共享—共享社會相關作文20篇

共“享”社會篇1

國二作文 ,910字

什麼是“我的”？什麼是“他人的”？隨著社會的進步，這些概念似乎越來越不清晰。在這個新的時代，越來越多的共享資源源源不斷地為我們帶來便利，可是身處這個時代中，正在“貪婪”享受這一切的人們，是否想過一個問題：我們應該如何共“享”這個社會呢？

早上，坐在媽媽的自行車後座，走著這樣一條尋常的上學的路。一路上，許多風塵僕僕的男男女女或是步履匆匆的學生匆忙解鎖停在路邊的共享單車，隨後飛速騎向上班或上學的路；可是一輛倒在路邊的“小黃車”卻一直襬在那兒無人問津。我本覺得會有人去扶的，便也沒有考慮太多。誰知一天緊張的學習生活過後，坐在媽媽接我回家的自行車上，經過那段路，仍有零零散散幾人在解鎖共享單車，而那輛倒路邊的還是無人理會。我實在看不下去了，便叫媽媽停下，和我一起去扶起了那輛共享單車。

無獨有偶。一天中午，我與同學們一起去打掃保潔區。忙了一陣子後，走在回教室的路上，某同學發現隔壁班的區域內有個礦泉水瓶，便彎腰拾起了。不料旁邊竟有人說：“你就放在那裡好了，讓他們班扣點分，就不會來搶我們的流動紅旗了。”我聽了便也只好無奈地笑笑。

當今社會上，還有無數這樣的事例，若有哪位作家願意寫，至少也能寫出一本幾十萬字的鉅作。這難道就是社會發展的“後果”嗎？那我們直接回到石器時代，去過原始人的生活好了—寫到這裡，我險些沒笑出聲來！這固然不是社會發展的目的，也並非我們所希望看到的。

在這個日新月異的時代，我們生活中愈來愈多的共享資源難道僅供我們無條件享受嗎？回答無疑是否定的。我們固然不用花大價錢去“買”這些資源，僅僅只需有一份共“享”社會的責任感便可—路邊單車到了，扶一下；地上看到垃圾，彎腰拾起；商場旁遇到趴在地上的可憐的老伯伯，俯身遞上一、二塊硬幣……這些簡單舉動從不會讓我們在緊張、快節奏的社會生活中掉隊，也未必會消耗我們多少體力或金錢，但卻可以讓我們學會如何“共享”這個社會。

展望未來，也許用不了多久，全人類便會基本習慣這個共享時代，但這並非社會發展的根本意義。或許有一天，當全人類都學會為這個社會付出，共同“享受”這個社會的一切—便利與“缺陷”時，這個共享時代才能真正融入我們的生活！

共享社會之我談篇2

國二作文 ,777字

如今，社會上的共享資源可以說是數不勝數。人們把一直閒置在家裡的東西，如單車、汽車，大量投放在城市裡。需要它的人可以租下，按時間計算費用。

共享資源用最少的成本，讓大多數人都感受到便利。這種資源，需要用時，不用花錢去買，也不用一直尋找，隨時隨地都能租得到。生活中共享單車與汽車是最常見的，它們發揮了很大的作用。

記得前幾天，爸爸與同事在外面吃飯，一直到深夜還沒回來。打了電話才知道，地鐵和公交車都停了。他還在想方設法打出租車呢！媽媽靈機一動，共享單車就算是半夜也能用，找一輛騎回來，不就行了？不出半小時，爸爸就回到了家。回家後還不停感慨，真是太便利了！

相信，你在生活中，也感受到了共享資源的種種好處。但這樣的情景你一定看到過：許多共享單車疊在人行道上，把路堵住。

的確，共享資源數量多、方便又快捷、隨處可取可用，這些都是它的優勢，但這些優勢也成為大麻煩，而最大的弊端恰恰是人為的。

新聞上經常說，有人為了圖方便，把共享汽車停在停車場。這不僅給使用者造成不便，更給商家造成了損失。令我意想不到的是，這樣的事卻發生在了我的生活中：

我所住的小區裡，有這樣一輛共享單車，二維碼被塗成了黑色。所以，只有他能開鎖。也就是說，這輛單車被他私自佔有了。最可惡的是，他居然把單車編號也塗成了黑色，就沒有人能向商家舉報他了。有時急著用車的鄰居好不容易發現一輛可用的車，但最終還是無奈放棄。對此，我也很無奈。

如今，越來越多的共享資源被人為破壞、佔有。我認為，商家應該制定更為有效的監控和懲罰措施，以減少損失。只有監控、懲罰到位，那些自私的人或許會停止惡行，共享資源也能發揮應有的良好作用。

總而言之，共享社會的便捷與否是由心靈的美與醜決定的，最根本的還是人們的心靈。只要我們自覺“清除”內心的自私與惡意，做一個循規守矩、愛護公物的人，相信一定能使共享資源的作用發揮得更好。

共享，社會之聲篇3

國三作文 ,1092字

這是最好的時代，也是最壞的時代。這是最發達先進的時代，也是最質樸野蠻的時代。這是希望之春，也是絕望之冬。—而當如此褒貶不一的語言浪潮向我們的社會砸來，“共享”，這個最具時代性的詞彙又怎能倖免？

我是路邊借書站的常客，一刷借書證，悉心挑選出想讀的書目，便能隨時在路的轉角與那份期待已久的美好相遇。共享圖書也常遭人詬病，說是書上常常出現別人留下的文字，我則認為在書上發現他人的讀書筆記是件賞心樂事。那本《中國古代哲學史》晦澀艱深，我在長篇大論的玄學理論間暈頭轉向，所幸書頁邊角上時有淺淡瀟灑的鉛筆字列出這一時期的學說與上一章有何聯絡或是自己的看法，引著我遨遊在知識的海洋裡。在《第七天》的扉頁上，有人書寫下自己的感慨：“在死無葬身之地的草原上，人們一笑泯恩仇，凝練出友情，愛情乃至親情，那麼為何不趁人生在世的時候就這般相處，把人間打造成天堂？”他的文字和書本身一樣地撼動著我的心靈與感官，共享的不僅僅是書本，還有思維碰撞出的火花。一千個人心中有一千個哈姆雷特，而當我們共享時，思想的藤蔓可以密織成網，竟築成一個精神的伊甸園。

