關於剎車失靈緊的急應對方法
如果車輛在行駛中發生剎車失靈,司機應該怎樣應對?以下是小編為大家整理的,供大家參考!
剎車失靈緊的急應對方法
1.掛低擋,拉手剎。根據路況和車速控制好方向,脫開高速擋,同時迅速轟一腳空油,將高速擋換入低速擋。這樣,發動機會有很大的牽引阻力使車速迅速降低。另外,在換低速擋的同時,應結合使用手剎,但要注意手剎不能拉緊不放,也不能拉得太慢。
2.上坡時出現剎車失靈,應適時減入中低擋,保持足夠的動力駛上坡頂停車。如需半坡停車,應保持前進低擋位,拉緊手制動,隨車人員及時用石塊、墊木等物卡住車輪。如有後滑現象,車尾應朝向山坡或安全一面,並開啟大燈和緊急訊號燈,引起前後車輛的注意。
3..找大樹。利用車的保險槓、車廂等鋼性部位與路邊的天然障礙物摩擦、碰撞,達到強行停車脫險的目的,儘可能地減少事故損失。
4.下坡剎車失靈,不能利用車輛本身的機構控制車速時,駕駛員應果斷地利用天然障礙物,如路旁的岩石、大樹等,給汽車造成阻力。如果一時找不到合適的地形、物體可以利用,緊急情況下可將車身的一側向山邊靠攏,以摩擦來增加阻力,逐漸地降低車速。
5.車輛在下長坡、陡坡時不管有無情況都應該踩一下剎車。既可以檢驗剎車效能,也可以在發現剎車失靈時贏得控制車速的時間,也稱為預見性剎車。
相關閱讀:剎車失靈怎麼辦
剎車失靈第一招:要養成下坡時小帶一腳剎車的好習慣。一旦發現沒剎車了,一定要冷靜,車速不快的話,試著先拉手剎降車速,手剎一定不要拉得過快、過死,否則很可能將鋼絲繩崩斷,那就更糟了!
剎車失靈第二招:拉手剎未果就要試著搶擋——轟一大腳油門,退擋,再轟一腳油門,進擋。下坡時如果沒有剎車,車速越來越快,變速箱已經很難開合,大多搶不進低擋位,用這種方法還有一線希望。
剎車失靈第三招:如果低擋還搶不進去的話,就要觀察路況,右邊如果有山體、牆壁等固定的物體,要試著兩手死死抓著方向盤***以免方向盤的抖動打傷手骨***,靠上去用右側車身和山體接觸,增加摩擦力,讓車能儘快停下。如果山在左側,千萬注意不要一把方向就靠死山體,而要靠一點,方向又回打一點,再向山體靠一把,再回拉一把,以免使駕駛室變形,對自己造成過大的傷害。
剎車失靈第四招:假如以上都不行的話,直路就先跑著再說,說不定前面有上坡呢?命不好碰到的是彎道,有把握過彎的話儘量過,如果車速實在過快,就要看看能否“軟著陸”了,路基下面不是很深,又有沙灘、軟土地的話,只管往前衝,相信傷害不會很大,至少總比拐不過彎來,造成翻車好些。
友情提示:防止剎車失靈最重要的就是,要經常給愛車做維修、保養,防止此種狀況的發生,如果真的發生了,一定要保持冷靜,在儘量避開行人的情況下,安全把車子停下來。