重慶墜江事件相關作文20篇
重慶墜江事件 篇1
國一作文 ,972字讓規則成為一種習慣
上週五，在去上繪畫課的路上，爸爸把手機遞給我，讓我看一段視訊。視訊不長，但每一幕，看了都覺得驚心動魄、觸目驚心。
視訊中，公交車行使在過江大橋上，一位女乘客從座位起身走到公交車司機身邊，好像在和司機吵架，中途還拿自己的手機打司機。不知道是什麼原因，公交車轉瞬間便朝左，朝一輛小紅車撞去，隨後便衝上路沿，撞斷護欄墜入江中。視訊下有一段文字，看完文字後，我才弄清了這件事情真正的來龍去脈。
引發這件事真正的原因，不是小紅車車主逆行，也不是司機身體狀況，而是因為乘客錯過了站。由於道路維修原因，公交車司機沒有經過女乘客想下的站，但也提前向所有乘客發出提醒表示歉意。可不知為什麼，女乘客似乎沒有聽到，等過了站後，怒氣衝衝地找司機，想要下車，可附近沒有公交車站點，兩人便發生了語言爭執，產生了矛盾，導致最後的慘狀。看完後，我猛然想起以前看到的相似的新聞。事情起因基本一致，可結局卻大不相同。在吵架的過程中，那輛車上的一位男子，一把抱住了吵架的乘客，才使危險沒有發生。那位男子隨後獲得了十萬元獎金。一樣的事件，為什麼人和人之間差距就那麼大呢？
對於這件事，我有我自己的觀點。如果你問我，這件事到底是誰的問題，誰的過錯？那我會告訴你，全都錯：司機錯，女乘客錯，其他乘客也錯。為啥這樣說呢？女乘客如果聽見了司機的提醒，準時下了車，也就不會有災難發生。沒聽見也罷，司機也沒有說不讓你下，你何必還要大發雷霆，甚至去打司機呢？司機的問題在於，她打了你，如果是普通的情況，你可以還手，頂多就是你倆兩敗俱傷而已。但現在，你是一名駕駛員，也許你的一個微不足道的動作，在這個時候關係到一車人的生命！其他乘客有老人，有年輕人，可是就沒有任何一個人站出來解圍，也許，我猜測，車裡有不少人就是看熱鬧的，覺得多一事不如少一事，於是看著看著，沒想到把自己的性命也搭了進去。
像女乘客那樣的人在生活中隨處可見，他們總會先考慮自己，害怕自己吃虧，得理不饒人，即使壓根兒沒有理，也要把錯誤強加到別人身上。正如“好漢歌”裡所唱，面對不守規則，不講道理的人，我們就應該路見不平一聲吼，該出手時就出手！
遵守規則，不是動兩下嘴皮的小事，而是要付出實際行動的。如果所有人都遵守規則，許多事故就不可能發生，更不可能重演。希望遵守規則能成為每個人的習慣！
重慶墜江事故感想 篇2
國一作文 ,625字發生在重慶22路公交車墜江的事件已經過去十幾天了，但是在我的腦海裡，仍然浮現出公交車掉入江中那一刻的畫面。
那是一個多麼慘痛的教訓，公交車坐過站，這是一個多小的一件事，但就是為了爭一口氣葬送了15條人命。
我真搞不明白，在長達五分鐘的爭執當中，那些乘客居然沒有一個人站出來平息這場糾紛。
沒有一個站出來制止這位女乘客，都覺得事不關己。
有時候想一想，現在的人一點虧都不吃，錯過一站路，難道下去走會累死嗎？從我內心出發，如果當時我在那輛公交車上的話，我一定會出來說服那位女乘客的，也許結局也會被改寫。如果當時有一個人出來制止這場糾紛，也不會發生這樣的悲劇。
反過來說，那位開公交的司機大哥也是，面對那樣尷尬的局面，你就不會提前踩一下剎車，停下來也能處理這件事情吧。
也應該想一想，自己手裡握的是15條人命吧，多麼慘痛的教訓，真搞不懂現在的人為什麼不能替別人考慮考慮，中國人的悲哀。
就在昨天我上街做25路公交車，走到青山賓館那一站時，突然聽到一個女孩子上來和司機說自己忘帶錢包和公交卡了，問能上車不？當時司機沒說話，也許是人多吧，沒注意到吧。
當時我就在前面坐著，看到小女孩尷尬的樣子，我毫不猶豫的拿出公交卡，讓小女孩刷了一塊錢，小女孩很真誠的感謝了我，我覺得這有什麼，只是幫助了一個需要幫助的人，我感覺自己很快樂，我就是從這樣想的，假如有一天我忘帶卡，也許有人也會這樣幫助我的。
也許當時22路公交車有一個人這樣站出來，也許就不會發生後面的故事。
重慶墜江事故有感 篇3
國小四年級作文 ,536字10月28日，重慶22路公交車墜江，全車人員無一人生還。事故原因昨天出來了，僅僅只是因為女乘客錯過下車地點，與司機爭吵發生衝突，導致車輛撞向前車後，失控墜入江中。
女子劉某，因為斤斤計較，挑起了爭端，以一己之私，危害的全車人員的安全。面對這種事，我們應該退一步海闊天空。我想劉某在天堂一定很後悔，早知道不要這樣衝突。現在讓劉某的父母、家人情何以堪？自己一走了之，家人除了悲痛，還要和司機家屬一起承擔巨大的賠償責任。
同時司機冉某也有錯，也要承擔一定的責任。與乘客發生爭吵、衝突，完全不顧全車的安危。如果司機當時選擇忍讓，選擇和乘客好好解釋，就不會發生這樣的悲劇。
車內其他乘客其實也有責任，發生這種事情沒有上前制止，只是冷漠地旁觀，顯得十分麻木。或許他們以為這只是一場小小的爭吵，可是到最後事件有變故時，再來想要想要制止，恐怕早已來不及了。有些事看來是不關己，其實是“一榮俱榮，一損俱損”。
重慶墜江事故，衝突雙方多一點忍讓少一點衝突爭吵，旁觀者少一點冷漠麻木多一點體諒關心，也許就不會造成現在全車十幾人從此永遠無法到站的悲劇。衝動是魔鬼，由此可見，“做事先做人，做人先立德”在我們的工作中，在我們的生活中都是多麼重要。
重慶大巴墜江事件反思 篇4
國小六年級作文 ,868字曾經有句話說得好：“忍一時風平浪靜，退一步海闊天空”。不久前的重慶公交車墜江事件深深地揭示了這個道理。
10·28日，重慶公交車上一女子劉某聲稱坐過了站，強烈要求司機冉某停車，兩人產生了激烈的爭執，從言語辱罵升級到嚴重的人身攻擊。劉某用手機擊打冉某的頭部，冉某大怒，一手握著方向盤，一手與劉某幹架。此時公交車突然失控，徑直拐彎衝向了長江，落入了滾滾江水之中。這一幕是不可否認的人間慘劇，短短的幾秒鐘就有十五個鮮活的生命消散於人間，令人痛心疾首。
