王者榮耀利弊談相關作文20篇

淺談碎片化利弊 篇9

淺談碎片化利弊作文9 ,902字

隨著科技的不斷髮展，原先“採菊東籬下，悠然見南山”的生活已然成為歷史，取而代之的，已經是快節奏的生活。因而，“碎片化”一詞儼然成為了社會催化下的衍生物。碎片化的閱讀，碎片化的購物，碎片化的社交，碎片化的學習，“碎片化”貫徹在大街小巷中，他無處不在。

無可厚非，“碎片化”的人生帶來了諸多的好處：人們可以快速地汲取知識，能夠高效提升認知廣度，便於隨時隨地的查閱資料，購物，閱讀等。大門不出二門不邁的同時，也能知曉國事家事。碎片化將資訊分割成了不定的碎塊，而人們為了適應資訊的大爆炸，也將自己的生活如此分割。他充斥了我們的生活，“潤物細無聲”間攜來了無盡的好處，便利著人類生活。

然而，“碎片化“在帶來益處的同時，也存在著許多潛在的隱患。例如，碎片化的閱讀儘管給予人快速便捷的資訊，書中大意，但也往往因為制定了書的框架，將讀者本該新奇迭出的想象作了統一化，扼殺了讀者的暢想與本該獨到的見解。試問，若是每個人的閱讀都是千篇一律的收穫，閱讀是否還存在著所謂的意義？此外，碎片化的學習也趨向於熱門，它針對性強，便於理解與記憶，涉及領域廣泛，但同時，吸收的資訊也較為離散，不能構成系統，同時缺乏環境適應性，碎片化的學習只提供了一個單一的點，有時不能解決許多衍生的問題，再次，碎片化的知識容易讓人忽略基礎，只留連於形式，長期如此容易導致人們只是盲目的學習，而不是究其根源所在，缺乏了思考的能力。

凡事都有兩面性，即使碎片化的弊處顯見，但這並不代表杜絕接受碎片化的時代，碎片化仍作為一個廣泛的媒介進行著資訊的互換，為人們的認知與生活提供了顯著的幫助。便如現今仍是如日中天的網際網路問題，儘管人們對於網際網路的利弊爭議不斷但無可否認的是，人們早已離不開網際網路，沒有網際網路的發展，人類不可能走到如今的地步。由此可見，社會的每個熱點都有其必然性，都會在一定程度上推進了時代發展，我們已經遇上了碎片化的生活，那麼我們需要聚焦的，是如何在碎片化的時代下將以往的習慣與此有機融合，儘量避免碎片化所帶來的弊端，而不是糾結在是否去接受碎片化的社會。

當我們遇見碎片化的生活，能否保持初心，讓自己成為一個“完整”的人，便顯得格外重要。

榮耀 篇10

高三作文 ,1171字

天昏黑一片，偶爾有霰彈的亮光劃破這逼人的黑暗；夏日的燥熱還未完全褪去，空氣中有硝煙的氣味瀰漫；依稀中還有不怕死的小飛蟲不知趣地飛到人的身上，停留片刻便又若無其事的飛走了。

他小心翼翼的趴在地上，盯著面前那隻飛蟲，又看了看趴在自己身邊紋絲不動的團長，他現在正在隊伍的最前方，鬼子的一個炮彈過來必死無疑，想到這他心中不禁一緊，嚥了一口唾沫：“團長，我……我還是到後面去吧。”

他自小怯弱，本來參軍已夠勉強，卻偏偏還要他上場打仗，他不知別的，只知炮火一響，立即後退，找個安全的地方躲起來。有時他也為自己的軟弱而羞愧，可到了戰場上，就抑制不住自己逃跑的想法。若不是昨晚團長問他為何參軍三年還未立下軍功時他逞能地答道“因為一直沒有機會”，又怎會被團長強行拖到隊伍前方，揚言今天要讓他立頭功。

