京津冀一體化政策概念股
作為常與長江三角洲、珠江三角洲相提並論的京津冀區域，雖然近年來經濟增速也高於全國平均水平，但發展水平依然落後。以下是小編整理的的相關資料，希望對你有幫助!
據報道，京津冀協同發展戰略啟動以來，交通領域已率先完成並報送了《京津冀協同發展交通一體化規劃》，制定並印發了《〈京津冀協同發展規劃綱要〉交通一體化實施方案》，明確了三年任務臺賬，為全面推進京津冀交通一體化工作奠定基礎。
市場人士認為，作為常與長江三角洲、珠江三角洲相提並論的京津冀區域，雖然近年來經濟增速也高於全國平均水平，但發展水平依然落後。目前還面臨環境汙染嚴重、產業結構和佈局不合理等問題。隨著京津冀協同發展規劃出臺，未來京津冀地區有望迎來一輪發展提速期。同時，將助推京津冀概念股的一輪漲勢。
A股市場上，受益股順序主要從地產、建材、基建及當地優勢產業等依次展開，建議關注寶碩股份***600155***、華夏幸福***600340***、風帆股份***600482***、金隅股份***601992***、冀東水泥***000401***、首開股份***600376***、三湘股份***000863***、長城股份、樂凱膠片***600135***等。
中金公司預計京津冀發展規劃的重點將至少包括三個方面：一、具戰略性優勢的地理與交通位臵，客運和貨運量遠高於河北的同級城市，交通優勢對於擴大城市規模與完善城市功能非常有利;
二、當地教育、醫療、環境具備軟性優勢，有利於承接相對應的部分首都功能;
三、具備經濟與工業根基，在承接京津產業轉移方面，擁有著河北其他城市難以比擬的優勢。尤其是在優勢產業上，如汽車製造和新能源裝置等高階裝備製造業方面在全國居於領先地位。
最新京津冀一體化概念股個股一覽
廊坊：廊坊發展***600149***、華夏幸福、 榮盛發展***002146***;
保定***含涿洲***：恆天天鵝***000687***、巨力索具***002342***、樂凱膠片、寶碩股份、風帆股份、天威保變、長城汽車***601633***、凌雲股份***600480***;
石家莊：建投能源***000600***、博深工具***002282***、常山股份***000158***;
燕郊：三湘股份;
張家口：河北宣工***000923***、萬方發展***000638***;
唐山：唐山港***601000***、鹽田港、冀東水泥、首鋼股份***000959***、三友化工***600409***等;
秦皇島：茂業物流***000889***;
通州：中國武夷***000797***、華業地產、新華聯***000620***、首旅酒店***600258***等。
權威專家釋疑京津冀霧霾七大誤讀 PM2.5概念股
權威專家釋疑京津冀霧霾七大誤讀：抗霾主要靠風
近日，我國一些地區特別是北方發生持續大面積重汙染天氣，多地出現“爆表”情況，引起輿論高度關注。針對社會公眾對於重汙染天氣存在的一些誤讀和疑問，8位權威專家昨日做出解讀。
誤讀一：京津冀霧霾主要怪內蒙古、陝西、山西
誤讀二：霧霾加重賴風電
中國氣象科學研究院院士徐祥德：國內外的相關研究認為，發展風電對局地風速雖有一定影響，但影響的範圍非常有限。丹麥科技大學和清華大學的研究結果表明，風電場對下游幾公里到幾十公里範圍的地面風速有明顯影響，但超過100公里，影響可忽略不計。以北京為例，北京距離內蒙古400多公里，距離張家口約200公里。所以內蒙古和張家口地區的風電不會對北京地區風速產生顯著影響。
防護林帶的主要作用，是固定沙地、保持水土、減緩風蝕、降低揚沙。它對風場的作用主要是大氣邊界層以下的近地層影響。三北防護林不可能阻擋冷空氣或寒潮，而能驅散京津冀區域重汙染天氣的是大範圍冷空氣來襲或降水“溼清除”效應。
京津冀地區重汙染頻發，最主要的原因是本地與周邊區域汙染物排放狀況。當然，區域性大地形“背風坡”弱風區與氣候變化背景下的氣象條件變化特徵，以及該區域周邊大氣汙染輸送等，在某些時段也可能成為重要的影響因素。
誤讀三：北京霧霾原因專家說不清
誤讀四：京津冀空氣治理停滯不前
然而，入冬以後重汙染天氣頻發，大家更強烈地感覺到了反差。這也表明，下一步要繼續強化京津冀區域冬季汙染防治工作，特別是民用散煤清潔化、燃煤小鍋爐和“散小亂汙”企業的淘汰治理，把京津冀區域冬季採暖期間的汙染物排放強度也降下來。
誤讀五：抗霾主要靠風
清華大學教授王書肖：汙染的產生不是一時一日，汙染的治理也難一蹴而就。京津冀區域正處在工業化和後工業化過程疊加的時期，燃煤、工業、機動車和居民生活排放量都處於高位，大氣汙染防治任務還很艱鉅。目前京津冀區域的汙染治理處於第二階段，即汙染的發生發展受自然邊界條件的影響顯著，比如風速、溼度、邊界層高度等這些氣象條件的影響。特別是在冬季採暖期間汙染物排放強度大的情況下，這個表現就更加突出，一旦氣象條件不利，就可能形成重汙染。
但京津冀本地汙染物排放強度大，還是重汙染天氣高發的根本原因。要徹底改善環境空氣質量，必須堅持不懈地紮實推進汙染物減排工作，天不幫忙的時候，人就要更加努力。
誤讀六：“煤改氣”加劇了北京霧霾汙染
南開大學教授馮銀廠：無論是燃煤、燃氣還是燃油，都會排放氮氧化物。“煤改氣”是否會導致氮氧化物的升高，主要取決於改氣之前煤炭的燃燒方式和煤炭品質、改氣之後採取的燃燒技術等因素。如果採用了低氮燃燒技術，氮氧化物的排放量就會降低。我國脫硝比脫硫起步晚，近年來大氣環境中的氮氧化物濃度下降並不像二氧化硫那麼顯著。氮氧化物濃度的增加可能會造成二次汙染，但這是可控的。而且汙染成因和機理非常複雜，不能因為氮氧化物濃度沒有明顯下降，顆粒物汙染依然嚴重，就說是煤改氣造成的，這是不科學的。
誤讀七：治理空氣汙染只拿機動車開刀