穿梭在上海的街道，腳下踩著一輛共享單車。我起初以為這讓我們返璞歸真又綠色出行的發明定然好評如潮，可問題也是一個接著一個湧現，隨意停靠，塗改二維碼，更有甚者把單車給抗上了樹。前幾日放學回家，我看到一個精英打扮的家長直接把單車停在校門口便和孩子回家了。我暗暗地給自己打了打氣，上前勸阻：“叔叔，共享單車是不能停放在校門口的，學校對面就有專門停車的空間了，您可以挪一挪嗎？”不同於我的想象，他的臉上閃過一瞬的怔愣，隨即不好意識地重新停了車。不久，共享單車公司也推行了相應的措施，而我們所共享到的，是一日更勝一日的文明素養和善意。再小的不經意鑽進共享的大圈子裡，也將造成巨大的隱患，而只要每個人做出努力和改變，敲在社會的迴音壁上，也將發出巨集偉而震撼的樂音，久久不去。

一千條街道像一千條奔騰的河流，一萬扇窗背後是一萬家燈火，一萬個幸或不幸的故事。屏障隔絕了牆外鞦韆牆外道，也註定了我念不了別人家的經，但在這個共享的時代，每個人都又這樣息息相關。我們共享著資源，共享著同一片公共財產，保護共同呼吸的空氣不受汙染，用盡自己的力量來淨化共同生活的社會，成千上萬的聲音匯聚成吶喊，成千上萬的力量擰成一股可以沖天的勁頭，把城市打造成一個共享家園。

我不知道這是最好的時代，還是最壞的時代，因為我親眼所見，親身所踏入的唯一一個，便是這共享時代。這，也是我深深眷戀的時代。在共享的萬花筒裡，折射著他人的智慧為我們所見，打磨出一個水晶球般更美的世界。共享，讓希望之春常在。

共享——社會的多稜鏡篇4

國一作文 ,961字

現今的城市如一個愛美的姑娘，整齊的街道，鱗次櫛比的高樓大廈，容不得一絲“不和諧”。隨著社會的高速發展，不管小巷還是高樓，期間都流行著一個詞—共享。

2017年最流行的出行方式，大家一定會異口同聲地說“摩X單車”，而當我們漫步於大街小巷時，是否發現從前流行的三輪車已經所剩無幾。發展就是這樣，新奇代替陳舊，像“共享”這樣的字眼，就是以有限的資源來為大眾服務，何樂而不為呢？當然，這也非常考驗一個企業的能力，一架單車的造價就要上千。“摩拜單車”的創始人大家一定想不到是一個二十出頭的小姑娘，她這樣的勇氣，可是比大多男人厲害得多呀。同時，共享背後不可或缺的必然是有強大的國力支撐。改革開放後，中國迅速的崛起拉近了與各大國之間的距離。“中國製造”正轉變成“中國創造”。當“共享”走出國門時，外國人也在驚呼我們的智慧，身為中國人當然感到無比驕傲。

然而，國家的飛速發展，國人的素質真的跟得上嗎？

《黃生借書說》中袁枚曾寫到他少年時去借書讀被拒後，日思夜想要讀書，可有了書後卻不讀，素銀灰絲時蒙卷軸。袁枚的行為不正是如今很多人的行為表現嗎？—沒有的東西想佔為己有，而擁有了卻將其束之高閣。“共享”其實很好地滿足了大家前者的心理，自然而然大部分人緊接其後的便是不珍惜。“共享時代”實在太符合一些人的口味了。自己原沒有的東西就在眼前，還是共享的，壞了也不干我的事。這時人思想轉變的關鍵就在於“文明”與否。龍應臺在《目送》中就寫到“野蠻與文明之間，竟然只有及其細微，隨時可以被抹掉的一線之隔”，踏過那條線，那就是“野蠻”的出現。其實無論身處何時代，無論你是行於樓間的高薪人士，繁榮大街上的紅男綠女，抑或是工地上為餬口的民工，都可能是文明或野蠻的。曾聽聞北京某醫院裡的兩個護士，把共享單車鎖在家門口；而網路上卻也看到有乞丐把散落在地的共享圖書整理整齊。一念之間，大家眼中的文明人還是文明嗎？“野蠻”不會隨著社會的“文明”而消失，“文明”也與你身處何地身為何人無關。課本上更多教我們如何創造，而如何文明卻少之又少。

“共享”反映了現實國力的強盛但也考驗著人們的行為。“共享時代”需要大家的維護才能成為美麗的時代。真正美麗的時代，不是為了順應潮流而出現的，服務大眾才是本質。“共享”還有很長的一段路要走，需要我們共同加油。

共享社會篇5

國二作文 ,967字

“共享”早已經不是一個嶄新的詞彙了，當我把共享單車歸還時，我這麼想著。早已經忘記是誰最先提出這個詞彙，“共享”一詞早已滲透進社會了，我走進了共享書店心裡同時想著。

不錯，越來越多的共享資源正逐漸改變著社會，人們的生活理念也在悄然重新改變、重組。滿大街佈滿五顏六色的共享單車，我默默地取了一輛騎上，混進同樣五顏六色的人群之中。終點是共享書店。邀請同學一同前往，騎共享單車並行了一段旅程，旋即有改變主意步行。路上，我們拿出手機重新整理著紛亂的社會，誰料到手機沒電了。只得尋著個便利店，連上共享充電器。去的路上經過一個籃球場，場內的少年們把共享籃球玩得流利自如。到了書店與書暢遊完，另一同學發給我們一共享地址，邀請我們一同去品茶。連上了共享網路，登陸上一個網站，我們在歡笑中一同前往……

