汽車音響維修

　　在開車的時候，駕駛員一般都喜歡放歌緩解疲勞或者緩解無聊的心情，那如果汽車音響突然壞了故障了該怎麼進行維修呢?以下是小編為你整理的方法，希望能幫到你。

　　方法

　　1、預算直流作業電壓的簡略辦法

　　盒式錄音機中的最高直流作業電壓能夠依據機內的所用電池節數加以預算。如選用4節五號電池時，則作業電壓為4×1.5V=6V。該值同電機作業電壓一樣***調速器在外的電機和微型機破例，其電機電壓還要低***，也同音頻功放積體電路的直流作業電壓一樣。

　　2、檢查與插口相接的印製板銅箔

　　檢查各種插口時要留意看銜接插口引腳的銅箔線路。因為插口常常運用，拔出、插入時，插口搖擺，將會折斷與插口引腳銜接的銅箔線路或使引腳脫焊。檢查時能夠憑藉放大鏡檢查或用萬用表R×1Ω檔丈量。

　　3、檢查毛病的好習慣

　　修補機器時，要靠電原理圖來樹立檢查毛病的邏輯思路，而不要簡略拆換元器件，特別是關於那些疑問毛病，更要靠剖析電路作業原理來處理。

　　4、毛病的粗查與細查

　　檢查毛病應先粗後細，若能直接處理毛病，就不用墨守成規地體系檢查，只要在大略檢查無效後，才進入細心地體系檢查，在體系檢查中也分粗查和細查。

　　5、無電原理圖時的檢查

　　關於沒有電原理圖的音響，要充沛的運用“試聽功用區分法”和“直觀檢查法”。在檢查電路時，充沛運用材料手冊，尋覓典型電路作根本參閱電路來揣度毛病緣由。應儘量削減運用“攪擾法”、“短路法”等。在無電原理圖時，只要對音響各單元電路作業原理、構造瞭解，就能極好地運用材料手冊，檢查和排除毛病。

　　注意事項

　　第一：音響維修所需專用工具

　　汽車音響出了故障，應到專門的站進行全面檢查，才能鑑定病因、對症下藥，絕非“街頭診所”所能勝任。汽車音響不同於家用音響，電路設計也比家用音響複雜，非專業的維修站甚至不知如何拆卸，更不知專用拆卸工具為何物。

　　部分車主有病亂投醫，找一些個人或街頭小店修理，其結果是原來的問題沒有修好又產生了新的故障;有的使用二手拆機件，價格便宜但無法保證質量;有的使用非專用工具，將車內的飾板撬壞——將聾子治成了啞巴。

　　第二：音響維修要做“全身檢查”

　　維修汽車音響不僅要檢查音響本身的故障，還要全面檢查車輛本身的線路，排除車輛對音響的影響。曾有一輛汽車音響的收音和卡帶部分工作正常，但cd不工作，開啟主機檢查發現cd控制系統燒燬;繼續檢查cd連線線，發現11條線中有6條相互短路;進而發現造成故障的根本原因是安裝地膠門邊條固定螺絲釘時將cd線打穿，造成短路。

　　通過以上故障不難看出，只對音響主機維修是不夠的，還需對汽車電路部分進行檢修，才能徹底解決故障。

　　第三：音響維修要達“原廠標準”

　　的技術含量是很高的，不能只是“修響”就算“修好”，還要確認是否達到最佳狀態或廠家規定標準。沒有測試儀器及專用裝置和工具，很難將音響恢復到原廠標準。汽車音響多采取高度整合的晶片、電路板，在很小的體積內包括多種功能——麻雀小但五臟俱全，修理人員需要具有一定的汽車音響技術知識和維修經驗。成立站更非簡單的事情，前期購買儀器裝置、維修資料、零配件，進行人員培訓、積累經驗的投入也巨大，得到廠商授權，才能進一步獲得各款汽車音響的技術資料和原廠配件，才能保證維修質量。