汽車輪胎修理工具有哪些

　　在汽車行駛時間過長的時候汽車輪胎都會發生一定的摩擦，對於汽車的輪胎怎麼去維修解決呢?需要什麼工具輔助維修過程呢?以下是小編為你整理的汽車輪胎修理工具，希望能幫到你。

　　工具有補胎膠片，膠水，輪胎打磨機，拆胎機，平衡機，空氣壓縮機，套筒等。

　　扒胎機也稱為輪胎拆裝機，是輪胎維修工具的必備品。在汽車維修時輔助拆卸、安裝汽車輪胎必不可少的汽車維修裝置，隨著扒胎機市場越來越大，技術的更新換代速度飛漲，目前拆胎機種類眾多，有氣壓式扒胎機、全自動扒胎機、手動式扒胎機、液壓式扒胎機等，而最為常見的是氣動式扒胎機。氣動扒胎機集各種功能於一身，是目前市場上最先進的機型之一，也是國內唯一的功能最全、效能最好的機型，移動夾爪。夾緊輪輞比較適合改裝車廠，也可選用輪胎吊裝。該機具有雙側的機械氣動助臂，適合各國的操作方法，操做比較簡便快捷。可以提高工作效率，特別適用於輪胎廠生產線配套。採用的是立柱氣動後傾，推拉氣動自動鎖緊設計。簡易有效的上爆衝裝置，解決輪胎充氣難，靈活機動，可隨機器，可分離。

　　車輪胎維修保養小知識

　　輪胎氣壓要注意

　　輪胎氣門嘴帽平時大家都很少注意，可一旦丟失會導致慢漏氣，使輪胎在缺氣狀態下行駛，這樣會加大輪胎磨損，汽車行駛阻力也會增大，不僅更費油、輪胎噪音加大，而且在車輛轉向的時候輪胎更容易變形，大大縮短了輪 胎的使用壽命。

　　在日常使用時，要注意保持符合要求的氣壓。胎壓過高和過低都不是好事，高則容易爆胎，低則容易損傷輪胎，所以應當按照廠家要求保持輪胎的標準氣壓。除了通過輪胎磨損的正常與否判斷胎壓是否正常之外，平時開車前最好繞車檢查一圈，看看四個輪子是否氣壓正常，也可用胎壓計進行測量。

　　輪胎改裝須謹慎

　　目前，一部分追求效能的車主在購車後，會將輪胎改裝一番。由於車輛在設計時考慮的是大多數駕駛者的感受和需求，再加上成本等方面的考慮，原配輪胎的確未必是最佳選擇，改裝後確實可以提高車輛的操控性。不過，專家提醒車主，輪胎改裝後固然是好處多多，但改裝不當可能產生安全隱患，誘發交通事故。

　　一家汽車改裝俱樂部負責人醒廣大車主，汽車在設計的時候，會留給輪胎左右轉動的空間，如果簡單將輪胎加寬，可能引起輪胎和車身的異常磨損，甚至對懸掛系統造成損害。因此，改裝輪胎要去專業改裝店，他們會通過公式計算應該使用多大尺寸的輪胎，不會對車輛行駛造成影響。

　　胎側劃傷很危險

　　跟胎壓不足以及胎面磨損相比，胎側若受傷，其嚴重程度要遠遠高過胎冠的問題，尤其是由於簾線斷裂引起的鼓包，如不重視，可能會導致爆胎事故。要避免這樣的危險，一是要定期檢測輪胎，發現問題及時更換;二是平時開車時注意保護胎側，尤其是停車的時候，一定注意不要讓胎側與馬路牙子發生碰撞或剮蹭，否則可能把胎側橡膠刮掉了，甚至擠斷裡面的簾線層，引起胎側的鼓包。

　　輪胎內側的隱患是最危險的，因為如果不卸下來車主根本不知道。如果輪胎受損很嚴重，又隱藏在內側這樣平時發現不了的地方，那麼毫不知情的車主上了高速，如果路程比較長，一旦出現問題就很嚴重了。所以檢測輪胎一定要做專業全方位的檢測。

　　胎面磨損要重視

　　平時開車的時候，一些司機在起步的時候油門都給得很大，還有很多車主沒有遵循“遠判斷、近處理”的駕駛原則，往往是離得很近了才一腳剎車到底，我們在馬路上經常能聽到刺耳的剎車聲。輪胎在急剎車和急起步的時候，容易造成區域性磨損過度，這樣長期下來會使輪胎某些部位很快磨平，縮短輪胎的使用壽命。除了不均勻磨損，即使正常使用，當胎冠花紋磨損到一定程度時，也需要及時更換輪胎。溫馨提醒廣大車友，這是因為胎冠花紋是輪胎磨損最大的部位，一旦磨光就起不到防止輪胎打滑的作用。所以每隻輪胎都在花紋溝設有四個以上的磨耗標誌，當花紋磨損超過磨耗標誌時，輪胎就必須更換了，不然在行駛中容易引起車輛側滑等情況，給駕駛者人身安全造成很大威脅。