人們的生活與共享越來越割捨不開，如同像我與同學的出行近乎全與“共享”有關聯。它已然成為了我們社會的一部分，是整個社會運作最重要的一部分。但是，有時我會想“共享”與“公共”有何不同。有時，我常把它們混在一起。我翻開我的語文筆記本，想用常規的解題思路來分析，開啟網路，在公眾裡獲取線索與資源。我卻沒能得到我最渴望知道的答案。或許，我應該跳出常理來思考，但我很快就放棄了它們在某種意義上一樣。

在這個人口急劇上升的國家，幾乎沒有什麼理由來拒絕“共享”。我們走的不就是共產主義的道理嗎？人口在升漲，資源在減少，若是每一個都要一個真正意義上屬於自己的，那可謂是難如登天。而今，我們除了把使用的人疊加在一個物品上，好像也沒有什麼好的方法。不知是誰頭一個吃了“共享”這個大螃蟹，跟隨的人如泉湧般一併爆發了出來，或許初衷也是謀求利益，但最終也是造福了社會。

凡事利與弊共存。它造成了問題也不小。管理的失利，讓共享單車在停車場內幾乎停成個金字塔。不過這只是一時的疏忽導致的，很快就能改變。我是這麼想的。解決問題的方法總比出現的問題要來的多。

我彷彿聽見了人群在高呼，“我們的時代終於到來了！”他們在唱著凱旋的歌曲，是的，他們贏了這場壯麗的變革。

他來了，不可抗拒的來了。這一次他沒像上次來臨時伴隨著批判。

他，是時代的革變。

這次，他換了個名字，他叫“共享”，悄悄滲透進了我們生活的各個角落。隨著它的到來，我們觸控到一個新的社會，它的名字喚叫“共享社會”。

共享社會篇6

國二作文 ,967字

我彷彿聽見了人群在高呼，“我們的時代終於到來了！”他們在唱著凱旋的歌曲，是的，他們贏了這場壯麗的變革。

他來了，不可抗拒的來了。這一次他沒像上次來臨時伴隨著批判。

他，是時代的革變。

這次，他換了個名字，他叫“共享”，悄悄滲透進了我們生活的各個角落。隨著它的到來，我們觸控到一個新的社會，它的名字喚叫“共享社會”。

共享社會篇7

國一作文 ,648字

隨著時代的變遷，社會的發展，我們周圍的環境正在慢慢改變。共享單車、共享汽車、共享商店……都在慢慢進入我們的視野。

但是就算社會提供給我們這麼多的便捷，可人們有珍視過嗎？隨處可見被弄壞的單車，弄壞不說，更可氣的是甚至有人把單車的鎖給卸下來換上了私鎖……這種自私自利、沒有公德心的人在我們的生活中並不是少數。

有一天，我和夥伴們走在馬路上。忽然不遠處傳來一陣陣爭執聲，我和夥伴們都懷著看戲的心情走了過去。

等我們走近，發現“事發地”擠滿了圍觀的人們。我一個人擠進人群去“打探情報”。原來事情是這樣的—一箇中年男子正在給共享單車上私鎖時被一個熱心腸的小夥給發現了，小夥子上前跟大叔講起了道理，可大叔不聽，兩人便爭執起來了……過後眼看兩人要動起手來了，有人便撥打了110，不一會警察來了，小夥和大叔才被分開了。警察耐心地勸導大叔，大叔卻一臉不耐煩地念叨著：“知道了，知道了”，然後不理警察的勸導走掉了。

事後，人群散盡，只留下幾名警察在那裡嘆氣。我的幾個朋友湊上去問為什麼不懲罰一下那個大叔，只見那些民警搖了搖頭，其中一個苦笑著回答：“懲罰有什麼用呢，這種老一輩的思想早在他們心裡紮下了根，哪是說改就能馬上改掉的呢？”說罷，便擺了擺手離開了。

是啊，社會進步很快，可是人們的思想真的跟著社會的腳步在一起進步嗎？或許有但又或許沒有。但是我相信，只要人們一起努力，那麼社會的風氣就一定能夠逐漸改變向著好的方向發展。

就算老一輩人改不掉，但是我們會改，我堅信不久後的社會一定是個文明和諧的優質社會。

共享社會篇8

國二作文 ,1299字

清晨的第一縷陽光輕輕降臨，撫摸著沉睡中的上海。這個千變萬化的'魔都'。寬闊的柏油馬路上掠過一隻只車影，尾燈劃出一條粗粗的軌跡，消逝在一棵棵樹的陰影底下，反射在排列整齊的小黃車車身上，照亮了光滑的亮黃色。那便是ofo共享單車了。一個更加方便的時代，正由這一抹絢麗的亮黃色引領，慢慢貼合我們的生活。

路邊的便利店裡，有一排閃著亮光的共享充電寶；一所所學校門口，擺放著共享籃球；更有甚者去，甚至研發出了共享男友。不管是共享什麼，它們都給我們每一個人帶去便利。

共享單車隨處可見，在道路邊上拿出手機掃一下二維碼，完成必要的程式，就可以輕鬆騎走，充的錢也可以反覆使用，並且每小時騎行所花的金錢也十分便宜，只需要一塊錢。單車的尺寸也非常人性化的有三種，適合各種人群使用。共享單車因為它的種種優勢進入了人們的視野，同時掀起了一股共享熱。不管是什麼，只要創意夠新，夠方便，它都可以投入使用，被放在全國，被稱為共享xx。人們早已經對新出現的共享事物見怪不怪了，只有共享單車，似乎永遠的滿足著大眾的需求與口味，長久的保持著它的名譽。

可是，為什麼會出現這種狀況呢—

有一天下午，我剛剛放學回家，見樓道里停著一輛小黃車，本來心想騎著它出門轉幾圈，拿出手機準備掃碼，卻發現這一成新的小黃人版ofo的二維碼被人為的刮壞了，數字牌上的數字也被破壞了，看不清楚。我皺起了眉頭，心理暗暗'問候'了一下這位始作俑者。這也太自私了吧！可這還不算完。