毫無疑問，女子劉某顯然是此事的罪魁禍首。有句話說：“衝動是魔鬼”。不錯，因她一時的衝動，牽扯了一車人與她陪葬。這名女子身上的暴躁和戾氣是顯而易見的。從黑匣子出水到人們運用黑科技使此案真相大白後，劉某便成了典型的控制情緒不妥當的反面教材，令人悟得：“莫以惡小而為之，莫以善小而不為”。
其次，司機冉某也有著不可推卸的責任。為什麼？因為從客觀來說，冉某的職業素養並不合格。不錯，劉某的確不可理喻，可冉某也漠視了規則。他是司機，他手上的方向盤掌握著全車人的生命。哪怕是退一萬步說，冉某也先應該把車停下再去與劉某進行紛爭。說句簡單明瞭的公道話：劉某遷怒與司機，司機卻遷怒與乘客。
雖說如此，可千萬不要以為那些乘客就是真的一點兒責任都沒有了。這場悲劇其實原本是可以被及時制止，扼殺在搖籃裡的。我在此很想問一句：為什麼沒有一個人在劉某與冉某一開始拌嘴時出來調解一下？根本沒有！說得嚴苛些，這些乘客其實就是一群“看客”。他們都認為“事不關己”，而冷眼旁觀。愚昧至極！作為社會的一分子，我們不是孤立存在的。當你作為一個“看客”長久地凝望深淵時，深淵也在凝視著你。沒有人見義勇為，更沒有人路見不平，拔刀相助。就這樣，一件雞毛蒜皮的小事就演變成了生命的悲劇！
如今，我們還能說什麼呢？人世的悲涼已像一盆冷水浸透人心。我們只能希望逝者安息，生者警醒！
公交車墜江事件有感 篇5
國小五年級作文 ,673字2018年10月28日，重慶萬州區發生了一件公交車墜江的傷亡事件。重慶市萬州區一大巴車行駛在萬州長江二橋橋面與一輛轎車發生碰撞後墜入江中，車上15人因此遇難。
這件事件令所有人震驚。事件主要過程後來通過公交車的黑匣子的視訊瞭解到：這段路由於維修改道，有一個站臺不會經過，公交車司機提醒了到該站的乘客要在一個站臺下車，有一位女乘客並沒有下車，導致自己坐過了一個站，強行要求司機中途停車。司機沒有停車，於是兩個人就發生了爭吵，後來女乘客竟然動起了手，去打司機的頭部，司機還手，然後與一輛轎車碰撞，公交車失去控制墜入江中。
對於這個事件，我認為首先女乘客肯定有不對之處，因為有規定，公交車司機不能再未到指定站臺中途讓乘客下車，這個規定每個司機必須都要做到。而女乘客不顧規定，強行想讓司機停車，最後是悲劇發生。我認為除了女乘客不對，司機和其他乘客也不對，他們都做的不是很好，為什麼呢？司機在這種情況下，應該要做到打不還手，罵不還口的態度，緩解爭吵的嚴重程度。那麼我認為其他乘客也有做的不是很好。是因為乘客在整個過程中，視而不見，沒有一個人站出來去阻止，個個都是冷漠的態度，如果在這個車裡，有幾個平時經常會愛管閒事的人就好了。
十九大報告中提出"加強社會心理服務體系建設十分重要，只有培育出自尊自信，理性和平，積極向上的社會心態是根本解決之道。"就像提示語經常會提到的那句話"心安是國安也，心治是國治也。"
希望大家都能有一個良好的生活態度，不要像此次公交車事件中的任何一個人學習……
重慶公交車墜江事故有感 篇6
國小五年級作文 ,748字最近，我對“重慶市萬州區，一輛大巴車與小轎車發生碰撞後，墜入江中”這個事件特別關注。
媒體報告說：在2018年10月28日10時08分，經公安機關走訪調查並綜合接報警情況，初步核實失聯人員一共15位。那是15條鮮活的生命啊！這15個人後面是15個家庭呀！當黑匣子捕出並交給公安部門時，那畫面讓人震驚：公交車正常行駛，忽然，一位女乘客用手機去打司機頭部，司機用右手還擊，又用右手格擋，公交車忽然衝向護欄，撞飛一輛轎車，撞飛護欄，掉入大江。
看完新聞後，我不由自主地想起了悲慘的畫面。
我覺得這次事故的發生，全車人都有錯：第一那個女乘客不該打人；第二，司機不該還手；第三其他乘客沒有制止悲慘發生。
在生活中，不要衝動，要知道衝動是魔鬼，“小不忍，則亂大謀”如果小事情不忍一下，會發生很大的亂子，“退一步海闊天空，忍一時風平浪靜”如果雙方各後退一步，事情也不會這麼糟糕了。
在這裡，忍讓不是懦弱，而是寬容，寬容是一種修養，寬容還是一種良好的道德品質，“善待別人就是善待自己”遇事不要斤斤計較。野蠻衝動的處理事的方式會有不堪設想的後果，所以，不要野蠻處理事情。
話說回來，我記得又一次，也是在公交車上，一位有20多歲的大姐姐似睡非睡直到下一站的時候，她才反應過來—她坐過站了。可是她既沒有對司機大喊大叫，也沒有驚慌失措。只見她掏出手機，給人打了個電話，說的內容大概是這樣的：“我坐過站了，下車後打的過去，可能會晚些……”
瞧，同樣的事情，不同的處理方式，這樣，就避免了悲劇的發生，不是嗎？但願，重慶的公交車墜江事故能引起更多的人警醒和反思。
重慶公交車墜江事故有感 篇7
國小五年級作文 ,721字最近，又發生了一場悲劇，“重慶公交墜江事故”。據新聞報道，公交車中的15人全部死亡。
到底為何引發這場悲劇呢？我們來分析一下。當時，一名乘客錯過了一站沒有下車，便生氣地上前對司機打罵。司機被打之後，想用右手擋住乘客的攻擊，結果導致車輛失控。事件中的乘客因錯過自己的站點對司機大打出手，這不僅侵犯了司機人身安全，更是把全車人的生命視為無物！害人害己，何其可恨！司機也不是沒錯，對情緒失控的乘客，他可以停下車來好好說話，也可以讓其他乘客報警處理，但不能與乘客爭吵，互打，直到悲劇發生。
其實，肯定有其它解決方法的。比如有一次，我和家人坐公交車。坐著坐著，聽到旁邊的一位哥哥小聲說了一句：“我好像坐過站了！”我聞聲看去，想著他可能會怎麼解決——他可能會忍氣吞聲，不去麻煩別人；也可能會沒禮貌沒教養地去和司機吵……我一邊想一邊看著，等他做決定。他想了幾秒的，沒做什麼大動作，而是給人發了條簡訊，我隱約看到是下車之後再打的士回去，可能會晚一些。我不禁想：他做得對！在這種情況下，不去麻煩別人，麻煩司機，而是自己沉著冷靜地解決，可能自己會有一點麻煩，但對於大部分人的情況來看，做這樣的決定是正確的。