可是此時蜷縮在團長身旁，卻連逃跑的機會都沒有，不禁又後悔萬分：他壓根不想立軍功，只求做個無名小卒苟延殘喘。團長見他緊張得臉色發白，不禁樂了：“小子，你怕了？放心，你打頭鋒，我給你掩護，相信自己，你一定行，別忘了你今天是來搶頭功的！”他顫巍巍的點點頭：“團長……我，我還是和兄弟們一塊吧。”“胡扯！勇敢的人都是衝到最前面的，跟他們一塊，立什麼功！”他猶豫了一下，硬是將那句“我不敢”咽回了肚子裡，“團長，我……能行麼？”他遲疑怯懦的問。“這是什麼話，當然行！我對你有信心。”他深吸了一口氣，望向前方……

戰火一響，他硬是被團長從戰壕裡拖出來，他便只有硬著頭皮跟在團長後衝了出去，誰知剛跑兩步就被人推到了一邊，耳邊“轟”得一聲，是地雷爆炸的聲音。一陣灼熱的硝煙過後，他掙開緊閉的雙眼，摸摸自己的手腳，“還在，自己還活著”他抑制不住心內的狂喜……但有什麼不對勁，眼光慢慢掃過被一團殷紅刺疼了眼，只見團長倒在血泊中，他想起地雷響起時那雙將自己推開的有力的手，他哭著撲過去：“團長……”他抱起團長沾滿鮮血的身體“團長……”“不許……哭，男兒……流血……不流淚，”團長扯了扯嘴角，“小子……，用我一條腿……換你一條命……值了，記住……今天你得立頭功……去吧，這是你答應我的……快去！”團長支起身體，揮動著手臂，大吼道。

他爬起來，狠狠地擦乾眼淚，向團長敬了一個軍禮，迴轉身，面向敵營，眼中充滿堅毅，拿起槍，衝到了最前面。他忘記了害怕，忘記了逃跑，只感覺到那雙推動自己的大手，眼前只有團長沾滿鮮血的身體和他指向敵營的那根手指，他殺紅了眼，他知道他的命是團長換來的，又怎能碌碌無為膽怯一生，那麼英勇威猛的團長，為了他卻失去了一條腿，死的本該是他啊！

他爆發了所有的勇氣一往無前的向前衝……

終於，他將紅旗插在了那方土地，他望向遠方，忽然意識到，不需要論功行賞，他已得到了全世界的榮耀：從他被團長那雙有力的大手推向生的那刻起，他獲得了新生，他戰勝了自己，戰勝了怯弱，他，成功了。

渴望得到榮耀 篇11

國二作文 ,611字

人人都有自己的理想，人人都有自己的希望，人人都有自己渴望得到的東西。

我渴望得到榮耀！

榮耀如一朵花，開在人的心裡，淨化人的心靈，榮耀如一顆閃爍著耀眼的光的星星，就像北斗星一樣給人指明方向。

我從小學開始就不是一個品學兼優的好學生，我貪玩，整天心裡想的不是網路遊戲就是哪裡好玩，以致於每次老師表揚的名單中都沒有我。我那時並不在意，只是以為那隻不過是個虛名罷了，沒什麼好在意的。

在一次我們學校籃球隊參加的區裡比賽中，我和其他四名隊員作為首發上場。這可是決賽，一輸了我們就只能是第二了，我知道只第一才是成功者，其餘的都是失敗者。

我在場上打的顯得有些消極，失了五六次，這我也毫不在意，以致於我們五十比五十一惜敗。我們只能是第二，只能是失敗者。當對方隊員歡呼時，我心裡很不是滋味，我才知道榮耀是多麼的重要。

從那次以後，我便渴望得到榮耀，即便是一個小小的榮耀也能安慰一下我的心靈。

從那次的比賽到現在，我獲得了許多大大小小的榮耀。為什麼我會獲得這些大大小小的榮耀呢？可能是因為我渴望得到榮耀的心在源源不斷地產生動力吧。而我獲得的大大小小的榮耀便是我那渴望得到榮耀的心產生動力所需的燃料吧。