幾天後，我吃驚的看到新聞上有報道稱因有人肆意破壞小黃車的二維碼與數字牌，將單車據為己有。現在為了阻止這種情況的惡化，將收回全中國大部分共享單車。

果然，第二天清晨，道路上少了一片片陽光一般的顏色，也沒有人再順暢的騎著一縷亮黃色滑行在馬路上，也聽不見共享單車在空氣中擦出的風聲了。這一段道路似乎因為失去了點綴的色彩而被剝離了靈魂。

這個社會好像曾經被填入了一些彩色的炸彈，它們被安放在人心的黑暗面的縫隙裡，現在終於爆炸了，一片片漆黑一團的粉末輕描淡寫地塗黑了一片想為社會做貢獻的善心。

幾天後，全新的小黃車又整齊的出現在了樹的旁邊。只是這一回，重新被塞入的靈魂總令人感覺帶著無奈與嘆息。一段時間後，人行道旁七零八落的散著ofo，有一些單車還發出了苟延殘喘的吱吱呀呀聲音。沒錯，它們壞掉了。

它們從修補的補丁，變成了化膿發臭的傷疤，覆蓋在魔都這個巨大的城市上。我們把一時的情緒與隨意，傾瀉在她身上，我們在他們的呻吟之上空洞而冷漠地微笑著。那些自私而毫無顧忌的人們，帶走了本應該屬於所有人的便利彷彿享受這一切的只有目空一切的他們。而這些人，對於共享這個社會系統，必定是沒有好處的。

自私像是一把尖利的匕首，把共享這個系統捅開，在城市的面板上掏出一個又一個的孔洞，毫不在意無辜受到牽連的別人。自然而然的，共享物品失去了它們存在的意義。我們生生把共享單車對於整個社會的付出，把它們創造出來的優勢變成了整個社會的創傷。

可是，說到底，我們依舊是在共享著這個世界。難道有一天，為了自己的生存，我們會愚蠢到目光短淺地去破壞這個社會嗎？不會吧。既然不會，那為什麼要去破壞共享單車呢？

共享自然，共享社會篇9

國一作文 ,913字

世間萬物多變，我們生活在這豐富多彩的大千世界裡，享受著自然，享受著社會。我們共享著這個世界：一片枯葉從枝頭凋零，這是我們共享的；一朵花兒含苞欲放，這也是我們共享的。而這社會的風采，也是與之相稱的。

秋風百轉千回捲過葉片的縫隙，那與其連線著，依存著的莖，因於此而毅然決然斷開了。佈滿褶皺的葉子花了很大的決心，任風把它們吹下，不帶一絲留戀，人們共享這樣的落葉，共享著這樣的大自然。

當節目《朗讀者》風靡之時，學校裡也掀起了一片朗讀熱潮。我們沒有時間去朗讀亭裡念出楊絳的親情之美，朱自清的戀鄉情懷，我們就組織在學校裡，用自己最真摯的情感，論著自己喜愛的書籍。

馮驥才筆下的動物靈動又可愛，葉聖陶筆下的童話折射世間萬物。我站在講臺前，前面是一片同學期待的目光，我開始放開聲朗讀。當我捧著書本，捧著筆記的時候，能聽見窗外沒被風吹落的，頑強的樹葉所發出的沙沙聲，幾片樹葉互相摩擦著，幾株嫩芽互相團簇著，共享著樹幹給予他們的乳汁。它們比落葉來得更有活力，更為旺盛，就如同教室裡頭的我們，共享著書籍給予我們的精神食糧。朗讀的人能重溫那本書為其帶來的情感，聆聽的人能感受那個故事給人帶來的啟發。無論是哪一方，始終是獲益的，這即是共享最大的好處。

要說社會因共享而受益，其實社會也因共享而團結。

大大小小的旅遊勝地，過路人來來往往，都能看到遊客們簇擁在景點前拍照，紀念自己的到訪。這又何嘗不是一種共享？可能是在餘暉映照的海邊，可能是在春暖花開的公園，可能是在氤氳繚繞的早晨，也可能是在燈光繁華的傍晚，總會有幾個因旅行而認識的好友。他們認識的源頭也許是因為旅行團中的無意談話，亦或是拍照之前那一句幫忙拿相機的請求。以自然為背景，以共享為基調，這個社會正在變得愈發團結。

不過，一千個人心中有一千個哈姆雷特。有時無意間匆匆瞥過的一眼花卉，也許是他人眼中的珍寶。人們共享這時代，卻又因共享而產生不同的思考，儘管我們的思想存在差異，但汲取的資源卻是相同的。自然也好，社會也罷，無一不使我們與世界的關係更親密。我曾說，大千世界如稜鏡，無論是誰，都能折射出不同的色彩，而共享資源就是稜鏡中的一角，它有時就隱藏於不被我們注意到的一片靜默之中，卻著實與我們同在。

共享—共享社會篇10

記敘文 ,376字

是單車，但考驗的都是社會的文明，人們的素質。

不可否認，新事物的出現一定會帶來相應的負面影響，但是我們也欣喜地感受到了共享所帶給我們的快樂，共享的時代，共享資源，共享網路，共享知識……我們的生活越來越與共享息息相關，越來越多的行業利用網際網路的媒介，讓供需雙方在共享平臺上實現協同，人們欣然地接受著它們所帶來的便捷，騎上共享單車，喝上共享淨水，借閱共享圖書，消費共享物品，一切的一切都如一股清流滲入我們的生活。

那天放學回家的路上，我永遠無法忘懷那個年過七旬的老人自願整理著路邊的共享單車。明月依舊，只是有些刺眼，彷彿在嗤笑那些自私貪婪的人。那天晚上讓我想了許多許多，樓下的單車聲似乎不那麼刺耳了。勿以善小而不為，共享就是大家共同享受的同時也有責任共同維護，與其抱怨不如好好享受共享社會給我們的帶來美好！

共享社會篇11

國小五年級作文 ,1132字

不知道從什麼時候開始，“共享”這個詞成為了很多東西的標籤：共享單車，共享書店，共享籃球…人們願意將原本私有的，變為公共的，成為社會的共享資源。

每天早晨出門，附近的地鐵站總是排滿了“小黃車”，“小紅車”，多多少少的“上班族”靠它們來解決“最後一公里”的問題。我們不再擔心下了地鐵，下了公交需要步行多遠，不再擔心自行車失竊事件。“共享”已深入我們的大腦，漸漸成為我們的一種習慣。