再回到我的主題，其實類似因乘客坐過站後與司機爭執的事有很多，只不過沒有慘烈的後果。這是一個教訓，我們要增加法律意識，任何影響公共安全的行為，我們都要懂得規避。尊重生命，尊重規則，理應成為我們的底線。
牢記重慶公交墜江事故的慘痛教訓，敬畏生命，理性處理過站問題等小事，避免發生事故和險情，應該成為全社會的共識。
因小失大的沉重代價可休矣！
重慶公交車墜江事故有感 篇8
國小五年級作文 ,582字這天清晨，我開啟手機馬上被一條新聞吸引。新聞上報道了一輛公交車掉進江裡，車毀人亡的事情。
這是令人感到悲慘的一幕：一位女乘客因為坐過了站，想下車，可司機師傅不給開門而發生毆打。看到這裡我想：“完了，在公交車上和司機師傅互毆，是多麼危險的事情呀！”果然悲劇發生了，14位乘客和司機師傅一起墜入江中，無一生還。
看完新聞，我突然想到上次我和媽媽乘飛機的事情。因為飛機晚點，乘客和機場工作人員發生了口角。面對同一件事情，一位阿姨和一位叔叔採取了兩種不同的態度來面對乘客。一位寬容，不厭其煩地和乘客解釋，幫助乘客想辦法。一位是咄咄逼人，把責任往外推。幫助大家想辦法的叔叔得到了大家的理解，而那位阿姨卻讓矛盾更激化，弄得乘客都怨聲載道，好幾個情緒激動的人都差點要和她打起來了。回想起來，我感覺到在面臨有爭議的問題的時候，寬容和謙讓才是最好的解決方式。所以我們要做寬容的人。
我想在生活中我們一定要學會寬容和謙讓。在任何場所都要排隊；不要為了一點點小事就和他人發生口角；下課有秩序的出校門也是一種寬容和謙讓。這是一種美德，會讓我們的生活變得更加美好。試想一下司機與女乘客如果能互相寬容謙讓一點點，悲劇可能就不會發生了。反之，可能因為一些小事，有時也會給自己和他人帶來殺身之禍。
我想我也應該學會寬容和謙讓，這樣我和同學之間的關係是不是就能更好了呢？
由墜樓事件所想到的 篇9
國三作文 ,1043字近日，我讀到一則報道，2010年12月7日下午，福州市一重點中學的一名初一學生手持課本、練習冊從八樓跳樓自殺身亡。讀完這則報道，我不禁扼腕嘆息：一個鮮活的生命就這樣逝去，一個美麗的人生就這樣終結，一顆滿富青春活力的心臟就這樣停止了跳動。
十三歲女孩自殺的原因不得而知，但有一點應當引起家長的廣泛關注，那就是家庭教育問題。這位女生的家長對孩子心理健康方面的教育無疑是缺失的。與她同校的那麼多學生，唯獨她難以忍受課業重負，正是最有力的證明。
由此，我想到讀過的另一則報道：就在我所生活的城市，就在今年春節前夕，一位父親親手殺死了自己不過十六歲的兒子。究其原因，竟是他的兒子自初中起就開始輟學，整日無所事事，只知伸手向父母要錢。後來竟染上了賭博，開銷益增，父母不堪重負。而那兒子竟打母罵父，甚至揚言要殺死自己年僅六歲的妹妹，一把火燒掉家中借錢新修的住房。春節前兒子又伸手向父母要錢，父母實在拿不出，兒子就又故伎重施。終於，父親積抑多年的怨氣爆發，親手結束了自己孩子的生命。
兩起同樣悲慘的事件，引發了我的深深思考。不同的人物、地點、事件，卻有著相同的根源，就是家庭對孩子心理健康教育的嚴重缺失。前則故事中父母不知多培養孩子勇敢、堅定的信念與意志，不能正確疏導孩子的心理壓力；而後則故事中父母不知給孩子心中樹立一個積極進取的人生觀、一個健康向上的心態，雖不必多但需恰時有用的心理疏導。試想，前則故事中父母若給孩子及時之心理疏導，使之正確面對課業負擔；後則故事中父母若在孩子輟學後多與孩子進行心理溝通，幫其找到人生目標，或許就可以避免這樣的慘劇發生。
我不禁感到慶幸，因為我的父母對我的心理教育很重視。就拿課業負擔重來說吧，我的父母知道這一情況，就常常與我進行心理上的溝通交流，每日回家我努力學習、寫作業，父母也不休息娛樂早睡，而是常於一旁看書工作。每當我感到疲乏，看到父母也在學習工作，我又會重新振作精神，投入到學習中去。有時時間實在太晚，我勸父母先去休息，他們也往往不願，偶爾一日的確勞累，也會在睡前鼓勵我，他們的一言一語，一笑一勵，都使我倍感溫暖，縱然是冬日刺骨的寒意，也被這溫暖驅散，給予我無盡的信心和力量。父母對我的家庭教育成功之處還有很多。總而言之，我認為父母對我的心理教育是很成功的。這說明，家庭對孩子的心理教育至關重要。
廣而言之，每一個家庭都應該重視對孩子的心理教育。我想，只要心理教育成功了，那麼這樣的慘劇將不再重演；孩子們的人生，必將更加燦爛；祖國的未來，更是美好無限！
重慶公交車事件的反思 篇10
國小六年級作文 ,930字【重慶公交車事件的反思】
六年級吳杭澹
2018年10月28日，重慶市萬州區一公交車墜江。這次事故主要是由司機與女乘客造成，因為這兩位而導致事故發生。所以我認為如果女乘客不計較，不衝動，司機不去還手，乘客區制止，這一切悲劇不會發生。
這位女乘客因為錯過站臺而叫司機路邊停靠，司機拒絕後，她十分計較、衝動。隨即用手機砸向司機頭部，這位女乘客讓我知道衝動是魔鬼，這位女乘客是因為暴力從而使公交墜江，無意間成功殺害15人的凶手。
司機也是，與女乘客解釋一番後便打她，讓手離開方向盤，從而讓公交墜江。這位司機可是整車的領導，15人的生命都揹負在他身上。他與乘客打鬥，便無意間殺害無辜的其餘13位乘客。
我認為乘客也有少許責任，他們看到後沒有制止，如果制止，讓女乘客和司機和解，便不會讓一車人到不了目的地。
在杭州，人們的素質都很高，公交車等大車近年來都沒有發生事故。
因為一個人的目的，才讓整車人沒有到達目的地。這次重慶萬州長江大橋墜江，讓我引起反思，懂得生活杜絕衝動，不可做害人利己的事。
【重慶公交車事件的反思】
六年級舒心
“道路千萬條，安全第一條。行車不規範，親人兩行淚。”近日，重慶市萬州區就發生了一起公交車墜江事件，值得我們深思。
