車間安全管理論文賞析
車間的安全管理是一門學問, 是反映車間職工精神面貌好壞的重要標誌, 下面是小編為大家精心推薦的，希望能夠對您有所幫助。
篇一
淺談車間安全管理
摘要：車間是企業生產任務的主要執行者，也是保安全的關鍵責任者車間的安全建設在企業的安全管理中佔有舉足輕重的地位。只有把車間安全工作搞好了, 企業的安全工作才能有保障。
關鍵詞： 車間 安全 管理
中圖分類號：TU714文獻標識碼： A
前言
車間的安全管理是一門學問, 它不僅是車間管理水平和技術水平的綜合反映, 也是反映車間職工精神面貌好壞的重要標誌, 文中介紹了多元化的安全管理方法, 溝通和協調了車間管理人員與職工的關係, 進一步挖掘了職工潛能, 使企業朝著良性迴圈方向發展。
一、全面安排車間生產工作
國家安全生產管理制度規定: 公司的安全生產工作必須貫徹“安全第一, 預防為主”的方針, 貫徹執行總經理***法定代表人***負責制, 各級領導要堅持“管生產必須管安全”的原則, 生產要服從安全的需要, 實現安全生產和文明生產。
為了提高生產安全, 以可靠性指標管理為內容, 確定裝置生產可靠性目標值, 春秋季安全大檢查工作中的預試、裝置檢修、裝置的大修和技術改造、基建工作中裝置的停運必須相互協調、統一安排, 一次裝置的停電檢修和校驗、線路的大修必須協調。要根據全年的工作量, 分解可靠性指標, 列出全年的工作計劃, 再合理的安排春秋檢的工作計劃。
要避免裝置的非計劃停運和裝置的重複停電。只有加強計劃管理, 以剛性的計劃為手段, 嚴格按計劃開展工作,才能提高我們的可靠性管理水平, 達到追求最佳實踐, 追求卓越目標的目的。
安全技術可以劃分為預防事故發生的安全技術及防止或減輕事故損失的安全技術, 這是事故預防和應急措施在技術上的保證。評價一個設計、裝置、工藝過程是否安全, 可從以下幾個方面加以考慮。如: 防止人失誤的能力, 必須能夠防止在裝配、安裝、檢修或操作過程中發生的可能導致嚴重後果的人的失誤。如單項電源插頭, 規定火線、零線、地線的分佈呈等腰三角形而非正三角形等。
二、提高員工責任感、實行安全考評制度
安全生產管理制度規定: 生產單位必須成立安全生產領導小組, 負責對本單位的職工進行安全生產教育, 制訂安全生產實施細則和操作規程。實施安全生產監督檢查, 貫徹執行安委會的各項安全指令, 確保生產安全。安全生產小組組長由各單位的領導提任, 並按規定配備專***兼***職安全生產管理人員。各機樓***房***、生產班組要選配一名不脫產的安全員。安全生產主要責任人的劃分: 單位行政第一把手是本單位安全生產的第一責任人, 分管生產的領導和專***兼***職安全生產管理員是本單位安全生產的主要責任人。要加強安全生產管理, 提高員工的安全生產責任感和可靠性。抓好措施落實, 規範人員行為, 養成良好安全習慣, 提高技能素質, 嚴防責任事故, 確保人身安全, 實現安全生產的長治久安。
實行安全考評, 是最有效的安全管理方法, 根據企業實際情況可制定《員工考評考績辦法》。實行崗位責任制。這種辦法會避免?a href='//' target='_blank'>種植緩俠懟⒉緩先誦緣奈笄? 使安全管理走向規範和成熟。
考評考績的具體運作: 每月之初由各部門制定月度工作計劃, 計劃落實到每個員工, 由主管領導簽字認可後生效。該計劃包括: 工作事項, 月進度目標, 完成時間, 責任人。實際完成情況及時間。只有嚴格按照計劃生產, 才能有效避免疲勞加班現象, 從而在根本上減少安全事故的發生。
三、以人為本的安全生產管理
安全管理比較強調的是對安全的控制和管理, 也就是對安全問題的綜合控制與協調, 這對於安全本身而言有著非常重要的作用, 企業的聲場往往是需要安全來做保障的, 沒有安全的生產可能面臨的將是困難重重以及非常高的生產成本, 因此這裡對企業的安全管理綜合控制提出了非常高的要求, 需要企業非常重視才行。