前幾天看到的新聞中，專家介紹了“共享書店”。這一個一天營業24小時的小書屋成為了許多年輕人甚至青少年的慰藉。深夜，往往是它最熱鬧的時候。年輕人或許遇到坎坷不願在同事面前表露出來，萬般事物沉睡之時，他們來到書屋，把一切煩惱傾吐向字裡行間。“共享”已埋入我們的心靈，漸漸成為我們傷口的創口貼。

還有前不久在手機上看到的，可能會推出的“共享雨傘”。我就想，如果真能推出這樣的產品，那對於我這種經常忘記帶傘的“學生族”倒也是個好事情。一出校門，傾盆大雨迎頭倒下，這時候，從路邊取到一把“共享”的雨傘，無疑是一根“救命稻草”，再也不會發生淋成“落湯雞”的倒黴事兒了。“共享”在不久的將來，或許會逐漸成為我們的好夥伴，提供一些緊急的幫助。

當下，“共享”好像已演變成為一條紐帶，連線著社會上形形色色的人。我有一天去上學的時候，看見恰好有位叔叔騎來一輛“小黃車”，準備停下，我快跑上前，等待著那位叔叔關鎖離開。他見我揹著大書包，跑得“哼哧哼哧”，不禁和善地對我笑笑，然後示意我掃碼汽車。我猛然心中一暖，交接一輛“共享”單車，人與人之間不過幾秒的接觸，卻又似乎聯結器了一個又一個人。

“共享”是需要的也是必要的。我們所處的社會是公共的，那麼社會上的資源也應當同樣是公共的。作為社會的公民，在潛意識裡就要明白，學會“分享”，共同地分享。既然“共享”，那麼對待所有社會資源就應該是抱以與別人一起擁有的想法。如果大家都做到這一點，那麼全社會就能建設得更好，甚至離共產主義社會都不是遙遠的一段距離了。

習慣也好，創可貼也好，都是我們需要的。共享之社會，社會之共享，其實是社會之根本所在吧。

共創文明社會，共享美好未來篇12

國二作文 ,961字

“你若失去了今天，不算失敗，因為明天還可以再來。”

“你若失去了金錢，不算失敗，因為人生的價值不在錢袋。”

“你若失去了文明，那是徹徹底底的失敗，因為你已經失去了做人的真諦。”

文明，不僅是個人素質、教養的體現，也是個人道德和社會公德的體現，更是國家的臉面。所以我們作為具有五千年文明歷史的“禮儀之邦”，講文明，用禮儀，也是弘揚民族文化，展示民族精神的重要途徑。

我曾經聽說過，在新加坡的某個旅遊景點，只用中文寫著“不要亂塗亂畫，不要隨地吐痰”等提示語，卻沒有英文翻譯。有人不解，當地政府解釋說只有中國人才會犯這樣的錯誤。這讓我聽了之後，心顫抖了許久。我想：外國人見了會怎樣，他們要取笑的是中國，而不是個別的中國人。我也去過珠海一些比較出名的地方，如海濱公園，那裡，草坪上都是垃圾，無論是花壇上，還是樹邊上，場面簡直慘不忍睹。我不解：為什麼垃圾桶就在最顯眼的地方，他們連幾步路都不願走呢？

其實，文明就在我們身邊，我腦海裡閃過一個蹦蹦跳跳的小女孩。她就像一個微笑的天使，用她小小的魔法棒，把我的心照亮。

那是在一個平凡的晚上，月亮剛剛升起來，淡淡的月光照在大街上，搭配著路燈，顯得神祕極了。突然有個穿著時髦的中年婦女映入我眼簾，讓我眼前一亮，羨慕不已。但是，她隨手扔下一團紙巾讓我對她“刮目相看”。我不禁思索：看來人真的不能看外表，心靈美才是真正的美。不一會兒，一個小女孩蹦蹦跳跳地上前去把紙巾團撿起來，扔到一旁的垃圾桶裡，然後又蹦蹦跳跳地回到媽媽身邊，小手拉著媽媽的大手，蹦蹦跳跳地離開了，那小辮子甩來甩去的，可愛極了。我一直看著她，直到她消失在人海里。

她，一個只有六七歲的小女孩，如此懂文明、有教養。如果每一個人都像這個小女孩一樣，奉獻一點，文明一點，世界將會多麼美好。有時，一句關切的話語；有時，一個親切的微笑；有時，多走幾步路，將垃圾扔到垃圾桶裡；過馬路時，走到斑馬線上；乘公車時，主動給老弱讓坐……這樣不是很好嗎？

大家可曾想過，假若有一天，開啟門就有藍藍的天，白白的雲，綠綠的草展現在眼前；走在大街上，大家都有禮貌地打招呼，沒有吵鬧的行為，沒有亂扔垃圾的行為；走進擁擠的公交車裡，沒有老人無耐地攀扶欄杆，只有年輕人的好心幫助……這一切是多麼的美好啊？

快，心動不如行動，讓我們攜手共創一個文明、和諧的社會吧！

共享時代，共享的美好社會篇13

國二作文 ,876字

很久很久之前，小鎮上每家每戶的門都是敞開的，放進了光，透進了亮，人們都是鮮活的，小鎮也是快樂的。到後來，一扇扇門漸漸關上了，光被隔絕，亮也被阻礙，屋裡一片沉沉死氣，小鎮也是死寂的。突然有一天，有誰敲響了每家每戶的門，人們開啟門，看見的卻是鄰家熟悉又陌生的臉，他們好像明白了什麼，心照不宣地笑了起來，小鎮又充滿了快活的空氣。但，那個敲門的人是誰呢？

還記得小時候，經常聽奶奶講起她兒時的事兒：“那個時候啊，大家都很窮，整個村子只有幾口水井，廁所也是公用的。後來哪家富裕一些，買了臺電視機，全村人都跑到他家裡去瞧呢！”想起這些，奶奶笑開了眼。想必，那個時候的生活，雖然清貧，但也是快樂的。