2018年10月28日，一輛駕駛於跨江大橋的公交車突然與紅色小轎車相撞，衝破欄杆飛下了大橋掉入長江，造成車內乘客13人死亡，2人失蹤。根據有關部門調查發現發生這一慘案的根本因素是車內一女子因錯過了站點要求司機停車，司機不肯，女子多次語言攻擊，並用手機多次砸向司機的頭部，頸部，肩部，司機也多次放下方向盤與女子打鬥，這才是使車子失控墜入長江。
現在想想，這本來是一個多麼小的事件啊！為什麼最後會發展成一起慘案呢？
從事件上分析，如果這名女子當時能夠顧忌車上多人的安全，行為不過激，不只為自己著想，這麼自私的話就不會白白斷送13條人命了。我認為錯在那名女子，可司機也不應該如此隨意，直接拋開方向盤，與女子打鬥，這拋開的可不只是一個方向盤而是整整15條鮮活的生命啊！正是女子的自私，司機的隨意和旁觀者的看熱鬧心理造成了這一慘案。
這件事情猶如一個警鐘敲響在我們心間，雖然事情與我們沒有直接聯絡，但無疑提醒我們應該注意交通行車安全！
重慶公交墜江的啟示 篇11
國小五年級作文 ,603字“快看！公交車從橋上栽下去了！”外婆指著手機，驚恐地吼到。外公趕快開啟手機微信，我也急忙湊過去想看個究竟。啊！真是的，還是我們重慶的。
資訊顯示：10月28日，上午10點多鐘。重慶萬州22路公交車，在長江二橋上，撞上正常行駛的紅色小車，撞斷橋上護欄，墜入長江。車上15人無一生還。令人震驚，令人疑惑，公交車為什麼會突然偏離方向，衝下大橋？
後來，打撈出來的“行車記錄儀”，也就是常說的“黑匣子”，揭開了公交車墜江之謎。錄影顯示，原來是一劉姓女子，待車行至大橋上，發現自己坐過了站，強行要求司機停車。司機表示，橋上不能停車。女子就用手機砸司機的頭，司機一手握方向盤，一手進行還擊。持續了幾分鐘，車上乘客保持沉默，無人勸阻。最後，造成公交車失控，衝入長江。15條鮮活的生命，葬身江底。
慘劇發生後，引起了人們的深思。網路上議論紛紛，絕大多數人認為，這個悲劇本可以避免。如果那位女子，等車過了橋再下車返回，也就最多耽誤半個小時左右，不至於丟了性命：如果那位司機忍耐一下，把車靠邊停下來，通知警察，也不至於車輛失控：如果車上的乘客有一兩個人出面勸阻，也不至於大家陪著送死。
血淋淋的教訓，給了我們深刻的啟示。面對可能的危險，我們不能麻木不仁。提高國民素要從每一個人做起。遵章守紀，見義勇為不是說說而已的口號，不然，可能付出的是生命的代價！
重慶大巴墜江啟示 篇12
國小五年級作文 ,898字最近這些天，大家議論最多的社會新聞莫過於重慶萬州公交車墜江一事了。
首先，還是讓我們簡要地回顧一下事件的經過：10月28日10時左右，在重慶萬州大橋上的一輛公交車上，一位四十多歲的女乘客因錯過了下車地點，與公交車司機發生爭執，兩次持手機攻擊司機，司機右手放開方向盤還擊。之後，車輛失控，墜入長江，致15人死亡……
面對悲劇，人們議論紛紛：究竟是誰導致了慘劇的發生呢？
毫無疑問，所有的矛頭一齊指向那位女乘客，因為她是這起事件的始作俑者。如果她沒有因錯過下車地點而逼迫司機橋上停車，就不會與司機發生激烈的爭執，也不會導致車輛失控，墜入滔滔江水中，吞噬了包括自己在內的15條鮮活的生命。究其原因，是“以我為中心，自私自利”的心理，只顧自已利益，不顧他人感受，才做出瞭如此過激的行為，不但害了自己，還使別人幸福的家庭家破人亡。生死一念間，這個教訓難道不夠慘痛嗎？
俗話說“一個巴掌拍不響”，女乘客是起因，那公交車司機就沒有責任嗎？作為一位正在崗位上的司機，不但要負責運送乘客到達目地，還要保證乘客的安全。特別在遇到緊急事情時，更要以大多數乘客的生命安全為第一目的。但這位司機在這次事故中並沒有履行自己的職責。在與女乘客發生爭執，遭到攻擊後，作為專業人員卻沒有意識到所處地理位置及還擊、抓扯行為對行駛安全造成的危險，也未採取有效措施確保行駛安全，反而衝動地與女乘客還擊、抓扯，導致慘劇的發生。“衝動是魔鬼”，這個教訓難道不深刻嗎？
當然，在公交車上那些有行為判斷能力的人，若是能在雙方爭吵、互相抓扯時，挺身而出，制止他們的危險行為，也許慘劇就不會發生。遺憾的是，所有人都漠視打鬥、漠視危險，漠視這場悲劇的發生。這種“事不關己高高掛起”的作法讓一場悲劇也降臨到了自己的頭上！
這一悲劇，給了我們深深的啟示：在個人利益與大眾利益發生衝突時，應當把大眾利益置於首位；在突發情況下，應當冷靜面對，而不能讓衝動衝昏頭腦；在看似與自己無關的危險發生時，應當讓自己的正義發揮作用，挺身而出！
重慶大巴車墜江 篇13
國二作文 ,783字相信沒有人會不知道於2018年10月28日在重慶發生的公交車墜江事件了。事故原因是乘客與司機發生爭吵，導致汽車失控墜入江中。這件事在網上引發了許多網友的討論，而我看到最多的一句話是：雪崩發生時，沒有一片雪花是無辜的。
然而，雪崩發生時，真的沒有一片雪花是無辜的嗎？我以為不是，難道車上有人阻止，這事故就絕對能倖免嗎？不是的，一個失去理智的大媽是無法控制的。
據我所知，車上還有嬰兒，小孩，他們都是還沒有是非判斷能力的，他們只是同往常一樣去上課、去玩耍，甚至只是去透透氣，他們沒有錯，可他們因為一個“巨嬰”大媽而失去了自己的餘生。
或許，有些人會問，那車上的大人呢？他們有是非判斷能力吧。是的他們確實可以為阻止事故的發生出一份力。但是，我也想反問這些人：加入你當時在車上，在這開始爭吵到墜江的兩分鐘裡，你會去阻止，拉開那個“巨嬰”嗎？我想，許多人都是不會的，那又有什麼資格要求那些受害者呢？
我以為在事件中最不可理喻的是那個“巨嬰”大媽劉某，她不顧一車人的生死於司機爭吵，並對司機大打出手，這是沒有教養的表現。
但我也不能了贊同那些讓司機“忍”的語言，司機也是個人，他有自己的脾氣，換做任何人，憤怒到失去理智之後是否還能“忍”？