現在這一次的期中考試，便是我得到榮耀的一個最佳途徑，我要得到榮耀，讓那些只會動口不動手的人心服口服。我需要證明自己，超越自己，再創佳績。

現在我那渴望得到榮耀的心在一次又一次有力的搏動，彷彿是在告訴我，“努力吧！我想與你一起得到榮耀！”

論包容的利弊 篇12

高二作文 ,924字

事物具有雙面性，即利弊各不同。一個不懂得包容的人，將失去別人的尊重。而另一方面，倘若一味寬容則必會失去自己的尊嚴，所以包容要恰當。

“人非堯舜，誰能盡善？”人非聖賢，必定會犯錯，當他人請求寬容時，紀伯倫便說：“一個偉大的人有兩顆心，一顆心流血，一顆心寬容。”於是人與人之間變得和睦，距離縮短，有了各自的尊嚴，因此相互尊重。

不會寬容別人的人註定是要釀成形影相弔的悲劇。君子之道，忠恕而已矣。林肯時任美國總統時，恰為南北戰爭爆發，當政客及民眾對他的失誤決策投以謾罵攻擊時，笑了笑，然後寬容地又再笑了笑。那是十分難堪的笑，極其尷尬的場合。

林肯在後來扭轉局面後，有人對他說，應該消滅當初反對、嘲弄他的“敵人”。而林肯則是報以一個誠懇的微笑說：“我和他們每個人做朋友，包容他們過去的行為，不正是消滅敵人最好的辦法嗎？”由此我們可以看出林肯高尚的品格。這為他後來得到種種功績奠定了基礎。

“開誠心，布大度。”諸葛孔明初始劉備，而關、張二兄弟因三顧茅廬之事耿耿於懷，在長野一戰中孔明未與關、張兄弟加以計較，寬容大度地提升關、張領兵權，並指揮其作戰勝利，終於令關、張二人刮目相看，對孔明加倍尊重。

而真正的寬容不代表退讓與懦弱，倘使你一味忍讓，這同樣是錯誤的。所以寬容得有分寸。

“寬以濟猛，猛以濟寬，寬猛相濟。”這才是真正的偉大者，知進知退，懂得分寸。

三毛在國外留學時，為了體現中國人的禮貌素養，主動攬起宿舍裡的勞務，之前室友們都還很客氣，但爾後便變得無法無天，認為三毛所做的是理所應當，三毛仍是忍讓。終於有一天，在院長誣衊她後，她無法忍受了，拿掃把將室友及院長教訓了一頓，然後揚長而去。再爾後，便無人敢再去刁難她，都好聲好氣地去討好她並道歉。三毛的態度在我看來是對的，它不是一個只會一味包容忍讓的人，他會權衡輕重，不讓寬容成為他人放肆的理由。

包容講究分寸，不是懦弱也不是冷漠，是恰到好處的人與人之間的交往模式。“最光明的白日其實是最黑暗的黑夜。”黑格爾說。古人云：“物極必反。”則是此道理。

包容可以讓一個人的人格變得豐滿，也可以讓一個人陷入忍受欺辱喪失尊嚴的深淵。包容必須有分寸，在應該原諒的地方包容，在不該原諒的地方嚴厲，這是對包容意義的最好詮釋。

“王者農藥”的味道 篇13

童話作文 ,895字

竟然每天有5000萬用戶在玩“王者榮耀”？我剛剛聽到這個資料有點驚訝。可是轉念一想，世界的遊戲事業發展如此迅速，幾乎每週都有新遊戲被開發出來，中國也緊隨其後。就按“王者榮耀”這個遊戲來說，我身邊就有許多同學在玩，甚至我的老師也陶醉其中。有些人無論任何時候都念念不忘，甚至只要手能抓到手機，哪怕一分鐘，也要玩上一局，變為十足的“癮君子”。這樣看來，“王者榮耀”真的成了“王者農藥”。