然而，隨著科技越來越發展，經濟條件也越來越好，生活中這樣能“共享”物品的機會卻越來越少了。平日裡，鄰里之間也是大門緊閉，各過各的生活，連說話交流也是少之又少。社會已經分成了一個個小個體，各自在軌道中執行。

不過，近兩年，卻有一個全新理念悄悄進入人們的視野和生活—那就是“共享”。幾乎一夜之間，大街小巷出現了共享單車。人們欣然接受了這個新事物，共享單車逐漸成了人們首選的代步工具，而人與人之間的關係也在悄然發生著轉變。

一天，我補課回家，在停共享單車時，看見一個阿姨正在仔細地擦拭著車上濺到的泥漿。那天剛下過雨，我想她可能是不小心騎到了水坑裡，但她卻沒有對此視若無睹，而是選擇了還車前把車清理乾淨，給下一位“共享者”一個好的享受。這個舉動深深觸動了我，我彷彿一下看見社會中的一個個小個體又開始緊密聯絡到了一起。

確實，新聞中常看到有被人為破壞的共享單車，我想，這只是其中不好的一小部分，事實上，有更多的人，因為這個是共享的而更加珍視，更加愛惜。

回家的路上，小區的共享籃球場中，少年們奔跑追逐的身影，歡聲笑語穿透了陰沉的天空，我的心情也更明朗。

有一天，一位神祕的來訪者敲響了小鎮上每家每戶的門。就是它，是“共享”！它讓人們重新打開了門，陽光照亮了每戶人家，小鎮又充滿快活的氣息。

“共享”讓我們又緊密聯絡到一起，構成了一個美好的社會，創造一個美麗的時代！

共享單車難道不是社會的一份子嗎？篇14

國一作文 ,647字

現在，共享單車無處不在，像摩拜、小黃車，只需下載一個軟體，充一點錢，一掃二維碼，便可騎走共享單車。

但這是否真正使我們的生活便利起來了呢？

也許並沒有。瞧，這路兩旁停滿的共享單車，要停齊還好，可是有些人卻完全只圖自己方便，隨地一停一鎖，便若無其事地走開了。他（她）這樣一停，旁人可沒法走路了，要是路寬還好，但那兒卻偏偏路窄，人們只得後退，另尋路走。也沒有人把車抬到一邊，以便後面的人行走，只是各顧各的。說實在的，有些人看到這場景竟然會指責共享單車的不是，認為是共享單車的錯，還有人問：“為什麼要停在這呢？多麻煩。”真是可笑！

畢竟只是輛共享單車，並不屬於誰，所以怎可能會有人去愛惜呢？

記得一次我和朋友一起出去玩，突然聽見有人在大聲嚷嚷：“現在的人，真是‘厲害’連摩拜上的鎖都能撬得掉！”是呀，不願付錢的人，寧願撬鎖，也不願花費一元。不止撬鎖的，還有盜鈴的，拆輪胎的……也許只因其並不為私家車罷了，許多人也就隨它去了，可能就算看到有人“當場辦案”，也會選擇視而不見吧。

共享單車的存在，的的確確為大家提供了許多方便，而其中“受益匪淺”的恐怕就是那些自私的人了吧。

雖然現在共享單車已不被允許騎進小區，但還是有些人會偷偷騎進去，要是就此罷休也就算了，竟然會有人將其帶到自己家中。就這樣，一輛共享單車成為了一輛私家車。我一位同學的姑姑就是這樣乾的……他們家有一輛‘私家’小黃車……

共享單車的數量之多固然提供了便利，但這卻並不代表它不需被愛護，不代表它可以被你我為所欲為，因為它也是社會中的一份子！

共享體現社會文明篇15

國二作文 ,964字

在網際網路時代，“共享”這一新潮的概念已逐漸融入到當今人民的生活中去，成了人們生活的一部分。

隨著摩拜、小黃車之類的共享單車，像下“餃子”那樣投放，人們也更多地以共享單車作為出行工具。人們喜愛共享單車最主要的原因不僅在於新奇，而是在於十分便捷。只需在手機上下載相關應用軟體，交付押金，在路邊單車上的二維碼前掃一下，便可以開鎖騎走，計費便宜，想什麼時候結束就什麼時候結束。

共享單車的優點人盡皆知，看著路邊停放的一排排整齊的單車，令人賞心悅目。可是我看更多的現象是：車輛隨意停放、搶佔人行道；又或是車上的二維碼被人惡意破壞；甚至藏在家中佔為己有……

有一次，我在新聞中得知，某地有所小學放學後，幾個小學生在路邊停放的小黃車上做了些“手腳”，幾下就“破解”了車鎖密碼。當時，還真有些羨慕他們的開鎖“絕技”，可是冷靜後想想，他們做的真的對嗎？答案肯定是否定的。這一現象，在反映出小黃車本身存在某些缺陷的同時，也反映出了這幾個小學生的缺點。他們的這種行為幾乎與偷盜無差別，這是要嚴肅批評教育的。

眾所周知，共享單車憑藉其自身功能優異等特點，已走出國門，搭上了中國“一帶一路”的順風車，在美國、新加坡、英國等國家都進行了投放，但在投放後使用情況也各有不同。在美國，共享單車的丟失、損壞率也不在少數，有人甚至還將車輛直接扔入河道……在新加坡，據不完全統計，當時投放的千輛車中，只有大約兩輛車損壞。這些現象也從一個側面反映出一個國家的國民素質和社會風氣。

共享單車在中國規定未滿12週歲兒童禁止騎行。然而，又有多少小朋友有這樣的安全意識和法律意識呢？他們冒著生命危險去騎車，有的甚至還在車上展示車技。曾經就發生過這樣一個悲劇：有一個小學生騎小黃車在路上被巴士碾壓身亡，就是這樣的一次“隨意”瞬間奪去了一個幼小的生命。事後，他的父母一氣之下將小黃車公司和巴士司機一同告上了法庭，要求鉅額賠償，引起了社會廣泛關注。有人說是小黃車公司的管理漏洞；有人說是小孩的父母沒有管好孩子；有人說巴士司機開車看了下手機……對此，是否更要引起人們的深思呢？