相對對逝者的悲傷，我更加慶幸此類事件的又一次發生，只有當真正事件發生時，人們才會去關注，去深思。試想一下，若司機的確一味隱忍，事件也無人員傷亡，又會有多少人關注這個事件呢？是否那個大媽劉某還會去投訴司機呢？不得而知。
希望事件發生之後，有更多人可以去改變自己以自我為中心，“顧客就是上帝”的想法，對這個世界多一些理解，多一些忍耐。這樣才能真正避免這類事件的再次發生。
願逝者安息，生者警醒。
重慶公交車墜江作文 篇14
高三作文 ,5176字【篇一：握緊方向盤】
陶?D
近日重慶萬州公交車墜江真實原因一經還原，網路上就有了各種不同的聲音，每個網友都有自己的道理，有的會怪女乘客，有的怪司機或公交車上另外13名乘客。在我看來，司機他應該緊握方向盤，確保乘客及自己的安全。
司機因被女乘客打了一拳，便迅速騰出正在控制方向盤的手來還擊她。一時衝動也罷，他沒想到放了一隻手後，所發生的事情，帶給十五個家庭的悲劇。事故一般都是可控制的，如果他沒有放開那隻手，而是穩穩地將車開出橋，穩穩地停在路邊，那麼，這場悲劇是完全可以避免掉了。
同樣的乘客打司機事件很多，但有的司機的做法令人稱讚，廣東一位司機師傅，大聲呵訴乘客：你這樣做太不負責任了！從而讓乘客的暴力行為有所減弱，司機趁他不注意，將車穩穩停放在路邊，並及時打電話給公司處理此事。保證了車內乘客的安全，也維護了自身的合法權益，讓自己的權益得到應有的保護。
因為這類事件屢屢發生，我國大部分地區實行了相關制度及辦法來確保司機的合法權益。南京等地在公交車上給司機裝了防護框，有些地方還專門給司機配了保安，防止司機遭到人身攻擊，避免一些慘案的發生。
那也有人說，難道司機在被打時，就應該打不還手，罵不還口嗎？這樣不是要給司機頒個委屈獎。
其實，司機在受到別人侵犯時，可以選擇正當的行為來維護自己的權益。例如撥打110或公司電話，請求外援。千萬不要放手去和乘客去對峙，在行駛的車輛中，方向盤是非常重要的，方向一但偏離正常軌道，那必然會造成可怕的事故。一輛車上不止你一個人，你不可以只為自己著想，要為一車子的人想，為家人著想。如果你還是一時衝動，那你會為自己的衝動受到巨大的懲罰。
司機最主要的任務便是保障乘客的安全，讓每一位乘客都可以順利地到達目的地，首先最重要的就是把握住方向，向正確的方向行駛，緊握方向盤，駛向完美的道路。
【篇二：沒有誰是一座孤島】
張海燕
因為錯過了站點，帶來了一場爭執；因為無人阻止，一場爭執引起了十幾條鮮活的生命瞬間化為虛無。災難發生後，我們指責女乘客、司機，同情其他同車乘客，但我們更應該看到的是災難面前，有誰可以獨善其身，有誰是一座孤島呢？
火車晚點，飛機停班，公車過站，這些都是生活中必不可免的事。確實會給人的日常生活帶來不便，但是像該位女乘客這般反應之激烈，動作之浩浩蕩蕩的著實難見。莫不是把公車當作私家車，公車司機當作自家司機了，自己已是這片領域的女王了，否則又是如何做到肆無忌憚，毫不顧忌的呢？試想，“女王”若是願意回頭看向她那一車的“平民”，再眺望眺望前後左右的路況，是否就會放下高傲的身姿，停下口中的訓斥，安安穩穩地坐回自己的“王座”上呢？她活在了她自己的島嶼裡，卻帶著其他人一起邁向深淵。
人有兩隻手，一隻開車，一隻打架；人有兩個腦，一個負責檢索路況，一個負責檢索互懟之詞。吵架？打架？我就是我，顏色不一樣的花火！無論何時何地，豈能落了下風！在開車呢！馬上要過橋了呢！車上還有人呢！是嗎？在哪，怎麼沒有看見？或許在車子掉落的那一瞬間，車上傳來的一陣尖銳的慘叫，後視鏡下一張張驚恐的面孔，司機才想起，原來，車上不止有一個挑戰者，還有一群需要被保護的人存在，不知那一刻，是否心中充滿悔意？如果一開始就知道，無盡的深淵又怎麼會吞噬掉十幾條生命呢？
又不是我坐過站，又不是我被打，又不是我開車，管我什麼事？安心地坐著，還可以免費瞧上一出精彩的戲劇表演，豈不快哉？如此想想，確實美妙！奈何，你們共處一個狹小的空間內，奈何車子墜入長江的那一霎那，車中的每一個人都是這場鬧劇的犧牲品，無一逃脫。帥被將的那一刻，又有哪個士能留在棋盤上呢？我們戲看他人，殊不知自己早已入畫。若有一人意識到這一點，卸下看客心理，站起身來，勸阻下乘客和司機間的爭執，事情就不會發展到無法回頭的地步，生命就不會如此輕易凋零。
災難後，再多的感嘆，惋惜，悲傷都不及靜心思考，災難面前我們該扮演一個什麼樣的角色，是站在自己的世界中想問題，還是真正的聯想至他人，社會乃至國家呢？你，我從不是一個人，我們從不是一座孤島！
【篇三：慘劇並非一人之過】
鄭乃龍
重慶萬州公交車墜江的慘劇令人悲痛。但是，雪崩時，每一片雪花都不是無辜的。慘劇，並非一人之過。
女乘客之過，在於缺乏規則意識，心中只有一己之私。
一言不合便動手打人，這實在不是一個有素質的公民應有的表現。縱使公交車過站，那也是事出有因，並非是公交車司機故意為之。有什麼誤解，有什麼要求，我們可以等公交車司機將公交車駕駛到安全地方再商量，沒必要在橋上就大打出手。其次，女乘客只是糾結於自身的利益，而沒有將車上其他乘客給考慮進去，這著實是不應該。
公交車司機之過，在於罔顧職業規範，心中只有一時衝動。
女乘客確實無理在先，但是，面對女乘客的動手打人，公交車司機竟是選擇還手，並且同時單手開車，這的確是駭人聽聞。作為公交車司機，首先做的就是要駕駛好公交車，保證全車乘客的生命安全，而不是在駕駛的時候還“騰”出一隻手回擊。再聯想社會上一些“打不還手”、“罵不還口”的獲得“委屈獎”的公交車司機，這位公交車司機的行為，就顯得有些唐突了。
同車乘客之過，在於冷漠旁觀的看客心理，心中只有明哲保身。