為什麼有這樣大的吸引力呢？讓我來一探這方“農藥”的味道。

“王者榮耀”這個遊戲，是玩家操縱古代聖賢英雄，比如利用李白、曹操、亞瑟、成吉思汗等人物作為角色進行激戰。使用技能、策略來互相剋制，從而打敗其他玩家。因為戰爭的激烈刺激和勝利情境所帶來的快感；中國-外國、古代-現代、神話-現實等時空交錯到一起，造成了一種脫離現實的虛擬世界帶來的虛無感；還有人物設定和繪畫風格的美感等等因素都釀成了這方“農藥”甜的味道。

李白原是中國古代著名詩人；曹操是三國時期傑出的政治家、軍事家、文學家；亞瑟是傳說中的不列顛國偉大的國王；成吉思汗是元朝開國英雄……這些聖賢英雄等著名人物都有著雄才偉略和不一樣的故事，可在遊戲裡為什麼他們只會打打殺殺、沒有一點溫存的人性？這對於還沒有了解這些偉人、沒有形成正確人生觀的小朋友來說，著實會引起誤解，造成傷害。這難道不是疼痛的味道嗎？

許多遊戲都設定了“換膚”等購物專案，關係到了金錢交易。孩子們還沒有金錢概念，沒有勞動能力，需要家長支付，另一方面又助長虛榮心，一心想炫耀，甚至還出現了偷盜行為，也是危害至極。這些味道真是酸楚。

最後一種味道我深有體會。因為我玩過“植物大戰殭屍”的遊戲，那段時間一門心思撲倒遊戲，減少了課業的練習時間，成績直線下滑，並且就連爸爸媽媽帶我出去遊山玩水，我也沉浸在虛擬世界中，辜負了那麼美的自然風光。我本該在感受大自然中啟迪自己的智慧，結果一併虛度了。現在想起來，這種味道真是苦之又苦。

十幾歲正是人生觀形成的關鍵時刻，是取得進步的大好年華，我們需要各種營養元素，但是類似“王者農藥”的手機遊戲的味道喝起來甘之如飴，但後味苦痛。它畢竟是農藥，是毒藥，請慎服！

共享利弊 篇14

國一作文 ,754字

在最近的網路熱點中，共享經濟無疑是一大頭條。以共享單車為例，投放不過幾日，就瘋狂席捲了整個城市，街邊巷尾都有它的身影。那麼，此舉究竟是利還是弊？

共享使生活更便捷舒適。

早上出門，忽一拍腦袋：“東西忘在家裡了”，怎麼辦？看到街邊一輛共享單車，立即滿心歡喜，撲上前去愛撫一番，趕快回家去取；“你帶籃球了嗎？”“沒有！”正懊喪之際，見了一共享籃球，立即心潮澎湃，熱血沸騰，一句豪氣萬丈的“走”，足見其興奮之情；“等了這麼久，還不出來嗎？”正氣惱時，見一共享書攤，那心都雀躍起來了，立刻跑去看；也顧不上等的誰了……

共享的時代，我們共享便捷，共享這一瞬間的歡樂。共享之利在於此，讓所有人都能體會到這種美好，喜悅的情感讓城市更宜居。

共享使城市更凌亂。

那家人昨天請客，今天下樓時樓下全是共享單車，不由得憤憤：“怎麼可以這樣呢？”然聳聳肩，無奈一笑，這也是人之常情的吧。山一樣的共享單車因亂停被損壞甚至完全消失，又有一批批“不合格單車”的暗流正在湧動，街頭橫七豎八臥著的立著的，全是共享單車，十歲少年也在騎，七十歲老人也騎，騎完了就隨手扔在一邊，不知害了多少城管，工作人員辛辛苦苦的去“尋尋覓覓。”

共享的時代，我們需要共享品德，單車為我們帶來便利，有些人卻為單車帶來毀滅，給他人帶來不必要的麻煩。而我們能做的，只有“從我做起，共享守護之心。”