總而言之，在當前科技高速發展的時代，我們在享受共享單車等科技技術帶來便捷的同時，公民個人的素質也要隨之提高，這需要你、需要我、需要我們每個人從點滴做起，讓共享科技更好地體現社會文明，更好地服務我們的生活。

社會的洪流，共享的時代篇16

國三作文 ,1037字

如今，一股共享風已席捲了我國的每一寸土地，越來越多的共享產物如同驚雷一般，橫空出世。共享的意義何在呢？

共享使生活更便捷。早上出門時，你也許會看到黃色單車ofo夾雜著些許橘色的Mobike在路邊排起了一道亮麗的風景線。這，就是共享單車，共享時代的最高產。掃個碼，隨著“啪嗒”一聲清脆悅耳的小調，一天的好心情便從這裡開始。騎著小單車，追逐風的腳步，仔細回味平時錯過的別樣景色，告別堵車的煩惱，超越行走的笨拙，縮短行程的時間。共享單車，使生活方便高效。

共享使資源最大化。我曾經去千島湖遊玩，無意中的一瞥在街上發現了驚喜。那是一臺嶄新的白色機器，黑色的框架閃著光。彩色的液晶螢幕上滾動的話吸引了我的注意：“免費共享充電寶，還在擔心手機沒電？可選購資料線。”一個充電寶，也許最多隻是一家人使用。但共享的充電寶，就完全不一樣了。它可以經過成千上萬的人之手，反覆利用，降低了成本，節約了資源，使其最大化利用，不正是新時代宣揚的嗎？共享電源，使資源最大化。

共享使人與人聯絡更緊密。人自古以來都是群居生物，但，卻改變不了越來越多的冷漠與隔閡，自主利益。新聞上時常有報道什麼熱心市民扶起昏迷老人……但如果，有一天，熱心不再成為焦點，而是最為平常的舉動，時刻藏匿於每個人的心中，那麼，社會就會真正變成夢境中的烏托邦，古代的桃花源，或是故事中的君子國。共享，也在悄然改變著。設想一下，走進一家共享的書店，乾淨的木質地板踩在上面是令人懷念的竊竊私語，錯落有致的書架，三三兩兩的人，安靜，聚精會神地在角落中閱讀著書籍。依稀，還能聽見均勻的呼吸聲與翻動紙張時發出的寸寸清亮的呢喃聲。翻開書本，是原木略帶苦澀的芬芳，難懂的字詞，有人細心地做了標記，脫落的紙張，也別有用心地修補一新。有時，看著看著還不忘感慨幾句：“知己啊，妙哉妙哉。皆同道中人。”或是同學之間不忘攀談上兩句“你昨天去那家書店看那本書了嗎？”“好巧，我也看了，贊。”就是冰涼的紙張，也捎上了一份溫情，拉近了人與人之間的關係。

在這個時代下，共享的產物必將盛行於世。從另生活方便，到資源最大化，再到人與人之間的聯絡。不得不說，雖然共享，仍不乏有一些小問題，但仍然利大於弊，問題，也是可以慢慢改進的。文明，智慧，這個社會，不會止步。止步，意味著終結，死亡。而社會，也因變化而精彩，共享就是推動劑。

共享究竟何去何從？也許在某一天，它會消聲滅跡，但在精神上，也會留下不可磨滅的烙印。關鍵在於，這一股風，刮過之後，為我所熱愛的大地，帶來了什麼。

論“共享”與社會之間的關聯篇17

國三作文 ,896字

隨著科技的不斷進步，越來越多的共享資源進入了我們的生活：共享單車、共享書店、共享籃球……這些新奇的產業在出現後，給人們提供了極大的便利，也在盈利的同時變相導致了許多私人資源的不斷縮減。

很多人可能會疑惑：到底共享資源是不是給人們帶來便利的一條渠道呢？我認為，照目前的形勢來看，並不是。就拿共享單車來舉例子：大街小巷上停滿了共享單車，雖然人們只需要用手機掃一掃就可以騎走，也可以隨時隨地停放，十分方便。但你可曾想過，隨地停放的共享單車給正常行走的人們帶來了多大的不便嗎？更嚴重的是，當發生火災或其他緊急狀況時，你又曾想過，被一大堆共享單車堵住去路的人的感受嗎？孩子們用手機掃一掃，自己騎車上路，發生事故的事簡直數不勝數。你們有想過孩子們父母的感受嗎？

在社會還未被共享資源佔據時，又可曾有這麼多意外發生？當然，不去看它的缺點，它還是為人們提供了很多方便的。同時，又不得不說共享資源時對社會上人民公德的一次考察。豪不客氣地說，考察情況只能用二個字來形容—糟糕。許多共享資源在剛出現時就被破壞殆盡—據粗略統計，20%的共享單車在被投放後的首月就被偷竊或損壞，造成投資公司的財產損失。每天至少有一到二本書在共享書店內未經付款就被帶走。這難道不值得我們關注嗎？這說明了一個很嚴重的現象：每個城市都至少有20%的人是潛在的小偷！即使不是，也是有多數品行不端正的，把公共財產佔為已有的人。這也說明了另外一大問題：我們的社會風氣正日益惡化！能採取的措施也只有加強它們的防護措施，對人們進行宣傳教育。因為人心如一條橡皮筋，你繃得越緊，它彈得越開。

雖然共享資源十分便捷，但它使私人產業：例如自行車店、書店、運動用品店瀕臨“滅亡”，還拉低了人均消費水平，不得不說對國家總體經濟發展帶來了一點問題。

我認為改變人們的生活理念是一大好處，在品德良好的情況下，產生的共享理念使人們變得開朗大方，願意與人交往，這對社會是無一壞處，而有百利。

“共享”產業的前景以及對社會的影響，都取決於人們手中。若人們能潔身自好，合理合法使用共享資源，我相信，共享資源的前途一片光明，而且會對社會帶來極好的影響！

共享時代來了，文明社會還會遠嗎！篇18

國二作文 ,1062字

在人口迅猛增長的21世紀，人們對於資源—自然資源、社會資源的需求量也在不斷上升。在這種情況下，就出現了各式各樣的共享資源。

首先出現於人們的生活的是共享單車，緊接著共享雨傘、共享汽車甚至共享籃球也成為了我們生活中隨處可見的一部分。如果說共享單車的出現是偶然，那麼在這此後其他共享資源的出現可以說是在向我們人類昭示：