魯迅先生曾經對中國人的看客心理做了深深的批判，想不到時至今日，這種麻木的現象依然存在。我想，車上其他乘客應該是抱著無事看熱鬧的心態，唯恐事情牽扯到自己。“事不關己，高高掛起”，沒想到的是，他們的不作為和冷漠，最終間接將他們自己推向深淵。
由此看來，這場公交車墜江的慘劇，應是女乘客、公交車司機、車上其他乘客共同的責任。倘若女乘客能夠理性一點，不那麼暴躁地動手打人，這件事就不會發生；若是公交車司機能夠採取更加恰當的迴應，而不是出手回擊，可能車上的人就都能安全；假使車上其他乘客不那麼冷漠，而是出面從中調解，將女乘客從公交車司機身邊拉開，結局也就不會這麼令人心痛。
重慶公交事件的教訓是慘痛的。希望人們在日常生活中能夠學會進退之道，有時退一步或許海闊天空，有時進一步或許柳暗花明，共同建立和諧美好的社會。
【篇四：讓理性和責任並行】
徐?涵
重慶萬州墜江公交車事件一石激起千層浪，關於理性與責任的問題引起了廣泛關注和討論。既然慘劇已經發生，那我們便要從前車之鑑中，吸取教訓，讓理性與責任成為社會的主旋律，避免此類事件再次發生。
在本次事件中，女乘客作為罪魁禍首，其個人素質，已經無須過多評說。但車上的司機和其他乘客，同樣都有不可推卸的責任。司機的責任便是維護一車人的安全，手握方向盤，就是將一車人的生命握在了手上。在行駛過程中與女乘客發生爭執，是非常不理智的。
其實，近年來同類事件屢見不鮮，在四月二十日，安徽某地一公交司機在駕駛公交車的過程中，一女乘客因坐過站要求下車，隨後與司機發生爭執，毆打司機，並搶奪司機手中的方向盤，但這位司機始終堅持不放手方向盤，並且車上乘客上前拉開這位女乘客，這才避免了一場悲劇，隨後這位女乘客被聞訊而來的警方控制。進行了刑事拘留。
相似的事件，不同的處理辦法，導致兩種結局。如果重慶萬州的這位司機能堅持打不還手，罵不還口，秉持安全為重，事後處理解決的原則，或者車上旁觀的乘客能夠上前勸阻，不就能避免一個悲劇了嗎？車上的每個人都有責任，素質低下的女乘客，缺乏安全意識和責任的司機，車上明哲保身的其他乘客，終究釀成了一個大錯，一個悲劇，而作為懲罰，車上的人付出的是生命的代價。
理性與責任其實也體現在相關部門的制度建設與配套設施建設上。比如，安徽淮南市、池州市等地的公交公司為那些打不還手、罵不還口的司機，頒發“委屈獎”，來表彰那些遇到不理性乘客時仍能保持沉著冷靜、以安全為先的公交司機。還有南京市等地將一萬輛公交汽車加裝了司機安全防護罩，以隔絕司機與乘客，避免對司機造成干擾等等。
在這一系列新人防、物防措施的背後，我們仍需思考，是什麼樣的不理性和素質，讓司機與乘員本應和諧相處的關係，變得如此緊張。提高公民的個人素質和道德素養便顯得尤為關鍵，讓理性和責任同行，讓每個人心中多一點責任，遇事多理性，這個世界將會變得更加和諧美好！
【篇五：守住理性，淺笑安然】
朱欣悅
重慶萬州公交車墜江事件，15人無一生還的慘痛結果固然令人心痛，但更應令人反思的是其背後的原因。司機和女乘客的不理性及其不理智行為，一站只差，卻葬送一車生命。因此，處事不驚，理智看待一切差錯，方能淺笑安然。
弘一法師曾言：處逆境，須用開拓法。對女乘客而言，坐過站，可能是她遭遇的窘境。但如果女乘客能開拓胸懷，坦然面對，又如何會發生刺痛人心的公交車墜江事件呢？當中國代表在巴黎和會上提出的所有正義要求被拒絕後，外交家顧維鈞保持理性，用沉默和缺席來無聲控訴；當辛棄疾的《美芹十論》遭到宋孝宗的無情漠視後，他未曾低落或大聲呵斥孝宗，而是保持理性，堅持不懈地向上呈遞他一篇又一篇的壯志豪文。由此可見，理性，可撫慰人的心靈，得以護住九分冷靜，淡然處世。
而對於公交車司機，他的理智的喪失則是這起事件的直接原因。或許是女乘客的言語辱罵，肢體行為，剪斷了他的理性的最後一根弦。但理性卻關乎了前方道路的方向，是大路還是深不見底的河水。無獨有偶，安徽蚌埠也曾發生過辱罵公交車司機以求下車的行為。在其整個過程中包師傅都不曾放開自己手中方向盤，無論女乘客如何打罵，他也不願意就其反擊。在女乘客奪取他的方向盤時，他大聲呵斥：這很危險，你膽子怎麼這麼大？但仍未有任何下位或鬆開方向盤的動作。包師傅保持理性，握住了自己手中的方向盤，同時把握住了乘客生命的方向盤。理性關乎人生選擇。
我們總愛將衝動是魔鬼放在口頭上，卻又總做著失去理性的事，將自己一次又一次地置於上帝的虎口。李鴻章說過，夫人唯氣之盛者，必能捨人之所不能捨，而為人之所不能為。放在此處也自是恰當。處事不驚，坦然面對之人也必要舍人之所不能捨，而為人之所不能為。埃隆·庫裡克保持理性，願舍十年時光才中造出自己的火箭。葉嘉瑩願舍自己芳華，點滴積累，才有對中國詩詞的如此貢獻。保持理性，坦然面對得失。正如逍遙遊中的宋榮子，且舉世譽之而不加勸，舉世非之而不加沮。過程中或許會喪失某些東西，理性的代價或許是時間和金錢的流失。但辛夷塢曾在《致青春》中說過，幸與不幸之間，只不過是得與失熟輕熟重。理性便是那重，得便是那幸福。
人生難免遭遇困窘之地，願你守住理性，淺笑安然。你若盛開，蝴蝶自來。
【篇六：合理維權方正道】
範葉靖
重慶萬州墜江公交車事件引人熱議，而十五人無一生還的事實更令我們悲痛，而這一慘劇正是因為女乘客不合理的維權之舉，這一事件提醒我們維權需要理性。
權力須要維護，這本並無過錯，公交車司機缺少職業素養，到站點未報站，致使這名女乘客坐過站點，女乘客因此維權。這維權無疑是正確的行為，但她卻錯在選錯了維權方式。公交車不到站點不能停車，女乘客應該做到的是到下個站點下車後向有關部門舉報該司機的失職行為，而不是動手打司機，致使這樁慘案的發生。
維權須要理性，並不是所有的維權方式都是正確的。以惡制惡，以暴制暴絕不是維權的正確做法。在現代法制社會中，每個職業都有其規章制度，司機失職，應該報告有關部門或運用法律手段維權。以暴制暴，帶來的絕不是權力能得到保障的方法，相反，只會造成像墜江公交車事件的慘劇。