人本特色的安全管理, 既要求嚴格全名控制生產, 防止各種以外事故發生, 在優化生產要素, 優化投入產出結構的同時, 合理安排生產時間, 調整合理的作息制度。特別是在降低成本的生產, 提高經濟效益的利益驅使下, 更要以人為本, 工作制度人性化, 只有這樣才能避免員工疲勞生產, 達到安全生產的目的。
四、提高對突發事件預警、預防和應急處置能力
現場管理是當前企業關注的焦點, 對促進安全生產、消除管理失誤, 防止事故發生, 加強安全文化建設, 樹立企業形象, 推動安全工作發展起到重要作用。認真分析生產線出現的新的安全問題, 研究制定相應的事故防範和應急處理措施, 有針對性地開展反事故演練, 有效防止大安全事故的發生, 防止出現對企業及社會有影響的安全事故發生, 完善安全生產風險管理體系。
根據國家應急救援與處理的法規、規定以及應急處理經驗教訓, 不斷改進和完善預案, 細化完善事故處理預案, 強化反事故演習, 提高事故處理能力。堅持基本建設和技術改造並舉, 構建安全生產線。要依靠大修、技改資金, 加強裝置治理, 積極改造老舊裝置, 提高裝置科技含量和健康水平。
加強技術監督網的活動, 及時瞭解裝置健康狀況, 瞭解技術管理動態; 要提高技術監督手段, 充實檢測裝置、提高裝備水平, 改變技術監督模式, 從檢查監督轉變為檢測監督, 充分發揮技術監督“預防為主”的防範作用, 確保反事故措施得到有效落實, 並取得實效。結合生產執行中的實際, 認真梳理、總結和反饋有關標準制度在現場執行中存在的問題, 形成持續改進、完善、提高的生產線管理良性迴圈; 不斷完善生產管理技術標準體系, 確保生產質量。加強裝置執行管理, 認真落實裝置執行規範和巡視管理規定, 深入排查、及時發現和消除裝置缺陷及隱患。
五、加?a href='//' target='_blank'>咳嗽?a href='//' target='_blank'>安全知識培訓
人與人, 人與物的組合是現場生產要素的最基本組合, 其中, 人是決定性因素。因此企業或公司在進行車間現場管理中, 要緊緊抓住“人的管理”這個核心。高度重視生產資訊管理系統的推廣和應用工作, 加強組織領導, 加強人員培訓。基本做法是: 提高人的素養, 把“ 人管與管人”結合起來。每個員工, 既是管理者又是被管理者, 要管理別人, 首先要管好自己, 時刻提醒安全生產是每一位員工的神聖使命。
引導員工加強安全意識, 定期開辦安全生產培訓班, 聘請專業人員對安全生產知識進行講解和培訓。使員工在實際操作中始終把安全問題放在第一位。同時提高安全生產責任感。做到全員一年培訓一輪。人均受訓機會在3 次以上。受訓時間人均達到40 個小時。每一位員工都是企業的主人, 都有義務為企業生產安全負責。有許多企業往往因為訂單, 在節日期間和重大事件期間安排加班工作, 從企業方面來看, 是積極履行企業責任的表現。但是這個重點時段、重要節日期間也是最容易出現安全事故的多發時間點, 因為連續工作, 難免會疲勞大意, 甚至有的員工不願意加班, 而帶著情緒工作, 更容易給安全生產埋下隱患。所以企業應該合理安排員工的工作時間, 制定合理的工作制度, 也是減少安全事故的一個有效途徑。
六、提高職工綜合素質
為提高生產安全, 必須對員工進行技術培訓和素質教育。只有員工技術熟練了, 才能避免因操作失誤而帶來的安全隱患。以立足本職、崗位培訓為主, 加強職工的“三熟”、“三能”培訓, 造就一批技術功底硬、綜合素質高的基層班組技術隊伍。要加大技術培訓的激勵, 不但要在物質方面重獎重罰, 而且要在精神方面給予獎勵。使員工自覺遵守職業道德, 不段更新專業知識, 努力提高技術水平和工作質量, 更好地發揮員工的主人翁作用。
結束語
總之，車間生產過程中要進行嚴密的監控和科學的管理, 及時排除隱患, 配備適當的防護裝備, 制定有效的安全防範措施。任何事故都是可以在想到、做到的情況下避免的 , 所以在生產過程中, 要嚴格按照安全操作規程進行操作, 把安全放在生產的首要位置, 杜絕事故的發生。
參考文獻
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