共享是把雙刃劍。

“共享單車不是我的，是大家的。”這句話大家必然不陌生了，那反之，這句話又是如何？“反正不是我的，壞了就壞了吧。”有利必有弊，如同有光必有影一樣不可改變，但我們要正確使用它。

共享的時代，我們共享生活。控制好共享的力量，不要讓它刺傷你自己，即使他有弊端，但我們可以使它的利最大化，弊最小化，我們共享它所帶來的，真真切切的生活。

共享的時代，我們共享利弊。

榮耀的背後 篇15

國一作文 ,604字

經常在電視上看見閱兵儀式中三軍儀仗隊帥氣的表現，那時就一直覺得他們很光榮、很榮耀。這幾天，是我們初中新生軍訓的日子，通過這五天的軍訓，我才明白榮耀背後總有著不為人知的艱辛和汗水。

軍訓時，我們學習和訓練了很多科目。其中，最簡單的就是站軍姿，說它簡單，其實它也不簡單。首先你要站直，腳跟貼緊，腳尖張開60度，抬頭挺胸，兩眼目視斜上方，大拇指貼於食指第二節，中指貼緊褲縫線。這還只是最基本的要求，當你身體上的部位發癢時，你也不能抓，有蟲子在你身邊飛，你也不能動，而且是在大太陽底下站著，汗水經常流進眼睛裡，你也不能擦。站軍姿教會了我什麼叫毅力，什麼叫堅持，什麼叫挑戰自我。

每當我堅持不下去時，總在心裡默唸：“吃得苦中苦，方為人上人。這點苦不算什麼的，加油啊！”這短短的幾句話，總能給我無窮的力量，使我堅持了下來。古語有云：“臨淵羨魚，不如退而結網。”只想著班級在會操那天能取得好成績是沒用的，有時間想，倒不如踏踏實實地努力訓練。

經過五天的艱苦訓練，我們雖不能像三軍儀仗隊那樣整齊劃一、步調一致，但至少也有點軍人的模樣。在8月29日上午會操時，我們的出色表現也獲得了陣陣熱烈的掌聲。最後，我們班取得了二等獎的好成績。

冰心奶奶曾寫過一首詩：成功之花，人們往往驚羨它現時的明豔，然而當初，它的芽兒卻浸透了奮鬥的淚泉，灑滿了犧牲的血雨。是啊，榮耀的背後，總要付出錐心的苦楚，不努力，哪來的成功？不努力，哪來的榮耀？

共享時代的利弊之爭 篇16

國一作文 ,730字

事物都有兩面性，凡有利則必有弊。—題記

“共享”一詞已風靡全國，談到它，多數人的印象還是挺好的—當下熱詞“共享單車”提倡我們環保出行，鍛鍊身體，那麼它難道就沒有一點缺陷了嗎？小黃車於摩拜單車問世後出現，可以說是摩拜單車的一個“仿製品”，質量、安全等是比不上“原品”的，但為什麼小黃車比摩拜單車更受歡迎呢？同樣是共享單車，小黃車所付押金遠比摩拜低，而人們就存著佔小便宜的心理，答案自然揭開。但不妨看一看這件事：

輪胎掉落，支架散開，就像被五馬分屍了一樣—我媽媽小區後，儼然小黃車的“拋屍場”，不是東倒西歪，就是七零八落……

這是怪車質量太差嗎？從顧客的角度看，這是製造商的問題；如果換一個角度呢？在製造商看來，這與車本身無關，更多關係到顧客的素質問題。各執一詞，無處判斷，那麼回看“碎片化的生活”，鍛鍊了我們分配時間，卻也把我們繞得焦頭爛額。這說明的情況很簡單，“凡事有兩面性”，有可能我們曾經咿咿呀呀背感想、背啟示時背到過；也有可能父母曾教導過我們；更有可能我們自己其實都明白這個道理……如果捫心自問，你在用共享資源的時候考慮過兩面性嗎？是不是隻顧自己的利益呢？一定有人不能，也不敢大聲響亮地回答“是！”