這位女乘客為什麼會做出這種荒謬之舉？這可能是因為她自身脾氣暴躁，或是因為她不懂常識，不知道公交車不到站點隨意停車的危害。但更可能是因為法制意識沒能深入人心，人們不知道維權的正確方式。現代社會不同於舊社會，人們可以通過多種途徑進行合理維權。由於法制意識未能深入人心，這位女乘客認為只有暴力這一條維權的手段，才致使慘案發生。
由此想到了被網友稱為教科書式的維權案例，寧波小夥周某在麵條中吃出一根頭髮，面對店老闆拒絕道歉甚至叫囂有種報警的惡劣態度，他既沒有選擇忍氣吞聲，也沒有與囂張的老闆大打出手，而是冷靜的選擇了用法律的手段，最終使老闆得到制裁，自身的權力也得到維護。這位寧波小夥在權益受到侵犯時，如果採用與女乘客同樣的維權之舉——以暴制暴，結果可想而知，不僅權益不能得到保障，而且身體有可能會受到創傷。
維權決不是任意妄為，他不應該忍氣吞聲，打碎了牙齒還要往肚子咽。而應該採用合理的方式進行維權，只有這樣，才能從根本上杜絕這類事件再次發生。
合理維權方正道，在權益受到侵犯時，合理維權既維護了自身權益，又不會帶來更大的損失，何樂而不為？
重慶大巴墜江感想 篇15
國小五年級作文 ,622字生命沒有下一站
公交車錯過了一站，還有下一站，可是人的生命一旦失去了，就沒有下一次了。
最近我看到這樣一個報道：10月28號，重慶萬州發生了一件重大的車禍事件！一輛公交車在長江二橋行駛中，突然變道撞向私家車後衝破護欄隨後墜入江底，據統計車內一共有15人！事情一被報道就受到大量的人關注。看到這兒，我默默地想：這些人實在是太不幸了！究竟是什麼原因造成的這樣的慘狀？
經過了85個小時的打撈，公交車被成功打撈上來。車載視訊揭開了事件的真相。原來，造成這場悲劇的主要原因是由於司機和女乘客的爭執打罵造成的。如果他們倆各退一步，就不會有這樣的慘劇發生。生活中少一份爭執，多一份理解與寬容，我想也就不會發生讓人惋惜的事情。
同樣，在我的身邊也有這樣互不謙讓、互不理解的事情發生。記得那次我和媽媽去縫山針山下買菜，一位年輕的阿姨和一位漂亮的大姐姐在爭最後的一把青菜。她們互不相讓，也不想平分，後來甚至還動起了手……直到警察來了才把她們分開。你瞧，這是一件多麼小的事情，怎麼會鬧到如此地步？如果她們倆互相理解，各退一步，就不會發生這樣的事情了。想到這裡，我不禁又想到我們同學之間不也是這樣嗎？不會寬容和理解，為了一點雞毛蒜皮的事情就鬧翻天。
所以，我們在做任何事情時，都不應該那麼激動，冷靜下來，理智解決問題，就不會有那麼多的悲劇發生。多一份寬容，多一份理解，社會就多一份和諧，我們的生活就多一絲安全。請記住，生命沒有下一站！
重慶大巴墜江感悟 篇16
國小五年級作文 ,601字生命沒有下一站
10月28日，重慶萬州發生了一起重大的悲劇事件！22路公交車在長江二橋上行駛時，突然變道撞向私家車後衝破護欄，墜入了長江。
看到這個視訊時，我感到十分憤慨，對女乘客的行為感到十分氣憤。
當時司機提醒了乘客們，有一站因為道路維修，所以有一站不停車，在那一站下車的乘客需要提前一站下車。有個女乘客因為沒有聽到司機的提醒，沉迷於玩手機，直到公交車開到長江二橋上，她才意識到自己坐過了站。她吆喝司機停車，司機說不能在橋上停車，她就走到駕駛室辱罵、毆打司機，更甚至搶司機的方向盤，逼迫司機停車。最終導致公交車失控，變道駛入對向車道。
當看到車道上一輛紅色小轎車迎面衝了過來時，司機才意識到自己逆行了。司機猛打方向盤，仍然撞到了紅色小轎車，並衝破護欄掉進長江。悲劇就這樣發生了，公交車整個墜入75米高的橋下江水裡，15條鮮活的生命就這樣隕落了！
看到這個不該發生的悲劇，我認為那個干擾司機的女乘客有許多不對的地方，她為了一己私利，而不顧全車乘客的安危，干擾司機開車，並且不應該在公交車行駛中辱罵、毆打司機，她的行為嚴重威脅公共安全，造成不該發生的悲劇……
這一事件讓我明白：生活中要多一些理性、多一些寬容、多一些理解；少一點衝動、少一些任性。堅守法律底線，恪守社會公德。只有這樣，我們的社會才會更加和諧。要時刻銘記：公交車坐過了站還會有下一站，生命是不會有下一站的！
國慶節裡一件有意義的事 篇17
國小四年級作文 ,695字金風送爽，天高雲淡，在這個花果飄香的季節裡，我們終於迎來了“國慶節”。國慶長假正是我們放鬆遊玩的時候，然而，我卻臨時決定放棄了“遊玩”而選擇做一件有意義的事情。
10月1日我起床較平常都早。我有意梳洗打扮一番後，便跟著爸爸媽媽趕車去紅石林景區遊玩，想到將要在紅石林拍照攝影賞花，別提心裡有多高興喲，一路上我像只飛出籠子的小鳥有說有笑，有唱有跳的。很快到了紅石林景區，我和爸爸媽媽正忙著合影拍照的時候，突然，我看到有一位挺著大肚子的孕婦每碰到人就問：“這位同志，有沒有看到一個三歲半的小女孩？”“這位大哥，你看到這麼高的小女孩嗎？”雖然大家都很熱心，但沒有一個人真正可以幫助她，她急得眼淚都快掉下來了，瞧她那傷心、焦急的模樣，我不顧爸爸媽媽的勸說硬是跑了過去，“阿姨，您女兒叫什麼名字？是在哪走丟的？”“您放心，我幫你找！”順著阿姨手指的方向，我快速跑過去找，在那茫茫人海中，我就像一隻沒頭的蒼蠅四處尋找那小女孩，我一邊問一邊喊一邊跑，汗水溼透了我的衣服，想到阿姨那傷心欲哭的樣子，我仍堅持向遠處跑。這時，我聽到不遠處傳來了稚嫩的哭聲：“我要媽媽，我要媽媽！”“小妹妹，你是麗麗吧，來！姐姐帶你去找媽媽。”還沒等我喘過氣來，身邊的遊客都埋怨的議論開了：“就知道貪玩，不好好帶妹妹。”“我說你怎麼搞的，竟然把妹妹弄丟了……”聽了遊客們的話，我沒作太多的解釋，一股勁兒揹著那小女孩朝她媽媽的方向走，很快走到了她媽媽的跟前，她母子倆終於團聚了。
