努力，同時也提高了我的能力。這對我今後的學習工作將產生積極影響。再次感謝學院領導，老師們對我們的培養。在以後的學習工作中我必將以飽滿的熱情和主動心態做好空中乘務員的工作。相信通過學校老師的教誨，通過現場實習的經驗積累，我一定會將我的工作乾的更加漂亮!
空中乘務員實習使我們有了預期之外的收穫，它已經成為我人生一段難忘的經歷，它讓我多了一份成熟、穩重、少了一份幼稚。通過這次空中乘務員實習，我的人生觀、價值觀、世界觀也發生了改變，我更加懂得如何完善自己，磨練自己，去發現自己的價值併為今後的就業打下堅實的基礎，同時它更教會我們怎樣去生活、去奮鬥、去對待自己的工作，這次空中乘務員實習更考驗了我們的責任心，磨礪了我們的意志。
我非常喜歡這份空中乘務員工作!我熱愛這份工作，也從不後悔自己選擇了這份工作。現實是殘酷的，每個行業每個公司都有自己的標準與制度，認真快樂得去完成每一項任務，想想自己走到這一步是有多麼的不容易，堅持就是勝利!相信自己!
篇3
時間過得真快，我已經在向陽小學實習有六週時間了。對於實習單位的工作環境和時間安排也已漸入佳境。
本週，我依舊代自然課的同時，一有時間就跟著師傅聽她的數學課。每一次的聽課，都對我來說是莫大的學習與提高。學校其他年輕的數學老師曾羨慕地對我說：“你有機會跟著張老師聽課，真好!多學學啊!”呵呵~ 張老師上課的教學方式、和小朋友說話的方式、包括她上課的一些細節等等，我都打心底佩服她。說實話，在這段時間裡，從師傅身上不僅學習到了很多，還與她建立了良好的友誼。如果兩個月實習結束了，還真捨不得我的師傅啊!她會笑著說：常回來看看。
本週五對我來說是個值得紀念的日子。我上了人生中真正意義上的第一堂數學課，一年級第三章“20以內的數及其加減法”的第一節內容“海底世界”。通過前期備課的準備以及師傅對我的指導。在上課時，雖然剛開始由於些許的緊張，口齒不太清楚之外，而後的我，越來越進入狀態，並有一些現場發揮。課後，師傅讚許我上得不錯，但同時要注意自己的言語把握，有些話要再簡練一些，不要冗長囉嗦。上完課的我，如釋重負，但同時，我知道自己需要改進的地方很多，學習的地方也很多。不過，我會繼續努力的，我對自己有信心。
對於自然課的備課，我承認，自己就沒有數學課那麼用心。不過對於自然課，學生的反響還是挺不錯的，他們喜歡這種放鬆的科目。只是上這類副科時，課堂紀律的把握就稍有些難度，還是要進行適當的“軟硬兼施”，但有時往往得不到效果。比如，本週一的一堂四***6***班的自然課，可能是第二天要去秋遊的緣故，同學們異常興奮，竟然還有人大聲喧譁、拍打桌子?!我這個實習生，沒轍了。只能動用最後的“武器”：尋找其班主任來治理。效果倒是不錯，但我同樣擔心，下一次的課，情況會是如何呢?盡請期待吧。
週二的秋遊，對於總校的小朋友是第一次，我可是第二次去同一個地方了，只是時隔了整整兩週。不過我依舊帶著好心情和一***2***班的小朋友一同前
往。一年級的小朋友更加難管，就拿排隊的十五分鐘這件小事來說吧。小朋友們之間就發生了兩起“鬥毆”事件，事件發生的起因都相當幼稚，不過對於小朋友來說，可是件大事。我看著辛苦的班主任老師處理著，公平公正，處理得當。我深感佩服，這也是種能力啊。班主任老師真心辛苦。
實習還未結束，好好珍惜最後兩週的時光。
學習，感悟，提高。
篇4
帶著對空乘的憧憬，帶著對未來的夢想，帶著美好的期望，我們經歷了2個多月的洗禮和漫長的等待，終於來到了濟南，步入了放飛我夢想的地方，在這裡，我將迎來人生新的起點，翻開嶄新的一頁，在似水年華里譜寫飛翔的篇章。
