開車太陽鏡的挑選有哪些方法

　　駕駛在路上，突然被前來猛烈的光照射進，如果這個時候有一副太陽眼鏡就不用擔心了，但是沒有的話要怎麼去挑選呢?以下是小編為你整理的開車太陽鏡的挑選，希望能幫到你。

　　開車太陽鏡的挑選

　　對於裸視沒有問題的朋友來說，可以隨心選擇墨鏡的樣式是非常開心的事情之一，對於我從小就戴眼鏡的我來說，選墨鏡這事兒，哎……你懂的。回到正題，墨鏡的鏡片真的不簡單，種類有很多，但適合駕駛時佩戴的並不多。

　　偏光鏡是一種可以讓定向光線透過的鏡片，如果生動一點的形容可以理解為百葉窗效果，把百葉窗調整為水平狀態，可以看到窗外的景色，同時還能不受刺眼陽光的影響，所以有偏光功能的鏡片可以過濾散射、屈折、反射等各種因素所造成的刺眼眩光，最終的效果就是跟影響觀察的雜光強光說再見，而整體環境的光線並不會大幅度變暗，需要觀察的東西還能看的真真的。

　　上深下淺的墨鏡——無法全面保護眼睛

　　這種墨鏡也俗稱“漸變色”墨鏡，要比純色墨鏡更人性化一點，因為戴墨鏡就是要防止刺眼的陽光嘛，陽光在上面，所以上深下淺可以保證不被陽光刺眼的同時可以看清下方的物體，但這類墨鏡對於開車來說仍存在不足，因為駕駛車輛的時候，前方影響視線的強光不止來自於上方的陽光，地面和前車後風擋反射的強光也會嚴重影響後車視線，此情況下上深下淺的漸變色墨鏡就不實用了。

　　自適應變色眼鏡——駕車用基本廢柴

　　這種變色墨鏡也是很常見的，變色原理，簡單的說就是紫外線透過鏡片的時候鏡片會發生化學反應，使鏡片顏色變深，也是老早就有的技術，相對於上面兩種墨鏡來說，它適應環境的能力更強，但是有一個細節需要注意，很致命的細節，就是目前市場上絕大多數家用車的風擋玻璃都是具備過濾紫外線功能的，所以促使鏡片變色的紫外線也無情的被風擋玻璃過濾了!所以在車裡，變色墨鏡也就成廢柴了，這種鏡片更適合在戶外使用，開車就算了。

　　夜晚開車也戴墨鏡?開玩笑嘛?

　　經常在夜晚開車的朋友們，你們對於各種遠光燈什麼感想,不過除了罵街和使用防眩目後視鏡，還有一種專門夜裡帶的“墨鏡”也可以幫我們解決這個煩人的問題。這種眼鏡其實不能算墨鏡的範疇，是一款專用過濾強光的夜視眼鏡，鏡片是黃色的，很容易識別，在夜間它可以降低高強度光線的亮度，整體也會變成柔和的黃色，強光被過濾掉後，那些“被逆光”後的無窮黑暗區域就會有所好轉。

　　隱形銀鏡加墨鏡

　　如果可以適應戴隱形眼鏡的話，那選擇墨鏡樣式的範圍就很大了，從使用方便程度來說，這是最佳組合。

　　帶度數的墨鏡

　　對於眼睛有度數還不適應戴隱形眼鏡的朋友，除了夾片這類輔助工具外，不妨考慮直接配一副帶度數的墨鏡，這樣在實用的同時可以有更多的樣式可以選擇，當然配的鏡片一定是偏光鏡才好用，另外，價格方面也比夾片和沒度數的同款墨鏡要貴一些。

　　山路行車的技巧

　　1、車輛故障應注意安全

　　車輛一旦在山路行駛過程中發生故障，駕駛員應該儘量把車輛停靠在直道的路邊，開啟雙閃燈並在車輛後面放置三角警示牌，然後站在安全的地方打電話求助。如果車輛在彎道拋錨，實在沒有辦法移動，應該把三角警示牌放在進入彎道之前，儘量不要擺放在彎道中或彎道口。如果車輛在坡道拋錨，不僅要在車後放置三角牌，同時也要在對面的坡道放置醒目的提示標誌，以免對面坡道的來車不能及時發現故障車輛。

　　2、彎道減速慢行不超車

　　山路駕車時儘量避免超車，因為山路比較狹窄，彎道很多，而且大部分外側車道外就是懸崖或陡坡，超車時會有一定的危險因素。如果不得已必須超車，也不能在彎道超車，必須選擇在直道進行，還要觀察好前後的路況。在山路上經常會遇到連續彎道和急轉彎，一般在彎道前都會有路標提示前方是什麼樣的彎道，當看見這些路標時，應當減速慢行。在進入彎道前，可以鳴笛讓可能出現的對向車輛注意。

　　3、注意控制車速和車距

　　在山路上行駛時，最重要的就是保持車距。因為山路的路況要比城市的道路複雜，尤其是在雨、霧等能見度比較低的天氣裡。行駛中不僅要保持車距，還要把視線放遠，儘量看清路面和路邊情況。

　　4、集中精力千萬別走神

　　山路行駛時，由於彎道特別多，所以經常會出現車輛一會兒在陽光下，一會兒又在陰影中。這樣的光線切換，眼球會來回調整容易產生疲勞、逆光看不清等情況，影響司機的視線，駕駛人員最好戴上墨鏡。另外，山中常遇優美景色，不要在駕駛車輛的同時一心二用欣賞美景，以免發生意外。