在回家的路上，爸爸媽媽問我是否因為替阿姨找小女孩而沒得遊玩紅石林便覺得後悔？我不可否認有點掃興，但我想到自己做了一件讓母子倆團聚的事而感到更開心和快樂！
國慶節的一件事 篇18
國小五年級作文 ,489字說到國慶七天假中最難忘的事，那非看馬戲莫屬了。
那天，我和弟弟跟著媽媽去看馬戲。我們分別找到位置坐下，不一會兒，表演開始了。一位戴著假髮拿著氣球的小丑走上臺來，他從口袋裡拿出氣球吹足氣，一放手，氣球像一隻無頭蒼蠅似的到處亂撞，一頭撞進了我後座一個小朋友的懷裡，被他收入囊中。
第二個節目是猴子騎山羊。
一頭黑不溜秋的山羊邁著慢吞吞地“紳士步”走上臺來，背上揹著一隻頑皮的猴子。黑山羊向獨木橋走去，橋很高，有兩米左右，黑山羊爬上梯子，慢悠悠地向獨木橋走去，可急性子猴子等不及了，爬上獸籠架，等山羊走上獨木橋再跳上山羊的背，山羊小心翼翼地在橋上走著，猴子卻不老實，東奔西跳。接著，馴獸師把一個圓臺子拿來固定在獨木橋上，山羊轉身，把四隻羊角放在那個小的可憐的圓臺子上，站立不動，臺下是一片掌聲。
下一個節目是花樣溜冰。
兩位演員一上臺，我的熱情一下就沒了，因為他們穿的四輪溜冰鞋一點兒也不難，可接下來他們的絕活讓我大吃一驚。只見那演員在原地360度旋轉，女演員騰空而起，一邊自由轉體，一邊隨男演員360度旋轉，而且連線他們的僅僅只有一根繩子。
其他的表演也很精彩，下次我再給你介紹吧！
一件值得慶祝的事 篇19
國小五年級作文 ,488字一生中，我們都有許多值得慶祝的事情，比如說：得到同學的好評，老師的表揚，學校的認可，或者是在學業中取得巨大進步……
今年四月份，老師通知我們參加一個月後舉行的“全國英語大賽”，我非常激動，因為我在我們班裡的英語成績是最好的。但是我聽說這次比賽的題目很難，所以我決定，在這剩下的一個月時間裡，努力地準備。
我每天早上起來背半個小時的英語單詞，以增強詞彙量；中午或下午我會抽一個小時的時間看英語課外書，以增強閱讀量；晚飯後，我會寫一篇小短文，以增強寫作能力；睡覺前，我還會回憶當天所學習的知識……
就這樣堅持了快一個月，我覺得自己已經準備得差不多了。比賽前兩天，英語王老師讓我做了一張去年比賽的試卷，結果我才完成了一半就信心全無。王老師見狀，耐心地開導我、鼓勵我，還仔細地幫我解析了去年的試題，讓我收穫很多。最後王老師對我說：“在比賽中，要展現出最好的自己！”
比賽那天，王老師的話給了我很大的鼓勵，我最終順利完成了考試。
一週之後，王老師遞給我一張獎狀，上面寫著“四年級組全國英語一等獎”！我欣喜若狂。王老師欣慰地說：“你果然沒讓我失望！”我高興地對王老師說：“謝謝您，老師！”
公交車拒載事件 篇20
敘事作文 ,1314字那是去年寒假的一天，天氣很冷，冷到沒有人想說話，大家都把自己裹到厚厚的冬裝裡，拒絕寒冷的空氣，同時也拒絕了他人的靠近。
我獨自一人到公交車站坐車，準備去上假期的補習課。那一班公交車似乎晚點了，我們在車站等了二十分鐘還是沒有看見公交車那慢慢悠悠的龐大身軀。
終於，一輛公交車從遠處晃晃悠悠的開了過來。在寒風中站了二十多分鐘的候車我們彷彿看到了溫暖的希望。可就在公交車停在我們面前，車門開啟，剛上了一個乘客的時候。公交車司機向人群中瞥了一眼，然後快速敏捷的關上了車門。就在乘客們不明所以，叫罵聲一片的時候，忽然聽到司機大喊：“從後門上，快快，去後門”。乘客們不明就裡，但也都乖乖照著司機的話做了。畢竟沒有人想要在這樣寒冷的天被公交車拒之門外。我走在人群的最後，我很擔心司機會將我落下，於是我加快腳步，匆匆跳上了車。我剛跑上車還沒站穩，司機迅速關上了門，並朝門外喊了一句：“起開，起開啊，我不可能拉你。”我甚至到現在還記得，我那時強烈的心跳，急促的呼吸，以及窗外那個蹣跚的身影。那時我才看到，原來，還有一位乘客沒有上來。我透過窗戶看出去，瑟瑟寒風中，一位衣著破舊，步履蹣跚的老人，正拄著柺棍，佝僂著背一步一步的從公交車前門向後門移來。對於公交車司機的話，他置若罔聞，只自顧自的往後門走。
而司機說完那句話，也不看他，一腳油門，徑直將車開走了。
車內一片寂靜，公交車內雖暖，暖的了身體，卻暖不了人心。大家都沉默了一會，我的心劇烈地跳著，我覺得，公交車司機這樣的行為很讓人心寒，誰家還沒有老人，如果他的父母被如此對待，他會怎樣？這樣想著，我甚至覺得已經抑制不住自己，馬上就要不顧一切衝到前面質問他的時候。終於有人忍不住開口了：“師傅，你剛才怎麼不拉那老頭呢，還能少你這一塊錢啊。”
“是啊，還是你怕人家身上髒，弄髒你座啊，這大冷天的就給人扔外邊。”其他人也紛紛幫著搭腔。
“你們知道什麼，那老頭精神不好，老年痴呆。以前就經常坐我們這車啊，就一個人進市中心了，一走就是一天兩天，兒女們不知道找過多少回。後來，他孩子一看老這麼下去不行，才上我們公司求我們說不讓我們拉他。那時我不拉嗎，那不人兒女求著不讓拉。要不是這麼回事，這大冷天的我還能不讓他上車啊。”在乘客們的逼問下，司機終於緩緩道出了事情的整個經過。
聽完以後，我和其他乘客都紛紛默然，原來，司機將老人拒之門外竟是處於一番好意，是為了不讓老人走丟。而剛才在不瞭解情況的時候，我們居然誤解了師傅的一番好意。
之後的一路，我站在車的後門，看著外面一晃而過的街道高樓，默默地沉思。
其實生活中，我們總是這樣，只相信自己看到的，聽到的。相比於事情的真相，更願意相信自己的感覺，憑藉自己的一點感覺來評判他人的對錯，事件的真偽。
然而人言可畏，人心脆弱。很多時候，一人一句，一傳十，十傳百，好人成了壞人，好事成了惡行。有人明明做了好事，卻蒙受了冤枉與委屈。這樣一而再再而三的蒙冤，難免會讓好人心寒，從而使這個社會上的正能量越來越少。
而我們能為之做的，只有不去貿然揣測別人，不聽信他人的誘導和傳言，堅持自己的判斷，哪怕一個人的力量再小，大家的力量加起來，卻足以社會一個清白還社會，還好心人一個公道。