三峽水利樞紐規劃

[拼音]：shuiyun tongji

[英文]：water transportation statistics

關於水路運輸生產經營活動的統計。它反映水運生產經營活動的數量情況，是評價水運企業經營管理水平和經濟效果，以及研究確定領導決策和編制水路運輸計劃的依據。

作用

水路運輸統計是改善、提高水運企業經營管理工作的有效手段。研究確定水路運輸企業的管理體制、經營方針、運輸船舶和港口裝置的調整和更新、生產的組織指揮、船隊和港口發展佈局的近遠期規劃，都離不開統計資料資料。根據可靠的資料和資料，進行分析、研究，找出規律，提示問題，預測將來，從而加強和改進企業管理，提高水路運輸的經濟效益。

水路運輸生產過程中，船舶、港口、航道以及人員勞力的合理配備和使用，材料、物料、燃料的供應和儲備，客貨的流量、流向，船舶運輸和港口裝卸的成本核算，各種技術經濟定額和勞動定額的制訂，航運和港口企業計劃的編制，對計劃執行情況的監督與檢查，對生產經濟活動的分析等，都需要以統計資料為依據。

水路運輸統計對航運企業和港口企業起著記實和資訊的作用。它涉及生產、流通、分配、消費、積累的全部過程。統計資料要求準確、及時、全面而有系統性和連續性。指標要有科學性和可比性，其含義、內容、計算方法、統計範圍、起迄時間要求統一，不能輕易變更。

專案

航運企業最基本的統計專案有船舶型別、數量、船舶總噸位（見船舶噸位）、載重噸位、實載率，國內外主要航線客貨運量、週轉量（見運輸量），客貨平均運送距離，船舶在冊、營運、航行和修理時間，各類船員人數，全員和船員勞動生產率，各類船舶燃料物料消耗以及安全質量等。

港口企業的基本統計專案有港口基礎設施，包括碼頭、浮筒、泊位的數量、噸級、專業化程度，泊位線長度、前沿水深、泊位利用率，旅客傳送、到達量，貨物吞吐量、操作量和裝卸自然噸，集裝箱吞吐量，到港停泊及進行裝卸作業的國內外船舶數量，船舶在港停泊時間，港口各類機械和裝置的數量，完成的貨物起運量，機械與裝置在冊、完好和使用臺時數，平均臺時效率，港口倉庫和堆場的總面積、有效面積，各類倉庫的數量、容量和一次堆存量，堆存貨物數量及噸天數，平均每噸貨物堆存天數以及港口的作業安全與貨損貨差等。

航道方面主要統計通航里程，工程船舶和裝置的數量、運用情況等。

企業財務收支方面，主要統計各類航線船舶的運費收入，港口裝卸、港務、堆存收入以及各類費用的支出等。

報表

水路運輸統計報表的種類很多。按時間，有日報、旬報、月報、季報、年報之分，日報、旬報一般由生產業務部門負責填報，其他由統計部門負責填報。按專案，有運量和吞吐量，裝置數量、規模和利用情況，職工人數和勞動生產率，燃料和物料消耗以及成本、資金、利稅等各種報表。每種報表都從一個側面反映企業經營管理的實況。通過對不同時期統計報表的分析比較，可以看出水運企業生產的發展和變化，以便針對薄弱環節採取措施，提高船隊的運輸能力和港口吞吐能力。