共享時代到來了。

共享時代的來到，是必然的。即使最初做出共享單車這一概念的團隊沒有出現，也一定會有另一批人的出現。甚至，共享時代也必定會在這幾年出現，不會早也不會晚。因為共享時代的出現，或者說產生，是源於人們自身對於共享資源的需求：人口增長，對資源的需求增長，但資源卻只減不增。在這種形式下，共享資源自然而然產生了。

然而共享資源與現今的人類社會的契合還略顯不滿，這一點，單從層出不窮的共享單車管理問題便可見一斑。

但正如我上文所言，共享資源是現代人的必需品，當代社會是決離不了共享資源的。由此可見，需要改變的不是共享時代，而是人類。

那麼怎樣的人類社會才有資格迎來共享時代呢？先來看看共享資源的管理問題。

貢獻資源現如今面對的最大問題就是部分公民在無人監督、在法律難以觸及的情況下，不依據規定使用共享資源，在沒有共享資源的所有權下，將共享資源視為自己的所有物，隨意破壞共享資源、擺放共享資源。這一點，給共享資源的使用和管理造成了極大的困阻。

所以說，歸根結底，共享資源的問題出在人們的意識上。

“共享”本就是建立在“文明”上的。能做到共享的，必然只有文明人。文明人才能夠在僅有自我監督的情況下，在物品的使用權和歸屬權之間劃上不等號。然而，在我們這個所謂的文明社會裡，卻有太多的野蠻人。

但，可喜的是，共享時代已經出現了。正如我所說的，共享是文明不可分割的一部分，且現今的人類已經主動地走向了共享時代了。共享時代不會因人類的愚蒙而退出歷史舞臺，與之相反的是，由於人們迫切地渴求著共享資源，共享資源在極大的程度上會促進文明時代的加速到來。共享資源，對政府有好處，對普通公民有好處，政府必會出臺有關政策來管理共享資源，而公民們，處於對共享資源更方便、有效地利用，在有關政策和互相監督中必然會喚起自身迷濛的道德意識，有序使用共享資源。假若對共享資源能做到真正的文明有序，那麼人們的心中一定會埋下一顆文明的種子。到了那時，社會上的公民都成為了自覺守規的公民，社會風氣也定然會煥然一新。

在此，我化用雪萊的一句話，我說：“共享時代來了，文明社會還會遠嗎！”。藉此表達我對共享時代將帶來的光明未來的瞻首期盼！

共享，和諧社會之始篇19

國三作文 ,1059字

不知從何時起，“共享經濟”一詞漸漸地進入了大眾的視野，更有不少學者圍繞著“共享時代”展開了滔滔不絕的議論，發表著自己的觀點和見解。那麼，我們不禁發出疑問：共享是什麼？共享能給當今社會做出何等貢獻？我們該如何共享，享有共享？

先談談第一個問題，“共享”，顧名思義，是指大家一起使用某種物品，共同享受。古人云，分享就是自己有碗稀粥，與街坊鄰居共同享受這份溫暖。懂得分享，是作為一位賢人應具有的思想品德。如今，“共享”從個人層面上升到社會層面，反映了整個社會的優良之風與和諧之風，可見其所含意之深。

我們常道，每個新生事物總有一個存在並得以發展的理由。因而，我們是否該瞭解它的功勞與貢獻了呢？

針對所提出的第二個問題，不妨從那些“歪果仁”的角度來分析分析。《輝煌中國》這一部赫赫有名的紀錄片告訴了我們答案。“共享”，作為繼支付寶，網購，高鐵後，又一偉大的“中國創造”。外國人與他們的小夥伴都驚呆了！

舉個例子，一位在公司上班的小夥子每天坐公交來往近一個小時，運氣稍差一些還堵車，經常受到老闆的“關懷”。自從，“共享經濟”的誕生，徹底顛覆了原有的生活。清晨睜開惺忪的睡眼，迎著朝陽便開始了“共享”之路。共享單車界“ofo”與“摩拜”爭鋒相對，商界大戰之時，小夥悠然地騎著免費共享單車穿梭於車水馬龍之間，“最後一公里”就這樣輕鬆地完成了。開啟剛掃碼的手機，不僅直觀地顯示消耗掉早餐的高熱量，微信錢包又喜添幾元紅包，可謂一舉兩得。下了班，覺得頸椎有些痠痛，來個“共享籃球”，打個熱血沸騰，酣暢淋漓！

就這樣，越來越多的老外選擇定居在中國，不知不覺，“共享模式”帶動了全球的飛速發展，鑄就了自改革開放來又一新的顛峰。自然而然，功不可沒。

既然有如此多益處，該如何共享難道不就變得顯而易見了嗎？何需多疑？

其實則不然，對於最後一問，其實還沒有充分的回答。事物皆有兩面性，弊處也理所當然有。共享單車過度投放與市區，導致市區成垃圾，郊區成稀寶。甚至有些人為圖方便省錢，鉗掉鎖，硬生生以“共享”變為“專享”，或拉人氣、散佈廣告，肆意亂塗亂畫，將單車“泡個冷水澡”，這些不良行為，顯然與我們建立的文明社會，實現偉大中國夢的目標而相悖，都應受到嚴厲譴責。因此，相應的法律法規建立健全是國家繁榮發展的保障，是促進“共享”理念健康發展的基石。

總而言之：共享，和諧社會之始。正值中國共產黨十九大召開之際，決勝全面建成小康社會，奪取新時代中國特色社會主義偉大勝利，堅持社會主義核心價值觀，實現中華民族偉大復興的中國夢，共享經濟將造福社會，造福全世界！