回到我們最初的問題，再思考一下。

共享資源是為人們服務的，是給我們帶來福利的，可這不代表我們就可以隨意破壞它們。

願：共享手機沒有人會非法入侵盜取他人隱私，共享汽車沒有人會製造垃圾，共享書店沒有人會打破讀書看書安靜的氛圍……利弊之間並沒有太大的牽連，但是在這個共享時代，利大左不過造福人類，弊小右不過生態、網路都受到不好的波及。

共享時代，利大or弊小，利小or弊大之間的爭論結果，都皆由我們—人類來決定。

論共享時代的利弊 篇17

國一作文 ,1024字

共享單車、共享書店、共享籃球……越來越多的共享資源正與我們每個人產生密切關聯，也在逐漸改變著人們的生活理念。

科技在發展，為了讓越來越多因生活條件困難，而無法得以享受到特優權利的人或家庭，能夠享受與平常人或家庭一樣的待遇，有些人適時而為，開發出了許多共享資源，這著實是一件令人高興的事。這不僅讓貧困家庭的條件得以改善，也方便了一些人沒有車，而且路況擁堵的煩惱。我家住在大約市中心的位置，爸爸每天開車載我上學，可每每都堵車，到了學校也沒有地方停，放學更是堵得一團亂，可直到出現了“共享單車”的手機應用，我騎車去上學，再也沒有了堵車遲到的煩惱，也沒有了無處停車的煩惱，各種便利不言而喻。但是俗話說：“水能載舟，亦能覆舟”，也就說，世界上任何事物都有兩面性，有利亦有弊，共享資源有沒有弊端呢？很顯然，有！

就拿最近很火的“摩拜”、“小黃車”來說，它們的確很實用，而且在哪兒都能停放。但正是這一點，讓某些心懷不軌，只為自己考慮的人鑽了空子，那些本該被整齊地停放在指定地方，等待有需要的人使用的共享單車，卻出現在了馬路中間、小河裡、樹杈上……四肢不全，遍體鱗傷，這一條條人為的壞事，充分顯現出了共享單車的弊端。如果你說只用“共享單車”舉例不具有說服力？那再來看看別的：“共享籃球被私自拿走佔為己有”、“共享籃球一個月時間遭到破壞的不計其數”、“共享書店裡的書遭人黑手”、“共享書店裡的書被人亂塗亂畫”……這等等一系列共享資源屢遭毒手的事件，足以如實地反映了共享資源的弊端。

我們生活在這個共享時代，越來越多的人開始忘卻“共享”這兩個字，開始忘記了“共享”最初的真諦，這讓更多的人的生活被共享充斥，認為一切都應該是共享的，共享就代表是自己的生活理念，似乎這個世界都是他們的。想要改變這種現狀，必須要加快共享文化觀念的普及，讓人們意識到只有履行了“我為人人”的義務，你才有享受“人人為我”的權利。比如共享單車，我國政府也讓人在某些地方畫上了白線，如果沒有停在規定的白線裡，就得罰款，就得降低你的個人信用，當你的信用記錄為O時，你將再也沒有資格“共享”。

其實，“共享”也是換了種形式的人與人之間的交流，我把東西借給你們，是因為我信任你們，你們被信任也會配合不讓東西損壞，這就是一種互相信任，如果每一個人都能做到如此，那麼以上的那些事就會很少發生，甚至不再發生。