回顧昨天，從第一次面試到現在，我已從一個為夢想而接受挑戰的女孩成長為了一名山航的新人;在接到畢業合格證的那一瞬間，我成為了一名為夢想而時刻準備起飛的新乘。
來到這裡的每一個女孩都有一個天使夢，那個天使就是一位工作在三萬英尺高空的空姐。曾經在我心中，空姐就是自信而美麗的代名詞;空姐是令人心動的浪漫職業。她們沒有翅膀，卻可以飛越千山萬水;她們無需旅遊，就可以領略各地風情。
經過2個多月的初始培訓和一個星期的客艙部崗前培訓之後，現在的我對空姐已經有了一個全新的認識。我所關注的已不再是那些表面的光環，客艙中的我們不只是為旅客提供餐食的服務者，也是老年旅客的女兒，兒童旅客的姐姐，生病旅客的護士，外出旅客的嚮導，遇到火情時奮勇滅火的消防員，緊急情況下帶領旅客逃生的指揮者，水上救援時的救生員。空姐，就是一個集多重職業於一體的萬能服務人員。
如果說培訓部2個多月的初始培訓讓我對空乘這份職業有了基本的認識，那麼客艙部的一週培訓讓我們對空姐有了更加全面而又深入的體會。客艙部端莊優雅的宋隊長、劉隊長、宋教員、葉教員和檢查員們悉心教導，授予我們專業技能，做人之道，使我明白了怎樣才能勝任每一個角色，怎樣才能真正成為客艙的主人。從服務語言的溝通技巧，到真誠真摯真心的細節服務;從客艙乘務人員管理手冊，到帶飛每一個細節的學習，一個星期將3個月的課程濃縮、提升，緊湊而充實，讓我們對所學知識有了進一步的鞏固和體會。
客艙服務工作是航空公司的視窗，是公司運營的一個重要環節，在一定意義上，它就是競爭力、客座率，就是效益，我們的服務質量直接關係到企業的生存與發展。我們要用優質的服務提高旅客的忠誠度、提高航班的客座率、提高公司的效益。將近3個月培訓讓我認識到成為一名優秀的乘務員，
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1、首先要培養自己愛崗敬業的精神，熱愛我們這份事業。正如宋教員在態度重塑課程中所說，只有真正熱愛我們所從事的職業，培養高度的責任心，並以在這個崗位上為千萬旅客提供優質服務為自豪，才會讓我們有工作激情和動力，才能真正做好服務工作。
2、其次不斷充實自己，勤奮好學，從葉教員的“服務語言溝通技巧”和“三真千個服務細節培訓”中我發現真實的客艙服務中還需要我們更多的知識與工作經驗、案例。這些都需要我們多學習、多積累、多開拓應用。我們現在知道的東西太少，還需要不斷學習、汲取知識，認真學習乘務員手冊，熟練廣播詞的朗讀，業務熟悉了，才能靈活運用，深入淺出。
3、最後嚴格要求自己，開拓進取。乘務員的職責並不是簡單的端茶送水，我們需要嫻熟的服務技巧和強烈的服務意識，更需要嚴格要求自己，並且持之以恆工作。《客艙乘務員管理手冊》規範了我們的工作標準，對我們工作中不規範的個人行為做出嚴格的處理，同時也會對我們的閃光點給予肯定。正如劉隊長在培訓中所說，只有對自己工作標準高一些，對自已要求嚴一些，才能讓我們的工作更加完善。
培訓課程即將結束，春天也悄然而至，在這個草長鶯飛、萬物復甦的季節，我們20xx級第一批新學員，滿載著教員們的囑託和期待即將開始真正的飛行生活，我們深知這份工作的不易與辛勞，我們更知其中的責任與義務，不管旅客提出的各種形形色色的要求，還是各式各樣未曾遇見的情況，我們都會用專業的知識，真誠的微笑，和全部的熱情去面對。
站在新的起跑線上，我們要雕刻努力成長的足跡。
站在新的人生舞臺上，我們要演繹精彩絕倫的樂章。
放飛我們的夢想，用行動點亮明天!