共享時代的利弊，其實完全取決於我們每一個人的道德選擇。只有心中有他人，才能讓“共享”散發出真正的光。

小議共享時代的利弊 篇18

國一作文 ,693字

“嘀”一聲，一輛最近很火的共享單車OFO被解鎖了。騎著輕快的黃色小單車，手裡旋轉著清脆的車鈴，穿梭在大街小巷中。啊，這是多麼美好和諧的共享時代。

隨著“摩拜”公司推出的第一輛摩拜單車，共享時代正式開始。現在，“共享”這個理念已無不深入人們的日常生活。

對於共享單車，是我們最熟悉的共享資源，它們出現在大街小巷，為急需遠行的人們帶來巨大的便利，也為悠閒的青年和老年人提供了一種全新的休閒，運動的方式。

然而，在共享單車為人們提供方便的同時，也給行人帶來了交通隱患。單車的過度投放，使如今上海街頭出現一幕幕這樣的場景：被堆得像小山一樣高的OFO小黃車，阻擋了從馬路的另一邊走來的行人，當他們無法走上人行道時，就只能站在來來往往的車流中，來不及躲開，從而產生重大的安全隱患。

當共享單車剛剛推出不久的時候，某些自私卑鄙的使用者還會強行把鎖拆下，放上自己的鎖，再噴上其它顏色鮮豔的油漆，硬是把這一項公共資產變成了私有物品。

曾經有一次放學回家，我看見路邊一輛被敲得變形了的單車：坐墊被扭得凹凹凸凸，輪子像洩了氣的皮球，車把手也被拆了下來……

當然，也有許多樂意保護好共享單車的熱心市民：他們騎著單車到達目的地後，小心翼翼地下車，踢好車腳架，仔細地扭上鎖，把車端端正正地停在規定的車輛停放區內，排得整整齊齊，這才放心地離去。

不單單是共享單車，還有許許多多的共享資源，在大城市中蓬勃地發展，創新和升級。

共享資源的理念就是創造讓市民們共同維護，帶給我們便利的公共設施，而不是輕易地去破壞它們，這是需要社會中的每個人相互的信任和共同的守護的。

“咔嚓”一聲，是一輛共享單車被細心的使用者鎖好的聲音。

共享資源的利弊 篇19

國一作文 ,422字

近年來，中國的經濟發展愈發快了。最近，出現了許多“共享單車”上下班匆忙，只需拿手機一掃，就可以騎走，使用完畢後鎖上就好，而且只需幾元的租金，十分方便

不僅如此，續“共享單車”後，又有了“共享圖書”，“共享籃球”等，為人們的生活提供了很大的便利

事物都是有兩面性的，有利，也有弊。

就說共享單車吧，在現在的共享時代，隨處可見小黃車和膜拜的身影。只是，常常見到他們殘缺不全的“屍骨”或是少了某個部件，東倒西歪地躺在地上。有的人走在路上卻只是掃了一眼，如同沒看到一樣，繼續走自己的路。不僅如此，有的人還把共享單車騎進自己小區當作自己的私有物。

我曾在地鐵口見過這樣一個畫：一箇中年人用完共享單車，將車停下後鎖上就離開了，但車沒有放好，重重地倒在地上，發出一聲巨響，那人只是回頭看了一眼，就轉過身，兩手插著口袋離開了。

共享資源固然是一件好事，但它是為所有人服務的，並不是獨屬一人。可是如果人們一直以自我為中心，不考慮別人的感受，那麼這可能就說不好了。

共享時代的利弊 篇20

國三作文 ,1653字

隨著“摩拜單車”的問世，“共享”這詞就成了近期熱門的話題。隨之而來有：共享汽車、共享籃球、共享充電寶……層出不窮。共享系統這涓涓細流淌入了人們的生活。

知了在枝丫上不知疲乏地叫著，炎炎夏日裡，彷彿每走一步路都是煎熬。完成半天的游泳課程，去轉公交，卻還要頭頂太陽步行好長一段路，感覺像脫了水的魚兒，頓時沒了氣力。我躲到樹蔭底下，尋思著這段說長不長，說短不短的路該怎麼回。打的吧，這日頭連個蹤跡都難覓；轉公交吧，到最近的站點還有一大段路遙遠的距離；地鐵吧，壓根沒有地鐵！……。正當我束手無策之時，熱浪的遠處有一個橘黃色的身影在騎行，與此同時，我也在懊惱，要是自己有輛單車該多好。挪了幾步，還真眼前亮出了一輛嶄新的單車，竟然沒上鎖！哪個馬虎鬼？我的內心又是好笑又是糾結。正當我轉身要走時，看到了車身上的一行字：“共享單車，掃碼即開，2元/小時”。我內心暗喜，急忙掃碼下載交定金開車。怪不得前些日子在納罕：這款橘黃色的自行車是有什麼特異功能，竟吸引如此多人簇擁，現在想想，還真有”特異“之處。不下幾分鐘就直達家門口，還不用擔心停放的問題，好不方便！共享給了我們便利。是它解決了我們最後幾公里路途的尷尬。

而後的日子裡，大街上隨處可見“橘紅色“的身影，有時”嗖“的從你身邊穿過，措不及防！原本只有上下班高峰期才見到的稀有物品，現在竟把非機動車道擠得熙熙攘攘，好不熱鬧也！公路上的擁擠與那整日灰沉沉的天空在潛移默化中變寬、變藍。共享給了我們綠色。是它，重給了我們一片藍天。

世上沒有一樣東西是完美無缺的，物極必反。

漸漸的，上學路上，平時習慣走路的我似乎更想有小黃車的陪伴。人行道上照樣的熙攘，學生三五成群，勾肩搭背；汽車道上：教練車、大巴、公交車、私家車、校車……應有盡有；非機動車道上：電動車、自行車、三輪車、山地車，咦，共享單車呢？恰看新聞，原來，共享單車由於隨意停放的問題十分嚴重，管理措施上的部分空白，嚴重影響了正常的交通，成了名副其實的“攔路虎“。於是政府部門為了交通順暢，加以改制與管理。是呀，給人們便利的同時，有誰能想過停放的問題呢？共享在給我們便利的同時，也帶來了許許多多的的後遺症。

翻閱昨日的新聞，看到了一樁血淋淋的案件：一個未滿12週歲的男孩兒使用共享單車的時候，不幸被大貨車碾壓，當場斃命，責任該是誰？

血淋淋的案件已過，留給我們的卻是深刻的思考。共享有利不錯，但在管理上有所欠缺，並未與時代相互交接，從而留下了弊端。若是共享單車與政府協商投放安置點，或在人行道、非機動車道、機動車道、公交站點上不得亂停放，結果我相信一定會比現在可觀。再者便是希望增設實名制認證，設定使用者的年齡許可權，免除不必要的禍端。

其實，有時共享資源的弊端並不僅僅是因管理與技術上的欠缺，更是國民素質的一種體現。就如因共享單車停放雜亂所造成的交通堵塞，也是人們為了方便自我，在公交等候站臺上隨意一停放，日積月累，就成了影響正常樞紐的“毒瘤”，而國民，正是這其中的罪魁禍首。更有甚者，試圖將共享單車的GPS拆除佔為己有。結果，GPS沒拆成，車身倒是損壞嚴重。又如剛剛曇花一現過的共享雨傘，剛出借不到兩個星期，損壞、丟失問題就十分嚴重；共享充電寶位置的設定不合理、利用率不高等等原因而淡出我們的視線。

所以，共享資源從剛剛不久前的繁榮到悽慘現狀，人為因素更是佔了其中的一大部分。與其說是技術方面的空白，不如說是人們素質上的缺陷所造成，更是共享管理者智慧的考驗。所以，管理的智慧是這些企業必不可少要修補的一個“齒輪”。若不修補，齒輪便會生鏽，從而導致共享時代的整個零件無法執行，那麼，共享這扇大門將慢慢關閉。

今日我拿共享單車舉例，他日，我想：在延續共享時代的同時，必不可忘了人性化、更要在管理與發展相連線，這其中，也少不了國民的良好素質的配合，反之，則弄巧成拙，是禍非福。共享雨傘，共享充電寶只是那麼的曇花一現，近期的共享籃球正成為當下另一個熱門的“共享”，願“共享”能真真切切的服務我們的生活，成為我們生活的涓涓細流。